【自動車】三菱自、最大10万台減産へ 来月から約5カ月で[08/10/25]
三菱自動車は２５日、国内外での販売不振を受け、来月からの約５カ月で、国内の生産拠点で
最大１０万台の減産をする方針を明らかにした。
名古屋製作所（愛知県岡崎市）と生産子会社のパジェロ製造（岐阜県坂祝町）で、スポーツタイプ
多目的車（ＳＵＶ）などを減産する。
２００９年３月期の世界販売台数計画を、当初計画していた１３０万９０００台から下方修正する
方向だ。
ガソリン高や金融危機による自動車の販売不振を受け、国内でも自動車大手の減産の動きが
一段と広がりそうだ。
減産する主な車種は、名古屋製作所がＳＵＶの「アウトランダー」、パジェロ製造がＳＵＶの「パジェロ」。
１時間当たりの生産台数を減らすなどする。
自動車大手では、日産自動車も栃木工場（栃木県上三川町）で９月から米国向けの高級車ブランド
「インフィニティ」を減産しており、九州工場（福岡県苅田町）も１１月からＳＵＶの「ムラーノ」などを
減産する。
ソース：共同通信 2008/10/25 10:27
http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008102501000222.html
・関連スレ
【自動車】三菱自、営業利益を100億円上方修正 9月中間期［08/10/22］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224727490/
最大１０万台の減産をする方針を明らかにした。
名古屋製作所（愛知県岡崎市）と生産子会社のパジェロ製造（岐阜県坂祝町）で、スポーツタイプ
多目的車（ＳＵＶ）などを減産する。
２００９年３月期の世界販売台数計画を、当初計画していた１３０万９０００台から下方修正する
方向だ。
ガソリン高や金融危機による自動車の販売不振を受け、国内でも自動車大手の減産の動きが
一段と広がりそうだ。
減産する主な車種は、名古屋製作所がＳＵＶの「アウトランダー」、パジェロ製造がＳＵＶの「パジェロ」。
１時間当たりの生産台数を減らすなどする。
自動車大手では、日産自動車も栃木工場（栃木県上三川町）で９月から米国向けの高級車ブランド
「インフィニティ」を減産しており、九州工場（福岡県苅田町）も１１月からＳＵＶの「ムラーノ」などを
減産する。
ソース：共同通信 2008/10/25 10:27
http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008102501000222.html
・関連スレ
【自動車】三菱自、営業利益を100億円上方修正 9月中間期［08/10/22］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224727490/
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2 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 20:39:40 ID:hTrTwBQe
三菱 終わったな
3 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 20:40:15 ID:hbirMs/3
株価2桁？
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 20:41:08 ID:G1GWx8r8
90円ぐらいまでは株価下落すると見た
5 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 20:42:43 ID:QnnAdSrv
三菱は当然だろ？
トヨタが減産（まだ時間短縮程度の筈）始めたら
日本の輸出の終わりの始まり
トヨタが減産（まだ時間短縮程度の筈）始めたら
日本の輸出の終わりの始まり
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 20:48:52 ID:qm+kdzTq
三菱って売れてる車あるのか？
ｉもｅｋもぱっとしないし
ｉもｅｋもぱっとしないし
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 20:52:40 ID:Zd+AyylF
株価５０円以下に成りそうだな
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 20:54:14 ID:qPRgRZRs
こんな時期にオデッセイFMCするHONDAって本当にツイてないね…
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 20:54:27 ID:3WYjS/7H
三菱自工の場合、つぶれても重工と再統合という手があるからなぁ
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 20:57:53 ID:ba2EGDZX
俺も空気読んで三菱車買うのやめよ
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 21:01:51 ID:NuL5aJA5
三菱だけはやめとけ
車をサービスセンターに修理に出してもちゃんと直してくれない
しかも工賃だけはしっかり取る
広島限定なのかも知れないが
車をサービスセンターに修理に出してもちゃんと直してくれない
しかも工賃だけはしっかり取る
広島限定なのかも知れないが
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 21:02:39 ID:8aH8PwsO
流石三菱
原産の規模も小さい
原産の規模も小さい
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 21:06:04 ID:20gHo1Yg
ＳＵＶだけでいいの？
ギャランＦとか全然見ないけど
ギャランＦとか全然見ないけど
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 21:12:34 ID:2weXjaX+
この前、上方修正してたから別に問題ねーだろ
ランサーハッチバックほしいな
ランサーハッチバックほしいな
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 21:16:11 ID:EagVTd/a
殿様が作った車なんて壊れても「それで？」って感じなんだろ 買う人いるの？
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 21:20:57 ID:lLcbCeKe
水島工場は減産しないんだな?
