【自動車】北米日産、「ゼロ金利」キャンペーンを開始…トヨタに追随 [08/11/01]
1 :
きのこ記者φ ★:
北米日産は31日、金利なしで新車をローン販売する「ゼロ金利」キャンペーンを11月4日から始めると発表した。
主力車種の中型セダン「アルティマ」など5車種が対象。ゼロ金利販売はビッグスリー
(米自動車大手3社)が実施することが多いが、トヨタ自動車も実施中。
米自動車市場の低迷が深刻になり、日本勢でも販売テコ入れの動きが広がってきた。
ゼロ金利販売の対象車種はアルティマのほか、小型乗用車の「ヴァーサ」「セントラ」、
多目的スポーツ車(SUV)の「ムラーノ」など。
年末にかけての販売台数積み増しを狙う。アルティマなどのリース販売を強化する方針も示した。
トヨタは10月初めからゼロ金利販売を全米で展開。
当初は11月3日までの実施予定だったが、需要不振が続いているため、キャンペーン期間を9日までに延長した。
その後は全国的なゼロ金利販売は取りやめ、地区ごとに継続するかを決める予定だ。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081101AT2M0100J01112008.html
2 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 14:34:19 ID:L1R/CsFz
どんどん泥沼にはまっていくな
タカタですか?
4 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 14:35:17 ID:1T6Fli9/
車ぐらい現金で買えよ。
つか現金で買える車にしとけ。
車なんて一回乗ったら価値半分だぞ。
5 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 14:35:48 ID:fXfZCVGo
貧乏人は返済不能で不良債権化するわけだ
6 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 14:36:10 ID:vTOxDyCq
>>4 本当にそうだよな
ローンで車買うとか意味ワカラン
現金で買えない車は、身分不相応だよな
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 14:36:39 ID:ym1SfJHN
ゼロ金利でまた貧乏な飴公に借金させるのか
サブプライムで何も学んでいないんだな
日本国内で同じキャンペーンやれよ
低金利なのにぼったくるなよゴミが
9 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 14:43:05 ID:Up4khWKJ
ゼロ金利手数料
夏・冬ボーナスでの多額返済
一括のほうがいいわ
これってミニマムペイメントってやつ?
11 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 14:48:41 ID:l1LFgblk
国内無視・・
ますます国内で売れなくなるよね
北米も金融崩壊で実体経済が縮小される中売れないだろう
12 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 14:54:39 ID:vnqeMfB+
日本車のいいところは、リセールバリューが高いところだったのにねえ
13 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 14:58:33 ID:fXfZCVGo
無駄に大型車乗ってた貧乏人が小型車に変えるかもしれんけどね。
払い終わるまで仕事あればいいけど
14 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 15:00:17 ID:iqJTOZ5W
ホンダはスーパーカブを北米で売れ。
>>14 既に稼いでるよw
原油高:二輪車に追い風・国内メーカー、海外販売好調・米国で900cc以下の人気が急上昇…国内増産に [08/09/21]
景気後退で製造業全般に陰りが見える中、国内二輪車メーカーの海外販売は好調だ。
これまでの主力市場だったアジア、中南米に加え、ガソリン高騰の影響で、米国でも 900cc以下の二輪車の人気が急上昇。
海外ばかりでなく国内の工場も増産に追われている。
ホンダは8月末にベトナムで第2工場を稼働させた。同国内での今年上半期(1〜6月)の 販売台数は前年同期比16・9%増の59万台。既存工場と合わせて年産150万台体制とする。
ヤマハ発動機も上半期のアジア地域の販売台数が前年同期比26・9%増、ブラジルを 中心にした中南米も同14・5%増と伸びており、
主力のインドネシア工場の年間生産能力を 300万台まで段階的に増強中だ。このほか、川崎重工業はアジア地域の出荷台数が同30%増。
スズキも東アジア地域の販売が、4〜6月で前年同期比32・7%増だった。
これら主力市場に加え、今年は米国でも、日本メーカーが得意とする中・小型二輪車の 需要が伸びている。
1000cc以上の大型バイクが主流の米国だが、ガソリン高騰の影響で、 より排気量の少ないタイプが注目されている。
ヤマハ発動機は今年上半期、米国内のスクーターの販売が前年同期の2・4倍、900cc以下の 二輪車も20%増えた。
これを受けて台湾工場のほか、日本国内の工場も増産体制に入っている。
北海道新聞 2008年9月21日
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/118955.html
16 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 16:30:34 ID:wzWGZe3k
そして更に後追いホンダが「ゼロ金利」キャンペーンを開始
17 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 18:46:43 ID:vLgghzC1
株下げ円高はまだまだ止まらない。
協調利下げ効果無し。
G7、G20も効果無し。
IMF出動開始。アイスランド、ウクライナ
、ハンガリー、パキスタン、アルゼンチン、
韓国破綻か。
グリーンスパン元FRB議長も過ちを認めた。
緊急サミットやるようだがはたして効果は。
さらに富士樹海行きが増えそうだ。
今後の実体経済悪化が一番問題。
日本株下げ、円急上昇は日本経済に
マイナス。
さらに国会ねじれで政治混乱拡大。
輸出、運輸、不動産関係全滅で大不況の恐れ。
現役はリストラ、失業者増大。
学生や不正規雇用者は就職氷河期再来。
スタフレからデフレへ戻り。
まずまずなのは収入決まっている年金生活高齢者と
リストラ無し身分保障の公務員だけか。
『郷に入っては郷に従え』だな…北米でクルマを売り続ける以上は、
他所の会社に倣って同じようなキャンペーンをしなさい,と…最後に
左前になるところまで付き合わにゃならんのかねぇ。
またサブプライムローン地獄の種をまいてるのか
いよいよ破綻か?
20 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 19:49:43 ID:juX0vDxt
なんか夏にも似たようなキャンペーンやってたろ?
それでサブプライム不況にも関わらず販売を伸ばしていたけど、やめた途端に激減してたw
21 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 20:04:24 ID:2Fx+yLuz
日産糸冬了(。ε゜)〜
昔三菱が北米でギャラン売るために、低所得者から高校生まで範囲広げた
ローン展開してものの見事に自滅したことがあったなぁ
23 :
名刺は切らしておりまして:
財務のよい余力あるトヨタにただ追随しただけですか?
であれば今後、この金利負担分(実質的には負債)が後々の
経営上の重石となるのは明らかなのに・・・
決算大幅悪化、減産、配当すら減配の
苦境でこれしか打開策がないとも見える。
とすればアメリカ人は今後当分高級新車など買えないわけで
来期以降も業績は停滞すると・・・・
うーん 根が深い。早期の回復はきわめて困難と
残念だが1回損切りして出直すか・・・・・Zの新車分がorz