【自動車】ビッグ3(米自動車大手3社)地元、ミシガン州議員「米自動車業界、追加支援を」[10/24]

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1依頼169 ◆3laCLecqbU @犬猫上等φ ★
ビッグ3地元、ミシガン州議員「米自動車業界、追加支援を」
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081024AT2M2401524102008.html

ビッグスリー(米自動車大手3社)のおひざ元である米ミシガン州の上下院議員はこのほど、
ポールソン米財務長官とバーナンキ米連邦準備理事会(FRB)議長に自動車産業への
追加支援を求める陳情書を送った。金融危機でビッグスリーの経営は一段と悪化している。
9月末に決まった政府保証による低利融資に続く支援策の必要性を訴えた。

陳情書は「米国の労働者の10人に1人が自動車産業に関係している」と強調し、金融危機の
影響で「10月の米新車販売は(前年より)30%減少し、1983年以来の低水準に落ち込む
見通しだ」と指摘。そのうえで「自動車産業の手元流動性を高めるのに必要な手段をとる」よう
要請した。自動車ローンの不良資産の買い取り措置などを求めているとみられる。

自動車産業への支援を巡っては今夏、地元議員が中心になり、250億ドル(約2兆5000億円)の
低利融資実行を働きかけた。今回の陳情書とは別に、米ゼネラル・モーターズ(GM)と
米クライスラーが協議中の合併構想に伴う資金支援を求める声も出ている。

(ニューヨーク=武類雅典) (24日 23:02)


関連スレ
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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224600399/
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2名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:10:41 ID:hbirMs/3
こっちむくなよ
3はじめまして:2008/10/25(土) 20:11:54 ID:cF4+PEWX
政府が金を貸したとしても,製品が売れなければ,借金が更に積み上がるだけ。
必要な経営改革,決断が先延ばしされるだけのように思います。
無論緩衝効果はあるでしょうが。
4名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:16:49 ID:3bd3MBQH
早く潰したほうが負債は少ないぞ

アメ公がずっと日本に言い続けてきたことだ
5名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:21:50 ID:rF6l0F3O
GMとクライスラーの販売弱者連合が組んで業績が上向くのか?
共倒れだろw

それとも2社とも潰すつもり??
6名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:22:39 ID:HTopntXc
全産業の国有化でもしてろw
7名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:22:57 ID:M3PLvZ9z
兆単位の赤字垂れ流すようじゃもう終わりだろ。
解体してトヨタにでも買ってもらったほうがいいんじゃないのか。
8名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:24:26 ID:qRySiavO
支援する金がないだろ
9名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:24:42 ID:uBNkYGAb
これは日本の自動車業界にとってはいいこと
もし、言われているように来年GMが破綻すればBIG3は全部民事再生必死
民事再生で従業員や退職者の年金、医療費、販売店との契約
全部反故になる
一台あたり2000ドル強の値引きが可能になり
トヨタホンダの北米の収益は大幅に悪化する
10名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:35:37 ID:uBNkYGAb
>>9
借入金の減額が抜けてた
まあ一番重要なのはリストラし放題ってとこだろうけど
11名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:36:30 ID:QCHVM9X9
ブラックホールだな。
あれAIGで似たようなスレがたってて、同じ事言った気がする。
12名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:36:47 ID:kBl8OyRI
はい、おぱぴ
13名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:38:16 ID:dRul3Cc8
TOYOTAが潰れると、全世界が幸せになるので、
TOYOTAが犠牲になるべき。

だれも困らないし、だれも悲しまない。
14名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:48:22 ID:EkWluq7E
問題を先送りしてどんどん傷を大きく深くしてるしてる感じ
15名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 20:52:12 ID:3bd3MBQH
な、潰せないだろ。
人に言うのと自分がやるのでは大違いさ。
しっかり学べ、ダメリカ。
16名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 21:37:34 ID:29oWzp1U
>>13
あほ
困る奴大勢いるだろ
TOYOTAがこのビック3買収してTOYOTAの技術を使って車作らせばOKだろ
もうGMとかじゃどんなに頑張っても日本車には追いつけない
17黒騎士:2008/10/25(土) 21:46:15 ID:c9VyAcjR
>3



凄くごもっともな事実だな。

日本の中小も「仕事が欲しい金入らない」だものな?
(借り入れても「返さなきゃ」は人質だよ、仕事はそうじゃない、自立を捨てることになるから廃業を選ぶだけだ)
18名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 22:17:16 ID:+v5I6kMb
穴の開いたバケツに水を入れるようもんだろう
19 :2008/10/25(土) 22:20:01 ID:lL0fIV5z
トヨタ時価総額  17兆円
ホンダ       8兆円
日産        2兆円
マツダ       6千億円
 ・
 ・
 ・
GM時価総額    3千500億円


20名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 22:22:24 ID:8aH8PwsO
今17兆もねーぞヨタ
21名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 23:19:02 ID:UhAeCSv1
馬鹿でかい車体とアホ馬力のエンジンは街中ではムダの極致
22名刺は切らしておりまして:2008/10/26(日) 01:35:12 ID:IGseGIbl
時間稼ぎすればするほど損失が増えるばかりだと思うのだが…

正直デトロイト3のどれかが黒字になる可能性ってどれくらいあるんだ、無理だろぶっちゃjけ
23名刺は切らしておりまして:2008/10/26(日) 01:44:29 ID:AzQAta/U
退職者への医療費や年金が負担になっているみたいだから、その部分を
ある程度削ればそれだけで相当助かる可能性が高くなるだろうな。

ただ、日本の労組みたいに従順じゃないので、今日に至ったわけだが。
24名刺は切らしておりまして:2008/10/26(日) 04:54:18 ID:odrk12XE
>>23
日航の労組を100倍タチ悪くした感じ?
25名刺は切らしておりまして
戦車を作ってる会社を簡単に潰す訳にはいかないって事だろ。