【自動車】三菱ふそう：トラックやバスで1376台リコール　前輪ブレーキ等の部品不具合[08/10/16]

　三菱ふそうトラック・バスは１６日、ブレーキや変速機の部品に不具合があるとして、
トラックとバス計１３７６台のリコールを国土交通省に届けた。事故は報告されていない
という。

　中型トラック「ふそうファイター」１１４２台（平成１１年５月−１７年１０月生産）は、ブレ
ーキの配管同士が擦れて圧縮空気が漏れ、前輪ブレーキが作動しなくなる恐れがある。

　大型バス「ふそうエアロスター」２３４台（８年１２月−１９年８月生産）は、変速機の電気
配線が周囲の部品に接触して損傷し、変速不能などにより走行ができない可能性がある。
（2008.10.16 16:48）

ソース：産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081016/dst0810161649004-n1.htm
ニュースリリース
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/081016/2197.html（ファイター）
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/081016/2198.html（エアロスター）

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　ふそうです　　　＋　　
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

殺人企業

おまえブレーキきかなくなったらヤバイだろ。

なんかよくリコールしてるな。
他の会社もこんなもんかね。

三菱ふそうは殺人企業。

またかいな

通勤路線バス会社が三菱ふそうの中古お下がり仕入れまくりなのだが、
来週も無事に出勤できるのか？

君たちは無知だねー

前輪ブレーキが効かない場合は後輪が飛び出る仕組みですね。

凶器作って怒られないの？

>>11
政治献金しているもん。

今まで献金してた政党はすでに死に体だけど
この先どうするんだろうな

さすが陸軍トラックの選定から漏れた訳だｗ

>>5
ね。他の会社はどうなんだろ。

地元のバス会社が三菱ふそうの関連会社で、バス全台ふそう製ｗ。
まぁ基本的に乗らんけど。

これでもくらえ！　　　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣ FUSO 　￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

三菱ふそう一色だった近くのバス営業所にも最近いすゞ車が増えている。
やっぱりふそうは避けられてるのかな。

車を作る技術がない企業に、それ販売させてるのがおかしい。
中国食材業者並みに企業として失格。

>>17
当然だろ。これだけリコール繰り返されたら、台数持ってる企業とか
商売にならない。

>>17 いすゞのガーラってデザインからして客からも要望が多いんだよ

三菱ふそう一筋の運送会社バス会社涙目だな

トラックはともかくバスは実質二者択一状態だからな協業で
中・大型の旅客機がボーイングかエアバスしか選べないように

＞事故は報告されていないという。
事故が起きないのになんでリコールを決断できるんだ？

他の会社変わらんよ。
ふそうは以前の件があるから、他社ならサービスキャンペーン程度でも
リコールにしてしまうって事もある。

地元のバス会社も相変わらず三菱ふそう導入してる
渋々H車導入したけどそれも止めたよ

三菱ふそうのデザインが一番好きだからいいけど

日野はトヨタに守られてるのかなー？
トヨタのリコールの数とその隠蔽は半端じゃないらしい。
スポンサーマネーでマスコミを封じ込んでるらしいからな。

三菱ふそうは実質日本ダイムラーだろ
いつまで三菱を名乗るんだよ

TBK

BUSはKC-MPからPJ-MPの全車種か

ブレーキのエア配管が損傷する可能性がある設計なんてマジありえない。
中型だからサイドブレーキはペラにかかるものだろう。引いても絶対止まらん。

日野やいすゞのリコールは部品メーカーによる欠陥が多いが、
今回のは完全に完成車メーカーのミスだろう。

リコールで優秀な人材が日野いすゞや乗用車メーカーに流れ
売れ残った設計開発が涙目で作ってるんだろうな。

>>21
それってどこの迷鉄

日野もかなりリコール出してるが　トヨタがマスコミ抑えてる。
なんせ　何百億もマスメディアにはらっているから