【自動車】ホンダ:フィットなど14万台リコール 駐車ブレーキが突然解除[08/10/09]

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1※依頼ありました:49-951@西進φ ★
 本田技研工業は9日、『フィット』と『エアウェイブ』の駐車ブレーキに不具合があるとして、
国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは、2004年5月17日―
2005年12月19日に製作された14万4409台。

 駐車ブレーキレバーを保持するラチェットの嵌合部形状が不適切なため、駐車ブレーキ
操作を繰り返すと、プッシュロッド側の嵌合部が削れて外れ、駐車ブレーキが保持できなく
なったり、駐車ブレーキが突然解除されるおそれがある。

 全車両、駐車ブレーキレバー1式を良品と交換する。不具合発生件数は25件で、市場か
らの情報で発見した。物損事故が2件起きている。

画像:不具合箇所(拡大図)
http://response.jp/issue/2008/1009/article114762_1.images/195873.jpg

ソース:レスポンス
http://response.jp/issue/2008/1009/article114762_1.html
ニュースリリース(本田技研HP)
http://www.honda.co.jp/recall/081009_2195.html
2名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 00:55:07 ID:GwuJMrNI
そして コンビニに突入するのか
3名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 00:55:40 ID:ASLxakkt

【ロボット】「下半身が完成しました」防衛省ガンダム計画で初めての中間発表 2足走行時速150km/h ※動画あり
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1223008835/l22

これはスゴイw
4名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 00:56:57 ID:1mRCM96/
トヨタじゃないのか。トヨタだったら、よかったのにな、くそっ!
ホンダはがんばれw
5名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 00:57:59 ID:1mRCM96/
まー、トヨタはちかいうちにリコールの嵐だよ。
トヨタ社は、派遣のうらみのこもった車だから。
6名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 00:58:58 ID:GUSBcnSo
さすがホンダ(笑)
7名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 01:03:34 ID:+7342G6p
同じ車なんだけど、細かい所は色々変わってるみたいだな。

8名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 01:04:52 ID:TmpPhlQH
中小企業1コ潰れるな
9名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 01:07:22 ID:nRATDC48
コスト削減した低価格車の真髄ですねw
10名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 01:10:05 ID:iE3rq359
コスト下げて、
質のいい熟練工はすてて、
まあ、当然の結果だよな。
質の低下の歯止めがきかない
11名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 01:18:13 ID:ozQTWsdO
トヨタは高級車でも質は低いけどな
12名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 01:57:02 ID:RDpIPvOI
サイドなんて一番安定した技術そうなのにな
13名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 02:14:35 ID:7bsKIzGV
>嵌合部が削れて外れ

なんでそう安全に直結した部品コストを削るんだ
14名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 02:22:58 ID:pQU2KIrR
旧型のフィットか。
15名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 02:28:09 ID:ABYjI2mF
サイドブレーキなんて昔からある部分でリコールとか理解できない
16名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 02:44:57 ID:Lb1wWABD
これって止まった時に「P」に入れとけばいいだけのことなんじゃ
17名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 02:53:37 ID:vVx6w4Cy
日本車って糞やなw
18名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 03:19:42 ID:w3Ek48Bi
フィットのサイドを作って居る会社の社員です。 マジで、ボーナス無くなりましたwwww
19名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 03:26:52 ID:e8/TcLHL
>駐車ブレーキレバーを保持するラチェットの嵌合部形状が不適切なため、駐車ブレーキ
>操作を繰り返すと、プッシュロッド側の嵌合部が削れて外れ、駐車ブレーキが保持できなく
>なったり、駐車ブレーキが突然解除されるおそれがある。

まともにこの辺の耐久性試験とかやってなかったってことか。
トヨタは言うに及ばないがホンダおまいもかって感じだな。
どこのメーカーも別に利益が出てないわけでもないのに、目先の利益追求のためにコスト削減コスト削減で、
中長期的な利益の源泉である”信頼”を失っていくんだなwアホ杉。
本田宗一郎が草葉の陰で泣いてるぞ。
20名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 03:37:38 ID:w3Ek48Bi
製造が言ったところで、監督する奴がアホだから・・・・
21名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 08:15:17 ID:ZGE+s75F
>>18
おーよしよし、かわいそうに
22名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 08:25:40 ID:op0yczAS
短期間で設計変更する部品でもないのに。
ナマクラな材質で造ったんで、あっという間に
ラチェットが磨耗したとか折れたとかなのかね。

