【調査/鉄道】新幹線・特急列車にあったらいいと思うものランキング [08/10/13]

1位　完全リクライニングシート
2位　ワンドリンク無料配布サービス
3位　電子機器の充電サービス
4位　インターネット・データ通信サービス付のビジネス車両
5位　食堂車両
6位　ミニシアター車両
7位　ファミリー専用車両
8位　寝過ごし防止用の目覚時計または声がけサービス
9位　女性専用車両
10位　全車両におしぼりサービス
11位　マッサージチェア完備
12位　キッズ専用車両
13位　スリッパサービス
14位　パウダールーム付きトイレ
15位　リフレッシュ車両
16位　ペットOK車両
17位　サラリーマン専用割引車両
18位　寝台車両
19位　シートモニター
20位　飲酒専用車両


長旅をより快適に過すための究極サービスとは！？

乗り換え回数が多く比較的短時間で目的地に到着する通勤電車と比べて、長時間乗っていることが多い新幹線や特急電車。
それだけに、快適さや利用のしやすさなど、普段はあまり気にしていないようなポイントで、
ついつい「こんな設備や機能があればなあ……」なんて考えてしまうものですよね。

「新幹線・特急列車にあったらいいと思うものランキング」で1位に選ばれたのは、《完全リクライニングシート》でした。
長い時間座席に腰掛けていると、上半身を支え続ける腰への負担は相当なもの。
お尻だって痛くなってしまいます。そんな時、座席が《完全リクライニングシート》なら腰やお尻への負担は大幅に低減されるはずです。
さらに《マッサージチェア完備》になっていれば言うことなし。
目的駅まで快適な時間が過せそうです。

仕事で新幹線・特急列車に乗るビジネスマンであれば、
3位の《インターネット・データ通信サービス付のビジネス車両》はぜひともあってほしいもの。
以前は高速で移動する新幹線・特急列車内でのブロードバンド通信は「ハンドオーバーが難しい」という問題を抱えていましたが、
2006年には「つくばエクスプレス」で初めて実用化されました。
また、環境整備が進んだことによって、時速200キロを超える新幹線でも2009年春には安定した無線通信が可能になると言われています。
このように《インターネット・データ通信サービス付のビジネス車両》が実用化されてくると、
気になるのが同じく3位に入った《電子機器の充電サービス》です。
最近は長時間駆動が可能なノートパソコンも多いですが、バッテリーの残量を気にすることなくインターネットに接続し、
パソコンの性能を 100％発揮できるようになれば、車内での作業もはかどるのではないでしょうか。

「そういえば最近見ないな……」と思うのが、かつては多くの長距離列車に連結されていた5位の《食堂車両》。
現在では「北斗星」や「カシオペア」など、一部の夜行列車でしか本格的な《食堂車両》はお目にかかれなくなり、
簡易な食堂スペースを備えた ビュフェも同様の状況となっています。
これは移動時間が以前と比べて短縮されて食堂車でゆっくりと食事をする人が少なくなったことや、
駅弁で済ませてしまう人が多くなったことなどが理由と言われていますが、
「列車に乗っている時間も旅の一部」と考える人にとっては寂しい限りです。

>>2に続く

ソース：gooランキング
http://ranking.goo.ne.jp/ranking/011/shinkansen_facilities/

>>1の続き

ちなみに、新潟県を走る「ほくほく線（北越急行）」では、
長いトンネルで退屈しないよう、プロジェクターを搭載したシアター列車「ゆめぞら号」を土日と祝日に走らせて好評を博しているそうです。
長距離を走る新幹線や特急列車にも《ミニシアター車両》が採用されれば、ロマンチックな旅が楽しめそうですね。

>>1
8位　寝過ごし防止用の目覚時計または声がけサービス
→走行音やアナウンスで気づかない人は起きないだろうと思う

何でも、女性専用かよ！

近鉄アーバソライナーのデラックスシートがお気に入りです。

新幹線で座席転換したまま降りてく奴氏ね

カーペットカー

利益追求とはいえ、優等列車にダイニングカーが連結されてないのは
日本の貧しい文化水準を象徴してるよなあ

ビュッフェにスタバか何か入れたら女子供は喜ぶだろうに

ガキの頃は新幹線の食堂車で食事をするのがあこがれだった
大人になったら絶対行こうと思ってたのにorz

ラブホテル車

回転寿司屋が欲しいな

>>7
寝台特急で雑魚寝席はすでにある。

>5位　食堂車両
>6位　ミニシアター車両
>12位　キッズ専用車両

この辺はちょっと前まで新幹線にあったよな

ずうずうしいこというやつ多いんだな

近距離割引
東京・品川-新横浜間をもっと安くしてくれ

倒壊の新幹線なんて合理化の最たるもので座席を詰め込んだだけで素っ気ないもんな

かねだせるんだったらいくらでもするんだが
ただでやってくれってことだろ？

何様だよ。いけずうずうしい。
やだ３位８位１３位あたりはまあ可能かもな。

各座席に充電コンセント

個室特殊浴場

ついてるのもあるけど
一人掛けシート＋仕切り

カプセルホテル、飛行機にも欲しい。

逆にゴミ箱なくしてくれ。
ゴミが出るたびにいちいち捨てに行くバカをなんとかして欲しい。
2時間や3時間、じっと座ってろ、ボケ。
そういう落ち着きの無いバカに限って窓際席に座ってやがる。
お前のバカ行動のためにいちいち席を立たなきゃいかん客の迷惑考えろ。