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 21:32:34 ID:AOomaeCe
>>11
いやいや、うちは農家で三菱のコンバイン買ったんだが、
修理に出したら、そこの工員がラジエーターに真水入れやがった。
おかげで、故障頻発w
なんというマッチポンプwwww
あまりに故障しまくって腹が立つのでクボタに乗り換えました。
＠兵庫県
いやいや、うちは農家で三菱のコンバイン買ったんだが、
修理に出したら、そこの工員がラジエーターに真水入れやがった。
おかげで、故障頻発w
なんというマッチポンプwwww
あまりに故障しまくって腹が立つのでクボタに乗り換えました。
＠兵庫県
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 21:36:25 ID:b4b5GKzg
>>11
そういうのは場所によるな。
そういうのは場所によるな。
19 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 21:38:11 ID:onhY+mL6
工場で働いている派遣社員の首が飛ぶんだろうな
20 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 21:46:52 ID:en7K0og4
21 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 21:48:54 ID:NuL5aJA5
>>17
こちらが直ってないとクレーム付けても相手方はこれ以上直せませんと言いやがった
見積もりを事前に出してくれと担当者に言っていたにもかかわらず
検討外れの部品をこちらの了解も得ずに勝手に交換
そして請求
裁判沙汰にしようかと本気で思ったよ
こちらが直ってないとクレーム付けても相手方はこれ以上直せませんと言いやがった
見積もりを事前に出してくれと担当者に言っていたにもかかわらず
検討外れの部品をこちらの了解も得ずに勝手に交換
そして請求
裁判沙汰にしようかと本気で思ったよ
22 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 21:52:25 ID:LOR4wB26
国内で一番売れてるのはオッティ?
23 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 21:53:10 ID:AL7yiY5C
クルマって持ってるだけでなんであんなにカネかかんだ
24 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 21:53:46 ID:W52nsJIQ
>>17
それって三菱自動車じゃなくて三菱農機じゃないのか
それって三菱自動車じゃなくて三菱農機じゃないのか
25 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 22:00:35 ID:LOR4wB26
>>23
脱税がとっても難しいから
脱税がとっても難しいから
26 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 22:08:17 ID:5wA92wRN
岡崎工場って、国内向けより輸出向けがほとんどだからね。
この円高で、世界的な不景気、減産するのは普通だろう。
この円高で、世界的な不景気、減産するのは普通だろう。
27 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 22:17:57 ID:TiZEPHTK
派遣会社涙目ｗ
28 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 22:19:55 ID:W+T6vrzz
>>9
トラック部門だった三菱ふそうはダイムラーふそう状態だがな
トラック部門だった三菱ふそうはダイムラーふそう状態だがな
29 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 22:20:52 ID:qxmcbIke
リコールの嵐
車を作る技術があるのかと小一時間問い詰めたい
つか、普通は免停だろ
車を作る技術があるのかと小一時間問い詰めたい
つか、普通は免停だろ
30 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 22:23:34 ID:kBl8OyRI
賢明な対応。いけいけドンドンならそれこそエライことになるし
31 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 23:08:57 ID:FXH6Ymek
まだ、つくってたのか三菱は。
こえ〜
こえ〜
32 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/25(土) 23:42:28 ID:2weXjaX+
三菱に就職したいぜ
33 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 00:56:08 ID:FwyUIk28
三菱？
まだ生きてるの？
馬鹿なの？
まだ生きてるの？
馬鹿なの？
34 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 04:24:00 ID:3FjUGDTf
その三菱から技術パクッた現代自動車の運命はｗｗ
いやー楽しみだな〜
いやー楽しみだな〜
35 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 04:38:51 ID:9hbrHfng
三菱グループは結束力があるからまず潰れない。
36 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 04:40:35 ID:wiUbyQRw
あああ
37 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 10:54:24 ID:AwJ+ATkX
>>35
お荷物ｗｗｗｗ
お荷物ｗｗｗｗ
38 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 11:14:39 ID:auy5xSTO
ランエボを限定でどんどん出せば
売れるのに
売れるのに
