【自動車】日産・ルノー:インド合弁から欧州に小型車輸出、低コスト生産活用・シェア拡大図る…次期「マイクラ」など [08/10/18]
1 :
明鏡止水φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 23:34:45 ID:cbe0YjMP
いま気楽
3 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 23:35:42 ID:m1NqzcU3
ニャンポコー
4 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 23:36:39 ID:HAV8WMTa
自分トコで作れないからスズキのOEMに頼るしかないんだね日産w
5 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 23:42:15 ID:aAD8NQtm
ま、いくらで売れるかにかかってるね
6 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 23:55:06 ID:Xf2M0VAg
結局、スズキ頼みなんだろ?
かつてトヨタと張り合った、あの日産が
いまや変態スズキの「鵜」になるとはなあ…
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 23:59:02 ID:6PYqbppH
これはスズキ欧州アルト/日産ピクソとは別の話だろ
8 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 04:49:32 ID:Upm7F8ru
安いだけの車ですね
わかります
インド製の品質ってどうなんだろ。
関税・輸送距離を考えると東欧を拡充するほうがいいんじゃない。
10 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 12:05:12 ID:rcdLrtHX
スズキに寄生し始めたか
日産は電池とディーゼルの技術は相変わらず高いけど
小型車は衰退したな
12 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 17:35:24 ID:sOpGUma8
投資を抑えて、今生産能力が空いている日本国内で作る気ないのかね?
しかし、ユーロ安になっている今はむしろ、欧州国内で作るべきな気が・・・
何にしろ迷走中だな
13 :
名刺は切らしておりまして:
>>12 どこがユーロ安なんだ
まだまだユーロは高すぎる
日欧の生産コストでいうなら
1ユーロ=100円でも日本で生産した方が安い