霊柩車両

未婚専用車両と既婚専用車両

ハッテン場専用車両

福祉車両

食堂車が5位に入ってるけど
食堂車の稼働率悪かったんだよな…

＞17位　サラリーマン専用割引車両
つり革でも下がっているのか？

>>22
そのときに言え

ツッコミ所満載だけど
突っ込んだら負けなのでスルーします

個室グリーン車両がほしい
新幹線でも昔はあったと思うけど何でなくなったの？

17位　サラリーマン専用割引車両

これにつきるな。通勤客が飛躍的に、とはいかずとも格段に拡がるだろう。
庭付き一戸建て、近くに一反くらいの家庭菜園、という状況に憧れるリーマンは、多い。

>>8
あのまずい雰囲気だけのスタバがあるだけで貧しい文化水準から脱却されるとでも？

VIP輸送とか子連れ用に個室車両はあったほうがいいよな
今は皇族なんかが乗るのにグリーン1両貸し切りとかやってるだろ

昔はワンドリンクどころか水飲み放題だったのにね

> 9位　女性専用車両
おしゃべりのうるさいオバサン集団を隔離ですねわかります

確か昔南海の関空行き特急で、グリーン席のみワンドリンクサービスやってたら
指定席の人間が多数押し寄せてドリンクの強奪が相次いで中止になったんだっけか？

全席喫煙の煙幕列車
ただし換気装置なし

せっかくグランドひかりに乗ったのに食堂車で飯食わなかったのは今でも後悔してるorz

食堂車復活ならその引き換えに車内飲食物持ち込み禁止な。

>8位　寝過ごし防止用の目覚時計または声がけサービス
チップ貰ってこれやるサービスがホームレスの間で流行するな

スクール水着専用車両

まぁ余計な車両を載せればそれだけ運賃が上がるわけだが。

やっぱシャワーじゃなくてお風呂かな？

自前でリニア造るくらいだから儲けすぎなんじゃね＞倒壊

完全リクライニング
ウォシュレット付き
シャワー・着替えスペース

走るビジネスホテルみたいにしてくれ。

あと、東京24時発、翌朝博多着とか。

男性専用車両がほしい。
女はうるさい。

グリーン車のデッキに居座るやつからグリーン料金をきちっと徴収してほしい。
空いてる場所に居たいならカネ払う。払うのがイヤなら牛詰め自由席車に行く。
当たり前のことを守らない屑が多いのは料金の徴収をしないからだ。
すぐできることだし増収にもつながるのだからやれ。

未成年者専用車両でクソガキを隔離してくれ。
あと、スーパーサイレンスカー希望
（緊急時以外の車内放送カット＋会話禁止）

>>21
A380を使ったファーストクラスは個室みたいだよ

>>40
それってどこの楽天列車？

2010年の東北新幹線に導入されるＥ５系には
グリーン車の上をゆく「スーパーグリーン車」が設定されるらしいぞ

http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2008/04/post_748.html
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20080402.pdf

完全リクライニングシートと普通のリクライニングシートの違いが分からん。

専用ピンサロ嬢
３０分３０００円

>>46
完全リクライニングはＪＲ九州が既にやってる
それに限らず、モノの良いグリーン車はかなりリクライニングが深くて快適。
飛行機も同様だな。ANAのやつとか

>>49
耳栓しろ

格差社会なんだからスーパーグリーン＞グリーン＞普通車＞カーペット車くらいにしてもいい

新幹線にも個室タイプのベッドが欲しいなあ

>>31
個室でアンアンがエロ漫画ネタの格好の餌食になってかからじゃね？

>>50 エコノミーカプセルを希望しています。

個室ビデオ車両

やっぱり電源と無線ＬＡＮだな。

>>60
それは図々しい

座敷とズボンプレッサーじゃないのか

おれが乗り物の中で一番好きなのはフェリー
新幹線も座席全部とっぱらって雑魚寝できるようにすればいいんだ

iPhone使いなので、地下鉄に携帯のアンテナか無線ＬＡＮが欲しい。

ネットに繋がっているのが前提条件な機種なので、地下鉄にいるときに使ってて
繋がらないのにイライラする。

多分完全リクライニングとかってのは
こういうものののことを言うのだと思う
将来東北新幹線に導入されるスーパーグリーン席も
大体同じだと思う。
ttp://www.bekkoame.ne.jp/ha/panorama/tsubame-dx-green.html

>>1
> 1位　完全リクライニングシート
> 3位　電子機器の充電サービス
> 4位　インターネット・データ通信サービス付のビジネス車両
> 8位　寝過ごし防止用の目覚時計または声がけサービス
> 19位　シートモニター

この辺は普通に上級グリーン車みたいな感じで今でもすぐに実現できそうだけど。
面積的に普通車の２倍は取るんで特別グリーン料金はグリーンのさらに２倍にして。
新幹線のぞみの一編成当たり６席もあれば。

社用族で使う奴というか需要はかなりあると思う。重役やら金持ち爺さんやら

デリ嬢呼べる車両作ってくれ

各座席にコンセントがほしい
それとLANソケットとか無線LAN

朝鮮人、中国人隔離用に
特ア席

カルト宗教信者用に
喪家席
中吊りは 灯台 第三文明 で。

風俗車両は五反田が始発駅になりますｗ

２ちゃんねる専用車両

>>67

ここまで来ればほぼ少し昔の飛行機のビジネスに近いな

さすがに今のビジネスクラスみたいなフルフラットまでは厳しいか

対戦ゲームサービス
１時間300円くらいで

>>71
車両に「竹島は日本領土」と書けばOK！

電マ

携帯を圏外にするアンテナつけてくれ
もしもしーとか言いながらデッキへ歩いていく奴は鬱陶しいし、未だにマナーモードにもできずピロピロ鳴らす馬鹿が全世代にわたって居る

グリーン車だけでもおしぼりサービス欲しいな。

>>70
N700系グリーン車では実装済

畳がいい。二階建てでお座敷列車か掘りごたつ列車。
グリーンが一人一畳。普通が一人半畳。
畳持ち上げた下が荷物収納。
熱いお茶飲み放題で、靴は乗車口の下駄箱へ
お習字教室状態で

その他はコンセント2口つけてくれれば
あとは自分で適当になんとかするだろ

2時間以上乗るなら、飛行機にするけどね

いっそのこと、グリーン車乗ったらメイドがご奉仕すればいい

>>74
フルフラットにはならないみたい

スーパーグリーン車

配置　10号車（新青森方先頭車）
座席数　18席
座席配列　3列　（2人掛＋1人掛）
シートピッチ　1300mm
座席幅　500mm
肘掛幅　300mm
リクライニング角度　45度
付加機能
・電動リクライニング
・電動ふっとレスト
・電動足掛け
・稼動パーティション（2人掛）
・読書灯
・フットライト

http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2008/04/post_748.html

>>10

昔、イタリア人の女の子と付き合ってて、イタリアで夜中に長距離列車に
乗っているときにコンパートメントでしたことがある。



Youporn　 とか見ていたら、寝台列車でやってる本物のカップルの
投稿ビデオがあった。日本の企画物ＡＶかよって突っ込みたくなった。
考える事は洋の東西変わらないな。