39 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 11:24:53 ID:SiAuuf72
いまさっきフォルティスを契約した俺参上
40 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 12:17:07 ID:zApUu1DO
これでもくらえ！ ,/ ／ ,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
三菱必殺脱輪攻撃！！ ._,.-', ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
_,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
.l' | ._l二二| OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
.[;;].| （・∀・ ） .|;;;].| | |l l| | | .| |;||三三三三三三三三三
| |._⊆⊇ ヽ .） |[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
''|,￣ FUSO ￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!! .|l.￣￣￣￣￣￣l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
≡=- _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
,:'⌒ヽ ≡=- ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ ≪ ,:'" ヽ;ヽ ＿ヽ＿＿__ヽ＿
∀ﾟ ０ i ≡=- ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
ゞ＿ノ ≡=- .ゞ;三ノ ／/ＷＷＷヽ ゞ__ノ ￣￣￣￣ゞ三ノ
三菱必殺脱輪攻撃！！ ._,.-', ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
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41 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 12:17:21 ID:zTCbUWkT
ウォン安で液晶ＴＶが売れまくってサムスンが大儲けしているみたいだな
円急騰、製造業の国際競争力に打撃
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081025AT1D2408324102008.html
> 最大のライバルの韓国サムスン電子が米国でウォン安を武器に薄型テレビの
> 値引き攻勢をかけているからだ。ブランド力の高さを売り物にしてきた日本メーカー
円急騰、製造業の国際競争力に打撃
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081025AT1D2408324102008.html
> 最大のライバルの韓国サムスン電子が米国でウォン安を武器に薄型テレビの
> 値引き攻勢をかけているからだ。ブランド力の高さを売り物にしてきた日本メーカー
42 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 12:17:58 ID:cCuUMl4t
売れないものを作ってもどうしようもないからなw
43 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 12:29:48 ID:NXm+Kfkk
リコールを隠したりするから売れなくなるんだよ
44 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 14:43:49 ID:kkykX3r4
三菱にしたら対応早いじゃん
45 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 15:00:28 ID:Elj+NDxb
でも、デリカは欲しいんだよな。
あと5年はお金貯めないと買えないけど
あと5年はお金貯めないと買えないけど
46 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 15:01:46 ID:MCM33A9h
どうしてパジェロなんかが町の中でいっぱい走っていたんだか、今でも不思議だ。
47 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 15:04:31 ID:/A5GdwUy
パジェロなんてあんまり見ないけど．．．．．．
デリカは以外に走ってるな！
いずれにしても燃費悪そうな車ばかり
だからこの先はやばそうだな。
デリカは以外に走ってるな！
いずれにしても燃費悪そうな車ばかり
だからこの先はやばそうだな。
48 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 17:50:42 ID:9DUS5cbE
数年前にトヨタ、デンソーに移籍できた社員は超勝組ｗ
49 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 18:55:10 ID:B73t7mm5
50 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 20:24:10 ID:qeNy0Xgt
51 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 21:18:00 ID:/A5GdwUy
52 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 21:24:19 ID:d256+0Cd
坂祝 工場パジェロ製造に居たけど効率は悪いんだよ
派遣だからな〜
まぁ すぐにいろいろ分かってラナウェイしましたが
長くいるとこじゃないな
三年前ぐらいまでは良かった
派遣だからな〜
まぁ すぐにいろいろ分かってラナウェイしましたが
長くいるとこじゃないな
三年前ぐらいまでは良かった
53 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 21:28:56 ID:gnqlSXjC
