【自動車】日産・ルノー：クライスラー株の取得打診、日産が約20％を取得する提案…米紙報道 [08/10/23]

　【ニューヨーク＝武類雅典】米紙デトロイト・ニューズ(電子版)は22日、
日産自動車―仏ルノー連合が米クライスラーに出資を打診したと報じた。

　日産がクライスラー株の約20％を取得する提案をしたとしている。
ただ、クライスラーは米ゼネラル・モーターズ(GM)と合併交渉を進めており、
日産・ルノー連合とクライスラーの組み合わせが実現するかは不透明だ。

　同紙によると、クライスラー筆頭株主の米投資ファンド、サーベラス・
キャピタル・マネジメントから接触を受け、カルロス・ゴーン日産社長が最近、
提案書を送った。

　ルノーに比べ資金面で余裕がある日産がクライスラー株を取得する方向という。
ただ、サーベラス側はGMとの合併が｢最良の策｣と見ているとも伝えた。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年10月23日02時07分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081023AT1D220EE22102008.html
▽日産自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.nissan.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7201
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7201.1
▽Detroit News
http://www.detnews.com/
▽関連
【自動車】米クライスラー：日産・ルノーから出資受け入れ検討、サーベラスはGMとの合併交渉を優先…米WSJ紙報道 [08/10/21]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224600399/
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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224340250/
【自動車】日産、クライスラーと関係強化へ…資本提携や買収も[08/10/14]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224031315/

日産金持ってんな……
もう国内でリストラなんてしないよね
(´･ω･`)

>>2
リストラして資金作るのですよ。

ルノーの日本支社がどうしたって

日産は単なるルノーの子会社だろ
連合でもなんでもない

ルノーが邪魔すぎる、、、手放さないといけないくらい、更に欧州がこける事を願う。

シムカの残党が居るプジョーが買い叩けばいいのに。
クライスラーに復讐出来るぞ。

低PBRの日産がいっきに高PBR化して行く悪寒

つか日産 はやく自社株買い戻してルノーと縁を切れ
配当利回り９パーセントとかせんでいい
ルノーを追い出したら買う

やめとけばいいのに。

日産はクライスラーとかみなとみらいとか誰も買いたいがらないモノに手を出す悪いクセがあるな

日産は馬鹿ですなあ
ルノーに支配されてるからＮＯと言えんわけか
日産の株主はいい面の皮ですな
これで損したら、日産を株主代表訴訟で訴えたれ

>>11
横浜は日産のお膝元だから、みなとみらいは仕方ないだろう。

クライスラー株購入の真意は計れない。なんかメリットあるのかな？

日産は最近陰薄いね

外資に買われた飛散さだよ
日産は別にクライスラーなんざいらん
だって荷物にしかならんもん
アメリカのフォード ＧＭ クライスラーのうち クライスラーが一番価値がない
アメリカはＧＭなら死守フォードも守が
クライスラーは捨てる
捨てる企業を買うのは馬鹿
中国系が買うのが怖いが 火中の栗を拾うのはアメリカにさせるべき

フランス人のばくちに付き合わされる外資
配当利回りも高杉
株価を高値で維持したいルノーのせいで
利益を内部に留保できない
これが外資に買われる悲惨さ

設計ツールの3DCADでみればクライスラー・ルノー＝CATIA。日産だけIDEAS。
益々置いてかれるぞ。

クライスラー引き取った企業って
どこも壊滅的状況な気がするが。
貧乏神なんじゃないのか？
日産オワタな・・・

サムスンやメルセデスも見切ったクライスラーとの一体化とか
新興国の聞いたことのない名前の企業で日産車生産の提携とか・・。
日産嫌いだったけど、さすがにここまでくると少しかわいそうになってきた。
特にサンヲタさんたちの心情を察すると胸が痛む。
自分の好きな某メーカーがこんな仕打ちを受けたらと思うと気が変にすらなりそう。