指定した客を途中で降ろしてくれる券

18位　寝台車両


それただの寝台車

東海道の車内LANも大した速度出ないらしいからなぁ…

>>78
かかってこないお前と違って忙しい奴の電波まで遮るなﾀｺ

>>35
なんかへんな折りたたみのコップがあったよな。

>>1
> 8位　寝過ごし防止用の目覚時計または声がけサービス


酒飲んで終電とか朝帰りの始発の電車に乗るときは、自分の降りる駅の
一個手前ぐらいでアラームが鳴るように携帯をセットしてから
席に座る自分には夢のようなサービス


>>86
言うなｗｗｗ

立ち席だけの車両。

行き先別車両。
寝過ごしても指定の駅で分離され、乗り過ごすことがない。

風呂が欲しいなぁ

あつかましい限りだなぁ

>なんかへんな折りたたみのコップ
検尿カップみたいなやつだろ

※注：今は検尿も普通の紙コップです

ソープ嬢

>>87
周りの迷惑も顧みず、どうせ電波ブツブツ切れてまともに会話もできないのに
仕事してるつもりになってるなんて痛々しい奴

>> 71
賛成！
北九州在住だが、半島系が同じ車両にいると、にんにく臭が強烈!!

電車の進行方向転換の際、半島系のおばさまが席を立たなかった。
隣のご主人と一緒に説得してもダメ。
しかたなく椅子を回転したら、案の定、彼女の脚が引っかかる。
「だから立ち上がって…」と言おうとしたら、Ｍ字開脚されました。
見てはいけないモノを見てしまいました。

無線LANは欲しいな、後は照明少し落としたい時はある、

北海道新幹線が出来たらかなり面白い列車が出てきそうだな
リニア完成後の東京-鹿児島も（20年以上先の話しになるがｗ）

>>1
>11位　マッサージチェア完備

　ああ…………３０分五百円なら出す

>>96
だからかかってこないお前がどうこう言うなっつのｗ

青春18利用可能エリア拡大

関ヶ原越えの車両数増やす気が無いなら米原⇔名古屋間利用可能に汁

スケベイス

飛行機との差別化という観点で考えるとやはりきれいな景色を見ながら食堂車
ってのは悪くないかもな。新しいコンセプトでの食堂車復活を望む。

北海道の特急で各座席にコンセントがあるやつなかった？
あと以前東北新幹線でやってたマッサージ室、復活してほしい

新幹線で床とか透明だったらおもしろそうだな

札幌まで行く新幹線

無線LAN欲しいなあ

1位完全リクライニングと、20位の居酒屋に大賛成！

今さら新幹線に望むものなどスピード以外に何ももない

>>97
まあ・・・もう直ぐキムチ人は、こっち来れなくなるしな。

女性専用車両って。。。
グリーン車でも乗れよ。マジで

二階建て車両の上の車両が女性専用で下が男性専用。
んで階段にあるトイレが・・・

>>104
789、283のグリーン車にはついてる

あけてくれ！

>>86
寝台車は遅いじゃん
新幹線のスピードで横になって寝れる車両ってよくね？

コンビニがあればいい

新幹線には100V電源は各座席下についてるだろ

>>117
N700系の東海道山陽新幹線だけな

>>115
絶対寝過ごしてしまうな･･･
名古屋行こうと思って寝過ごして北海道とか

>>49
それレールスターになかったっけ？

>>115
東海道新幹線の当初計画にあったけど、規定で午前0時以降は営業運転不可になって実現不能になった

リアル電車でＧＯ車両

☆山陽・九州新幹線用車両
和の色を用いた自由席
http://p.pita.st/?m=oohmnptz
グリーン車並みの広さだけど指定席
http://p.pita.st/?m=v0gpv5bq
新幹線初のフットレスト付グリーン席
http://p.pita.st/?m=ludst8jb
凛とした外観
http://p.pita.st/?m=lrjciswx

>>120
その規定もW杯とかだと臨時でOK出たりするんだよな…
形骸化してると思うんだが、どーせﾌﾟﾛ市民は既得権にしがみつくんだろうね。

騒音利権ってｳｻﾞくね？

焼鳥屋とか居酒屋があったらいいと思う。

食堂車もビッフェも赤字だから止めました　ただそれだけ
人員配備、清水給水、汚水排水、食材積み込み手配、キッチンのメンテナンス等々
めんどうくせぇんだよ　レトルトカレー一皿1000円でも赤字なの
それより食堂車のスペースに座席を作った方が儲かるという簡単な理由です

21位　煙草の吸える席

山陽九州直通の新幹線には、食堂車くらい連結すりゃいいのにな

コンビニ

>>125
シベリア超特急並に「必須」なサービスじゃなけりゃだれも利用せんわな。
自分も寝台列車の２等で名古屋から北海道まで移動したことあるが、
ビュッフェは最後まで利用せんかった。高いやら電車酔いやらで動けない…

サービスコーナーにミニミニスタバとかだったらよさげだね
業者はドトール（エクセシオールカフェ）、タリーズ、ベローチェと沢山あるし

完全に横になって寝れる　おそらくこれが最強だろうな
飛行機でも新幹線でも結局はここにたどり着く

どこでもドアがランク外とは。

>>123
この国はなんにでも利権があるからな・・
夜行新幹線なんて幾らでも需要あるのにな

ＪＲ倒壊以外が経営する東海道新幹線

ともかくだな、乗車率２００％とかいうふざけた数字だけは止めてくれといいたい。
エヴァンゲリオンじゃないんだよ、

やっぱり食堂車か「お座敷」だな。

寝台特急カシオペアが動く5つ星ホテルなら、逆の発想で動く東横インが欲しいな

１号車：女性(婆)専用車
２号車：餓鬼隔離車両
３号車：ニコチン中毒隔離車両
４号車：支那人隔離車両
５号車：チョン隔離車両
６号車：大阪人隔離車両
７号車：スイーツ(笑)カー
８号車：18歳未満乗車お断り車両

>>123　>>133
まぁでも保線の安全性の問題もあるからな
東海道なんかものすごく建て込んでるし
取り組んで出来ない事はないが、わざわざやりたくないだろ

>>135
つ[はやて]

>>138
非喫煙の一般人が乗る車両がありません

名鉄のパノラマカーみたいな先頭展望車を希望

寝台列車は、シャワーさえつければ復活可能だ。

あれこれ言う以前に一人あたりの空間が狭すぎる。
隣がわずらわしいのは間隔が広がればほとんど解決する。
新幹線なら今の1列5人→4人に、
在来線なら今の1列4人→3人掛けにしてくれよ。
無論グリーン車なら更に1人ずつ減らしてくれ。

