【自動車】独車メーカー販売急減−9月のＢＭＷ、14％マイナス[08/10/10]

　世界の高級車市場で上位を占めるドイツ車メーカーの販売に急ブレーキがかかっている。
最大手ＢＭＷの9月の世界販売台数は前年同月比14.6％減の12万1600台と低迷。2位の
ダイムラーも2％減の12万2200台に落ち込んだ。

　ＢＭＷは主力のＢＭＷブランド車が16.4％の大幅減。1―9月の累計も92万8200台と前年
同期比0.1％のマイナスに転じた。ダイムラーは超小型車「スマート」が増えたものの、主力の
「メルセデス・ベンツ」の減少を補いきれなかった。

　地域別にみると、金融不安で新車販売が低迷する米国では9月はＢＭＷが25.8％、ダイムラー
が8.5％とそれぞれ減少。西欧でもＢＭＷは16.9％減らし、これまで大衆車に比べて堅調だった
地元でも買い控えが広がった。


▽：ソース：日経　(2008/10/10　08:48)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081010AT1D090AH09102008.html

やっぱりカローラとカムリ最強か

一方、8月1188台のレクサスは試乗車入れ替えで1000台ほど上積みした。

修理で儲ける車屋はいらん

３シリbmwとレクサスIS に乗ったけど、乗り心地は圧倒的に３シリが良かった。
でもマイナーな故障を考えたら、ISを選ぶ以外の余地はないかもしれない。

スマート買うやついるのか

チームマイナス６％ならぬ、チームマイナス１４％


ってかｗ

ユーロ爆下げしてるから日本では値下げ期待
あとBMWは燃費どうにかしろ

ブランドに金を出す時代が終焉、
車は道具

・・・・・・・・淋しい限りです

お金に余裕のある方は高級車を買って下さい。

BMWとメルセデスが売れなくなってる理由は、
景気云々というより、あの下品で醜悪でダサダサなデザインの影響が大きい

>>5
メンテはケチらずに

>>10
うん、醜すぎる
それがいいって言うんだから金持ちの感覚はわからん

>>8
絶対値下げしない

>>10
こんどのGLKもエグイですね

フェラーリとか街でみるとおおスゲー ってなるけど　ポルシェなんかみても何もときめかないw
ランボルギーニも ドイツ傘下になったらなんかダサくなったし

>>8
よほど古いタイプかおまえの運転がヘタなんだな

プリウスでも乗っとれや

>>10
しかもモデルチェンジするごとに安っぽくなっていくし（特に外見が）

>>5
レガB4も比較に入れてやってくれ。
ビンボくさいのが欠点だか、出来はいいから。

>>18
前傾姿勢のエンジンマウント位置やリアサスの伸びが足りない
車の何処が良く出来てるのか理解できない
せめて前後バランスがマシなワゴンを勧めるべきかと

>>19

B4はワゴンでないですよ

>>19
仰るとおり、あのリヤサスはBG以下の出来。
重心が前なのはあのレイアウトでは仕方ない。

よく出来てると思うのは
悪天候の日の高速での安定性かな。

そんなに売れてなかったのかぁ。
環八沿いにあるヤナセで９月に320購入したけど
担当の営業は９月はマイチェン前の320がかなり出て
今月は調子良いですと言ってたけどなぁ。

まっ、確かにちょっと離れた場所にあるアウディの方が
newA4とマイチェン前のA3のお陰で
320と迷ってたから何度か行ったけど混んでたかな。

糞土井津車乙

高級外車のスレにスバルもってくるのもどうかと思うが、日本の日常走行と雪道対策
考えたら、レガシィはいい選択だ
ＦＲじゃ無理だ

BMWはこれからやばいと思うよ
馬鹿みたいに車種増やしてるし
こんなご時勢だから販売台数が減少して
急激に収益が悪化するだろうな。

BMWが8000人削減を計画・独誌報道 NIKKEI NET（日経ネット）

BMWの広報担当者は「外部から派遣される期間従業員を減らし、
約10万7000人の正規の従業員についても自然減や早期退職で削減する」と説明、
具体的な人数は明言を避けた。
独誌シュピーゲル（電子版）は8000人を削減すると報じた。(01:06)

BMWだけじゃないぞ、メルセデスもやばいぞ。
ついこの間本社ビルを売却したばかりだからな。

BMWはデザイン悪くなってるけど、乗るとハマるんだよ。

メルセデス、ＢＭＷも糞
アウディが一番

BMが鼻グリルを押し通す理由ってなに

間違いなくアウディは一番クソだよ・・・

スイッチ類がどこにあるのか全くわからん。人間工学無視した造りだありゃ。

ナチの軍需産業の中核だっただろ、
潰れてしまえ、

あ、ﾍﾞﾝｼも一緒か

日本のメーカーも日帝の軍需品作ってたとこしかないんじゃ。

>>33
　ホンダは戦後創業じゃない？

アメリカに続いてＥＵも自動車産業向けに大規模融資を検討しているらしいね。
もう自動車産業そのものが斜陽なのかもしれない…。これから環境至上主義が世界に広がって行って
自動車が必要悪とみなされるようになったら、趣味性とかブランドを売りにしている上に内需が死んでいる
ドイツの自動車産業は特に危ないのではないか？生き残るのはスズキみたいななんの面白みもないメーカー
なんだろうなぁ。車好きとしては冬の時代を覚悟しなければならないな。

BMW、ベンツもぶくぶく太った車が多すぎる。
小さくしろ

>>24
雪道でBMW乗った事無いだろ。

>>10
>>17
激しく同意