クライスラー如きを購入する意味がないと思うがなぁ。
ブランドといえば何がある？？ジープはクライスラーだったっけ？？
300CやPTクルーザーはブランドという程じゃないが一応売れてるな。
あとはせいぜい、何かのバンとかそのくらいじゃないか？

>>19

おれもそう思う。ゴーンは何が欲しいんだろう？
「ビッグ3の一つを買った」という歴史的事実を欲しいだけなのか？

ばか、
やめろ、

そいつはどう見ても泥船だ

国内の悲惨な状況を見てないのかなぁ…
こんな事してる金が有るならもっと足下見ろよ〜！

もうダメだな…

ビッグスリーの一つが潰れないと、逆に今の不安は消えないような・・・・。

300CやJeepか
個性的で良いけどDQNが乗り回すのが嫌だな…

亀田の親父も300Cだし

財務がどーなってるのか知らないけど、車だけ見るとわりと良いんじゃないかと思うけどなあ
宙に浮いてる次期シーマ・プレジデントを３００Ｃと共同開発できるし、逆にＰＴクルーザーをシルフィベースにしたりもできるんじゃないか？
フォードやＧＭに比べて手頃な感じもするけどなあ

お互い無い物を持ってるという意味で良い関係になるんじゃ？
サファリ失ってるし、Jeepは守って欲しいし。

どうせならマツダを買おうぜ。

米の身内になりたくて拾うのかね

日本人なんか外資に会社が買われりゃ首切り覚悟で大人しくしてるけど
アメさんの自動車メーカー労組連がリストラを大人しく受け入れるとは思えんけどな

日産の車が今以上に粗悪になる気すらする
まー今まで日産車には会社の車以外乗ったことないがな
自分で買う車じゃないな

>>20
奴は、フランスで勲章がもらえれば、それでいい。

だから、フランス国内で工場閉鎖などのリストラを
したことがない。ゴーンの自伝を読めばわかるが
リストラをしたのは、ブラジル、アメリカ、日本。
ルノー時代もベルギーの工場閉鎖しかやったことがない。

>>9
ガチで同意

早くしろー！間に合わなくなっても知らんぞー！

クライスラーの財務状態は知らないけど
アメリカが住宅バブルだった頃ですらメルセデスが投げ出したことをおもえば。
>>31 いざとなれば日本でまた大リストラすればいいんだと考えたら
こういう大胆な手も打てるのだろうなと納得。
例えば超ドル安の円高にでもなれば生産を全部アメリカでしてもいいわけで。

>>32
ルノーは日産株の4割以上を取得している筈。とうの昔に手遅れです。

組合が強いとこうなると云ういい見本
　

>>31
ええ？？

ルノーって、欧州メーカーの中でもリストラは多いし、容赦なしだよ。
海外工場作りまくって、フランス国内は減らしまくり、リストラやりまくり。
フランスで売ってる車も、ルノーは国内産の方が少なくて失笑を買ってるし、販売台数激減してるしさｗ
日産なんて、特別扱いで大事にされてるよ。ケチのルノーの金いただいたメーカーとしても日産は欧州で有名だし。

この間も発表したばかりだが？ｗ

＞フランス2位の自動車メーカー、ルノーも8日、経費削減プログラムの一環として、
希望退職者を4000人募る計画が正式に決まったことを明らかにした。
　ルノーの発表資料によれば対象期間は2009年4月30日まで。対象となる人員の内訳は、
ホワイトカラー職員約3000人に加えて、｢ラグナ｣を生産するサンドビル工場の従業員から
1000人としている。＜
http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200810090096a.nwc

ルノーから脱却したところで又以前の日産に戻るだけだろｗ

かつてのAMC（ジープを造ってた会社、クライスラーに買収）はルノー傘下だったっけ
元の鞘に納まるんだなｗ

フランス企業ごときに、良いように使いまわされてる日産は日本の恥。
さっさと潰れて欲しいわ。

国内切って海外に投資とか
どいつもこいつも

９１１は、アメリカの自作自演だった。

2008.09.12第2回の911真相究明国際会議が11月3日に開かれます！
http://kikuchiyumi.blogspot.com/

よく知らんけど、なぜルノーではなく日産が買うのかってことだな
売上高、純資産　全て日産の方が多いのか？
つまり小が大を飲み込んでるみたいな
潰れかけの日産をルノーが買い叩いたのは知ってるが現在はどうなんだ

