【自動車】独ポルシェ、フォルクスワーゲン株42%取得[08/10/27]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 13:12:08 ID:P4C5VyzM
これからはドイツの時代
3 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 13:14:47 ID:7qcorxy7
ポルクスワーゲンができるの
4 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 13:15:16 ID:P4C5VyzM
いやフォルシェ
5 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 13:16:35 ID:1DMOcnK6
完全に小が大を食っちゃったな。
ポルゲンがいい
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 13:18:35 ID:7yQ/flkh
フォルクスワーゲン&アウディグループってポルシェ傘下じゃなかったけ?
8 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 13:18:38 ID:xhzxlSmt
BMWの勝利だな
>>1 もうなにがなんだかw
ポルシェとワーゲンの関係はよく分からんな。
そのうちデンソーとトヨタもおなじようになるのかな。
11 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 13:22:39 ID:l10ehAfm
ポルシェにお湯かけたらワーゲンになるんじゃなかったの
12 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 13:25:39 ID:7qcorxy7
これからエンジンとかミッションとかいらなくなるから
電気屋と合併した方がいいんだよ
13 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 13:25:58 ID:L57ygFEo
これはすばるがトヨタを小会社にするようなものか
フォルクスワーゲンビートルを開発したポルシェ博士の息子が作ったのがポルシェ
VW、CO2規制でいいことないと思うけどなぁ
他に引き受けてくれるところなしか。
16 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 13:28:22 ID:N3wo/gtb
ポルノ業界にもM&Aの嵐が起こってほしいです。
>>9 もともと深い関係。
現在のVWの裏ボスであるところのフェルディナント・ピエヒはポルシェの孫。
というかもともと,ポルシェの技術担当。
フォルクスワーゲンの筆頭株主。
ついでにポルシェの大株主。
だから,別に驚く事じゃない。
ただ,VW法が無効になるから,実質的に支配をしていたポルシェ一族が,
所有者をはっきりさせよう,という動き。
ただ,ピエヒはずいぶんな変わり者だからねー,どうなることやら。
今後はわからないが,彼の寿命次第か・・・
18 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 13:35:27 ID:ZqaGKOlS
カイエン買うなら、トゥアレグかな
19 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 13:37:36 ID:/5IskLrD
トヨタが世界中の自動車メーカー買収すればいいよ
>>8 2chで話題になってたが、先週のニューズウイーク日本版の11ページで、
世界の企業のうち破綻の危険水域にあるNO.3としてBMWが挙がってたぞ
NO.1とNO.2はそれぞれ、プジョーとルノー
>>9 >ポルシェとワーゲンの関係はよく分からんな。
ニッポン放送とフジテレビだよ
23 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 13:47:37 ID:7yQ/flkh
24 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 13:47:39 ID:DE3LCWwN
掟ポルシェスレかと思って来てみれば
25 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 13:48:28 ID:vMolOejT
26 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 13:52:55 ID:5AmO7UM9
掟ポルシェスレかと思った
で、アウディはどうなるん?
28 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 13:55:23 ID:OHf0Vx1S
↑で、誰?
つまり、すべてはRRと。
31 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 14:09:23 ID:h5WsQeQu
キムチのないチゲ鍋なんで、ただの水トンだ!
33 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 14:26:12 ID:WV8bq0dJ
75%も買う意味ねーとおもうんだけど
34 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 14:32:50 ID:pDJMya12
見栄っ張りのバブル世代がこぞってゴルフとか買いそうだな、こりゃ。
ポルシェ買えないけど子会社だからなぜか納得、みたいなw
36 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 14:37:27 ID:ny+ccc9G
ポルシェによるWW2支配が進めばに見えた
あの変体博士の車は不景気は強いな
戦争と好景気にはからっきしだったが
日本自動車メーカーの外資からの独立も進みそうだな。
38 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 14:47:27 ID:P4C5VyzM
>>37 ルノーは金策に困って日産をポルシェに売る
これでGT-RvsGT2のニュルぽ喧嘩が丸く収まる
39 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 15:41:11 ID:VptUvdNN
>>20 今、15日号、22日号、29日号を見たが、そんな記事はなかった。
40 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 15:45:53 ID:UQ03B4ms
ポルシェの子会社はVW、アウディ=ランボルギーニやから凄いなw
ランボルギーニもアウディで製造してるからフェラーリより品質良いし
ポルシェってそんなに体力あるんだ
小さい企業かと思ってた
>>41 でも、買ってるワーゲン株価が3分の1までは急減するだろうから、そこで含み損で行き詰まるw
それが確実なので、はじめは20%、そして、40%と言っていたのに、50%超になり、さらに増やしてるww
買い止まった時点で、危機到来っていうおバカな構図。
>独フォルクスワーゲン株は急落の可能性=バロンズ紙
Thilenius氏は、VW株価は今後弱含み、ポルシェによる持ち株比率が50%を超えたところで急落するとの見方を示している。同氏はVW株価について、
17日の欧州株式市場での同社終値である362.65ユーロから約3分の1以下となる約100ユーロまで急落すると見込んでいるという。<
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-34400320081020
43 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 16:03:32 ID:peVh8F98
豆知識
ポルシェ博士
戦前ダイムラーベンツに勤務−>独立してアウディ設計所を設立−>
ヒトラーから設計依頼が来て初代ビートル設計−>戦後ポルシェを設立、ビートルの部品を流行してポルシェを販売
トヨタがポルシェに出資もありうるな、昔から色々関係があるから
一晩で億万長者になれる株式って良いよな
46 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 16:47:56 ID:eUpDidto
トゥワレグとカイエンってオナジプラットフォームだったっけ
47 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 17:08:04 ID:OBIQBQ8m
VWがポルシェをじゃなくて、逆なの?