あと、>>1に挙がってない「完全消臭車両」を提案。
臭いだけは耳栓でもアイマスクでも防ぎきれない。

>>133

いつ保線作業するんだよ

それにあのスピード（所要時間）だとそもそもその需要がない。
需要が出てくるような距離なら飛行機の方が遙かに安くて早い。

食堂車はあったけど、高いからなくなっちゃったんじゃん

つり輪をつけてくれ
混んでる時用に

>>133
まぁやるとなったら、双単線にでもして保守の時間取りながらになるだろうけどな。

>>139
銀河無くなったしながらも潰したいみたいだし。
なら深夜ｽｼﾞ一本欲しくね？と思ってしまったけど東海はやらねーだろうな…

乗車券代+特急券代+寝台券なんてﾊﾞｶな料金体系で放置してるのがやる気のなさの表れだな。

大阪まで2時間横になれるなら寝台料金払ってもいいかも

>>144
少なくとも新幹線じゃ無理だな。

昔、宮脇俊三氏が、夜行新幹線を提案していた。
日を跨る前に、どこかの駅で碇泊。6時を過ぎたら、再度走り出す。
これだけで、東京〜博多間を12-13時間で走破できる。

なのに、やらない。

wilcomのアンテナと東京バナナ以外の東京土産やさんがマジでほしいい

>>150
東海道ではだな
>>151
リニアが出来ない事には東海はやらないだろうな。。
現状の方法が一番儲かるのだから

対空兵装
出張でレールスターで広島行く最中に
万が一、米機動部隊の艦載機に遭遇しても撃ち返したる。

これから世界的に景気がわるくなる時代に突入する訳で、こうゆう贅沢志向は
はやらなくなるぞ。それより、和服の現代生活へのアップデート化、和式建築の
現代解釈化、人間の姿勢や骨格にまで悪影響のある狭い居住スペースの改善、
（狭くても朝の体操しても手や頭がぶつからないインテリアデザイン、思い切った
土地利用の再編など）、手を付けたら長期的に日本経済が世界をリードできる仕事は
いくらでもあるぞ。単なる贅沢志向だけじゃだめ。（ダメってことはないが）

>>133
ないだろ。在来線だってお察しなんだから。

>>148
放置はしてないでしょ。ゴロンとを試したのも東海なわけだし。

>>153
東の新幹線も朝ラッシュ的に無理
じゃなきゃ2階建ての新幹線なんてつくらん。

いやね、夜行じゃなくていいの
今の新幹線そのままに寝台車つければおｋ

新幹線の中に漫喫とかいいかもね。

>>155
素直にお座敷列車って言えよw

所詮、通勤電車でしかないから何も望まん。

仮に食堂車にマクドナルドを入れたらハンバーガー1個300円、セットで1000円ぐらいか？

>>156
ｺﾞﾛﾝとは東じゃないの？
あとはｻﾝﾗｲｽﾞのﾉﾋﾞﾉﾋﾞしか知らんけど、あれいつも埋まってるしな…

正直銀河廃止にする位だったら、3段でもいいから雑魚寝ｼｰﾄにして寝台料金無しを試して欲しかった…
ﾄﾞﾘｰﾑは腰痛くなるから困る；

5位の食堂車ってのは500円〜1,000円ぐらいの
日常メシレベルの食堂車を希望しているんだよな。

前あったのは帝国ホテル提供の高額コース食事を
列車に持ち込んだってヤツだし、あれは現代じゃ流行らないだろ。
たしか1,000円未満っていうのが無かったか、コーヒーぐらいだった気がする。
人がいなくなって廃車になるのもわかる。

そんなのどーでもいいから
かちこちアイスをなんとかしろやオラ

和室車両とか言って畳敷き車両とかも面白そうだ。
爺婆はもちろんガイジンにもウケそう。

言ってはいけない事なのだけど、あえて言わせてもらう。

「禁児車」

希望。

出張のとき、新幹線の中でお子様たちがお祭り状態だと
頭がおかしくなりそうだ。

新幹線のアイスはおいしいな
コンビニでも売ればいいのに

>>164
大戸屋とやよい軒とかそういうレベルでいいんだよな

冷凍みかんが入っていない時点でこのアンケートは捏造とわかる

>>168
新幹線の中だから美味しく感じる。
そういうものだと思う。

>>163
ああノビノビだったか。
埋まってるって言っても週末だけで、
しかもその車両を1日1回しかとなるとダメでしょ

>>167
サイレンスカーは充実させて欲しいな

>>169
それ結局のところ駅弁でどーよ？って話にならんか？
つーか駅弁よりは確実に高くなるか、量が減るわけで…

>>148
サンライズゆめを定期化してほしい。
東京→大阪の終電が21:20とかきつすぎる。

>>171
んなこたない
新幹線のハンバーグはあまり美味しくなかったぞ

>>151
それで12〜13時間なら電車寝台新造した方が安いわ

>>167
存分に言ってくれ…
もう毎年の事だけど春夏冬の長期休みは恐ろしくてたまらん。

何でｸﾞﾘｰﾝ席に窓枠に足乗っけて爆睡してるDQNとか、DSの音撒き散らしてるｸｿｶﾞｷとかいるのかと…
死ねと、ﾏｼﾞで死ねと。

カジノだろ

>>176
おれも、先月の休みにのぞみグリーンに乗ったとき、そういうの見たなぁ。

ガキ禁止R18車両に一票。

そういえば>>1の中に全室個室が無いな

だからー、深夜バスに勝つためにはシャワー車両だってば

全車両立ち見でつり革だらけでいいよ。

>>172
いや、あれ結構人気あるぞ。
当日とかに使おうと思ってもまず埋まってる。

そうじゃなくて、あの特+乗+寝の3段運賃やめてくれと…もしくは世相を見てくださいと。
B寝台東京大阪間でのぞみｸﾞﾘｰﾝと同じﾚﾍﾞﾙだぞ；

>>167
>>176
できることなら実現して欲しいが、そこまでしなくても
耳栓を売ればかなりの数が出ると思うんだよな

マイレージ導入汁！

>>183
短距離だと寝台料金が高すぎる
長距離だと所要時間が長すぎる

難しいところだな。

夜行バスのように全席シングル使用でフルフラットならもう五千高くてもいい

>>183
結局一両に乗せられる人数考えたらそこまでとらんと赤字なんでしょ。
だから世相にあわせられない→あきらめるとなってるのかと。

新幹線の前面展望車両があってほしいな
Maxなら可能じゃないか？

新幹線の寝台車がほしいなぁ

個室

>>187
廃止されたあかつきにはレガートシートって名前でそれがあったぞ
特急料金で乗れる。
一度だけ使ったけど平日だけど結構あいてた。
まあ九州〜大阪だとB寝台で安くなるきっぷがあるからなんだろうけど。