日産ジープの登場ですね。待ってますよｗ

ルノーに支配権取られたのが痛恨だったな
こんな金があるなら、開発費に回した方が良い
ゴーンは開発費まで削っちゃったから、先がないよ

ゴーンはこの前クローズアップ現代で電気自動車がどうたらこうたら言ってた
どこまで本気なんだか

ものすごくいい案だから、前に進めてほしいね。
日本が組まないなら、中国と組むだろ。

グラチェロは思い出のある車だからなー。
がんがってくれよ。

口は出すが金は出さないルノーって何様？
財政的にも日産の方が主導権握ってるだろ
なぜなぜ日産はルノーに従うのか？

日産とサムソン自動車はルノーの支配下だからね
ゴーンはルノーの生き残りのために動いてる。
フランスは植民地で喰ってきたしたたかな国、吸い尽くされたら捨てられるよ。
日産の金が有るうちに次の寄生先を探している。

ジープブランドだけ買えよ
BMWのミニのように成功するかもしれんぞ

ていうかそろそろゴーンは一線を退かんと・・・
もはや名誉欲の塊以外なにものでもないぞ

しかしクライスラーと提携すると経営危機に陥るジンクスは大丈夫なのか？

毎年ルノーに過酷な年貢を納めてるもんな
代官もボリすぎ、小作人の技術も格安で召し上げ
しかも車がオワットル

市場自体が伸びてる時期ならともかく急激に縮小しているというのに
新たに設備を増強するようなものだろう。買収なんて馬鹿げている。
日産だって生産を大きく減らしているというのに。

潰れるまで待って、クライスラーの顧客をとるとかした方が利口。
別にたいしたブランドでもないしな。

これほど国際資本の無情さを感じたことはないな。
火中の栗は日産に拾わせて失敗したら日産のせいねっていうルノーは
非情だが経営者としては全く正しい。
クライスラーみたいに技術力がなく、ブランドイメージは低く、製造品質もダメで、
労組は異常に力があり、保険支払いは企業ある限り重くのしかかるってとこに
今の経済情勢で出資しろって言えちゃうんだもの。
ルノーからしたら資本参加でアメリカ政府にいい顔ができるわ、経営失敗しても
日産の株式総額がルノーより少なくなってくれればガバナンスがやりやすくなるわ
どれをとってもルノーは損しない。完璧だ、敬服するわ。

>>36
それは人為削減でしょ。

日産に来る前にベルギーで工場の閉鎖をやったけど
フランス国内では、やったことないぞ。

>>48
ルノーは、投資ファンドだと思った方がいい。ついでに、ちょっと車を作ってるだけ。

>>42
ルノーの時価総額は、日産より小さい。
だから、ルノーの株を買い占めると、日産も支配できる。
ホリエモン騒動の時の、ニッポン放送−フジテレビのような関係。