54 ：椅子と：2008/10/26(日) 21:39:00 ID:9/746UIz
三菱グループに勤めてる奴いいよな。絶対三菱潰れる心配ないし、減給位だろ。
55 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 21:48:12 ID:/A5GdwUy
56 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 21:49:16 ID:UmJq/c8A
デンソ 優等生
アイシ 不良
ジェイ イケイケ
ショッ ニヒニヒ
シャタ ノリノリ
カンジ カｔo
ゴウセ ェｄ
ボウシ マゼモン
てなイメージですよおれの中で
アイシ 不良
ジェイ イケイケ
ショッ ニヒニヒ
シャタ ノリノリ
カンジ カｔo
ゴウセ ェｄ
ボウシ マゼモン
てなイメージですよおれの中で
57 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 21:56:07 ID:+2mliqlV
>48
転職できても土地柄と業務のやり方の違いで精神的まいってリタイアしちまう人も多いそうだよ。
転職できても土地柄と業務のやり方の違いで精神的まいってリタイアしちまう人も多いそうだよ。
58 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 22:10:33 ID:/A5GdwUy
ヨタやヨタ系は甘くないっすよ！
給料上がるぜラッキーくらいのノリで
入ったなら、即効、アボーンだろうな
給料上がるぜラッキーくらいのノリで
入ったなら、即効、アボーンだろうな
59 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 22:14:37 ID:cxo8lJPh
>>58
じゃあ三菱のほうが甘い？
じゃあ三菱のほうが甘い？
60 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 22:46:23 ID:/A5GdwUy
61 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 22:54:43 ID:3wDViocn
このまま不買運動を続ければ
氷河期の規模がどんどん大きくなるだけなのにね
氷河期の規模がどんどん大きくなるだけなのにね
62 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/26(日) 23:42:29 ID:T2+6BCqG
自動車業界だめかもしれんね。
でも日本が世界の中でも経済の安定をある程度維持できているのも
金融に頼った架空経済でなく製造業というしっかりした核があるからこそなんだろうな。
ダイムラー、一部の新車生産を１か月間停止…独紙報道
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081026-OYT1T00434.htm?from=navr
独ＶＷ、大幅な人員削減を検討 独紙報道
http://www.nikkei.co.jp/kaigai/eu/20081024D2M2400J24.html
トヨタ：北米事業、営業赤字 実質ベース、８０年代以降で初−−９月中間期
http://mainichi.jp/select/biz/news/20081024ddm001020026000c.html
トヨタ、中国増産計画を縮小 半分程度の規模に
http://www.asahi.com/business/update/1023/NGY200810230001.html
トヨタ、日産の九州工場の行方
http://www.data-max.co.jp/2008/10/post_3032.html
日産：国内減産拡大 今年度計画の５％分−−九州、栃木で
http://mainichi.jp/select/biz/news/20081022ddm008020019000c.html
自動車各社、海外生産・販売計画見直し(マツダ北米工場新設見直し)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081015AT1D140E114102008.html
ホンダ、今期営業益４割減
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081025AT1D2409R24102008.html
ホンダ、米で２万２千台追加減産 販売不振で
http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008102201000749.html
【新聞ウォッチ】吹き荒れる減産の嵐…日産、VW、BMW、新日鉄も
http://response.jp/issue/2008/1022/article115330_1.html
でも日本が世界の中でも経済の安定をある程度維持できているのも
金融に頼った架空経済でなく製造業というしっかりした核があるからこそなんだろうな。
ダイムラー、一部の新車生産を１か月間停止…独紙報道
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081026-OYT1T00434.htm?from=navr
独ＶＷ、大幅な人員削減を検討 独紙報道
http://www.nikkei.co.jp/kaigai/eu/20081024D2M2400J24.html
トヨタ：北米事業、営業赤字 実質ベース、８０年代以降で初−−９月中間期
http://mainichi.jp/select/biz/news/20081024ddm001020026000c.html
トヨタ、中国増産計画を縮小 半分程度の規模に
http://www.asahi.com/business/update/1023/NGY200810230001.html
トヨタ、日産の九州工場の行方
http://www.data-max.co.jp/2008/10/post_3032.html
日産：国内減産拡大 今年度計画の５％分−−九州、栃木で
http://mainichi.jp/select/biz/news/20081022ddm008020019000c.html
自動車各社、海外生産・販売計画見直し(マツダ北米工場新設見直し)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081015AT1D140E114102008.html
