【観光】近鉄:伊勢志摩、80億円投資完了―広域集客で連携強化[08/10/16]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1※依頼ありました:50-440@西進φ ★
 近畿日本鉄道が沿線にある三重県の観光地、伊勢志摩のレジャー事業を強化している。10日
には全室スイート仕様の高級ホテルが開業し、2006年から約80億円をかけた大型投資が完了し
た。課題は首都圏を含めた全国からの集客。グループの垣根を越えた連携がカギを握る。

 開業して初の週末となったこの3連休。1室2人利用で1泊2食付きの料金が1人4万8000円から
と高額な「志摩観光ホテル ベイスイート」の客室稼働率は7割を超え、まずまずのスタートを切
った。年内の予約も週末を中心に埋まりつつあるという。

 近鉄はここ数年、伊勢志摩でホテルに集中投資してきた。日本郵政公社(当時)から買い取った
施設を改修し、プールなどを備えた「アクアヴィラ伊勢志摩」として昨夏に開業。「賢島宝生苑」に
は周辺で掘り当てた温泉を引き込んだ。

 一連の投資でホテルや温泉、遊園地、水族館などの設備は充実した。近鉄グループだけで施設
数は19。今後は地域にいかに客を呼び寄せるかがポイントになる。

 「会社は別でも、同じ近鉄グループとして提案営業に取り組んでもらう」。近鉄レジャー事業本部
の伏見晋也課長は強調する。これまでは団体旅行などの営業で顧客から要望があっても、運営
する会社が違えば商談はおしまい。「それはうちちゃいますねん」――。それが近鉄グループの
長年の弱みだった。

 このため昨夏にグループの統一ブランド「伊勢志摩 近鉄リゾート」を発足。子会社の近鉄
レジャーサービスが予約・問い合わせの窓口を開設するなど、営業面での連携を強化している。

 東海旅客鉄道(JR東海)とのコラボにも力を入れる。具体的には雑誌の特集ページへの出稿
やポスター製作などで協力を始めた。両社は名古屋―鳥羽間で路線が競合するが、首都圏など
からの観光客が増えれば双方にとって利点は大きい。

 当面の目標は5年後の13年に伊勢志摩を訪れる人数を06年比で3割増の1195万人に引き上
げること。この年、伊勢神宮では20年に1度のイベント、式年遷宮がある。

 伊勢志摩の観光客は9割が関西・中京圏からで、首都圏を含むそれ以外の地域からは1割に
とどまる。式年遷宮はとりわけ「なじみの薄い首都圏の人々に地域の魅力を訴える絶好の機会」
(伏見氏)。集客に向けた企画力とグループ内外との連携が問われそうだ。

画像:10日にオープンした「志摩観光ホテル ベイスイート」は、堅調な滑り出しだ
http://www.nikkei.co.jp/kansai/img/img001502.jpg

ソース:日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news002780.html
・伊勢志摩近鉄リゾート
http://www.iseshima-resort.jp/
2名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 02:04:32 ID:MtsMEF/f
よーいとこ いせ
よーいとこ いせ
3名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 02:04:54 ID:pOZihRbR
じゃあ次は名古屋駅再開発な
4名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 02:12:39 ID:tjTCp3oF
伊勢湾フェリーが潰れないか心配。
5名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 02:23:46 ID:pPVf9tXL
赤福食べると死ぬの?
6名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 04:36:30 ID:7Ohjijy6
伊勢って何があるの
小学生はたくさんいるけど
7名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 05:07:20 ID:qxQUl2+v
世界最強の神様を祀ってます
8名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 05:35:37 ID:OxmlCams
これから景気低迷の潮流が本格化しますから、こういう景気のいい話は歓迎です
ぜひ近鉄グループにはがんばってほしいです
9名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 05:37:31 ID:zYIQn9JA
この地域の観光の起爆剤として風俗のテーマパークをやればいいのに。
10名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 07:13:20 ID:elh5fWZI
大丈夫なのかなあ、こんなところに投資しまくって
11名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 07:16:37 ID:7pHFC5H3
三重・奈良両県は近鉄抜きには考えられぬ、って言われてるし。
12名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 07:36:47 ID:uQKapO9c
伊勢は神宮もあるけど、普通に海の景色とか綺麗だから
それを見に行くだけでも価値があると思うね。
13名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 07:37:55 ID:5/yZUUwT
渡鹿野島は開発しないのか。

ぜひしろ、すぐしろ、絶対しろ、近鉄。
14名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 07:46:44 ID:cYnxcjzR
 景気いい時は本州沿いの海なんて汚いといって宿泊しなかったが
最近は安近短思考のおかげで客足が伸び始めた。
そこが投資を呼び込んでる。ただ海観たってつまんねーけど
15名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 08:44:20 ID:avoA8Ctz
近畿の人間にとっては近場で気楽に遊びにける場所って感じがする。
16名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:12:52 ID:cRF6s2tF
その金があればバファローズも救えたのに・・・
17名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:27:11 ID:MECJdCXY
>>13
開発され尽くしたやつは要らんがね・・・
18名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:31:41 ID:9OC5IUxZ
あとは、三国人を呼ぶだけですね
19名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:36:13 ID:si6Gzo3H
>>3
残念、次は阿倍野に900億円投資する
20名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:39:18 ID:vISum2hA
近鉄は賢島−御座の渡し船を1時間1本の定時運行にしろ!
21名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 13:39:26 ID:wMtiraNZ
まぁバブルの禊が全部終わったから良いんじゃね?
大概のリゾート地は、バブル崩壊の後の長期不況で潰れたが、
それでも残ったんだから大したもん。
22名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 16:23:49 ID:A6w4jAYf
駐車場はどこもバカ高
車には嫌がらせかよ
23名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 16:37:43 ID:FlD9SZla
東京からもっと通いやすければいいのになぁ
24名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 16:41:32 ID:txdHTsui
>>13
お前消されるぞ
25名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 16:42:56 ID:MtC6fwgp
漢島はもう終わってる
26名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 16:47:55 ID:7DqQCmVy
近鉄はスペイン村とか、伊勢志摩にアホほど投資し過ぎだろw
もはや引くに引けない状況ってわけだ
しかし三割増とは大きく出たな
元々観光地としてのポテンシャルは高いけど
三重県知事は近鉄グループに頭が上がりませんな
奈良、三重は近鉄グループ無しの日常はありえない
27名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:37:21 ID:vISum2hA
行けばいいところだね
真冬に志摩観光ホテルで昼飯食って庭に出たら半そででいいぐらいのポカポカ陽気
御座白浜は地中海かと思う絶景
南伊勢ではみかん狩りができる
安乗のフグの美味さは日本一
さて、伊勢海老解禁だね、でも俺は隠れた名物団扇海老が好き
28名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 20:59:13 ID:gmk3LGVs
実際、伊勢の観光は近鉄の投資でかなり増えてるからな
29名刺は切らしておりまして
近鉄ガンバレ!
大阪の会社なのに三重県に力を入れるってカッコイイ!