流石に窓が開くはなかったか
(185系とか窓が開く特急車あるけど)

あと新幹線のジョイフルトレインが欲しいね
お座敷車両なら団臨にも使えるし行楽シーズンは定期列車に併結して
東日本何処にでも行ける

>>184
別に特別なお願いをしてる訳じゃないんだけどな…
ただ静かに行儀良くしてくださいってのも出来ないのなら、公共の場に出てこなくて結構ですと。

音は耳栓し、視界はｱｲﾏｽｸ？
自己防衛で耐えるのも限度ってのがありますぜ？

>>188
3社跨ぐ（東名阪間）のと車齢が高いから改造したくないのと、そこまでする気ねぇってのがな…
ｻﾝﾗｲｽﾞみたく新造する時くらいしかﾁｬﾝｽがないのが切ない現実。
ごろんとは東管内だけだしな。

>>189
景色が目まぐるしく変わる新幹線からだと、展望が即快適性の提供とはならないぞ。
それでもやりたいならもうひと越えアイデアをひねる必要があると思うな。

>>196
鉄道好きなら乗るだろ
まあ視点の位置を変えて疲れさせない工夫とかは必要だろうけど

>>195
>音は耳栓し、視界はｱｲﾏｽｸ？
>自己防衛で耐えるのも限度ってのがありますぜ？
本当にそうだねえ…
中高年団体客、子連れ客と一緒になると損した気分になるねえ

>>194
どこにでもいけるってフリーゲージトレインでも作る気？

露天車両

車載車がほしい
いちいち旅行先でレンタカーはめんどい

検札来るまで起きとかないといけないから面倒。
あれだけアナログ過ぎる。

年間指定席

なんだかＪＲ社員が見たら絶句しそうなランキングだなｗ
ほんとんどが全体で見るとサービス低下に繋がりそう
まあ夢はあるけど

新幹線で横になりたかったら
指定席のシートを3席確保すれば済む話。

>>189
ドイツの高速鉄道ICEだとできるからな。
できないことはないはず。

ふくらはぎマッサージ
足湯サービス

子連れ専用車両は欲しいな
仕事で疲れているときに子供の甲高い声で起きるのは辛いし
休みの日にどうしても仕方なく（帰省とかね）子供を電車に乗せて周囲に気遣いまくるのも辛い

>>205
一度やってみたいのだが、それって特急券だけ３つでいいのかな？乗車券も？
グリーンに乗れって話もあるが。

個室がいい。独身の間はうるさい家族連れを避けられるし、自分が家族連れになったときに
他の乗客に迷惑をかけずに済む。お互いの幸せのためにも必要だ。

荷物棚に鍵
安心して寝れない

地図上で今どこ走ってるかがリアルタイムでわかる表示が欲しいな。
NEXには簡易版があったような気がするが。

あとは生ビール売ってくれんかなあ、球場でやってるようなのでいいもんな。

>>212
酔っ払い増やしてもロクなことが無いから

>>212
下手すりゃテロリストに利用されると思う
たまに皇族も乗るしな

>>214
そういう理由なんかなあ、飛行機では当たり前にあるんだが。
夜なんかちょっと寝て起きるとどの辺かわからないんだよね。

>>215
新幹線なら、ただいま○○駅通過とかでるよ

>>214
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/traininfo/Traininfo.html
（サービス時間帯 6:00〜24:00）

防犯ブザー
防犯スプレー
監視カメラ
警備員

未だに東海道新幹線の運転室展望ビデオだけは発売されてなかったりするから
前面展望車は無理だろうなあ

>>219
その理由は「車窓は乗客のもの」だから、全面展望とは関係ないかと
実際にやる手間の問題じゃね？
東海は座席数ドア位置の原則があるし

こだまに食堂車欲しい

酔っぱらいの臭気除去用に、鉄板焼きテーブルや厨房でみられる
吸気用ファンネルを収縮式にしたやつを各座席の上につけたらいいな。

幼児禁止車両
団体客(2名以上)禁止車両

風俗とか欲しいな。
目的地に着くまで暇だし、風俗があれば時間が潰せる。
ただし乗り過ごしにはご注意を。

サラリーマン専用割引車両とかなくていいから
座席なし吊り革のみで東京から新大阪まで5000円にしてくれ

席を立ってお手洗いとか行くときに隣の人に声をかけずに済む程度の間隔を開けた上等級の
車両が欲しいなあ。今の新幹線じゃあ、プレミアムシートであるはずのグリーン車ですらそれが
駄目ってのは正直、どうかと思う。

そりゃ詰め込んだほうが儲かるのはわかるし、どの列車も同じ座席配列のほうが融通が利くのは
わかるんだけどね。なんかてめえの都合優先なんだよな、ＪＲ東海って。

>>225
地べた座り禁止。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/06/674423d51dbf9419071e2d19c9641ebc.jpg

東京⇔新大阪間にもサイレンスカーを導入してもらいたい
もちろんＲ20で

完全抗菌いや無菌シートをお願い。

肩揉んでくれる人

>>229
靴脱ぎ出すリーマンなんとか法律で取り締まれないものかと

>>7
桟敷席復活希望…

以前東北新幹線の２階建て車両の1階で「てもみん」がマッサージやってたけど、
客は入ってたのかね？

8番は欲しいな。
あと、3番もあったらうれしい。

喫煙車輌

抜きサービス

3人掛けの真ん中は値引きしろ！

電子書籍をシートの裏側に完備してほしい

男性専用車両

ピンクサロンカー
ロマンポルノカー

自由席の女性専用車両は導入検討中だよね、確か

ショータイム

髪を洗う場所

シャワールームまではいらないけど

なんだ、ギャルのひざ枕は無いのかｗ

電子レンジ

なんで誰もセキュリティチェックの導入を要求せんのだ？
テロリストにとって、格好の標的だと思うのだが。
本数が多くて手間になるから無理なのか？
改札時にX線チェックくらいしてもいいんじゃないか？