23名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 08:28:14 ID:bHv4zbMh
あけぼの乙
24名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 08:29:30 ID:Tm9N2N/b
安くなきゃ買わないやつが悪い
25名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 08:36:13 ID:c/JD3Xe7
まあ、本田が作っているわけ無いと思うけど、何処で作っているのだ?
ブレーキ。
26名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 08:37:16 ID:IIKJn3vL
安かろう悪かろうか…
まあトヨタはレクサスでも炎上するが…
27名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 08:45:28 ID:B5JepPLn
一年に売った14万台のうちの不具合25件なんて
よっぽど運が悪くない限り乗ってて大丈夫
28名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 09:10:14 ID:ISefms0T
そんなに、駐車ブレーキは使わないだろ!(ATは)
29名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 09:18:29 ID:SlUilOjh
旧フィットのCVTってトルコン無しでしょ。

坂道だとMTみたいに流れるから、他のオートマ車よりはサイドブレーキ使う場面が多いはず。
30名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 09:18:53 ID:er0XUmq0
たいした内容のリコールじゃないよな
31名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 09:27:19 ID:oZS6ccYs
ホンダざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

そしてお約束のヨタネタで誤魔化しますwwwwwwwwwww


32名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 10:52:40 ID:uEtED3kY
ホンダのブレーキっつーと、N県のN工業?いとこが勤めてるところだ・・・
33名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 11:01:36 ID:3t20i+CG
俺のアコードワゴンCE1もリコールしてくれ。
ラジエータ割れ、セルモーター不動、ドアロック延々ガシャガシャ、スピードセンサ不良、
パワーステアリングポンプ不良、パワーウインドウ開かない、etc・・・
mixiのコミュや2chの車種板で見るとオーナーのほぼ全員が経験してるぞ。
34名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 11:05:12 ID:SmjPv7Am
14万台、そりゃ大変だ
35名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 11:06:24 ID:EE1Pxu+Y
>>28
無知すぎる
36名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 11:20:37 ID:Tm9N2N/b
俺の人生もリコールできませんか
37名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 11:24:20 ID:SP/1unAS
トヨタとホンダの車はここ数年で驚くほどチャチくなった・・・
38名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 11:41:43 ID:An5mcJJt
>>35
いや、使わないだろ
ATのサイドなんか飾りだよ
機能上Pレンジで事がすむ
39名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 11:49:04 ID:PwH3G0o6
サイドブレーキ側のラチェット勘合がダメで、Pの方は大丈夫、なんて誰が言える?
40名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 11:51:55 ID:qPVLSqbk
>>33
そういう目にあった奴が書き込んでいるだけだろw
41名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 12:05:00 ID:YYhnumdt
ATでサイドブレーキなんて使ったことないゾ
Pで駆動輪は確実に止まるしな。
42名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 16:46:39 ID:r4L+cnp8
中国製の板金物だろう。
43名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 16:52:29 ID:6vM+qGZD
素直に足踏み式パーキングブレーキにしとけばこんな事にはならなかったなw
44名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 17:35:39 ID:EE1Pxu+Y
>>28
・・・それはちょっと
45名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 18:07:47 ID:bHv4zbMh
うわぁああ
46名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 19:25:13 ID:WB26TIFO
旧型フィットの後期だな
47名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 19:43:27 ID:61QkEHPd
ブレーキ会社はニッシン?
48名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 19:51:26 ID:wq4VXJsl
ホンダなんてDQNしか乗ってないからどうでもいいけど
とつとと潰れろや糞DQN会社ホンダ
49名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 20:52:20 ID:Bu5g8VdV
これ新手のセールスだろ
リコールを口実に客をディーラーに来させて、待ち時間に新型の案内をする
50名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 20:56:53 ID:U+kwMAnN
トヨタの工作員がいっぱい♪
51名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 20:57:51 ID:Ggt2J4VY
利益を追求するあまり技術者まで派遣にやらせてるのかよ
52名刺は切らしておりまして
35 :名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 11:06:24ID:EE1Pxu+Y
>>28
無知すぎる

44 :名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 17:35:39ID:EE1Pxu+Y
>>28
・・・それはちょっと



こいつは…ww