むしろ日産が自社株を買い戻す方が・・・

クライスラーは自動車業界の東原亜希だぞww日産死んでもいいの？w

>>56
ルノーはプジョーより技術力はあると思うがね

>>59
日産より技術力は無いでしょ。
日産を支配する投資ファンドが、言い訳のためにちょこっと車を作ってるだけ。

このスレで、フランスメーカーの技術力が引き合いに出される日産が哀れ。

こうなる前にダイムラーは手を引いておいて大正解だろな。

>>31
フランスルノーの工場閉鎖発表の後に
社員が暴動みたいの起こしそうになって
サルコジまで出てきて沈静化させてたの
ニュースで見たんだけど・・・

>>59
クライスラー改めヒガシハラーに社名変更ｗ

くたばれ日惨

日産が株買い戻すにしてもゴーンが辞めるまで無理だろ

90年代初期の日産の車が好きだったが
現在の日産に魅力はない。
というか今の車に興味がない。
日産にはいつかルノーから独立してほしい。

ゴーンのすまし顔に正拳突きを叩き込んでやりたい

日産がクライスラーと組めれば両社ともに、主要部品の共通化などメリットは大きい
企業規模的には日産が今後も高級車を作り続ける場合、一台あたりの製造原価の低減が重要

そしてルノーと縁を切れと言う意見が多いが、出資比率を引き下げてもらうだけで十分だろ？
日産はルノーと十分に親密な関係を維持する方が、EU諸国内での営業がしやすい筈

ルノーの人脈を上手く使えば、EU圏内の各種ブランドとコラボレーションを組める
販促グッズに加え内装などでデザイン的なアクセントにも使えるなど、プラスの面が大きい

ルノーと縁を切るのはアホ。かつての日産はルノー公団からノックダウン生産させてもらい車作りを学んだ
更に瀕死の経営状態だった時、再度ルノーから助けてもらってる。人間で言えば命の恩人

単に多国籍企業としてに加えて国家レベルでも日仏・日欧友好上、決して損はしない提携なんだが・・・

>>69
ダウト。その全てがあの「クライスラー」と「資本提携」をする必然性と結びつかない。
しかも誰も日産にルノーと縁を切れなんていっていない。今回のように必要もない
出資を一方的に迫られる状況は資本の論理とは言え悲しいねっていうだけ。
工作員にしてもレベルが低すぎる。

日産・ルノー・東原になる時がきたのか。
国内に自動車メーカーが多すぎ＆日産は実質外資系なんでポイ！でいいよ。


出資決まったら欧州のＨＦに株売り叩かれるなあ。
アホールドの個人がいたとしたら超ドＭだな。

＜仏大統領＞政府系ファンド設立へ　外資買収阻止で２５兆円

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081024-00000011-mai-int

>>57
じゃあなぜ下克上しないの？
日産は確か利益7000億位叩き出してるはずだけど

分かった！これはアメリカとフランスによる日本車叩きだな
アメリカでの日本車のシェアは既に40バーを超えている
日本のビッグ3はもう危機的状況で日本車にやられる可能性がある
ルノーも筆頭株主だけど株価総額では日産の方が上で気にくわない
そこでクライスラーとルノーの利害が一致する
ルノーとクライスラーは日産とくっついていれば技術は日本人が作り上げてくれるからね
日本車が弱体化しようが潰れようがお構いなしってか？
酷い奴らだな

ちとまてよ、って事は日産＞＞＞＞＞ベンツって事か？

俺はＧＴ−Ｒを購入しようと思っている。
いつかは所有したい唯一つの国産車だ。

>>75
ベンツはダイムラー、もうダイムラーはクライスラー手放してるから関係ない

>>63
いつよ？　人員削減と工場閉鎖は違うぞ。

>>73
ルノーに、日産の株を40%以上支配されてるからだろ。
意味わからずに質問するなよ。

>>73
日産はルノーの大株主だったはず
今は単純な支配・被支配の関係じゃないよ

議決権ないんじゃなかったっけ

日産が買わされているルノー株は議決権がないから一切口出しできない。
金は出せ、だが一切わがルノー社に口は出すなということ。
それと子会社の日産が親会社のルノー株を一定限度以上持つことは
相互持合いになるから無理だと思う。フランスでも法律で阻止するはず。
あのときＧＭかフォードに支援してもらっておけば今頃買い戻せたのにね。