イケメンの売り子

禁酒車両
ビール臭がくさい

駅弁付き指定席切符

買って持ち込むのは荷物が増えて面倒だし、
車中で買おうとしたら売り切れてたりするから
1000円アップで弁当持ってきてくれるなら、
希望者は多いと思う

やはり５位だよな…
札幌開業したら北斗星もカシオペアもなくなるし
片道３時間５８分（希望的予想）、
その間に津軽海峡の下でワインを注いでもらったりなんだり
してみたいもんだ。
そのときの景気や社会次第かな。いや、その頃はもう
誰も食堂車なんか覚えてないか。

マック

ウソ発見器

ゴマアザラシ

個室作って欲しいな
セックスしたい

どこでもドア

電子レンジ

>>214
http://marukan.nayutaya.jp/tokaido.html

>>254
つ個室寝台

そんなAVあったなあ

完全リクライニングより、横３列独り占めの方が楽じゃね？
飛行機で偶然エコノミー４列独占状態になったんでごろんとしてみたら、
ビジネスより快適だったぞ

すわりやすい、椅子。

以上じゃ、あほ。

個室ビデオ

それじゃあ、こたつと猫。

スーパー銭湯。

フィットネスジムとかスイミングプール。

>>216
あれ、○○分頃○○駅通過ってしてくれるとわかりやすい
ついでに、右手に○○が見えますとか、観光案内っぽいのもあるとうれしい

喫煙室

可愛いパーサーのお姉ちゃんが呼び鈴一つで来てくれる

マッサージ

ATM

>> 12位　キッズ専用車両

うるさいガキを隔離してほしいな

>>263

夏にこたつはきついんで、猫カフェ車両で。

屋上解放

露天風呂

メイド喫茶車両！

卓球場

ゲーセン

シートモニターでの映画やゲームの提供、ドリンクサービス、専用スリッパ
優先切符の購入、専用ラウンジでの飲食サービス

オープンカー新幹線

上にスタバなど欲しいという意見があるが。

東海道新幹線一編成の定員は1323人。
そのうち40人分の席を潰してコーヒーコーナーを作るとして1283人。
乗車率100％として、多めに見積もってそのうち3割の客が、これも多めに見て
客単価600円分使ってくれるとして、売り上げは231,000円。

一方その40人の席を潰さずにいたとして、乗車率を少なめに50％、
全ての客が一枚売りでは一番安いEX-IC客とみて
東京〜新大阪間の収入は260,000円。

有利に計算したのにこれ。実際は、車販などを見ても使う客の割合は
もっと少ないだろうし、席を売るより物を売るほうが原価率なども高いだろう。
食堂車などやろうものならもっと席を潰さないといけない。どう考えても割に合わない。

＞2位　ワンドリンク無料配布サービス

JR北海道の特急でグリーン車利用すると
ウェルカムドリンクサービス

到着まで1回くらいならお代わりもおｋ（言えば笑顔で客室乗務員のお姉さんが持ってきてくれる）

まえにボーリング場やプール付いたバスが出てくる映画なかったけ？

食堂車返せ
車窓見ながらビーフシチューとか朝がゆ定食食うのはすごく良かったんだぞ

リクライニングシートって、微妙に後ろの人には迷惑なんだよな。w

個室を復活させて、風俗の個室サービスまたはデリバリーヘルス。

>>284
ロングシートの新幹線作ってもらえ

パチンコ屋

スペース的にも最適

ネタの宝庫だな

新幹線や特急は、全車指定席にして欲しい。
指定券買わない奴は立ち席で。

>>284
飛行機では大迷惑だけどねｗ

>>284
スイス池スイス
特急の１等車でも向かい合わせ非リクライニングだぞ

>>289
全席指定席の「はやて」をご利用ください

完全リクライニングでも結構しんどいぞ　寝返り打てないからな
オール畳が一番楽

>>286>>291
そうじゃない。迷惑かけそうに思えるから自分では倒せないということね。
もうちょっと広ければ倒してもいいんだけどね。

>>290
でも飛行機はしょうがないと思ってるから自分も遠慮なく倒してる。w

>>282
「弾丸特急ジェットバス」だね
http://pimo.txt-nifty.com/blog/2008/01/the_big_bus_197_6baa.html

日本じゃ残念ながらビデオもDVDにもなってないんだよねー

>ちなみに、新潟県を走る「ほくほく線（北越急行）」では、
>長いトンネルで退屈しないよう、プロジェクターを搭載したシアター列車「ゆめぞら号」を土日と祝日に走らせて好評を博しているそうです。
>長距離を走る新幹線や特急列車にも《ミニシアター車両》が採用されれば、ロマンチックな旅が楽しめそうですね。

その昔山陽新幹線でほくほく線とまったく同じ理由で映画鑑賞出来るシネマカーってのをやってたけどな

立ち食いラーメンうどん蕎麦

食堂車が割に合わないなら機内食（鉄道だから車内食？）で良くね

新幹線のホットコーヒーまずくて高くて量が少ない。
ドトールが車販やってくれ。トールサイズも売ってくれ。

>>293
畳いいねｗ
指定席が一畳あるなら俺乗るわｗ

犯罪都市枚方・樟葉通過サービス

健康ランドみたいな雑魚寝シート

>>299
ちょっとまて、JR西日本の新幹線内で販売しているレギュラーコーヒーは
ドトルよりうまいと思うぞ。ひそかな楽しみなんだが。

>>300
一部こういう車両があるけど
http://hp1.cyberstation.ne.jp/nishimoto/8-7-kaikyou-2.JPG

確かに畳みだったら気持ちよさそうだよな

畳とかカーペットはダニが怖いからなぁ

5位　食堂車両
6位　ミニシアター車両
7位　ファミリー専用車両

いずれもあったけど消えた。

なんだかなぁ・・・

1位　完全リクライニングシート ：　一部グリーン車や夜行列車用座席車に実績あり
2位　ワンドリンク無料配布サービス ：　ＪＲ九州のグリーン車で実績あり
3位　電子機器の充電サービス ：　ＪＲ西日本が一部新幹線で座席にコンセント付設
4位　インターネット・データ通信サービス付のビジネス車両 ：　これは無いかね・・・
5位　食堂車両 ：　昔の特急列車には標準装備だった
6位　ミニシアター車両 ：　ＪＲ西日本（過去）・特急「はくたか」で事例あり
7位　ファミリー専用車両 ：　ＪＲ西日本の一部新幹線で実施
8位　寝過ごし防止用の目覚時計または声がけサービス ：　声掛けは昔の特急では標準サービス
9位　女性専用車両 ：　ＪＲ西日本で事例あり
10位　全車両におしぼりサービス ：　近鉄特急・ＪＲ九州で事例あり
11位　マッサージチェア完備 ：　これは無いな
12位　キッズ専用車両 ：　区画室としてのキッズルームならＪＲ西日本で事例あり
13位　スリッパサービス ：　ＪＲ九州のグリーン車等で事例あり
14位　パウダールーム付きトイレ ：　大きなトイレはＪＲ各社に事例あり
15位　リフレッシュ車両 ：　意味不明
16位　ペットOK車両 ：　事例ないかな？
17位　サラリーマン専用割引車両 ：　意味不明
18位　寝台車両 ：　あんたらが使わいから無くなりつつある
19位　シートモニター ：　ＪＲ東日本のグリーン車で事例なかったかな？
20位　飲酒専用車両

使わないどいて廃止になってからねだってんじゃねーよ

リッチドールのぞみ店

ハッテン車両

プラネタリウム

おまいらフェリーをよろしく♥

カシオペアもっと回数多くして。
東京夜10時発と12時発の2本とか、10時発、11時発、12時発の3本立てとか。
車両がないのかな。
いっぱい廃止しているよその線の夜行列車改造してもいいよ。

防犯ブザー
レイプ目的で乗車している人が多いから。

韓国の豪華寝台（ダブルベッド・トイレシャワー付き）も改造らしいからな。

>>315
あの狭い国で豪華寝台でどこ行くの？

新幹線に食堂車を復活させて

ノーパンメイド

あったらいいものよりも、無くしてほしいものの方が多い！

近鉄は神

団体客専用車両とお一人様専用車両。
団体客、特に中年以上のジジババが煩いので隔離して欲しい。
じじばばが座席ひっくり返して騒いでるところに
不幸にも指定席がそこだった人がいて可哀想だった。

>>316
ウリナラ一周。
まあ、観光列車なんでしょう

>>316
日本人観光客目当てらしい。
ソウルからＵの字を描くように走るみたいよ。テレビでやってた。

ワンドリンク無料配布サービス

これはあるじゃん。東北新幹線と踊り子号のグリーン車で。

つり革

コンパニオンつけてほしい。

個室ビデオ

>254
むかしそんなＡＶ無かったけ？

カタパルト使用の発車

牛丼とカレーだけの食堂車なら調理場いらずだな

吉野家とマクドとココイチの店がある車両をつくればいい

火葬場と葬儀場
迷惑施設なので電車で出来れば面白いのでは。

鉄道模型の貸しレイアウト

パニックルーム。

食堂車両がなくなった理由…列車のスピード性能が良くなったことで食事を楽しむゆとりが消えた。
晩年では赤字続きで存続すらできないほど利用が低迷した。
寝台車両について…実は山陽新幹線建設当時には寝台列車の構想があり、兵庫県の相生〜新神戸間が短いのは
夜間点検に支障が出ないように渡り線の役割を持たせようとしたため。
結局、夜間の保線や騒音などの問題と需要がないと判断され実現には至らなかった。
ついでに、東海道新幹線で快適さを求めるのはJR東海にとってマイナス。１８席のスーパーグリーンは利用客の少ない東北新幹線（はやては東京〜仙台盛岡までは通過）だからこそ成せるわざだと思うが

俺は3,4時間車内にずっといるのは平気だけど
横になりたいな。座敷に一俵。

>>1
2位　ワンドリンク無料配布サービス
ぷらっとこだま
＞ 3位　電子機器の充電サービス
ACアダプターあればおK
＞ 4位　インターネット・データ通信サービス付のビジネス車両
無線LAN実験中
＞ 5位　食堂車両
＞ 6位　ミニシアター車両
＞ 7位　ファミリー専用車両
過去にあった。
10位　全車両におしぼりサービス
G車のみサービス
＞ 12位　キッズ専用車両
7位と一緒？
＞ 16位　ペットOK車両
金払えば籠いれておK。え、籠からだしたい？
＞ 17位　サラリーマン専用割引車両
EX予約
＞ 18位　寝台車両
構想はあった。
＞ 19位　シートモニター
椅子には着いてないが、旅指南が昔あった。
＞ 20位　飲酒専用車両
今でもDQNが勝手にやっています。

全席・手コキサービス付

在来線で中速でほとんどの駅は通過の旅行列車走らせたらいいのに
いい景色のところ選んで走って食堂車でどっかのホテルや旅館の料理だしたり
列車自体窓をかなり大きくして、内装も綺麗にして
たまに殺人事件が起きて抽選で1位の人が探偵になって最下位が死んだりと

ずっと座ってると足がだるくなる。寝台列車風お座敷列車がいい。
車内の半分はオープンで、残り半分には台風などの時、避難所で使うような
背の低いしきりが取り付けてある。荷物はロッカーに入れる。
スパにある仮眠所みたいなもの。
というより、今の座席が完全に180度倒れればいいだけなんだが。

正当な対価を出さずにサービスだけ受けても仕方ないからなあ。
いくらでも金出してくれるならそいういうサービスもしてくれるんだろうが。

340なんだが、高速バスなんかじゃある程度実現してる。
しかし、途中駅で乗ったり降りたりする新幹線じゃ、車内雑魚ね状態での
乗り降りはむずかしいだろうな。

のぞみの指定席と自由席の間に施錠をしてもらえないだろうか。

鉄オタが合い鍵で解錠する、と…

一人で乗ると、トイレ行くときに荷物を持っていく必要があるので
コインロッカーか、移動式トイレが欲しい

ひかりを24時間営業で22時-５時は自由席のみので半額

通勤新幹線ならロングシートに吊革で十分じゃね？

・・・束ならやりかねんw

>>281
つーか東北新幹線でも九州の特急新幹線でもやってるんだけどな

>>283
そんなあなたにグランシャリオ

やはり食堂車は大きいな

子供の頃は、新幹線や特急に乗ったら、
先頭から最後尾まで一往復して退屈な時間の一部をつぶしたが、
今は大人になったこともあるけど、どの車両もほぼ同じ構造で探検しようという気がおきない。

>>27
だって、座れないと食堂車で終点まで粘る客がいたから。

>>350
MAXｵｽｽﾒ

ピンサロ車両も必要

>>353
仮に新幹線全列車に連結するならば、膨大な雇用が発生するな。

毎日40分ずつ往復で特急を使っているが
欲しいサービスは…

風呂。
座席までの飯と新聞のサービス。
高速インターネット＆DVD
完全個室

要するに動くネカフェがいいのかもな

>>112
女は下にしろ。厚かましい。

床屋が有れば 大はやりだと思うんだが。

うん。床屋はあってもいいと思ったことがある。
ただ揺れるから、ひげ剃りとかおっかないな。
今時、駅のホームにQBハウスがあったりするから（品川）
車内にはいらんのかもな

ワンドリンク無料配布サービスってアホか？
運賃に上乗せさせるだけだからタダになる訳ねえだろ

無銭ＬＡＮ

>>356
2階の床がマジックミラーで下から覗けるとしても同じことが言えるか?

>>356
それは譲れん。

上を女性専用にすると駅に停車したときに、
車内のミニスカ娘のパンチラが見えるときがある。
さんざん低い姿勢でパンティーをガン見してるのがばれて
どん引きされても、発射　いや発車しちゃえば二度と会わないし。

>>361
結婚しよう　ｗ

グリーン車は切符を拝見しに来るお姉さんに頼めば起こしてくれるぞ。おしぼりもあるし。

>>347
MAXでそれをやれば世界最凶の輸送力を誇れるなw

マジレスすると、車両に翼を付けたら飛ぶんじゃないかと。

それなんてマイトガイン？

イケメン執事カフェ

　SG車は1-1シートでなければ意味ないんやけど。

着いた先で、俺の変わりに顧客へ謝罪をしてくれるサービス

女性＆福祉専用車両：社会的弱者である女性と障害者の安全を考慮し、専用車両を設ける
幼児・小学生の子供連れ専用車両：走行中の乳児・幼児による危険を集中管理し、未然に防ぐ

>>3
だからこそ人手による「声掛け」→覚醒確認サービスを要望してるんじゃないの？

サンライズを京都に止めるか
ＪＲ貨物の手で夜行列車運行を！

コンセントはあるのだが

ガーラ湯沢行きに更衣室をつけるというのはどうか。

ケータイ充電器と、フェリカ内蔵肘掛け付けて車内改札承認システムは欲しいわな。

特急の座席に座ったままで、座席だけが到着した駅構内を進んでいき
そのままタクシーに装着されて目的地へ向かうサービス。

いやね、ウチの赤ん坊を連れて移動してたらそう思いついただけよ。

化粧禁止車両。新幹線や特急に限らず。

赤ん坊連れのお母さんは大変だな。
赤ん坊が、ギャーギャー泣き出したら、必死であやしてる。
赤ん坊連れのファミリー車両が必要。

キッズ専用車両より、大人専用車両のほうが売れそうじゃないか

サイレントカーってのがあってなぁ

N700に喫煙スペースを６カ所も設置する余裕があるなら
１カ所くらいキッズスペースにならんもんかな

ソープ車両希望

トイレ付きリクライニングシート（忙しいビジネスマン用）

大阪弁禁止車両。
大阪で乗り降りする奴ら声はでかいし訛りはひどいし内容も下品だからやめてね。

東京のサラリーマンが地方に往復する車両と
田舎者が東京に往復する車両を分けて欲しい。

部落民禁止車両も作って。

完全個室があればあとはいらない

各シート毎にコンセントあると非常に助かる

>>373
倒壊餅車両も使用してるのに名古屋に止まらんがな(´･ω･`)

シャワーは欲しい

>>385
部落民は格安バス使うだろ。
新幹線値引きしたら恐ろしいことになるだろうな。

英語禁止車両

メイド車両も
これはマジで人気でるよ

車内販売にて
>>391「すみません、コーヒー下さい。」

車内放送「デデーン！>>391アウト〜！」
そして現れる謎のタイキック集団

>>393
ワロタｗ

喫煙車を復活させろ！

喫煙者って国鉄の借金返しているんだよな。
偉い！！wwwwwwwwww

補助席と吊り輪

ＪＲは国鉄の借金返すまで喫煙車両を維持する義務があると思う！

掃除の手間がかかるのでお断り。
客の健康とかは大義名分。でなきゃ、客のためだけにこんなに早く禁煙対応が進む訳ない。
清掃の手間と費用が格段に節約できるから禁煙にしただけ。

あれ？痴漢専用車両は？

飲みにくい紙コップ

>>98
まさにそのとおりだな。
そして売りのはずの燃費も画期的なほど良くないのな。
あとネーミングもあざとすぎて引く。

デザインも最悪だし、
こんな馬鹿トヨタのオナニー車に乗るやつなんて本当に頭が悪いんだろうな。

失礼。誤爆しました。

燃費とデザインが悪いのは北陸新幹線なのかリニアなのか九州新幹線なのか１分くらい悩んだぜ

>>402
トヨタiQのことかー!!!!(AAry

>>400
　　　　　　　　　 , -‐ ''´￣ ￣ ｀ ｰ- ._＿_,,.ｯ1
　　　　　　　_／　　_,,..--―−- .,＿,,.-- '　.|
　　　　　 ／　　／　　　　　　　　　　　　..:::l
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　　　　｀tォ'ヽｰ'´ﾆ、_..::::::: ,　 ｰ '//
　　　 　 |　j　..:::::　　 :::: ／..:::┌':::|
　　　　　ヽl　 _, 、　　　 l..:::::::,/｀ヽ!
　　　、　　,ﾌ´,、 ＼ ＿,ン _,ｲ　　 |
　　　 ヽ二 へ., ` ｰ--‐'／　l　_,,.＋┐
　　　　　 　 　 !_　　 _ノ　,. -'´　-‐t┤
　　　　　　　　　 ,不-‐ ´　　　　_, -┴.、

　　　ソレナンティエ・ロゲ　[Sorenantier Roget]
　　　　　　　　（1863〜1937　フランス）

>>404
俺は名前のあざとさで、Q新幹線か倒壊のエースかと思ったぜ。

>>398
そもそもJRに借金を負う義務はない

爆冷車つくってくれ
寝たら死ぬぞレベルの

弱冷房車があるなら、強冷房車も欲しいと思うことはある。

蒸し風呂状態の通勤電車ならともかく、特急には要らないだろ。
基礎代謝が普通の人より多いのか？

立ち乗り専用車両
もちろん割引料金

>>411
常にハァハァしてんだよ

>>361
きたねーパンツなんか見たくねーよｗ