【航空】航空大手2社、リニアに対抗意識…JAL西松遥社長「悔しければソウルまで飛んでみたら」★2[10/24]
502 ：名刺は切らしておりまして：
ＪＡＬは搭乗率が良くても国際線を縮小させるだけの高コスト体質。
国際競争力がゼロだから国際線はすでに最低のネットワークしかない。
伊丹にこだわったり国内線だけしか関心が無い。
ところが北海道新幹線、九州新幹線、北陸新幹線、東海道リニア、高速道路１０００円均一など国内線の需要は加速度的に減る一方。
完全に方向性を間違ったＪＡＬはあと数年しかもたないだろ。すでに株価は紙くずだし。
国際競争力がゼロだから国際線はすでに最低のネットワークしかない。
伊丹にこだわったり国内線だけしか関心が無い。
ところが北海道新幹線、九州新幹線、北陸新幹線、東海道リニア、高速道路１０００円均一など国内線の需要は加速度的に減る一方。
完全に方向性を間違ったＪＡＬはあと数年しかもたないだろ。すでに株価は紙くずだし。
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503 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 13:35:53 ID:jI2OrGwx
JALがソウルまで飛んでる間に
ＪＲは未来へ飛んでいった
ＪＲは未来へ飛んでいった