48 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 17:16:58 ID:UP1zdJ+2
>>47 もともとヒトラーが構想した国民車作るための会社だし
どっちもポルシェ博士が絡んでる兄弟企業だし
49 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 17:27:04 ID:znbaxpOJ
ヒトラーは偉大だな
時代はヒトラーを求めている
ドイツ民族よゲルマン民族よ立ち上がれ!正義のために!
50 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 17:31:27 ID:eUpDidto
カリスマを持ってて、内政左派で外交右派、国策として芸術(アジテーションのため)
ユダヤの抹殺、すげーよ。今世界に一番必要なのはこんあ政治家かもしれんな
倒産寸前のポルシェを立て直したのは、トヨタから引き抜かれた人間だからな
ポルシェはトヨタの隠れ蓑か?
株価を下げて、トヨタが買い上げると
>>47 ポルシェ博士って、アウディにも関係してたし(アウディの前身、アウトウニオン社)、ダイムラーでは主任技師だったし。
ポルシェ博士の娘の息子がポルシェ社の技師を経て、アウディの会長になり、さらに、その後、フォルクスワーゲンの会長に就任、しかも、ポルシェ社の大株主。
今回の件も、こいつが黒幕。
大株主なのは知ってたけど、
何故に75%も買わなきゃいけないのかわからん・・・
54 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 21:13:51 ID:RLWJFG3Z
ピエヒの乱心w
フェラーリも買っちゃおうよ
跳ね馬統一でつ
物凄い金の無駄遣いだと思うんだがw、よくやるなこんなの
57 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 21:48:19 ID:V3Kly8iV
絶対経営失敗して10年内に再分離か、ポルシェグループが他の軍門に
下るに3百万ジンバブエドル。
他人の不幸で今日も飯がうまい!!
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キタ━━━//・\ ./・\\━━━━!!!! イェーイ
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>>60 全て想定内。
ドシロウトが無知曝け出して外野で騒いでも意味がない。
お前が想像つかないような超天才共が金動かしてるんだかほっとけ。
62 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/28(火) 10:32:03 ID:WO259uYi
VWってドイツ最大の自動車メーカーでしょ?
なんでポルシェに買われるんだ
マツダがトヨタを買うみたいな構図じゃないか
>>61 その、自称超天才共が今回の金融危機を起こした事について一言w
現状こんな漢字化?
ポルシェ(親)―フォルクスワーゲン(子)―アウディ(孫)
ランボルギーニ(孫)
>>63 で、ドイツ勢は、オペル、ダイムラーを筆頭に全滅しつつあるとw
66 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/28(火) 21:03:47 ID:Bil+BJr5
75%なんて上場廃止にならないのかなぁ?
>>63 結局、紙やPCで理論や計算は出来ても、経験の無さが命取りなんだよな
それに目先の欲が絡むからたちが悪いし、天才だけに人の話を聞かないわ、
忠告をした人を蔑むわで救い道がないからな
68 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/29(水) 00:18:27 ID:sceBZrNM
カイエン トゥアレグ Q7は共同部品
ガヤルドとRS8は共同エンジン
おまいらバカだな〜、日本のVW買収に対して防衛してるってことだよ。
安定株主が40%持ってりゃ、会社はその人のモノだ。
ここの住人に言ってもわからんだろ。
目先の損益だけみてごちゃごちゃ言ってるやつばかり。
だからカラ売りして、ポルシェにやられるんですねw
72 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 10:31:18 ID:sWC39BqG
VW株価急落の可能性が、逆に急騰でヘッジファンド大損失・空売り大失敗。
アメリカ発の金融危機と重なり欧州株式市場の大混乱の種の1つになっている。
株式市場では、だれもポルシェ社が75%も買うと思わなかったようだな。
73 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 19:36:00 ID:wLyV/jBD
74 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 19:52:55 ID:juX0vDxt
ピエヒは老害
禿鷹の撃退法としてクリーンヒットだった。
76 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 19:36:22 ID:qy6S+1aw
77 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 19:37:08 ID:O/HAp1mR
ポルシュ
78 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/05(水) 16:14:19 ID:DTA/arCN
>>74 そうなんだよな、この話し、VW防衛だ、ハゲ鷹撃退なんて言ってるが、
ハゲ鷹はポルシェの撒いた毒餌に騙されて食いついた、言うならば、被害者みたいなもんでw
40%しかもってないフリをしつつ、75%まで買うと言えば、誰でも騙される。しかし、実は74%までおさえていたって詐欺話w
実態は、ポルシェの娘の息子であるピエヒが、一族支配排除法をくぐり抜けつつ、
ポルシェ、VW、アウディを統合して一社にしようと目論んでるって話し。
それを、州政府も陰で支援。元から、VWは、日本も何もへったくれも外人は支配数まで買えない法があるから関係ないし。
こんなことを続けてる限り、ドイツは株式市場も経済も中国と大して変わらないって言われ続けるよ。
ドイツって、どこかしら、三流臭いw
80 :
名刺は切らしておりまして: