【自動車】ビッグ3(米自動車大手3社)地元、ミシガン州議員「米自動車業界、追加支援を」[10/24]
1 :
依頼169 ◆3laCLecqbU @犬猫上等φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:10:41 ID:hbirMs/3
こっちむくなよ
3 :
はじめまして:2008/10/25(土) 20:11:54 ID:cF4+PEWX
政府が金を貸したとしても,製品が売れなければ,借金が更に積み上がるだけ。
必要な経営改革,決断が先延ばしされるだけのように思います。
無論緩衝効果はあるでしょうが。
4 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:16:49 ID:3bd3MBQH
早く潰したほうが負債は少ないぞ
アメ公がずっと日本に言い続けてきたことだ
5 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:21:50 ID:rF6l0F3O
GMとクライスラーの販売弱者連合が組んで業績が上向くのか?
共倒れだろw
それとも2社とも潰すつもり??
6 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:22:39 ID:HTopntXc
全産業の国有化でもしてろw
兆単位の赤字垂れ流すようじゃもう終わりだろ。
解体してトヨタにでも買ってもらったほうがいいんじゃないのか。
8 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:24:26 ID:qRySiavO
支援する金がないだろ
9 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:24:42 ID:uBNkYGAb
これは日本の自動車業界にとってはいいこと
もし、言われているように来年GMが破綻すればBIG3は全部民事再生必死
民事再生で従業員や退職者の年金、医療費、販売店との契約
全部反故になる
一台あたり2000ドル強の値引きが可能になり
トヨタホンダの北米の収益は大幅に悪化する
10 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:35:37 ID:uBNkYGAb
>>9 借入金の減額が抜けてた
まあ一番重要なのはリストラし放題ってとこだろうけど
ブラックホールだな。
あれAIGで似たようなスレがたってて、同じ事言った気がする。
12 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:36:47 ID:kBl8OyRI
はい、おぱぴ
13 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:38:16 ID:dRul3Cc8
TOYOTAが潰れると、全世界が幸せになるので、
TOYOTAが犠牲になるべき。
だれも困らないし、だれも悲しまない。
14 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:48:22 ID:EkWluq7E
問題を先送りしてどんどん傷を大きく深くしてるしてる感じ
15 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:52:12 ID:3bd3MBQH
な、潰せないだろ。
人に言うのと自分がやるのでは大違いさ。
しっかり学べ、ダメリカ。
>>13 あほ
困る奴大勢いるだろ
TOYOTAがこのビック3買収してTOYOTAの技術を使って車作らせばOKだろ
もうGMとかじゃどんなに頑張っても日本車には追いつけない
17 :
黒騎士:2008/10/25(土) 21:46:15 ID:c9VyAcjR
>3
凄くごもっともな事実だな。
日本の中小も「仕事が欲しい金入らない」だものな?
(借り入れても「返さなきゃ」は人質だよ、仕事はそうじゃない、自立を捨てることになるから廃業を選ぶだけだ)
18 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 22:17:16 ID:+v5I6kMb
穴の開いたバケツに水を入れるようもんだろう
19 :
:2008/10/25(土) 22:20:01 ID:lL0fIV5z
トヨタ時価総額 17兆円
ホンダ 8兆円
日産 2兆円
マツダ 6千億円
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GM時価総額 3千500億円
今17兆もねーぞヨタ
21 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 23:19:02 ID:UhAeCSv1
馬鹿でかい車体とアホ馬力のエンジンは街中ではムダの極致
時間稼ぎすればするほど損失が増えるばかりだと思うのだが…
正直デトロイト3のどれかが黒字になる可能性ってどれくらいあるんだ、無理だろぶっちゃjけ
退職者への医療費や年金が負担になっているみたいだから、その部分を
ある程度削ればそれだけで相当助かる可能性が高くなるだろうな。
ただ、日本の労組みたいに従順じゃないので、今日に至ったわけだが。
戦車を作ってる会社を簡単に潰す訳にはいかないって事だろ。