【航空】中部国際空港:在日ブラジル人の需要獲得キャンペーンで効果―07年は旅客数1万人増[08/10/14]

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1※依頼ありました:50-223@西進φ ★:2008/10/14(火) 22:07:50 ID:???
 中部国際空港は2008年1月から、中部地域に居住する在日ブラジル人の里帰り需要を取り込
むキャンペーン「ボエ・ド・セントレア(セントレアから飛ぼう)」を展開、効果が出始めている。06年
の調査によると、在日ブラジル人の約67%が中部地域に居住しているにもかかわらず、名古屋
発サンパウロ行き旅客の利用空港別シェアは、中部空港からが33%の約7700人にとどまり、成
田空港からが67%の約1万5700人となっていた。その後、エミレーツ航空(EK)がドバイ/サンパ
ウロ線に就航したこともあって2007年は成田が45%で1万4200人、中部が55%で1万7400人に逆
転。キャンペーンの開始後は、2008年上半期で成田が23%で3400人、中部が77%で1万1300人
となっている。

 キャンペーンでは、サンパウロ線に接続可能な航空会社7社や南米方面を取り扱う旅行会社な
どと協力し、プロモーションを展開。具体的には、協賛航空会社の乗り継ぎ便の利便性をアピール
するためのブロシャーやキャンペーンポスターを作成、旅行会社に配布。特に航空会社4社とは、
ラジオのポルトガル語番組でアピールした。また、中部国際空港利用促進協議会では、中部空港
と就航航空会社を紹介するポルトガル語版のパンフレットを2万部作成、空港内や旅行会社、レス
トランなどで配布したところ、増刷を求める声が多数寄せられ、改訂版5万部を追加発行した。さら
に、「ブラジルフェスタinセントレア」の開催や、「愛知ブラジル交流フェスタ」へのブース出展なども
実施、航空会社各社の路線をピーアールした。キャンペーンは2009年3月まで継続する。

ソース:トラベルビジョン
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=38440
・関連記事
中部国際空港:市場環境は悪く年度決算は下方修正へ−需要拡大の取り組みは継続
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=38421&KK
2名刺は切らしておりまして:2008/10/14(火) 22:09:03 ID:wIS8XmIG
民主党の前田雄吉衆院議員(48)=比例東海=が代表を務める二つの政治団体が
04〜07年、多数のマルチ商法業者らから少なくとも1156万円の講演料と
献金を受け取っていたことがわかった。

▼参考引用URL
http://www.asahi.com/national/update/1013/NGY200810120006.html

前田議員、業務停止命令のマルチ業者に講演料返還せず
▼参考引用URL
http://www.asahi.com/national/update/1014/NGY200810140005.html
3名刺は切らしておりまして:2008/10/14(火) 22:17:12 ID:9E1hXvhl
TAMでも誘致すれば。多分無理だろうけど。
4名刺は切らしておりまして:2008/10/14(火) 22:32:00 ID:hQLiNWs8
またトヨタ頼みっすか?
5名刺は切らしておりまして:2008/10/14(火) 23:36:25 ID:EP0UOuRe
ボエw
6名刺は切らしておりまして:2008/10/14(火) 23:54:43 ID:1tN5F+Ql
中部−LA−サンパウロ路線を復活しろ。バリグブラジルにANAか
JALが機体提供するとか。支援方法があるだろ。
日本とブラジルが提携して格安航空燃料を製造するのもいい。
ブラジルは石油産出国。新しい海底油田も発見されてるだろ。
7名刺は切らしておりまして:2008/10/14(火) 23:56:59 ID:KdvJasZY

しかし赤字(笑)
8名刺は切らしておりまして:2008/10/15(水) 00:01:36 ID:01ZgOIUy
>>6
LA経由だとアメリカの入国ビザが必要になるから微妙。
それを嫌ってブラジル人がドバイ経由に流れてるんだし
9名刺は切らしておりまして:2008/10/15(水) 00:02:30 ID:9E1hXvhl
破綻して買収されたヴァリグは来ないと思うがな。もし来たとしてもスターアライアンスに加盟するTAMあたりか?
エミレーツでドバイ経由が定着してるから、別に就航しないでもいいと思うけど。


10名刺は切らしておりまして:2008/10/15(水) 00:13:29 ID:C6lmiKQl
米国ビザ無しでブラジルまでセントレアから行けるのって、
NGO-DXB-GRU
NGO-CDG-GRU or GIG(JAl&AF)
NGO-FRA-GRU or GIG(LH&TAM)
ぐらいだけど、航空連合のおかげで1回乗り換えるだけで着けるんだよな。
11名刺は切らしておりまして:2008/10/15(水) 13:30:21 ID:bnYSwc8P
>>8-9
エミレーツのドバイ経由なんてまだそんな利用者いないだろ。
普通は日本←→パリorロンドン←→ブラジル
12名刺は切らしておりまして:2008/10/15(水) 15:10:59 ID:9ykId0FG
乗換えでしんどかったけどJFK経由が安かったなぁ
13名刺は切らしておりまして:2008/10/16(木) 18:30:09 ID:MmUnDgJQ
サン・パウロまでノンストップを是非w
14名刺は切らしておりまして:2008/10/16(木) 18:42:43 ID:1Bcemnf7
日本からサンパウロって一発でいけるのか?
15名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 07:31:44 ID:IQ7uBNqi
777-200LRなら多少無理すれば行けそうだけど適当な機材ではないな。
16名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 07:52:02 ID:/BQkykGk

日本ってブラジル人異様に増えたよな


八年ぶりに帰国してみたら関東の辺りが外人だらけで
別の国になっててワロタw
17名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 07:57:11 ID:8AjmxHRG
キャサリンが悲しむニュースだな(´・ω・`)
18名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 08:14:15 ID:5JIgHDgh
ブラジル航空はないのかよ
まず航空会社から誘致すればいいんでない
19名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 10:07:31 ID:sH/g0ExT
つTAM
20名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:23:09 ID:ElXv5yPz
愛知の人口増加はブラジル人だったのかw
21名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:49:56 ID:/BQkykGk
名古屋はマジ外人多いよ
22名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 14:30:28 ID:QG/zuVRQ
一時はブラジル経済の発展で、労働力の逆転現象がおきる、と思われていたのに
今度の金融危機でまたブラジルからの出稼ぎが増えるかな
23名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 22:07:39 ID:QPge95Ik
それはない金融危機は全世界共通だから
24名刺は切らしておりまして
毎年、移民させれば飛行機会社は儲かるな。
利権も確保できる。