ホンダ、今期営業益４割減
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081025AT1D2409R24102008.html
ホンダ、米で２万２千台追加減産 販売不振で
http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008102201000749.html
【新聞ウォッチ】吹き荒れる減産の嵐…日産、VW、BMW、新日鉄も
http://response.jp/issue/2008/1022/article115330_1.html
63 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/27(月) 00:36:31 ID:bQ0OPD9H
64 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/27(月) 00:38:46 ID:bpycNi5T
もう自動車の時代は終わったな
65 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/27(月) 00:51:04 ID:mwrivhG/
>>55
それがまた、ところがどっこいなんだよ世の中ってさ。
それがまた、ところがどっこいなんだよ世の中ってさ。
66 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/27(月) 01:20:16 ID:WAMKh5+y
日本経済新聞
三菱自、販売低迷で最大10万台減産 国内工場で５カ月間
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081025AT1D2500A25102008.html
NHK
三菱自工 最大１０万台減産へ
http://www.nhk.or.jp/news/k10014954371000.html
三菱自、販売低迷で最大10万台減産 国内工場で５カ月間
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081025AT1D2500A25102008.html
NHK
三菱自工 最大１０万台減産へ
http://www.nhk.or.jp/news/k10014954371000.html
67 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/27(月) 01:24:39 ID:yeE7j0/D
こんな時、守りに入ってはダメだ！！
ここは敢えて攻めて増産に踏み切るべき！！
ここは敢えて攻めて増産に踏み切るべき！！
68 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/27(月) 01:42:47 ID:amlIAXJY
69 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/27(月) 11:17:27 ID:XzUUqdq3
「ダイヤのように輝け！！」松岡修造がCMに出演、新製品について熱く語る
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1224746392/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1224746392/
70 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/27(月) 12:25:21 ID:SIVu7jaI
あ
71 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/27(月) 18:15:03 ID:OTWvrXhv
Hard Heat Motors
72 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/27(月) 22:34:29 ID:4PbipJ/8
３月まで、今年度中は減産
73 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/27(月) 22:49:00 ID:6HFjqcUM
74 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/27(月) 23:11:16 ID:vIZx4n2y
会社自体を減産します
75 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/28(火) 11:16:32 ID:DjUQLw5M
【6674】GSユアサ【お宿代は75億以上か？】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1223292209/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1223292209/
76 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/28(火) 11:17:44 ID:jDluKAPu
10万台って半減するのか？
77 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/28(火) 11:38:25 ID:P4s6+49b
三菱自動車と三菱商事、中華人民共和國に三菱車の販売会社を設立
ttp://response.jp/issue/2008/1027/article115555_1.html
三菱自動車工業と三菱商事は、中華人民共和國で三菱車の輸入・販売のための新会社を設立することで合意しても
｢特例輸入者｣の承認を取り消された三菱商事と三菱車の輸入・販売のための新会社を設立しても・・・
同資格の承認取り消しは極めて異例で、同社はすべての品目についてこの優遇が受けられなくなる。
▽News Source NIKKEI NET 2008年10月26日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20081026AT1G2501Q25102008.html
▽三菱商事 株価 [適時開示速報]
http://www.mitsubishicorp.com/jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=8058