アホみたい。
無駄金使いだな。
　

今さらルノー日産アライアンス解消とか無理。
部品の90％共通化してんだぜ。
研究開発も共同でやってたりするし。

>>81
たぶんGMやフォードだと日産の復活はむりだったろう。
アメリカの会社に当時の日産のクソ経営を改善できたとはおもえん

ゴーン社長が日産を立て直してくれたのは事実。
日産のルノー子会社化はその対価。甘んじて払わなければならない。

ダイムラーがクライスラーを買収した時に、
日本は乗り遅れたという話は何だったのだろうな。。。

トヨタとホンダが無事なら良いよ
技術力のないの日産なんかその内消えるだろう

日産はルノーと組む前にダイムラークライスラーとの話しがあったよな。ダメになったけど。
一年くらい調査してたんじゃなかったかな。

ジープの電気自動車は乗ってみたくないなぁ

日惨なんて所詮腐乱すの犬
生き恥を晒すくらいならさっさと消滅してくれ

Renault-Nissanを日産自動車―仏ルノー連合と翻訳するなよ。
日産なんて連合でもなんでもない買収された企業にすぎんよ。

自社株には議決権がないから日産が株を買い戻しても意味がない
ていうかルノー保有株全部なんて買い戻せる金もない。

だからいってんじゃん。ルノーは、ついでに車も作ってるハゲタカ（投資ファンド）だって。

日産も金があるなら、有利子負債減らせよ

>>92
ハゲタカじゃないよ。
もしそうなら技術だけ奪って即ポイ捨てするだろう。

むしろアメこそハゲタカ金融の巣窟で、クライスラーも当然ハゲタカ傘下。
親会社のサブプライム損失がでかすぎて、ルノーに売らざるを得ないのが
本当の理由。
マツダも同じ理由で手放された。

>>86
ホンダの技術。

何かあったかね・・。

日産はルノーの財布。

>>48
典型的フランスって感じだね
搾取してくちだけだだしてなにもできず。
猿誇示そっくり

>>94
技術は作る実体がなきゃ意味がない

フランスは禿げたか以下だよ。搾取だから。

くたばれ腐乱すの犬日惨

>>98
かといって旧日本的経営でどんなバカでも終身雇用させて
会社が赤字だしまくってるにもかかわらず労組で賃金釣り上げ要求
なんかしてた頃よりはるかに日産が良くなったのは間違いないだろ。
経団連使って日本人労働者を苛めてるヨタよりははるかにまし。

日産はキャッシュフローを全てルノーに吸い取られている
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2008/10/post-8307.html
こういった時はキャッシュフロー（当座の運転資金）の無い企業が厳しい。
運転資金を借りようとしても、貸してくれないからだ。いわゆる
黒字倒産してしまうワケです。
最低でも１年程度は極めて厳しい状況を堪え忍ぶ余力を持ってないと
生き延びられない。ちなみに自動車メーカーで余力あるの、トヨタとホンダ、
そしてスズキです。日産はキャッシュフローを全てルノーに吸い取られている
ため、利益あっても余力少ない。

ルノーのクルマなんてカッコ悪すぎて買わない。

レベル的にはヒュンダイと同等

>>19
コルベットがかっこいいぞ。

だがクライスラーとくっついたらいよいよニッサン終了だな…

>>103

コルベットはＧＭ

つーか日産はクライスラーみたいなどう考えてもお荷物以外の何物でもない会社の株を買うより、自社株をルノーから買い戻せよw

さすがのゴーンも引き際を間違えたか？

>>105
日産はルノーの言いなりで、自由はありません。

Ｆ１じゃトヨタもホンダも負けたのにか

日産は腐乱すの犬だからｗ

>>105
買い戻せるほど金がない。

日産がjeepを日本向けにいいように改良するなら
今回の提案は賛成だよ

日産は否定してたよ

日産の技術者は他に行って日産なんて潰してしまえ

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081029-00000018-rps-ind
よかったな。
それともGM・クライスラ−・日産・ルノー連盟になるのか？

日産にとってはメリットないな。

>>73
帝国主義フランスに搾取されているだけ

リスクは日産に負わせろってかｗ

日産クライスラー共倒れになったら資本投資してめでたく大ルノーの誕生ｗ

まぁ、日産の車乗ってますって言うよりルノーの車に乗ってますって言う方がオシャレ(笑)な感じで良いかもなｗ

ルノーｶﾞﾝｶﾞﾚ
日惨なんぞ取り潰しにしろ