【自動車】日産、GPS携帯電話を活用した事故低減システムの市街地実証実験を実施[08/10/24]

　日産自動車は2008年10月23日、携帯電話のGPS機能を利用してドライバーに注意を促す
「携帯電話協調歩行者事故低減システム」で、一般市民が参加する大規模な実証実験を
神奈川県厚木市で11月1日から約2カ月実施すると発表した。計700人の住民の協力で市街地
での実際の効果を調べるもので、世界初の試みという。

　「携帯電話協調歩行者事故低減システム」は、携帯電話のGPS位置情報と車両の走行情報
をパケット通信で収集。両者の位置関係から、必要に応じてドライバーに注意を促すシステム。
NTTドコモとの共同開発で、2007年から検証実験を行っている。

　市街地実証実験は、厚木市鳶尾（とびお）、みはる野、まつかげ台の住民から、500人の
歩行者モニターと200人のドライバーモニターに参加してもらい、日常生活のなか、リアル
ワールドでデータを収集。同システムの実用化に向けた具体的な開発に役立てる。

　実験の主な項目は、システムからの注意喚起に対する運転行動の変化の評価と、システム
での歩行者判別情報処理ロジックの検証。歩行者モニターには、同システムに対応した実験
専用携帯電話を、ドライバーモニターには、システムを搭載した車両を貸し出す。


▽ソース：NIKKEI TRENDY NET　（2008/10/24）
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20081024/1020302/
▽日産自動車　プレスリリース
日産自動車、「携帯電話協調歩行者事故低減システム」の市民参加による大規模実験を開始
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2008/_STORY/081023-01-j.html

意味わからん

これなら一律５％減らせる。

音声での警告なら警告の情報過多でウザくなる予感
どこまで情報伝達するかどのように情報伝達するかだな

>>2
GPS 付き携帯電話で自動車の速度を日産本社で見張る。
制限速度をちょっとでもオーバーすると、いちいち電話をかけて運転手に注意する


と言う、とてもウザいシステム。

皆が無駄に車を道路で走らさなければ渋滞は起きない

・資源の消費も抑えられる
・支出も減らせる
・Co2も減らせる
・道路も傷まない

>>5
陰謀説好きな人？疲れねぇか？

>>6
歩けな。一生。
ってか息も半分にしろ。無駄なCO2排出を防ぐためだよ。

携帯の使用は'子供の脳腫瘍の危険を五倍に'という研究
欧州議会が電磁波規制の厳格化へ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1147230391/314

>>7
ネタのジョークも理解できない可哀想な人w