【雇用】日雇い派遣の利用不可で、引っ越し業者が悲鳴…フルキャストの撤退を受け [08/10/16]

廃業したグッドウィルに続き、フルキャストも来年９月までに日雇い派遣から撤退することに
なったため、日雇い派遣を多く利用してきた運輸業者などは対策に追われている。

日本通運はアルバイトを増やすほか、お歳暮のシーズンなど特定の時期に仕事が集中する場合、
社員の配置を柔軟に見直して人手を振り向ける考えだ。
ヤマト運輸も、すでにアルバイトへの切り替えを進めてきたため、業務に大きな支障は出ていないという。

だが、一時的に受注が増えた時などに自力で人手を確保するのが難しい中小業者への影響は深刻だ。
日雇い派遣なら、派遣会社に手数料を払えば、いつでも必要な人数を確保できる。
しかし、アルバイトを雇うとなると、求人広告を出して面接をするといった手間がかかるうえ、
急なキャンセルなどで十分な人手を集められないこともある。

引っ越し専門業者の場合、３〜４月に年間売り上げの７割が集中することもあるといい、
「日雇い派遣が利用できないと仕事の量も減ることになり、死活問題になりかねない」
（都内の業者）との声も上がる。

北海道トラック協会が９月に会員の引っ越し業者を対象に調査したところ、
日雇い派遣を利用している業者の４分の３が「日雇い派遣が禁止されれば経営が成り立たなくなる」
と回答した。

こうした中、アルバイト採用の代行サービスを利用する動きも広がっている。
人材サービスのトライアンフ（東京都渋谷区）によると、新規出店やセール時に人材を確保したい
アパレル業者や飲食業者を中心に問い合わせが急増しており、
「（代行サービスの）利用社数は昨年から倍増ペースで増えている」（広報担当者）という。

http://job.yomiuri.co.jp/news/jo_ne_08101605.cfm
関連スレ
【企業】フルキャスト、処分中も労働者派遣−再び事業停止へ[08/09/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222626730/

直接バイト募集すれば良いじゃない

俺を雇ってくれ！

バイトをちゃんと雇えｗ

人事・労務が楽をしてたツケだよ。　しっかり歩いて人を集めて来い！！

日給７５００円、交通費自己負担で、
過酷な重労働をやらせた派遣労働。
しかも健康診断もなしに次々に派遣したから、労災なしで死亡者続出。

ひっこしのぼったくり率は半分とも言われてる。
引越し業者は派遣会社に１５０００円ぐらいは払うらしいから。

昔は普通に学生バイトとかで募集あったけどな。
急な仕事とかいうけど、引っ越す人は、その日に思い立つわけじゃないだろ？
数週間前に予定がわかってるんだから、普通に募集掛ければ済む話。

日雇い派遣がないと困るのは、他の理由からだろ？ｗ

いままで安い金でやとってんだ
人足りないなら人事が自分でやれ
各営業所にいって

これからどういう抜け道ができるか考えてみた。

派遣をしない派遣労働。
Ａ社という会社に登録すると、１０社のアルバイトとして自動的に登録される。
Ａ社は、その１０社が人をほしがってるときに登録した人にメールで通知。
契約はその１０社と個人が直接結ぶので、Ａ社と労働者の間には雇用契約はない。
Ａ社は、スケジュール管理紹介料金として、労働者と企業側双方から金を請求。

こんな抜け道かな。

自業自得じゃん

ヤマトで数年バイトしてたけど荷物の無い次期と繁忙期で数倍量が違うからな
大量に採用して一月で使い捨てないと確かにやってられんわ
2000〜2003年の日経平均下がりっぱなしの時期は職に就けない若い奴らが集まってきてたが
去年前半までの景気のいい時期だと常に人手が不足してた

日雇い派遣でも良いから、10％を決めちゃえば良いだけ。

ホントおかしな規制だ。日雇いは許可して長期派遣を禁止しろよ。
日雇いはバイトの代わりみたいなもんだが、長期派遣はワープアの温床だろう。

正社員で雇えばいいだけだろカス企業

引越しは大変だぞ

引っ越し業者の事務所前に朝集まって仕事割り振るっていうスタイルはもうないの？
全部派遣に置き換わった？

>>9
それ便利そうでいいな！

今まで楽した分だけ泣きを見ればいい。自己責任。

労務管理で横着してきたツケ。
自業自得。

ざまｗｗｗ

>>13
派遣の利便性なんて日雇いしかないのにな。

失業して職探ししてる奴なんかには助かるだろに。
役人はつくづくバカだな。

中間マージンをとる会社がなくなったというのは、
労働者にとっても経営者にとっても実はメリットがあるはずなんだけど。
１５０００円払ったのに労働者には半額の７５００円しか届かないんだから。
残り７５００円は誰かの豪邸に消える。

引越しの日雇いは止めて欲しいな。
てか大事な家具とかを運ぶのに、そんなのを使うやつの気が知れない。

＞アルバイト採用の代行サービス

面接だけすんの？
派遣て時給高いイメージがあったけどこれだと日雇いの収入が減るだけなんじゃ

ワンポイント(´∀`)

日本通運の引越し部門は作業に４人以下の場合運転手＝外部の人間・他日雇い労働者という構成です
ワンカーゴ引越しとかならまず責任者は来ません

広告に金のかからん雇用システム作ればいいじゃん
臨時雇いの募集なら大学の掲示板にも無料で貼ってくれますし
学生センターでもそうです。もちろん営業所･車にも貼れるし
ネットで募集もできる。
口コミを使って探すことも出来る。
広告費かけたくない中小はとっくにそれで回ってますが。

失業中に某日雇い派遣に登録してたんだけど、

引越し作業、時給800円、拘束8時間、実労4時間、現地集合現地解散、交通費なし

って案内がよくきてたな。もちろん4時間分しか給料でないってwww

こんな悪条件誰が行ってるの？

>>9
直接採用したほうが安いじゃん

バブルの頃、某最大手の引っ越し、宅配業者に勤めていたが
その頃から正社員より、下請け、日雇いが多かったよ。

>>22
人件費としてお客から2万頂き、仲介業者に1万2千円を渡し
日雇いの人から聞いた話だと6千円が手取りだったらしい。

この話はバブルの頃の話だ、今も昔も変わってないぞ。

いままで派遣で来てもらってた人に連絡とってバイトで雇えばいいだけじゃないの

>>24
クライアントが支払う代金＝１万円
派遣会社がピンはねする金額＝3500円＋管理費200円＋制服貸与代500円
派遣者がもらえる報酬5800円−所得税１割

現地までの交通費は報酬に含まれています
拘束時間が８時間として、自給はいくら？

>>28そりゃそうだよ。
今まで派遣で搾取してた人がどんな抜け道を探すかなあとおもって書いただけ。

体力ない会社は潰れろ

直接雇用すればいいだろうが。

まっとうな料金を取りゃいいだけだろ？

アホか。

派遣がこんなに幅を利かせる前は
クチコミで人掻き集めてたんだから
同じことしろよ
派遣会社に払ってる分、出せばすぐ集まるだろ

引越代を値上げすれば、アルバイト代も多く出せる。

>>31
そして、派遣社員は3000円分しか働かない。当然そう。
どんだけコストかけてるんだ？って話。

アリさんなんとかの赤井英和に頼む

金かけて人募集しろよ　

奴隷を用いたビジネスモデル乙！

>>9
すでにやってる所あるみたいだからすぐに叩かれるんじゃないかと。

>>13
日雇いの契約で長期派遣するからワープアの温床になるのでは？

派遣で来る日雇いはどんな扱いでもしてたけど、日雇いがなくなると、
バイトに優しくしないといけないから困るんだよねｗ
飛ばれても文句言うとこないし、代わりも自分で探さないといけなししｗ

＞引っ越し専門業者の場合、３〜４月に年間売り上げの７割が集中することもあるといい、
「日雇い派遣が利用できないと仕事の量も減ることになり、死活問題になりかねない」
（都内の業者）との声も上がる。

引越し業務の閑散期は事業の多角化でもして
雪掻きとか草むしりの仕事を請け負っとけばいいだろ

一人暮らしなら赤帽、30kmぐらい2万ぐらいだった。

俺が学生の頃はバイト募集の広告みて
直接企業に面接にいってバイトしてたが
なんで今はそれが出来ないのか不思議

昔は大学生、山谷、出稼ぎ、アルバイトで回していたよな

中間マージンをとらない派遣業を国が運営するとかどう？
豪邸を建設する金を溜め込もうとするひとがいなければ、労働者、企業側双方にメリットが、、
と、おもったけど、国がやったらやったで、なぜかひどい惨状になるのはいろんな歴史が証明してるかも。

　小さい引越し業者はかわいそうだが、大手は自分で雇用したらいいだろがカス。

これコンビニとかも深刻なんじゃね？
バイトのドタキャンとか穴埋めにスタッフ呼んでるだろ

引越のバイトなんて大学生で構成すればいいさ
そうやって適材適所で流せばいい

日給額を高めにすれば人なんかすぐ集まるだろｗ


媒体発注・面接から採用後の労災保険を派遣屋に被せてきて
何を今更ｗ

昔なんか引っ越し屋なんてなかったんだから、潰れていいぞ。
引っ越しなんかトラック借りて自分でしろ。
家一軒の引っ越しならJRコンテナを庭先において1週間かけて積み込め。
昔はみんなそうやっていた。

直接募集しててもおまえらやんないだろ

引っ越しは会社がやれば良い

みんなテキトーな事言ってんな〜

多分働いたこと無いんだろうな

>>52 庭が無くて置く場所無かったらどうすんだよ・・・
夜や朝では隣人に迷惑だし、昼間手伝ってくれる友人に会社休んでもらうのか？
今も昔も、デキもしないことを　昔は〜　とかいうなやｗ

日雇いだと事務所移転みたいな
人手が要る現場が多かったよ
指示出し社員が数人いれば、あとは荷担ぎ10数人いればよしみたいな所だし
日々現場が転々とするから、これから厳しいだろーね
でも昔は日雇いなんか使わずやってたはずだ

派遣業が悪いんじゃなくて、自分たちだけ儲けようとした
派遣業“者”が問題だったんだな。

>>1
＞「日雇い派遣が利用できないと仕事の量も減ることになり、死活問題になりかねない」


んじゃ死ねばぁ？(・∀・)

とりあえず派遣業者の最大ピンハネ率を法律で決めるべきだ。
あと同じ事業所で一定期間、就労した場合は直接契約にするべき。

>>52
いまはやんだみたいなやつがいっぱいだからな。

だいたい引っ越し業者が多すぎなんだよ。
大手５社くらいに再編してあとは潰れていいよ。

これからは夜逃げ専門にすれば儲かるかもヨ！

これキツイらしいなぁ、、、
同じ工場で働いていた奴が、「引っ越しは日当８０００円で、つらくて体を壊しますよ」と言っていた
俺にはその工場すらつらかったがｗｗｗその工場は日当１万円だった、、、
夜勤１万２千円だったけど俺は辞めた、夜勤１万円の警備員のほうが良いｗｗｗ
あいつはどうしているだろうなぁ？たぶん夜勤でオペレーターやって１万４千もらっているだろうな、残業したら２万はもらっているだろうｗｗｗ
ガンガレヨ！＼(^o^)／

結局、雇う側の都合のみを優先したいだけだよね。
こんなの見たら日雇いはなくなって当然と思うわな。

なんて身勝手な連中なんだよ。だったら会社なくなれよ。

我が儘な引っ越し屋か、雇われる人を考えろ、派遣業は諸悪の根源だぞ。

自己責任、なんだろ
それこそ

まともな雇用すら生み出せない
いやむしろ良貨を駆逐する様にまともな雇用している所を圧迫する
糞業者は潰れていいよ

>>56

あんなもん、1台分の駐車スペースありゃ置ける。
たかが1週間、車はどっかよそに止められるだろ。
昼間は、嫁さんに梱包してもらって、夜積み込むんだよ。
大きな荷物は土日にやりゃあいい。

10年前、バイトしてた頃既にフルキャストの人いたなあ
構造変えるの大変だろうね

>>45 そこなんだよ。昔は出来ていたのにどうして今はできないんだ？
引っ越しのバイト募集なんて昔は会社に直接行ってたろうが。

ハイダー党首は　
生前のテレビ討論会で、（アメリカを中心とした」）金融界を
世界中に毒を振りまいた単一の巨大なマフィアと呼んだ。
http://jp.youtube.com/watch?v=OYtor_MPJ3E
動画の最後の発言者は
「我々はウソをつかなければならない」だと。
だれがハイダー党首を極右主義者にしたいのか？

http://cache.daylife.com/imageserve/072F69LbiC4pA/610x.jpg
http://cache.daylife.com/imageserve/0esbezT0yIblc/610x.jpg
http://cache.daylife.com/imageserve/08lUbZRg4f9uz/610x.jpg
http://cache.daylife.com/imageserve/03RYfIt5NU7c9/610x.jpg
http://cache.daylife.com/imageserve/079pgi05hHgVq/610x.jpg

追悼集会

>>47
天下り団体できるから駄目


ぎっくり腰やったらバイト代以上に高くつく
やるやつの気がしれん

会社の引越しバイトやった事あるが、引っ越す会社が大学に直接募集の
掲示してたな。
派遣入れればそりゃ事務手続は楽なんだろうが、総務がある会社なら
直接応募してもたいして手間かからんだろ。

派遣で色々行くと、当たり外れがあるんだよね。
だもんで一度おいしい思い（ご祝儀もらったり１、２時間で一日分の金貰えたり）したら結構クセになってしまったｗ
DQNと言われようと体使って働く変な充実感みたいなのもあるし。
それに結構モテるのだｗ

>>5
アホ乙

DQN業者はどうぞつぶれてください。
誰も困らんから。

だから正社員として雇用しろっての

> 「日雇い派遣が利用できないと仕事の量も減ることになり、死活問題になりかねない」
> 日雇い派遣を利用している業者の４分の３が「日雇い派遣が禁止されれば経営が成り立たなくなる」

おかしいなぁ、では昔はどうやってたのだろう？

>>79
安心しろお前はアホだから雇われん

労働力が今まで安く見積られすぎてただけ

>>80 昔は引越し料金が高かったから日雇いではなく
正社員やパート・バイトで対応できたし
・会社の手配の都合で客を待たせても大丈夫だった

最近は、客が自由に選び強要する時代になったからね

>>82
値段の高いものを買い、値段の高いサービスを受けるんだ
企業に価格競争をさせるな

IT技術者や通訳を引越に使えばOK

人を安くこき使うと高い代償を払わされることになる

昔からの常識

ひっこし業者応援会社を作ればいい

ここで日本郵便が引越し業に参入してさらに大きな悲鳴が

>>80

昔は、引っ越しは大手運送会社の片手間でやっていた。
それこそ、魚輸送の帰り荷に引っ越しの荷物載せてとか。
だから、人手不足なんて概念がまずなかった。
昔は、運ちゃんが分単位で追いまくられたりなんてなかったから。

今は、輸送の高度化で無茶させられているから、そういう余裕がなくなった。
そこに、引っ越し専用の業者が出てきて仕事を奪っていった。
昔は、引っ越しはそれこそ客も含めて総出でやっていたけど、
今なんか、全部業者がやって客は見ているだけだからね。
だから、余計に人手がいるようになった。

引っ越し業者は本当に酷い。
バブル期には大卒正社員を力仕事にこき使って、いまは奴隷をこづきまくる。

>>87
天才発見

朝鮮トランスコスモス

朝鮮、トランスコスモス

朝鮮トランスコスモス

朝鮮、トランスコスモス


朝鮮トランスコスモス

朝鮮、トランスコスモス

アルバイト代行って派遣とどこが違うの?

信頼できる人材をきちんと確保しないと、商売が出来ないと言うことで。
この方が健全だよ。

>>92
給料激安と叩かれてた会社だな。

不士通が失敗した、目標管理制度を
そのまま導入したんだよな。


今や、バイトだらけ。
株価もダメぽ。

>>52
時代錯誤も良いとこだ
やっぱり現実見ないで物語りする人はダメなんだな

>>86
古木安人さんm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

昔　会社丸ごとおひっこしのバイトやったな〜

300人位集めたな　きつかった

正社員を雇えばいいじゃない

無理なサービスをうたわなければよい
トップの責任だよね

池袋の風俗で会社の金使って豪遊してる引っ越し屋は潰れてしまえばいいと思う

いままでいかに安い給料で働かせてたかってことだよね。

いつまでも派遣があると思ってた会社がマヌケ
いい教訓になっただろ

まともな意見が多くてビックリした

賃金上げて、公式サイトで募集すればすぐ人が集まるよ。

一般人が暴走族の中に1人で入って働くような環境だからな
今まで引越し業者が日雇いをどう扱ってきたか知った人間
ならだれも同情しないね

引越し業者の努力不足と自己責任だな。

日雇い派遣の禁止が正しいことが、いっそうはっきりしたな

引っ越し業者は、自分の息子を派遣者で使って見なさい!!
悲鳴だとアホ、自分勝手だなあ。

だから直雇用するか派遣などの制度を維持したいならば
正ー非間における均等処遇などの労働者保護策とセットでなければ
ならない。こうしたビジネスモデルは限界であり労働者や社会としての
基盤を維持できないところまで来ている。もう潮時だ。

＞しかし、アルバイトを雇うとなると、求人広告を出して面接をするといった手間がかかるうえ

当たり前の事だろうが。
何が手間だ。
一人の人間を雇おうとするのに手間も糞もあるか。
人手が必要ならちゃんと面接して直接雇え！
必要ないなら雇うな！
正社員が手分けして仕事しろ。

>>106
全くだ。
これからは同じ人の下で何人もバックレが出たら、
当然そいつは安くて、一人の現場ばっかり行かされるようになるな。


>>105
たった今であっても、派遣に出す金額と同じだけ出せば
人はいくらでも集まるが、中小で難しいのは、
＜＜計画を立てること＞＞
仕事の確保、ドライバーの確保、アシスタントの確保
これができないからいつまでたっても派遣に頼らざるをえない

ちょっと苦しくなったらすぐ悲鳴って甘えてんじゃねぇよ馬鹿経営者ｗ
人には厳しいんだから自分にも厳しく当れよ。

ヤリタイ時に自由にやらせてくれる女を簡単に安価で見つけようとするのが間違いです。

＞仕事の確保、ドライバーの確保、アシスタントの確保
＞これができないからいつまでたっても派遣に頼らざるをえない

は？派遣の無い時代はどうしてたの？
やっていけないなら存続してはいけない会社だな

日雇い規制で困ってるのはブラック企業。
正社員が定着しない労働環境が悪い

>>115
だからそう言ってる

昔は、中小は引越しなんて一見の客に手を出さなくても十分やっていけてた。
製造業も運送部門持ってたしな。
派遣ができてから、どこでも引越しに手を出すようになったんだよ
本業とは別で粗利もでかいしな
一昔前までは、引越し専門の運送業者なんてほとんどなかったろ

低賃金の奴隷を前提に事業してること自体が潰れろってこと

>>114
わかりやすい例えだなw

漏れのオヤジが零細引越屋やってるけど、
こうなるのを見越して準備済み。

今まで日雇い派遣業者に支払う手数料より安く、
今での日雇い引越バイトくんたちが手にする日当より高い金で
バイト希望者を長期契約前提で直接登録してもらってる。

で、連続してきっちり働いてくれた人とかにはボーナス出してる。
ドタキャン者はブラック入りで二度と雇わないけど、ドタキャン者の
代わりに急遽入ってくれる人にも日当割り増し。

管理する仕組みは漏れが手作りした簡単なWebシステムだけど、
これまで派遣業者に支払ってた金をバイトくんたちに回せるんで
好評だしうちもなんとか食いつなげそう。

>>120
いい会社だなぁ

>>120
サカイが似たようなことやってる
自社で登録制スタッフの管理やってる

撤退してもらうのは１０％ぐらいを上限にピンハネ率規制してやっていけない企業
いらないのは長期派遣、短期派遣は必要だな
昔は大学生やらのバイトでまかなっていたが、昔とは事情が違ってるよ
人がいても働く人がいなきゃｗ移民に頼るしかないｗ

老人を強制労働させろ

しっかり正社員として募集しろ

>>120
人を雇うというのは、そういうことだと思うよ
楽じゃないけど十分合理的だと思いますよ
まっとうな会社がこの先残っていくんだろうな。
親父さんには保険（バイト君の）だけはケチんない方がいいよ
と、お伝え下さい。
（今まで、派遣会社に払ってた金額を考えれば安いもんでしょ）

きちんとマネージングできないんだったら、
会社なんてやめちまえだし、
それを人材派遣業なんかにアウトソーシングしといて、
大変だ大変だってやってりゃ世話ないね

サカイの日雇いイジメが酷かったって噂を思い出した
懐かしいなぁ

潰れろよｗ
大手は問題ないみたいに言ってるから潰れても誰も困らないよなｗ

大手がつぶれて120みたいな零細でもうまく工夫したとこが
のびたり業界再編があるんだろうな

悪質業者が淘汰されるだけ。何の問題も無い。

引越ししたときは何社か見積もりもらった。
営業がいくらか値引きしてくれた。
値引きで浮いた分は、3人に包んだ。
ご飯食べていくか聞いたが、次があるって早々に帰った。

>>129
零細だから何とかなるが、
大企業だとシステムの管理運用に別途金がかかってプラスマイナス0だ。
さすがにそこの所を社員にタダ働きでやらせる訳にもいかんだろ。

むしろそれぞれ面倒になってマイナスかもな。

一括払いか（＝正社員）
分割払いか（＝日雇い）

正社員も日雇いも能力が無いなら大して収入は変わらんよ。

>131
リーダーだけにお金渡すと他の作業員に渡さず
全部1人でもってたりするからなｗ

それが引越し社員クオリティ

日雇い派遣の規制緩和を！
気楽に働けるこの仕事こそ今の日本に必要だ！

正社員　増やしたら？ー　　

いやいや、サカイは誰にでも厳しく接するから別に派遣虐めじゃないよ。

元バイトだけど、今、当時厳しく指摘していただいた結果が今生きてるし。

班長、有難うございました。

>>134
確かにw
酷いのになると、それを知ってるお客さんが、
わざわざ一人ずつ手渡したのに、
車に乗る前に全部回収したやつとかいたなぁ

>>137
ちなみに、どんな事が活かされてる？
できれば根性がついた以外にｗｗ

>>9
日本式の不動産の仲介業者みたいだなｗ

人事の横着のみならず、バイトに対する無駄に偉そうで暴力的なDQN運転手とかどうにかしろよ
こいつらのせいで引っ越しは精神的にキツいイメージ持たれてバイトが集まらねえし、
そのバイトが将来就職や結婚とかで引っ越しすることになっても悪いイメージ持たれてるから多分使ってもらえない

こんな業種にインドネシア人とか中国人雇うようになって
移民1000万人突破させるの？

東京の日通のある支店でバイトした事あるけど、繁忙期は半分ぐらい派遣で
それでも人集められられないから、人がたくさん必要なオフィス移転は儲けも
大きいけど断ってるって言ってたよ。

移民受け入れ→盗品続出→業界アボーンｗ

機械化しろってｗ

2008年6月8日都内電気街で発生した無差別殺傷事件について各社の公式コメント


★関東自動車工業の公式コメント

今回の事件に対しては弊社としても非常に驚いております。

今後、人材派遣会社に対しては、このような不祥事が二度とないように、
人材の確保、管理、監督について要請していきたいと思います



★日研総業の公式コメント

加藤智大（25）容疑者を「派遣社員」で採用した人材派遣会社「日研総業」（東京・大田区）
の広報室担当者は、加藤について、
「（事件は）日曜日の業務外で起きたこと。報道されていること以外、分かりません」と言い放った。

日研総業は、「業務時間外は管理できない。会社としてコメントする立場にない」 と他人事のように言い放った


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

小泉ー竹中、経団連奥田、御手洗。
彼らの言うことが変だと思いつつ、時代がそうなるならしょうがないと
騙されてきた人たち。今、目を覚ましましょう。

TOYOTAやキャノンの製品を買わないようにしましょう。

部品会社が困る？大丈夫です、TOYOTAやキャノンが潰れても市場は残ります
（確かに小さくなると思うけど）、自動車やカメラの市場が無くなることは
有りません。本当に自動車やカメラを作ってるのは、部品を作り組み立てて
る人です。この製品を買うのは、毎日働いてる労働者です。

足りなくなれば、移民を受け容れれば良い、派遣業は使いやすい、
そう言って、あなたたちの給料を減らしてきたのは、TOYOTAやキャノンです。
派遣の人も大変だけど、派遣を入れることによって正社員の給与も減らしたのが
経団連TOYOTAの奥田と、CANON御手洗です。

それでも、TOYOTAやキャノンを買いますか？

日雇い派遣を使って、うまい汁吸ってるヤシラは、結構いるんだなｗ
たぶん次の考えるのは、研修生名目の外国人雇用だろうな。

昔サカイに行ったことあるけど、お客さんから貰った祝儀迄ピンハネされた。

自業自得だろこの業界も、一定の水準を保てばいいのに、トヨタ等の製造業のマネして、社員以外で、価格競争するからだろ。

聳え立つ糞の様な業界だな。

日雇いの制度自体は悪くないが
派遣会社や雇用主が制度を悪用して調子に乗りすぎた。
困るも何も自業自得でしかない。

まぁ同じ人が何度も何度も引越し業者使うわけじゃないから
作業のクオリティより価格とＴＶＣＭの知名度くらいしか
勝負どころが無いんだろうね

>>127
大学卒業前ヒマだったからGWに登録してサカイ行かされたよ
引越し未経験で仕事全くわかんかったんだけど、
何するか訊けばてめえで考えろだの、手伝おうとすると邪魔だのどけだの、おとなしくしてると何サボってんだだの…

その前に行った冷蔵室内の仕分け、寒くて大変だったけどそこの人は本当に暖かかった
固定で来ないかって言われたけど、寒くて遠い（平和島）だから断っちゃった
ごめんなさい

引越し屋、
平気で、デタラメな見積もりとるとか、
昔はあったよな　？

今はどう？

ネットの普及で、お値段、ぼったくりではなくなった　？

学生時代引っ越し屋でバイトしてたが、面接は大手運送会社でやったけど、実際連れてかれたのは
その近くにあるその大手直系の子会社だったな
言ってみりゃその会社専門の派遣会社みたいなもん
でもその大手の以外の会社の仕事も普通にあったな。色んな会社の制服渡されて
いつからそんな派遣に頼るようになったんだ？

人が足りないなら正社員を増やせばいいじゃない

いつでも仕事があるわけじゃないなら、いつでも仕事ができる仕事を作ればいいじゃない

引っ越し、掃除、内装、外装、インテリア、家具作り、やること一杯あるでしょう

人も家具も右から左に動かすだけで儲けようなんていう甘い考えがいけない

日本人は形のある物作りを生業にしましょう

まあ、あれだ。
投機とともにピンハネが衰退してくれることを願おう。

今まで楽してきたツケだな

自分で集めろ

引越し業者って全ての業者が日雇い雇ってやってたのか？
正社員やきちんと一定期間アルバイトを雇ってやってる業者もあるんだろ？

きついよ・・・

学生の時にアルバイトで土日、長期休み中心にやってたが結構運動になるし、筋肉がつく。

アルバイトで成立するし過当競争だから業者が淘汰されて減っても仕方ないと思う。

日給時給の単価が上がれば人なんてすぐに集まるよ。
それが出来ないからなかなか人が集まらないんだ。
つまり引っ越し業界は将棋でいうところの「詰み」。

消費者が買わなくても
社員が穴埋めで買うだろ。

・買わなければ首
・買ってもローンなどで社員個人の負債が増えるだけ

自分で作って、自分がローンで買う。
奴隷は何時までたっても奴隷でしかない。

問題山積と知りながら利用してたのが悪い

>>162
じゃあ、世界経済はとっくの昔に「詰み」ですが？

日雇いも全部を全部禁止にしないでもよかろうに
大学時代暇な日とか選んでバイト入れられて便利だった

>>120
良い経営者だね。がんばれよ

俺のところは旅館業だけど日雇いを週に3日は絶対に入れないと間違いなく
回らなくなるから結構ヤバス

でも、体が出来て無くて保険もきかない奴をこんな力仕事のぽんとほおりこむのは危険だろ
二回ほど行ったけどどれも社員が最低だったな

直接雇えばいいじゃん。

派遣会社使ってる会社は潰れてしまえ！

サービスで勝負せず安易に価格だけで競争して
そのつけを末端にだけまわしてたらそりゃいつか破綻するわな。
悲鳴くらいタダなんだからいくらでも上げれば良し。

>>1
知るかっ、死ぬまで悲鳴あげてろ

25>>
仕事しろ、ぼけが。どこの業務だ。調べ上げて首にすっぞ。

日雇いはあってもいいが、その分、時給は割高にすべき。
拘束時間×最低時給1500円以上とかね。8時間拘束で最低12000円だ。
もちろん労働者の手取りで。

学生の時一回仕事でやったけど社員に

もの落として壊したら派遣会社じゃなくてお前の自腹な！
って脅されたわｗ
今考えたらこれって脅迫で訴えれるよな！？

一度引越しのバイトしたことあるけど、電話で即採用、履歴書不要で当日に紙一枚書くだけだった。
どこに手間が？

日雇いを恒常化してたツケがきただけだろう
しばらくは淘汰の時代が続くがそのうち正常化するので問題なし

派遣がダメなら、いろんな会社に直接登録して必要なときに電話もらうようにしたらどうかな。

>>120
賢いね。
あなたの様な経営者が居るって事は、日本もまだまだ捨てたもんじゃない。

224 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/14(木) 23:08:53 ID:GUq63IBI
知り合いのＷワーカー（エンジニア）が土日だけ、ある物流会社のアルバイトやってんのね。
それが日給にしてたったの７０００円しかでないんだってよ、９時間拘束で。
んで、その物流会社の仕事をメインに食っているある３０代後半のバイトのおっさんがいたらしいんだが、
それなんかはほぼ毎日働いても月にして２０万ぐらいにしかならないんだと。
そんなこんなであまりに馬鹿らしいからすぐやめたらしい（知り合いのエンジニアのほう。
おっさんのほうはまだ続けているらしい）。
しかしいろいろ話を聞いてみると、他に働いている社員だと思っていたブルーワーカーの連中も実は全員がアルバイトで、
しかも３０代から４０代、５０代までいるんだと。

主に引越し作業だからスキルなんてものは大してない、将来性もない、社会保障も何もない。
挙句に給料も安いから年金ももちろん払っていないのばっかなんだってさ。
意外なのは３０代が結構多かったことだってことも言っていたな。
ベビーブーマー世代だか何からしくて多いのは当然なんだろうが、３０代といったら正社員として企業で働いている油ののった世代だろ？
それが全く将来性のないバイトをメーンにして食ってんだから唖然としたらしい。

だからこうなってくると、この３０代がいづれ定年を迎えるんだが、
これが社会保障の面で計り知れない重荷になって日本経済そのものにに圧し掛かってくるだろうね。
ホント終わってるよ。

ちなみにその物流会社は○立系とだけいっておく。事務所は御○町のほう。
んでホワイトカラーの社員どもはほとんどがﾁｮﾝか朝鮮系とも言っていた。

これって、半年更新とかの契約社員をストックしてる企業が
人事請負業とかが流行りそうだなｗ

引越しの日雇い学生の頃した事あるけど、人間扱いされないでビックラこいたわ。

時給12000円のオレは完全に勝ち組

脳内勝ち組してて可哀想(′・_・`)

出来ない仕事は断れば良いんじゃね

学生の時、友達が携帯の組み立ての仕事に行っていたが、
時給1000円だが、交通費が片道410円もかかっていた。
しかも給与は派遣会社の事務所に取りに行かないといけない。

不景気で仕事減るし、どうせそんな会社はつぶれるから、悲鳴を上げているうちが花だろ。

　悲鳴をあげる前に大手に吸収されるか、つぶれるって。

派遣多様してる会社ってブラックが多数なような気がする。

そんな会社はつぶれてしまえ。

(旧)内外学生センターの学生相談所でのアルバイト紹介業務を復活させれば

バイト募集の経費や手間すら惜しんでるなら業務自体止めろ

どう考えても廃業すべきだろ
廃業する業者が増えれば競争が少なくなって
代金が高くなるから高い時給払っても採算がとれる

いいはなしだなぁ。

ってことは
引越しを頼んだら
素人が来るわけ？

プロを頼んだつもりなのに

バイトはいい会社に敏感。バイトに評判の悪い会社は
社会的に有害。

>>176
そんなん保険に決ってるだろjk
いくら学生でも脅迫と冗談くらい区別しろ。

>>195
5人来たらプロ1人、初心者素人バイト4人（研修なし）

直接雇えばいいじゃん、どうせフルキャストの保険もないに等しいだろ
これ提灯記事だろ

ITみたいに偽装派遣にすればいいんでね？

元々引っ越し市場は衰退が続いているので問題なし

引越し業者はちゃんと正社員を雇え
日雇いで、７０００円。
保険なし。
いきなし六階から下までカッシーナの50キロは
あるソファを運んだときは、心が折れそうになった
乳酸たまりまくり…orz

引越し業者はちゃんと正社員を雇え
日雇いで、７０００円。
保険なし。
いきなし六階から下までカッシーナの50キロは
あるソファを運んだときは、心が折れそうになった
乳酸たまりまくり…orz

熟練者でもないのに一人で何十キロの荷物持たせて
腰壊した奴も多いに違いないぜ…

宅配便で働いてたけど三ヶ月まで働けるそれで終わりそしてまた一ヶ月たてば雇ってもらえる
派遣会社なくてもリピーターが多くなるからまったく問題ない　派遣会社は社長が朝鮮人多いよ

てめえら庶民の家財道具なんざ
日雇いだろうと運んでもらえるだけありがたく思え、ってことだったのか
あまり任せたくねえな

正社員にすればいいじゃん。
そんな事でやっていけないのならもともと無理。

学生時代に大手引越し屋のバイトをしたことがある人間なら
引越し屋には悪いイメージしかない人が大半だと思う

今度引越しするんだけど、費用は高くてもいいから
作業員全員が常識のある人間に来てもらえる所に頼みたい

作業員全員DQNとかマジ勘弁

>>140
絶対に使わないな

>>208
むかしは引越しのバイトは結構いい給料もらえてたしね

普通にアルバイトニュースで募集すればいいじゃん

繁忙期料金を数倍にして需要を抑えれば良いんじゃ

>>2ですでに完結してるな。

今まで、日雇いをゴミ扱いしていた罰があたったんだよ。
俺の知り合いは、引越しのバイトで蹴られたって言ってたぞ。
派遣は規制にするのは正しいと思う。

引越し業者関連の連中って、なんで態度がでかいの？
たいした連中でもないのにｗ

「個人引越業者」と客が直接契約する。
「引越斡旋業者」がマージンを抜く。

奴隷頼みの産業なんて潰れてしまえばいい

計画的にやれよ。
突発依頼は２倍価格でいいんじゃない

値上げすれば良いじゃん。
適正価格のそれで客がこなけりゃ需要が無いんだよ。
規模縮小するか潰れろ。

>>218
激しく同意。
食品偽装も元はそれだな。

基地街

>>1
>ヤマト運輸も、すでにアルバイトへの切り替えを進めてきたため、業務に大きな支障は出ていないという。

早いなぁ。

登録制のバイトにしといて、予定が入ったら全員に連絡、抽選して呼べば
12kもらえるなら学生集まるだろ。

また新たな官製不況の誕生だな。
というかマスコミ不況とも言えるが。

派遣業者はボッタクリと言われるが、
それはバイトを募集する広告宣伝費の代わりのようなものであって、
派遣を禁止すれば、リクルートが儲かるだけで、
労働分配率はかえって下がるはずだ。

政府が取るべき政策は日雇い派遣者を守る規制の強化であって、
日雇い派遣の全廃ではなかったのだ。

>>223
新卒や中途の就職も、リクルートみたいな就職広告屋が儲けているわけだから。

新卒の就職の時とか転職したいなとか考えた時は
なんだかんだで広告屋は役に立つことも多いけどね

広告屋多すぎ感はすごいあるけど

>>208
上のほうにも名前が出てくるが関西系の引越し会社は
何社か派遣バイトで行ったことがあるが総じてキチガイ
どう考えても最下層の人間の癖に、休日の大学生バイトに
敵意燃やしすぎ、ていうかそんな仕事しかないのは
自分のせいだろｗ

○○引越しとかって専門業者は、基本的にDQNの巣窟
リピーターを考慮に入れないから、成り立つビジネス
一度の失敗で大変なことになるのを知ってる
運送会社の引越し部門の方が全然まし

学生の時、日雇い派遣の引っ越しやったなあ。
勤務7時間で日給7000円＋交通費でそんなに悪くなかった。
その日のうちに給料がもらえるんで結構重宝したんだがなあ。

>>221
そりゃ、あたりまえ
基本安くないから、一日一軒忙しくても午前一軒、午後一軒ぐらい
これにバイト代は普通に出す（○○引越しとかと同じくらい）
アシスタントとしてごく普通にバイトを使うだけだからな
バイトのリピーターも多いよ

これが○○引越しセンターの場合繁忙期で一日４軒プラスヘルプで２軒
なんてやってるから
バイトのリピータが集まらない→派遣に丸投げ→そこで噂が立つ
→自社バイトも寄り付かない→悲鳴ｗｗ
ドライバーは一軒いくらって仕事だからいいけど
バイトは時間で給料だから、こき使ってなんぼの世界

自社で　アルバイトニュースに　乗せて短期募集すればいいことのことでしょ。
昔はなかったんだから、そうしなよ。

こういう後先考えない規制は、ヤクザビジネスの温床になるよ

>>221
単に、数年前のフルキャスト業務停止の件で見切っただけの話だろ。
去年の今ごろにはグッドウィル業務停止の話が出てたんだし。

うわぁだいぶ前に日雇い禁止になってたんだなー
土日暇になったから仕事入れようと思って日雇いの派遣さがしてたけど全くなくなったのはそういう事なのか
便利だったのになー

自分の都合の悪いことは認めない
クソ会社はつぶれろ！

正社員で雇用すればいいじゃない

>>230
最低２〜３割はピンはねするマルチ商法の派遣よりも
ピン（１割）はねるだけの非合法ヤクザのほうが
断然良心的だけどなｗ

中堅ヤクザと一緒に、派遣会社立ち上げようかしら？

てか、おまいら何で便利屋で引越ししないの？
ハウスクリーニングもセットでやってもらえば
相場の半値もありえるのに、、、

土日はみんな日雇い行ってるから、盛り上がらないのかな？

たとえば、大阪の会社が東京に配送という場合、
運転手は大阪の社員で、積み下ろしはフルキャスト・東京手配の日雇いだったりするのよ。
そういうビジネスモデルが一般的だったのね。
だから、引越し費用は一昔前と比べてとても安くなっている。

>>238

安いよね
こないだ都内で引っ越したけど4トン車に2名体制で2万だった
安すぎて気の毒だったから3千円包んだら喜んでた

> アルバイトを雇うとなると、求人広告を出して面接をするといった手間がかかるうえ、

今までどれだけ横着してきたんだか。
人雇うなら当然の事だタコ

派遣会社がぼったくった分を、バイト代として上乗せして
高額日雇いバイトとして、求人をハローワークにでも出せばいいだろうが。

面接しなければいいだろう。
やらせてみないで面接で落とされてはこっちだって時間の無駄だよ。
面接よりテスト期間で判断してくれ。

そもそも引越し屋で面接とか必要なのか？
今までは日雇い派遣でどこの骨とも知らない奴らを集めてたんだろ

>>239　　　こないだ都内で引っ越したけど4トン車に2名体制で2万だった
そもそも２人必要なかったのか、ただのネタだなｗ


>>243
一応派遣会社も信用問題があるから、ロクでも無いのは出さないだろうが
最低レベルは電話面接でもカバーできると思うんだよなｗ

労働日数に対して契約書作ったり台帳作ったり なにせ 書類作成が多くなり
アルバイトといえどもフルタイムなら尚更 社員同等の働きもするからな。社保や雇用や有給休暇などオール無視の会社多い。
しかも 三ヶ月契約 その間 試用もある 運悪ければ一ヶ月で
糞だよな

>>2
バイト管理に人手を割きたくないんだよ。
管理するバイトを雇えばいいんだがなｗ

派遣雇う前のようにやれば良いだけのこと。
または日雇いしなければいいだけのこと。

>>139
実は派遣以前からある制度
不動産と一緒で、資格登録が必要なんだけどな

来月辺りから、求人倍率高くなりそうだなｗ

>>248
だよね
結局派遣と変わらないw
日雇い日払いのバイトは便利だと思う
学生もそうだし、転職の時なども助かる
以前からよくでる話だけど、ピンハネ率を規制する方が効果的

ピンハネ率が高いのは問題だが、
運送業者にとっては全国に不要不急の正社員を雇いおきなんてできないのよ。
積み下ろしだけ派遣で済ませるというのは、理にかなったビジネスモデルなんだね。
つまり、日雇い派遣というのもこの分野に関して社会的利益を生み出しているわけだ。

派遣はだめとなれば全否定的に派遣をだめとする…という考え方・行動様式は、
いかにも日本人的と思うねえ。

日雇い派遣禁止して求人条件が改善するなど求人の傾向に変化が出れば
派遣が悪だったことが証明できるのだがどうなるかな

引越し派遣はちょっとやりすぎ。
引っ越しへの派遣を許すな。
自社で人材育成しろやカス

>>251
もっともな事を言っているようでもあるが、
健全経営的に見れば、１２〜翌４月とかの期間契約社員でも良いから
自社で雇えば良いだろうって話。

自社員がフルタイムで働いた後、たった５万のために夜遅くまで
経営者と同じ様に無理して副業やるって言ったら、認めるのかと、、、
つまり無理しなきゃいけない仕事を取るな、バカ経営者ってこと。

ピンハネ率公開したら
暴動が起きたりして

引越しのバイトしたら１日しかもたんかった
次の日、膝がヘラヘラ笑って出来なかった

結局、世の中でまともだと言われている
正社員採用の人間がこんな事やってるからいけないんじゃない？
この国も裏は中国とあまり変わらんよ。
そうしないと先進国日本は築き上げられないからな。

>>251
大企業が不要不急の正社員を雇いおきしたことがかつての高度成長を支えたんだが

人事が無能だからこうなるんだよ
楽してねぇで自分らで人材調達くらいしろやヴォケ
何のための人事部だ？無能どもが

たしかにバブル後は、ハロワでもある程度の人材が集まるんだから
書類選考で厳選してでも、自社調達すべきだよな。



>>258
それは暴論だろう？

派遣社員の収入＞正社員の収入
ならこんな問題もおきないはずなんだけどなぁ

>>244
4トンに多分２軒分つむんじゃないかな
半日２人で２万

直接バイト雇えば良いだけ
ケチって派遣なんか使ってるからこういうことになるんだろ

「予約がいっぱいです」
とか言って断ればいいだけじゃん。
請け負う仕事の量が減っても従業員も少なきゃ損でもなかろうに
臨時スタッフ奴隷扱い前提のお話だな。

殺すぞって恫喝された事あったわ。専門用語使われても知らんがな。

直接雇えばいいじゃない
前はそうだったんでしょ
もとに戻るだけじゃん

いままでが安過ぎたんだよ　＞　人件費ｗ




>>262
カート型引越しでもないのに、それはありえないだろう？

まあ、日雇い派遣が禁止になったって事は、新たなビジネスチャンスでもある。間違いないｗ
とりあえず、東京にトラック・コンテナへの積み下ろし・積み込みお手伝い業を開けばよい。
そして、できるだけ早くに全国制覇してしまえｗ
戦略は悪くないはずだから、面白い展開になるかもしれんぞ。

ついでに空荷トラック情報も集めれば、さらに面白い展開。

独自の採用サイトを独自に作れば問題解決だろ

それらのサービスは、すでに存在してるぞｗ

>>271
mjd？

2ちゃんで書き込まれる事は大概あるんじゃね？

無いものは出来ないんじゃなくて、コストの問題云々でやらないだけで。

>>272
空荷情報なんて俺が知ってるだけでも5つくらいの企業がやってるよｗ
東京での積み下ろしも中小入り混じって倉庫業各社やってるし。

ってかあたりまえじゃん・・・倉庫業ってなんであるんだよ。

http://m.youtube.com/watch?v=SbnSrvkzfq4&client=mv-google&warned=1&stream_http=1&gl=JP&hl=ja&guid=ON

アリさんが時給１３００円で募集はじめたね

使い捨てしてきた罰だろ

引っ越し業はまさに使い捨てだからなあ
何人ヘルニアになって辞めた奴を見たことか・・・

>>251

昔は、引っ越し自体正社員の暇の埋め合わせてやっていたもの。
それが引っ越し専門会社が出てきたからおかしくなった。

日雇いでも直接でも結局本人が受け取るのは7000円だわな
日雇いということで高い料金をクライアントが払ってるだけ
政府の人などはちょっとぬけてる

>>279
善悪はともかくとして、
日雇い派遣を使えるということで中小の運送会社は低価格で仕事が出来たのよ。
全国網を維持できる大手の独占ならば、引越しといえば高額という状態に戻るかもね。
デフレが日本のために良くないといえばそれまでだが。

>>274
使い勝手の良かったフルキャストの穴埋めという意味では、
今あるもの以外で立ち上げても商機はあると思うがな。
まあ、俺は本業があるからやらないがｗ

派遣で運送の仕事やったことある
正社員の人は給料安すぎると嘆いてた
あと、ドライバーの喫煙率が高過ぎる
受動喫煙お構い無しで、車内喫煙するのが嫌だった

これで日通の巻き返しがあるかもな
世の中うまくできてる

>>52

あのｺﾝﾃﾅは空で1.5�dはあるんだぞ

どうやって庭に置くんだよ

>>52

あんな重いｺﾝﾃﾅどうやって下ろすんだ

つうかショットワークスとか自給高くして募集したらええじゃん
つうか朝早すぎんのもクソ
給料をいちいち取りに行くのも面倒
面接場が遠い

給与取りに行くのが面倒。
郵便局か銀行に振り込んでくれればいいのに。

日雇いの仕事なんて地獄だもんな。

これでＤＱＮ引っ越し業者がいなくなれは゛御の字です

引っ越しの仕事は大変だからな
ありえない重さの物一人で運んだりしてるし。
時給安いしばかばかしいだろうな

「日雇いは、大学生に限る。」
ってしちゃえば良いんじゃないかな？

金のない、プーだのニートだのは除外できるし
そもそも、日雇いを欲している会社は
大体この年代だけ居ればOKだろ。

引越しってあんなに滅茶苦茶重い荷物を運びまくって、
コンビにバイトと同じ位の給与だろ。

今まで日雇いの間接雇用だったから、
少しおいしい自給だと思って作業場着いたら重労働だったとか出来たけど
これからはこれが出来なくなるんじゃないか？



>>287
銀行振込みと化してもらえない理由は、、、脱税？
財務詳しい人たのむｗ

普通にフリーペーパーとかに募集して書けよ

後、今まで来たバイトまた来て貰う努力とかしろよ

人を使い捨てにするからこうなるんだろ

人もエコに使いましょう　(^o^)／

ぶっちゃけ
自　己　責　任　だろつぶれろ市場原理だｗ
移民という手段もあるけどあいつら手に負えないところがあるから
引っ越しなんて無理と思う引っ越しって普通に殴る蹴るだしな

経営体制が昔に戻るだけで潰れる会社なんて、
そもそも必要とされていないんだよなｗ

>>250
もう何度も言われているが、ピンハネが10%だろうが50%だろうが
派遣社員にわたる給料は大して変わらないから
時給800円の仕事は自給800円でしかないよ
ただでさえ事前のスキルが求められない日雇いなのに給料が違う方がおかしいくらい

そもそも給料や福利厚生等を上げるのならそれなりにピンハネできてないとやりようがないのでは？
ピンハネを10%等かなり低くしたらそれらを上げるという選択肢自体消えるでしょ。普通に考えて


消えたら消えたで何かしら新しい対策だされるだろうし、俺自身どうでもいいことなんだけど
労働者のためとか言う人はすぐに「ピンハネ低くしろ」っていわずもう少しよく考えた方がいいと思う



>>276
もうずっとまえから出しているよ。タウンワークの半ページまるまる使ってね
半ページ掲載はかなり広告料をとられているはず

で、高い広告料を払っても、1300〜1500の時給を掲載してアルバイトを雇っても人員は確保できていないのだよ
なぜなら雇ってもすぐやめちゃうから
あんなきっつい仕事を続けてやろうと思える人なんてそりゃいないわな

じゃあ割に合うまで時給か受注調整するのが、資本主義だろう？

ピンはねは、主に多重派遣と悪徳大手が問題って言ってんの。

>>300
>じゃあ割に合うまで時給か受注調整するのが、資本主義だろう？
考えて言ってる？仮にそうしようとしたらどうなるか理解して言ってる？

>ピンはねは、主に多重派遣と悪徳大手が問題って言ってんの。
これも関係性を理解して言ってるの？

ゆとりって本当に具体的に反論できないよなｗ

>>294
あまりおおっぴらに言ってないだけで、
普通に銀行振り込みしてもらえるよ
手数料自分持ちだけど・・・

ただ単に、日払いを売りにすると、金に困ったやつが来るだけｗ

>>302
ごまかさないで質問に答えてくれると嬉しいな
>>300のような曖昧な言葉なんていらないんだよ

>>301
まさに、自分のところで人員確保できないところがつぶれるだけ
一度バイトに行ってくると理解できると思うよ
ヤマト運輸や日通　と　○△引越しセンターとで

>>302
何で自分のところで集められるところ（ヤマト運輸）と
集まってこないところ（ほにゃらら引越しセンターｗ）とで
違いができるか理解できないんだと思われ

↑　なるほどな。

つまり今まで日雇い派遣のお陰で受注できてた
人材獲得能力の低い会社が、淘汰されるってだけだよなｗ

んで淘汰されれば過当競争も無くなって、
適正利潤と適正な人件費払えるところが残る。　良いことだｗ

昔は日雇い派遣なんてなくてもちゃんとやってただろうが
今更、泣き言いってんじゃねーよ

バイト料上げろよ。
需要と供給の世界だからな、商売は。

>>306
そうそう、
別にヤマト運輸や日通が楽勝だって言ってるわけじゃない
肉体労働としての大変さは当然あるし、
他のとこよりバイト代が高いわけでもない
でも、リピーターはきちんといるし、
それでうちは賄えますよって言ってる。

言ってみればほにゃらら引越しとかいうのは今まで
　＜ドーピング＞してただけ
労働対価を払えないところは速やかに退場すればいい

派遣業者が幅を利かせる以前はどうしてたのって話になるんだけど

>>294
手数料取られたくないからだろ

レスくれた人たちありがと。

>>126
>親父さんには保険（バイト君の）だけはケチんない方がいいよ
>と、お伝え下さい。

うん、ここは大丈夫。仕事柄ケガとかあるし、ここケチると
後々会社の首が絞まることはオヤジも理解してる。

うちのオヤジ、元々日雇い仕事やってた時期があったけど、
斡旋業者のピンハネ率とかに疑問持ってたから、そういう
中抜き業者が居なくなれば、手間は増えるけど、雇う側も雇われる側も
今までよりはハッピーになれるって言ってた。
人も定着するし、がんばった分が収入に還元されれば仕事に
やりがいとか出るし。そうなってくれれば会社側にもメリットあるから
がんばる人には相応の金を回そうって話しになるから
それがいい循環になる。

カネが仕事をするんじゃねぇ、ヒトが仕事すんだよなってオヤジが言ってた。
中抜き業者が抜いてるのはカネだけでなくココロだ、とも言ってた。

俺もそんなことがようやっと解ってきた。
今はリーマンやってるけど、そのうち稼業を継ごうと思って、最近土日は
バイトくんたちと一緒に荷物運んでるｗ

自前で社員なりバイトなり採用して割りが合わないんだとしたら、

1.受注単価が安すぎる⇒値上げ
2.組織がムダに肥大化している⇒内勤のリストラ

一労働者の俺でも簡単に思いつくわ。

ホワイトカラーだろうが
事務所の引越ぐらいは社員総出で汗を流せばいい
得るものも多いぞ

学生時代たった1か月だけど、ＧＷでバイトした漏れが経験しただけでも、

バイトさんは、まじに戦力として頼るのはきつい。平気でばっくれ。
現地で責任者いるからといってみたら、だれもいなく、ＧＷに電話。「バックレたらしい。」
登録して2日のおれが責任者？はああああああああ？

だったもの。

直接募集してこなかったらヤバいから、派遣に頼ったんでしょ。（派遣会社が必死に穴埋めしてくれるから）

どれだけ引っ越し業者が違法労働をしていたかということだな

社長自ら現場に出でろ

引越し屋、ざまぁー、潰れろよｍ９(^∀^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

社員雇えばいいだけだよな。バイトや派遣使ってるから、物壊しても平気なんだろ。

引越し屋は、世の中に欠かせない業種なんだから、日雇い派遣くらいいいだろ？
引越しや夜逃げの時、オマエラが困るんだぜ

日雇い派遣は問題じゃないだろ。
問題は中長期派遣だろ。

日雇い派遣は空白時間の収入を穴埋めする貴重な手段だ。
日雇いで永遠に食ってる人間はごくわずかだろ。ま、それも何とかしなきゃいけない問題ではあるが。

より大きな問題は中長期派遣で正社員になれない連中の存在じゃねーか。
こっちを何とかしろよ。
逆に三ヶ月以上は派遣を使えないとすればいい。
そうなれば熟練度を要する仕事で派遣がなくなる。

派遣を全部やめてしまえばいい。
そもそも派遣なんてなくても、うまくいってたんだから。

業務請負っていう形でやってる中小の運送会社が日雇いで
大手の運送会社に人出しやってるから、そういうところはグレーゾーンなんだよ。
やってることは派遣会社と変わらないけど、
そういう会社って人材派遣業じゃなく「業務請負業」になってるからね。

>>320
何を言ってる？もっかい>>1を見ろ
多少高くなるが全然困らん、
引越しを請け負う会社がなくなるわけじゃないからな
バイトを叩くだけ叩いてきた馬鹿会社が困るだけだろ

安い物しか買わない、とにかく消費しない
こんな連中が増えるばかりじゃ正社員なんて雇えんよ。

パチ仲間でありギャンブル仲間であり、日雇い仲間でもあった前科のある奴ら。
免許もなく携帯も持てないし、金もあまりない。
同じような奴らはごろごろ居るはず。
日雇い禁止で確実に犯罪は増える。

うちでゲームしたりＤＶＤみたりPCやこの携帯をいじる日々。
独り立ちするまでの食いつなぎで日雇いは必要！
改革をするならピンハネ率の高い日雇いを良心的な日雇いに改革すべき。
日雇い禁止など論外！

財閥グループの巨大ビルに、突撃するヤツが出るのも時間の問題だろう？

>>1
直接雇用のバイト探しを怠ってきた罰
企業努力を怠ってきた企業

かかかむ

ブラック企業は潰れていいよ

引越しの派遣やったことあるけど、正社員もきついぞ
３０半ばでひざがつぶれて再起不能になるらしい

さんざん既出だが、以前のようにバイトで済ませりゃ十分なんだよな。
派遣よりもバイトとして直接雇用された方が報酬が高いんだし。
泥棒行為で儲けようとするクズ派遣会社なんて最初から不要。

【赤旗】　貧困率　不公平を広げた「構造改革」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-07-26/2006072602_01_0.html
　日本の格差と貧困の広がりに、改めて国際社会が注目しています。
世界経済の「先進国クラブ」と呼ばれるＯＥＣＤ（経済協力開発機構）が、
二十日に発表した「対日審査報告書」で、初めて一章を割いて日本の格差
問題を取り上げました。ＯＥＣＤは加盟国の経済情勢を定期的に分析・審査し、
審査報告書として公表しています。

その中でＯＥＣＤは日本の所得格差が一九八〇年代半ば以降大きく広がり、
相対的貧困率は「今や最も高い部類に属する」とのべています

　対日審査報告書に掲載された勤労世代の相対的貧困率の国際比較に
よると、すでに二〇〇〇年時点で、日本は先進諸国の中でアメリカに次いで
貧困率が高い国となっています。

◆（ＯＥＣＤ対日経済審査報告書２００６の概要・ＯＥＣＤ東京センター日本語仮訳）５頁〜６頁目
http://www.oecdtokyo2.org/pdf/theme_pdf/macroeconomics_pdf/20060720japansurvey.pdf

>>326
全くナンセンス
パチ仲〜何とかは、普通に直接のバイト雇用がある
職種が選べるうえに、同等以上の給料がもらえる
行き先が決まってない日雇い派遣に労働者の利点なし

うちで〜なんとか
全く話にならん。
ひとり立ちするなら、定期的に給料が出るところでバイトしないと
お金などたまらない、計画的な生活ができない

設問と答えが全くあっていない、ばかばかしい
勝手に泣いてろ引越し屋

>>334
まったくわかってない
ホームレス状態なんだよ
金がないの！
長期の仕事を始めるにも
資金と住む場所が必要

自分の話じゃないよ、
日雇いで知り合った
奴らの話

あと、元日雇いが強盗、空き巣、万引きをする直前に日雇いの話があればそれらの犯罪に手を出さずに済むケースがある
日雇いは必要！
国が日雇いシステムを管理すればいい
良心的な内容で！

だから仕事にあぶれた貧困層はもう助からないって事だな
日雇いを反対してた奴らを恨めば良い

日雇い、派遣を反対してたのは
人貸しを生業としてた８９３だったと
誰も気が付かなかったのかね？

国がホームレスやマンガ喫茶にいる奴らに資金と住む場所と仕事を３セットで提供すればいい。
無条件で！
かなりの額の赤字は覚悟の上！
麻生は景気よく金をバラまくべき。

>>338
石原都知事が言ってたけど、２００円や３００円で済める簡易宿泊所を作ればいいんじゃね？
今もいくつかあるみたいだけど、規則が厳しいらしくてみんな逃げちゃう。

>>338
訂正。
返済義務がないわけではない。

>>339
全国的には無理だな。
いや、わからん、

とりあえず麻生は金持ちすぎる。
財産の80％を国に寄付しろ。

自分に甘い浮浪者（ニート）が圧倒的多数を占めるので、ソレを労働力の数に入れちゃ不味いでしょ
1回や2回の失敗でソコまで落ちてはいませんからね
その失敗の原因は「本気を出さなくても良い」という浅慮の結果ですから運・不運とか社会とか言い
ますけど本当のところは手を抜いてるんですよ

棚ぼた感覚の援助では更正なんかしませんよ

店をバイトで回していますが、後に普通の家庭や定職を持つ人は一定のパターンがあります
・バイトでも手を抜かない奴
です、こっちも面倒なんでイチイチ監視したりしませんけどね

やっぱMyルール（ポリシー）で自分を縛って仕事する奴は普通に成長していきます
・バイトなんだし本気出してどうすんんだよ ｗ
この手のは何をやってもダメですよ　遊びであろうと・仕事であろうと 本気ださないと面白くないからね

>>335
ここで議論されてるのは
＜＜日雇い派遣＞＞な
＜＜日雇い・日払いバイト＞＞じゃないからな

国が提供せずとも、派遣業が衰退すれば、
昔みたいに住むとこ提供なんてたくさん出てくるよ
今はバイト代と、派遣業の儲けの差額に消えてるだけだわな
労働条件の悪いところは、少しでも良くする工夫が求められるだけ
日雇い派遣の一番の売りは日払いと、スケジュール管理
これさえできれば、底辺でも人は来るわけ

バイト募集の為の待遇改善例
・月払い⇒週払い⇒日払い
・手当て、保険なし⇒交通費、保険完備⇒住居提供

自分とこの社員の手前、給料に反映できない分他で工夫していけば良いだけ
それすらできないところは、退場すればいい

政治の力でなんとかしないと刑務所はパンクするし、飲食店、コンビニの過半数は潰れる。
そんな老後が待っている。

引越なんて昔は親族や友人、同僚とかを集めてやったもんだ
そこでコミュニケーションが生まれ、友情が育まれていったような気がする
昼食は知らない者たちでカツ丼を食べたり
そのまま寿司を出前で頼んで宴会に変わっていったね
現代の引越からは悲しみや苦しみしか生まれない　寂しいね

>>343
>それすらできないところは、退場すればいい

そう。退場すればいいと思う。
どんなに単純な労働であろうとクオリティー管理も業務の一環。
ビジネスであるのにそこが理解できないで、派遣業者に頼り切りな経営者には
経営の能力ないのだから悲鳴などあげていないで、とっとと市場から出て行け!!
さわやかなルールだろう？

>>344
政治で何とかすべきは、搾取の無限連鎖ではなく
例え小さい会社でも相応の経営者負担が必要という事

要は、人間を雇うのにノーリスクはいけませんよ
という法律なんジャマイカ？

学生の時、フルキャストで引っ越し行ったが
それまでの人生で経験したことないほどの
酷い扱いをされたよ。
マジでもう虫けら並みの扱い。
生まれて初めて殺意を覚えたほどｗ

日雇い派遣が引っ越し業者の死活問題になる程に
重要ならなんであんな扱いなんだよ？
潰れりゃいいよ引っ越し屋なんかｗ

引越し業者は本当に日によって仕事量が極端に変動するから
正規雇用でMAXの日でも足りるくらい雇うとロスが多すぎなんだな。
大手なら、自前で似たような日雇い契約を直接やって募っておけば
ずいぶんカバーできるんだけど、小さい会社ならそれにも限界があるだろうな。

結果的に引越し業界は小さいところがつぶれていって大手が伸びるようになるのかな

>>348
宅八郎みたいのが行くからキレられただけだろ？

>>350
348が宅八郎かどうかは知らないが
自前で雇わないと当然起こり得る
面接もせずに、来た人間に
当たり散らす権利なんてないんだよ
大手に負けたくなければ、
なにか考えなってこった

>>348

あー、俺もあるなＭ引越しセンターとか、Ｓ引越しセンターとかｗ
学生のときだったけど、何十回も引越しのバイト経験があったが
あれほどひどいのはなかったな
当然、フルキャストに言ったけど取り合わずって感じ
すぐ噂になってたけど　あんなとこ二度とごめんだって言っといた
こりゃ、派遣が儲かるわけだなと思った
だって自分とこで人集めれるわけねーモンよｗｗ

それと>>350
お前も、一度引っ越し専門会社でバイトしてみろよ
理屈が通用しない特亜みたいなドライバーに遭遇できるぞｗ

たいした賃金も与えずに人を都合いい時のみ使おうとするから
ダメなんだろ。

一日３万くらいで日雇いの最低賃金をきめりゃいいじゃん。
一週間に数回で月20位なりゃ文句でないと思うぞ。

>>354
その通りだな
大手に比べて何一つ勝っているとこがなくて、
唯一勝負できるところが値段の叩き合いｗ
そのしわ寄せ全部労働者（ドライバー、バイト）に向けてりゃ世話ないな
派遣会社に一日15000円ぐらい払えるなら、
ほかに何かやりようがないんかい、と思うよ

悲鳴を上げて助けてもらえるなら
いますぐ貧困層も同じように悲鳴を上げろよ

てか俺、宅八郎みたいなんじゃねーしｗ

日雇い派遣がターゲットにされ廃止に追い込まれているか
それは経団連企業には何の影響もないから。
日雇い派遣を廃止に追い込むことで派遣に対する反対意見を押さえ込むのが目的
そして自民党が仕事をしてるかのように思い込ませようとしてる

>>1
＞社員の配置を柔軟に見直して人手を振り向ける考えだ。
それでいいんじゃね？
暇なやつにドライバーや荷物運搬やらせればいいじゃん

旅客業はピークがあっても派遣なんて使ってないんだし、引越屋も繁忙期料金たっぷり取ればいいんだよ。

>>357
わかってるよｗｗ
やつらドライバーは特亜人といっしょだから
言ってること斜め上過ぎて、まともな教養のあるやつには理解不能

そういう底辺層をきちんと教育してこそ引越しセンターｗｗの存在価値があるのに
派遣会社なんか使って、そういう会社として最低限の義務を放棄したツケを払わされるんだよ

１０年前、今の家に引っ越してきた時
某大手センターに頼んだ。若い大柄な
兄ちゃん３人がテキパキと済ましてくれた。
帰り際、名札を見たら「李」「朴」「金山」だったｗ

ネタだろ？
ありえない記憶力だよ。

引越しセンター？楽でしょ？どんだけ貧弱なん？そんなんじゃ通用しねぇよ

>>364に任せよう

引っ越しぐらい自分でやればいいんだよ　他人に頼るなヴォケ

ピンクのデコトラ、改造マフラー、荷台には引越と大きく書かれてる
乗ってる２人はタオルハチマキ、見るからにＤＱＮ
東京にこんな業者がいるなんて
頼みたくないな

俺も引っ越し派遣をグッドウィルでやった事があるけど、酷かった…

自分の我慢強さはどのぐらいなのかを確かめるにはいいかもしれませんね

>>368
宅八郎みたいな奴が行けば全てを酷く感じる。

人もいないのに仕事受けるなよ

つうかスポットで人を頼もうってのに、
常時雇ってるやつより安いってのがありえない。
使い勝手が良いんなら高い金額負担して当然。

>>346
採用規模の小さい中小企業で金持ってるなら可能だろうけど
案件数、採用規模の大きい大企業では難しいでしょ
経理事務員増やさなきゃいけないし、採用に手間掛かり過ぎてメインの仕事にしわ寄せがでかねない

正直やればいいじゃん、といわれてすぐ出来るのならどこもやってるかと
少々安直な考えだと思うな

>>349
>結果的に引越し業界は小さいところがつぶれていって大手が伸びるようになるのかな
その通り

中小の引越会社は潰れまくり、引越業から撤退して運送のみの企業が多くなるなか
大手引越会社は順調に売り上げを上げている

>>372
もういっかい>>1読んでみ
大企業は自前で何とかするって言ってる
>>346は自前でできないならやめればいいじゃんって言ってる
できないから派遣で済ます？ずいぶん安直だなｗｗ
安易な方法しかとってない＝経営能力と考えれば当然じゃん

あと、大手が残って悪い理由を述べてみｗｗ

日雇い派遣が無いと悲鳴が出るような業界なら、
最初から無くて良いだろｗ

>>373
>大企業は自前で何とかするって言ってる
>>1に書かれているのは「運送業の」大企業ね
その書かれている大企業のケースも社員の残業時間は間違いなく今より増える。お気の毒としか言えないわ

>あと、大手が残って悪い理由を述べてみｗｗ
述べるも何も残ってダメなんてどこに書いたっけ

>>374
引越、製造、イベント、調査
無くなるのはこのあたりか？


雇用の安定化のため日雇いを禁止するといっても結局労働者に明確なプラスになることなど何もない
結局派遣自体は残っているし、派遣が少なくなっても請負、偽装請負が増えるだけ
単に企業と労働者の選択肢を一つ消しただけにすぎない
禁止というだけで両者に何もフォローないからな

>>375
ＯＫ
大手引越し専門業→日雇い派遣は使えなくなるが順調に売り上げを伸ばす？
このからくりは何？
あと残業時間とか関係ないから　○○引越しセンターのように一日６件も回らないからｗ
日雇い派遣と残業時間の関係性は？　詭弁は弄さないでくれ

労働者に明確なプラスについて
引越し会社が間引きされれば、今のような不毛な値引き争いがなくなり、賃金に還元されると思うが。
少なくとも、引越しのバイトは必要なわけで、自前で用意するしかない
製造業と違って、他国に持っていくわけには行かないからな
大手ならば広告を打つだろうし、中小なら>>343に述べたような選択を迫られるだろう
大手でも働く側にとって評判の悪いところはジリ貧になっていくだろう
今のように自分の会社にドーピングしてバイトを叩くしか能がないとこは退場すればいい
働く側にとっての選択肢は増えると思うが？

>>1
日雇いが居ないと経営できないならさっさと潰れていいよ
自分らが日雇いやれば？
人にはやらせたいくせに、いざ自分がやるのは御免被るってカス共なんだろうけどな
人を生ゴミや奴隷にしか見てないんだから早く潰れて自分が奴隷になれば？
他人には酷い扱い強いておいて、いざ自分らが苦しくなったら泣きついたりしねーよな？

やらせておいて、って強制連行してやらせてるわけでもないのに
被害者意識が過剰なんじゃないのかなー

引っ越し不能になる
中古品は処分
新転地で新しい家具などを買い揃える
景気対策にはいいはず

>>376
日雇い派遣禁止したって、大手なんて直接でも日雇いで雇ってるんだから
仕事ない間はリーダー格以外雇ってもらえなくて日雇い派遣以上に不安定だよ。

日雇いのショットワークスを見たらわかるが肉体労働よりもキャンペーンガールの時給が高いなんて何か間違っているとしか思えない

釜のアンコ雇ったれや

>>380
日雇い派遣があるから仕事が回ってくるって考え方は、派遣会社の思う壺だぞ
じゃ、派遣会社がなかった時代はバイトがなかったのか、ってはなしになる
なければないで、バイトって言う人材を＜＜工夫して＞＞集める事が要求されるだけ
日雇いのバイトは、どんな仕事でも８０００円っておかしいと思わないか？

民主に一度チャンスを
与えるべき
麻生でだめなら民主で！と思っていたが麻生でも
期待できない

もはや、言うとおりにしてほしい
小児科、産婦人科の患者を一人診察するごとに奨励金を病院に付与
工学部、理学部、医学部の学費補助
現職公務員の反発があるから2011年採用の公務員から年収20％カット
そのかわり公務員のアルバイト可
同じく現職の反発があるから十数年後から政治家の数を３分の２にする
消費税は上げないが所得税を大幅に上げる
ただし年収280万以下には負担増にはならない
金持ちほど増税！
世界各国、足並みを揃える

日払いは派遣会社に搾取されてる感があるよ。

>>383
日雇い派遣を肯定してるんじゃなくて、直接雇われても繁忙期以外大半の奴が仕事ないんだから
日雇い派遣よりこの業界は劣悪な雇用状況だって言ってるんだよ。この業界に限っては禁止する
意味がない。

フルキャストで俺の資産10分の一　
厚生労働省ふざけやがって

>>386
日雇い派遣に応募した人間がさも引越しの派遣を望んでたような、ミスリードを誘うようなのは好きじゃないな
別に引越し業界を狙い撃ちしているわけじゃないと思うが、昔はどうしていたんだっていう話

一方でフルキャストやグッドウィルみたいなとこは引越しへの派遣でのし上がってきたことも事実
何度も言うようにドーピングして会社を存続してきたツケは払わなければならない
これからは、人買いからだましてつれてくることもできないので、どうやるのか見ものだわな
そして願わくば、派遣会社に払っていたコストを労働者に還元していってほしいとは思うな

>>381
キャンペーンガールはスタイル、見栄えがある程度良い女性しかできないからじゃない？
ケースによっちゃある程度商品説明を求められるだろうし

>>383
全くだな
日雇い派遣を見直して日雇いである必要性がないところを禁止すればいいだけの話だわな

>>388
フルキャストで引越し仕事の給料は時給1000×8だけど
求人広告をでかでかと掲載しまっくっているフルキャストを利用している某大手引越会社Ｈのアルバイトの給料は1300円〜です
この意味理解できる？
急な繁忙期に派遣会社に派遣労働者がかりだされるのと、企業にアルバイトがかりだされるのとでは何が違うの？
労働者からすれば変わらないでしょ

そもそも何故企業にとって日雇い派遣がニーズあるのか少しは考えた方がいいよ

>>389
自分で書いてる文章もう一回見直してみぃ
時給が違うって書いてるのに何故か労働者から見て変わらないっていう結論が理解不能
引越しのアルバイトってそれ以上に何か気にするポイントってあるわけ？
1300円でも来ないならもっと出せばいいじゃない　だって８時間拘束で１５０００円までなら出せるんでしょｗ

＞そもそも何故企業にとって日雇い派遣がニーズあるのか少しは考えた方がいいよ
失笑を禁じえないよ　ニーズなんてあるに決まってんじゃん
人売りにに人を売る理由を教えてって聞いたら、買う人がいるからって言うに決まってんじゃん　馬鹿？
これからは、売っちゃだめですよって言われて、売るのをやめましたって言う人売りに、
じゃぁ、これから先どっから買えばいいんだって言われても困るんじゃん？理解できてる？
だから、＞＞３４３で書いたけど、工夫して自分とこで集めなって言ってる
できなければ何度も言うように＜＜どうぞ退場してください＞＞って言ってる

>>390
>時給が違うって書いてるのに何故か労働者から見て変わらないっていう結論が理解不能
悪い。書き方がわかりにくかったね

まず「フルキャストで引越し仕事〜」の部分
要は普通労働者の給料の手取りは派遣労働者＞アルバイト。でもそうじゃない企業もある
積極的な採用活動しているのもかかわらず何故日雇いを利用するのだろうね

次に「急な繁忙期に派遣会社〜」の部分
労働者が雇用者から受ける行為そのものに違いはないよね。引越に限らず全てにおいて



>1300円でも来ないならもっと出せばいいじゃない　だって８時間拘束で１５０００円までなら出せるんでしょｗ
この1文で何故企業は日雇い派遣利用するのか全く理解できていないことがわかるよ・・・
そもそも何故「８時間拘束で１５０００円」が俺のいった引越大手企業Ｈが派遣会社に払っている金だとわかる？

>人売りにに人を売る理由を教えてって聞いたら、買う人がいるからって言うに決まってんじゃん　馬鹿？
これ本気で言っているの？もしかして学生？

>>391
勿体つけた言い方で、自分の意見は書かず質問に質問返しかい？頭がいいフリしたいだけならもうレスすんな
何回も出てくるけど、
＞「急な繁忙期に派遣会社〜」
引越し会社に３月４月以外に“急”な“繁忙期”とやらは存在するのか？
急に忙しくなった場合を指すなら＜過受注＞なだけ、当然分かってる３,４月の事を指すなら急じゃないよな　分かるよな？　
引越し業界も知らない派遣業界も知らないでどっちが学生なんだ？それとも国語力？

＞「８時間拘束で１５０００円」
何も根拠もないと思ってる？バイトに払いもしない交通費を含めて払わされるのに？

＞普通労働者の給料の手取りは派遣労働者＞アルバイト
こんなのどっから拾ってきたんだ？で、なに？


日雇い派遣会社使用の利点
　・利用する会社-募集、管理不要、各種保険に加入する必要もなし　以上にかかわる人件費が丸ごと不要
　・応募する側（バイト）-“ほぼ”日払い、自分の好きな日に仕事ができる（と思わせられている）

以上を巧みに利用しているのが、＜＜日雇い派遣会社＞＞
そして、俺はそれを不要だといっている、なぜなら賭博と一緒で“何も生み出さないから”
当然規制が入るべき業種に、規制が入っただけという認識　
で、そんなの当てにしているビジネスモデルは　＜＜退場＞＞こそふさわしい

そもそも派遣の需用自体がないからな

俺は元引越し会社で運転手してました。
なので、事情は知ってるつもりです。
基本的には、派遣会社自体要らない。そこに依存し頼ってる引越し会社や運送会社は、冗談抜きに潰れて欲しい。淘汰されて業界再編して、新規参入(規制緩和)を止め、誰にでも開業できなくして欲しい。

時代に逆行している考えかもしれないが、労働者が将来的に明るく生きられる社会構造になって欲しい。

そろそろ使い捨て企業【カイゼン】も下火に成るだろう。良いことだ。

長期派遣の批判かわしで日雇い派遣が禁止で、その余波を引越業界が受けるのはおかしいって
長期派遣でおいしい思いしてる業界にもダメージ与えろ

あれじゃね？
派遣にすると税金が有利になるんじゃない？

>>394
仰るとおりですね、派遣があるおかげで
アシスタントの値段を一定にできるため、ドライバー一人当たりの物件数を上げていけば、
コストを削減でき、それを原資に引越し見積を叩き合ってきたんですから。
自分とこでコストかけて雇ったわけじゃないから、こき使って潰れても平気だし、労働対価以上に使おうとする
どれか一方が破綻すれば早晩決着つくでしょうね

嫌な仕事は国民全体でやれってこと

>>392
社員、アルバイト、パートがやめてしまい人手が必要であるケース
求人広告での反応を待っている余裕がないケース
年に1、2回だけある完全なイレギュラー業務
求人広告を出したが求めている人材の予定人数がそろわなかったケース
近場に大手ショッピングモール等人気の就業場所があり目を向けられない

考えればいろいろあるよね

派遣会社に払っている単価をまるまる払うとしたら企業に相当負担掛かるだろうし
上げることができる資産に余裕がある企業に余計に人が集まるようになる
そうなると今以上に偏りがうまれる結果になりかねない
給料を上げにくいクリーニング、アパレル業等はマジで死ねる
それに高い給料をアルバイト本人に払うということは企業側がアルバイトに求める仕事量もおのずと増える
かなり好き勝手に使われるだろうね

まあ企業が採用予定人数揃うまで求人広告だしてくれてもいいのだけどね
うちの会社のような求人広告屋や求人代行が儲かりまくるだけだから

>８時間拘束で１５０００円
これだけの単価払う企業は年に1，2回あるくらいのイレギュラー業務か短時間の仕事等の条件じゃないと普通はない
俺は仕事上派遣のある程度の派遣会社の単価はおさえているが、この単価はかなり高い
しかも引越の仕事はドライバーが駅まで迎えに行ったりするから他業種の派遣より交通費は抑えられます



>>395
>長期派遣の批判かわしで日雇い派遣が禁止で、その余波を引越業界が受けるのはおかしいって
間違いないね
一番規制するべきところはそこなのに今回の規制で誤魔化されている感じが物凄くする

長期派遣から紹介予定派遣につなげている、ということもありえなくはないが
現実問題なかなか正社員にはなれないしね
抵触日や派遣受入期間に関しての社員雇用も結局努力義務でしかない

どんなに能力あっても派遣は職歴にはならず、しかも長期でシフト管理されるから融通が利かない
給料は上がらないことはないが役職を与えられることはなく退職金ももらえない

最悪だろ長期派遣は。1年以上継続する長期派遣には即刻規制をかけるべきだ

試用期間半年ってのも禁止だな
一般的な３ヵ月ってのも２ヶ月に短縮すべきだ
給料は同条件にしろバカヤロ

>>400

850 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2008/01/09(水) 18:52:56 ID:VRnyuE9o
>>813
三年間の試用期間中は時給１０００円、社会保険ナシ、有給ナシでした。
ちなみに夜勤でも同じ時給です。

班長格待遇で１２００円でどうだ？と言われましたｗ


854 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2008/01/09(水) 19:50:05 ID:/ZJSEdoC
>>813
年単位の長い試用期間を設けて、その間に新卒採用に仕事を教えるよう指示し、
頃合いを見計らって不採用にするってとこもあるよん。

転職板で評判になってて、何度もenにその求人（正社員で試用一年間）を出してたんだけど、
流石にマズイと思ったのか、最近はリクナビに契約社員として求人を出すようになったｗ

ジジババから若者にもっと金を回せ　　
そんなんだから国が傾く

使い捨てしなければ、経営が成立たないって悲鳴に共感できない。

学歴か資格が無いと（雇用の調節弁から逃れることは）非常に難しい

今はもう、学歴や資格がある者を雇用調整弁に使いたいって段階じゃね？
士業派遣なんかそうだろ。

客の立場から言わせてもらうと、日頃何やってるかわからないウシジマくんの客みたいな奴に
家のΦ見られたくないし、家財さわってほしくないんだけど。

派遣は絶対に必要だし派遣が無くなればうまく行くと思いこんでる馬鹿には同情なんてできないが
日雇い派遣だけは絶対になくすべき、はっきりいって利点が少なすぎる
日雇いを使うような業種は潰れたところで日本経済には大した損害もないし

２年前に、３ヶ月弱フルキャストに登録…工場〜引っ越しまで、いろんな現場に派遣されました。
非常に劣悪で、人を人と思わない派遣先が多数の中で〜一社だけ昼頃を一緒に定食屋で食わせてくれる所がありました。
そこには期間中、３回行く機会がありましたが、２回目にはすでに名前も覚えてくれていて！もちろん昼飯をご馳走してくれ、帰り道が同じ方向だからと言って、家の近くまで送ってくれました。
社員を雇う余裕がないから、派遣の君達が大事な戦力だ…的な事を言ってくれた、若い社長さん…困るだろうなぁ。。
あんないい人の会社がなくなっていいとか、大括りな意見は反対だなぁ。
感傷すまん…

要は、消費者が日雇い派遣みたいなアホな労働形態がなくなることによるコスト高を受け入れられるかどうかだろ。

値段が安いっていうことの裏には、大抵どっかにひずみが来るような無理が隠れているっていうことに、いい加減
気付かないもんかね…。

アルバイト・パートか契約社員でいいじゃん。
派遣が無いと困るって思い込んで尚且つ依存してるだけだと思うけどなあ。

その日によって必要人数に変化のある業種みたいでしたね。
暇な日は、俺すら必要ないと言ってましたからね(苦笑)
中小零細(失礼)の物流業にとっての今回の法改正は、いまさら電気使うな的なモノだと思いますよ。

引越業者に限らず抱えてる人員でこなせるだけの受注をとるべきだ
不景気不景気って言うが
派遣のお蔭で大手引越は莫大な利益を生んでるじゃないか

>>408
３ヶ月の間に何回ぐらい働いたのか分かりませんが、たった一つの例外の為に
その他の劣悪な環境を肯定する気にはなれないと思いませんか
少なくとも、私はそんな気になれませんよ
それと、なぜそんな良い人なら、直接バイトしてあげなかったんです？

>>412
その通り、これを救うなら季節モノの他の業界も救ってあげないといけないからねぇ
そんなのは、一次産業だけで十分です

派遣業は不要
職安登録で充分

>>9

労働者供給事業に当たるので、派遣法の下でもアウトだよ。

日通なんかは元々ドカタみたいに日雇いで雇ってるんだから派遣禁止したって関係ないだろ。
その日の募集人員に達したら仕事なし、平常時で日給６５００円ぐらいで日雇い派遣より酷い扱いだよｗ

>>409
その通り
消費者が適性なコストを受け入れない限りこんなことは無くならないね
量販店とか小売業に力を与えすぎた政治の失策だと思う
やつらは生かさず殺さずぐらいで押さえつけるべきだったんだよ

>>416
高校生の時に金がどうしても必要で日払いだから日通で事務所移転とか引っ越しのバイトをやったな。
汚い作業着を貸してくれるんだけど、電車で現場に向かう時が恥ずかしくて仕方なかった。
汚いオヤジに指図されて、ラッシュアワーの山手線に乗る時は辛かった。
今となっては良い思い出だけど。

413様へ

とても良質な人でした。
希有な人格者だったなぁ…と、今でも思います。

現在、私は零細企業に勤め〜日々、営業や雑務に追い回される日々ですが、企業には通常、末締め翌末等の締が発生します。
直バイトは先払いとなる為、資金繰り上のリスクを孕むのです…
身の丈に合った仕事しか受注しない…ある意味正しいのでしょうが、それでは予算消化で対応可能な官庁と大企業の独占になります。志のある独立起業家らは、無しですか？
男女雇用機会均等法が施行されて、一番困ったのは９割の普通の女性でしょう？今回の日雇い労働の基本的廃止で困るのは、貴方たち曰く〜スキルも学歴もがないと言われる一般派遣労働者に他なりません。

日雇い派遣はだめだけど、１ヶ月と１日の派遣ならいいんだろ？
引越シーズンなら派遣だけで何とか仕事まわせるかも

日払いかどうかは別として、従業員に>>408のように心配りできる経営者は減ってるかもね。

一日の日雇いでもいいが、日給を18000円くらい払えばいいよ

>>419
だからですよ。
たとえば、製造業をあげると基本的に材料の仕入れ代金と、商品の売掛金の回収と同じ月に来るのってまれですよね
引越し会社にとって、人間って商品じゃないんですか？何故引越し業だけリスクを強調するんですか？
材料のコストを切り詰めるのなら、そのリスクは自分で負うべきですよ
ドーピングに頼った会社運営に、志の〜とか言われても、すごく低い志ですねとしか言えませんよ

あと、何でも大企業独占を肯定する気はありませんが、中小の引越し業の業態を肯定すると
>>397でも述べましたがこの先バイトだけじゃなく運転手も悲鳴を上げることになりますよ

＞今回の日雇い労働の基本的廃止で
この部分については、正直どうなるか分かりません　
但し引越し業のような業態だと、必ず何らかの形で作業する人が必要になりますから、自前でどうにかするしかないでしょうね
できなければ、退場すればいいだけです

引っ越し業者にとって死活問題になる程、日雇い派遣の存在が重要なら
派遣の連中にもっとそれなりの扱いしてやれよ！

学生の時、フルキャストに登録してて一度だけ引っ越しに行ったが
虫けら以下の扱いだったぞ。
そんな扱いだから直バイトで働こうって奴なんか現れる訳ないわなｗ
あと知り合いに体験をはなしたら○通だけは使わねーって言ってたしｗ

日雇いで来てた奴がこの先客になってたかもしれないのにバカなDQN社員ｗ

日雇い派遣などというふざけた雇用形態をやり続けた引っ越し業界が悪いんだろ
その場凌ぎの人の使い方をしていれば、いつかはしっぺ返しが来るんだよ
ざまあみろってんだ
若い者を正社員として雇わなければ、10年20年後に地獄が待っているぞ＞大手会社

∋彡ノノミ∈
川´；ω；`川　あんまり公の場にはでないけど人材派遣会社って相当儲かってるんだろうなぁ　
　ピンハネ

ごめん、派遣会社経営してるんだがそんなに儲からないぞ・・・まじで。

∋彡ノノミ∈ >>427
川´；ω；`川　そうなの？
自分の感覚だと16000円ぐらい会社から取って8000円派遣に払う
100人ぐらい雇ったらボロ儲けって感じしかしないけど勘違いなんかな
　金額は自分の妄想どすよ

いや、それはグッドやフルキャストなどの大手のみ。他の派遣会社の事実と全く違うよ。
8,000円の賃金を払うとすれば、我々のような零細派遣会社が派遣先から貰う金は10,000円くらい。
グッドやフルキャストは日払いや日雇いが出来る環境、設備に先行投資して
構築したシステムなので、同業他社はマネが出来なかった。
ただでさえコストのかかる日雇い・日払いシステムを全国規模でやるって事は相当の先行投資があったはず。
それがグッド・フルの強みだったので派遣先に対し良い請求額で契約できていたって訳。

∋彡ノノミ∈ >>429
川´；ω；`川　一人２千円！？そんなもんなんかぁ
なんか想像より全然低いんだねぇ
小さい会社だと何人ぐらい雇うもんです？

ダッ○はつぶれていい。
日雇いは奴隷扱いだから。佐川は愛のムチだが　○ックは痛めつけるだけのヤクザ。

おれの会社は全体で30名ほどの派遣社員がいる。
60万円くらいの利益だけど、事務所費と営業1名と事務員さんと顧問（税理士）に
給料払っているので、手元に残るのは数万円くらい。
広告費が10万円ほどするから、月1度掲載するだけで赤字だよ。本当ですよ。

>>432
それは利益率が低すぎるだけｗ

でも外野からすると
自前のアルバイトを雇用する手間を惜しむこと自体が変に見える。

事務手続きを行なう事務員の人件費がバカにならないというのはなんとなく
理解はしますが。

∋彡ノノミ∈>>431-432
川´；ω；`川　現実はそんなうまいもんじゃないんだね
　派遣社員探して、雇われ会社探してって考えたら、色々めんどくさそうで大変そうだなぁ

>>1
＞北海道トラック協会が９月に会員の引っ越し業者を対象に調査したところ、
＞日雇い派遣を利用している業者の４分の３が「日雇い派遣が禁止されれば経営が成り立たなくなる」
＞と回答した。

その４分の３の引越し業者は経営が成り立たなくなっていいですよ
さようなら＾＾/

>>434
事務パートのコスト＜派遣会社のピンはね
じゃないの？

なんだよせっかく盛り上がってると思って
帰って来たのに、、、(´･ω･｀)

派遣の仕事減ってるんだから復活させてあげたら？

いやむしろ、労働市場の待遇改善＝活性化になるから
どんどんやって欲しい。

潰れる会社はどんどん潰れるべき。

派遣社員が上げていた悲鳴を今度は企業が上げたってわけか。
古典的な市場経済理論で、売り手も買い手も十分な情報を共有してないと経済がうまく立ち行かないってなってるのに、ＩＴ社会だと言われたところで、その理想から遠く隔たった状態ってことか。

繁忙期の休日だけ行ってたけど日給１３０００円ぐらい貰ってた。日雇い派遣社員にも同じ給料
出すように契約しててそれでも人が集まらないから仕事断ってるって。着替える場所ないぐらい
人がたくさんいたけど、普段だと10分の１も人がいないって言ってた。

引越しは自分でトラック借りてやるのが一番

ヤマトって、まだ社会保険逃れの細切れバイト雇用ってやってるのかな（笑）

∋彡ノノミ∈
川´；ω；`川　引っ越し？
つぶれたんちゃうの？

>>444
便利屋でハウスクリーンまでさせるほうが楽で得ｗ


>>445
ピンはねされるよりは、精神衛生上マシｗ

残業代は正規賃金の2.1倍。
深夜残業代は正規賃金の4.2倍

交通費は全て労働者持ち
会社が支給した場合、交通費は利益とみなす。
住宅手当も同様。

雇用保険は全額会社負担。
計算基礎は役員報酬＋人件費＋外注費＋株式配当の合計の2％

これぐらいしないと無理。

引越業界の正社員囲い込みが始まりそうだな
それでいいんだ

どうみても他の理由だろ

日雇いは学生に限り…でも残すべきです。
異論はあるでしょう…学生かどーかの判断基準が曖昧だとかね〜
でも、頭デッカチな規制は、結局は当事者の首を強めに締めます。

こういう非正規雇用の活用は問題の先送りでしかない
あとあと生活保護などの社会保障費がかさむ原因になるからな

今、非正規雇用を活用してる会社が利益を得てるが
そのつけを国民が税金で負担するようになるわけ

↑そーゆーおめが、税金も年金め払ってねーんだろ？

日通のバイトが一番楽でまともだお　他社いったら、なんかじじいに足蹴られたしーー；

日雇いを正社員として集めて創業し
計画倒産を繰り返せば新ビジネスが成り立つ
用意するのは家賃１０万の事務所と電話だけ
派遣業の許可もいらん

搾取できなくて困るよ〜
だろ

>>455
つ[逮捕状]

中国の底辺でも日給千円程度は貰えるらしいよ。
そのうち抜かれるな。

サーバーラック等の担ぎ作業はどうしたって担ぎ手がいる

その時だけの派遣って便利だけどなあ



力がない奴(派遣＆営業)が来ると殴りたくなるけど･･･

請負という形の日雇い派遣が横行してるから現状ではあまり意味ないな
請負とかに偽装してる日雇い派遣はどうする気なんだ？

社長がシャブで逮捕されたんじゃ無理もない

あ

派遣会社に払ってた高い金で求人広告だせばいいだけじゃない。

引越しの求人広告を見て一体誰が応募するんだ？
引越業者の事業所なんて片田舎にあって面接に行くのすら面倒なんだよ。
昔みたいに人が集まらないから派遣に頼ってるんだよ。
コンビニや居酒屋でも中華だらけの現状を考えてみろ。
これからは引越しを依頼して来た人間が３人とも中華って時代になるぞ。

中小の運送屋をかき集めて使うんだろ。
しわ寄せはかならずどこかへ行くよ。

>>459
それがIDCとかで、常にラック運ぶ訳ではないなら
まさに派遣向きの仕事だな。
それなら単発なので多少高くても問題ないし。
単なる低賃金常雇用として使われていたのが問題なだけで
日雇いが悪い訳ではないと思うのだけどな。

>>459
>力がない奴(派遣＆営業)が来ると殴りたくなるけど･･･

そういう事だ
派遣会社は入ってきた仕事の頭数だけ埋めたらそれでいいと考えている
それだけでもう派遣使うような業者に頼みたいとは全く思えんわけだが

時給900円で頭を殴られそうになるのも困るのだがｗ

「ふぞろいの林檎たち�V」で仲手川が働いてた運送屋に、外国人労働者が雇われて、
直前に、外国人労働者を横取りされて自分で配達するというシーンがあったなｗ。

少しでも殴られたら通報してよかったのか?

３月〜４月の引っ越し件数のバカみたいな多さを知らんのか？
どこの業者も、日雇い、下請け入れて、１チーム１日４件こなしても
すべての引っ越しには応じられない
自分とこの作業員で出来る分しか仕事入れなかったら、大量の引っ越し難民が出て
ただでさえ普段より高騰する引っ越し料金もさらに上がる
貧乏人は自分で引っ越すしか無くなるぞ

>>471
弱い者達が夕暮れ さらに弱い者をたたく
って話しはさておき、バイトを集めればいいじゃん、日雇い派遣使うぐらいなら
誰もやりたがらない仕事は、少々高くならざるを得ないんでねぇ？

>>472　
その分、誰がかぶるのか、と言う話
消費者は安い方がいいに決まってる
その為の値引き合戦のなれの果てが、現在の引っ越し業界なんだが
まあ、引っ越し業界に限らんが・・・

零細業者の引越しなんて日雇いの中でも最悪に待遇悪いじゃん。

引越しなんて能無しがやる仕事だから、中卒の正社員で雇ってろ。

>>473
んなもん、最初引越し屋⇒最終的に引越し客に決まってる
今は、多少金なくても自分でやるより安い
こんな馬鹿な話しはないよなぁ

中小引っ越し業者の組合みたいなのを作って
各社から暇な奴を貸すとかしたらいいんじゃね？

>>1
バカだな、引っ越しシーズンを年度末にしないで、分散すればいいだろ。
大手がやれば、中小だって全部右ならえするのが日本だ。

転勤や進学シーズンが年度末〜4月

>>478
これは恥ずかしい
まともな社会経験がないことがまるわかりのレスじゃないか

>>477　それはもうやってる
でも、忙しいときはどこも同じ状況なので役に立たん
ヤマトや日通は、普段宅配やってる連中をまわしてるが、やはり日雇いも使う
>>478が引っ越し業者の理想だが、ま、無理
来年の春は、相当引っ越し料金が上がるな・・・業者も勝ち組みと負け組みで淘汰されてきたし

日雇いの人材が悪くなってきてるから丁度良い
今後日雇いなんか雇ってたら、引っ越し後に
高価な荷物だけそっくり無くなってたとか
十分考えられる

まあチラシ配りの日雇いでみんながチラシ川に捨てたり、駅のロッカーに突っ込んでたのには笑ったよ。
関係ないけど。

これ現場の引越会社社員さんかわいそ

楽して奴隷を雇おうなんてそんな上手い話がまかり通るか

引っ越しなんて人に頼らず自分でやれ。
レンタカー借り手男で２，３人集めりゃ済むだろ。

>>486
突っ込んでよかですか？

>>486
二階より上にあるピアノを運んだことはありますか？

学生の一人暮らしならともかく、一家や会社まるごとの
引越は業者がやらないと無理だと思う

>>486
レンタカーでどの程度の車を借りるつもりなのさ？　軽？　ハイエース？　２ｔトラック？

いやいや、そういうことじゃなくて、
>男で２，３人集めりゃ
の時点で人に頼ってる件について

>>488
逆にそれを日雇いがやるのは勘弁してほしい
慣れていないと超危ないし、荷物傷つける恐れもある

２Ｔ車は普通免許で運転できるとはいえ、引っ越しで使う二トントラックを
運転できるドライバーには、それなりのベテランを連れてくる必要がある
だろうから、そう簡単にその辺からかき集めてこれないんじゃないの。

>>491
やらせないでしょ

高価なもの、重量があるものは引越し業社がやって他のことを派遣に任せるのが普通かと
もし派遣がモノを壊しちゃったら引越しの企業の信用問題にかかわるし
派遣会社からしても労災は派遣会社持ちだから無理なことはやらせない方が賢い

ピアノの運送なんかは、ピアノ専門の運送屋にまかせる場合が多いと思うね。

一回だけ派遣やったけど、大きなものや高価なものは社員しかやってなかったよ。
ちっちゃめの段ボールや布団マットみたいなやつだけ運んだ。

ざまぁ
違法
低賃金労働者が居なくなったからですよね
ゴミみたいな扱いだったのにね
バイトに対して
軽作業（笑）の
倉庫もそろそろかな

>>496　アルバイト情報誌読めよ
引っ越しは別に低賃金じゃ無い。割にはあわないけどな。
大体、搾取してんのは派遣会社であって、業者が日雇いに払う金は
時給にすると、正社員やバイトより高くついてるんだが
おまけに、１時間で潰れたあげく、「体力ないんだから仕方ないでしょ」て・・・
じゃあ、なんで来たんだよ？て話だよな。

こういう辛い仕事は正社員でやりたいとか、長期雇用でやりたいなんて
通常思わない。
一時的にお金が必要だから派遣でやる人ばかり。
一時的だと思うからこそ、辛い仕事にも耐えられる。

>>13
大企業は、長期しか取らないからね。
経団連様に取っては、短期不要/長期必須だから。

過剰供給がここにも出てる
まず早めに予約をとる、それができなければ順番を待つ
すぐに何でも安くしてもらおうって精神が世の中を腐らせてる
アート、サカイ、ダックが消えるだけでかなり変わるだろ

来年の繁忙期は断られる客も出てくるかもね。
まあ不景気で引越しも減るかもしれないが…

手抜き過ぎなんだよ
昔はどんな零細企業でも
アルバイト自社で募集して問題なかった

ザマァ♪

繁忙期の人員が確保できず、高単価化。
↓
資金力が乏しい＆ケチな企業は繁忙期をずらして事務所移転＆転勤
↓
事務機器メーカー＆運送業は通年の収益が安定する
＆
作業員の高報酬化or雇用の安定化




実は派遣が無くなった方が業界全体の収支の波が穏やかになってやり易いんじゃないのか？

繁忙期ってのは新卒採用とか人事異動と関係がある訳だし、
そんなにずらせないんじゃないかな。

引越屋ができません、と春に客に言えばいいだけの話だろ
出前だって混んでたら断るじゃないか

言うだろうね
て、言うか、毎年言ってる
来年は、それが極端にひどくなるだけ
つまり、消費者がツケをかぶる

三月くらいなら大学生暇だろ・・・
ドンだけ甘えてんだか。大学の学生課に求人だせば仕舞いなのに。
人件費ダンピングしてしか儲けられないウンコ経営者は逝っていいよ。

会社ごとに面接やるのも非効率だから禁止じゃなくて、
ピンハネを規制すればいいだけだと思うんだがなぁ

会社負担の引越経費ぐらい高くなっても変わらん
どうせ学割何とかっていう安いプランぐらいすぐ作れる

無理
引っ越し業者の考えは
「限られた車両と人員で、どれだけ多額の利益をあげられるか」
つまり、どピークには、安い引っ越しは要らない
暇な時は、業者同士で値引き合戦になるから、どのみち必要ない
まあ、今でも不動産紹介値引きや、学割やってる業者はあるんだよ
でも、普通に見積もっても、料金は変わらない
引っ越しの定価がないんだから、適当な料金から、「値引き」するか、
他社より少し安くするだけ
さらに、繁忙期は適用外、と大体記入されてる

これが後の新リクルート事件である。

フルキャストスタッフ

意訳すると捨て駒

>>506
その通り、人手がなくて出来ませんと断ればすむこと。

この混迷してる時代に大した問題ではない
速やかに合併しろ