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=8058.1
ttp://response.jp/issue/2008/1027/article115555_1.html
三菱自動車工業と三菱商事は、中華人民共和國で三菱車の輸入・販売のための新会社を設立することで合意しても
｢特例輸入者｣の承認を取り消された三菱商事と三菱車の輸入・販売のための新会社を設立しても・・・
同資格の承認取り消しは極めて異例で、同社はすべての品目についてこの優遇が受けられなくなる。
▽News Source NIKKEI NET 2008年10月26日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20081026AT1G2501Q25102008.html
▽三菱商事 株価 [適時開示速報]
http://www.mitsubishicorp.com/jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=8058
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=8058.1
78 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/29(水) 11:37:48 ID:8He/DjE1
ＪＦＥ・三菱自、中国地方で鉄鋼・自動車減産へ 景気減速受け
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20081028c6b2802h28.html
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20081028c6b2802h28.html
79 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/29(水) 12:54:07 ID:oYwvdIEp
【税金】軽自動車税は上がるのか！？【まけてちょ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170296783/
軽廃止！？ 経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/
軽自動車の税制優遇終了のお知らせ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219519184/
80 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/29(水) 13:32:30 ID:HW2IMrQS
金ないからパジェロもekワゴンもパジェロミニもビッグマイナーで対応してるからな。
トッポに至っては旧モデル復活だしww
コルト以降、完全なニューモデルはランサー（フォルティス）だけ。
トッポに至っては旧モデル復活だしww
コルト以降、完全なニューモデルはランサー（フォルティス）だけ。
81 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/29(水) 14:12:41 ID:FC7LlT0r
それなりに車に詳しい人にも忘れられてるアウトランダーとデリカD:5
そしてグランディスとi
そしてグランディスとi
82 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/29(水) 19:57:03 ID:FZOZUX05
トライトンもな
83 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/29(水) 20:44:14 ID:qdvwtlgx
大丈夫。虎の子のMiev先行発売すれば減産も帳消しにできませんか?
84 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/30(木) 01:08:19 ID:NNgrjPb5
肝心のバッテリー製造のユアサが還流取引で株式も還流状態
ドラフト２位 榊原諒投手（関西国際大） 「制球に自信、先発に」
２位指名の関西国際大の本格派右腕榊原は、同校で開かれた記者会見で「プ
ロは夢だった。開幕１軍を目指し頑張りたい」と満面の笑みで意欲を語った。
最速１５１キロの直球とスライダーを武器に、阪神大学リーグで通算３２勝
をマークした。「制球には自信がある。先発として活躍したい」と抱負を述べた。
日本ハムについて「波に乗っているチームで、選手同士の仲の良さを感じて
いる」と印象を語った。
中京高時代は甲子園に２度出場しいずれも３回戦に進んだ。２年秋の神宮大
会は優勝。準決勝で東北高と対戦し１歳下のダルビッシュに投げ勝った。「彼
は今や日本のエース。少しでも近づきたい」
一方でつらい球歴も。高校から社会人の三菱自動車岡崎に進んだが本社の不
祥事で活動自粛。入社４カ月余りで退社、大学に活躍の場を求めた。「あきら
めないで良かった。プロで壁にぶつかっても、あきらめないで頑張り抜きます」
と決意を口にした。（荒木太郎）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/fighters/126496.html
２位指名の関西国際大の本格派右腕榊原は、同校で開かれた記者会見で「プ
ロは夢だった。開幕１軍を目指し頑張りたい」と満面の笑みで意欲を語った。
最速１５１キロの直球とスライダーを武器に、阪神大学リーグで通算３２勝
をマークした。「制球には自信がある。先発として活躍したい」と抱負を述べた。
日本ハムについて「波に乗っているチームで、選手同士の仲の良さを感じて
いる」と印象を語った。
中京高時代は甲子園に２度出場しいずれも３回戦に進んだ。２年秋の神宮大
会は優勝。準決勝で東北高と対戦し１歳下のダルビッシュに投げ勝った。「彼
は今や日本のエース。少しでも近づきたい」
一方でつらい球歴も。高校から社会人の三菱自動車岡崎に進んだが本社の不
祥事で活動自粛。入社４カ月余りで退社、大学に活躍の場を求めた。「あきら
めないで良かった。プロで壁にぶつかっても、あきらめないで頑張り抜きます」
と決意を口にした。（荒木太郎）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/fighters/126496.html