【自動車】GM、本社ビル売却を検討　経営深刻化で資金確保へ［08/10/08］

>>171
東映が買って、特撮モノの悪の結社の本部とか・・・

>>171
　現代ならやってくれるはず

いま世界の自動車会社で、あんなでかいビル買う余裕ある会社なんてないだろ。
どっかの石油王が別荘として買ってくんねーかな。

もうカウントダウンに入ってるから助からないよ。
逆にしぶとく生き続けてると倒産懸念で株価が反発しないから、誰か
さっさと介錯して欲しい。

>159
トヨタが買うべきだな
レクサス廃止してキャデラックを売ればいいよｗ

トヨタのキャデラックというだけで買う人間は減るだろうけど

オペルの製造ラインはもう止まっているのかな。

つか豊田ももーすぐあぼーんでつ
(∩ ^ω^)∩
バンバン潰れてしまえ♪♪♪♪♪♪

いすゞをボロ雑巾にして放り出したGMだけは絶対に許せない
アメリカにはフォードが残れば十分だろ、イギリスやイタリアのように民族系全滅でも悪くないが

>>179
オイルショックで死んでいた筈のいすゞを救ったのはGM。

買い手いるのかよ　

住宅地に比べれば万倍マシなんだろうが

Ｇ７で日本の外準活用し各国支援を表明へ＝中川財務・金融相

７カ国財務相・中央銀行総裁会議（Ｇ７）出席のためワシントン入りした
中川昭一財務・金融相は１０日未明（日本時間同日午後）、日本の
外貨準備を使って各国の資金繰りや金融機能を支援する制度の構
築をＧ７会合で提案する考えを表明した。


予想通りの展開ですな
日本の税金でアメの尻拭い決定！！
さすが売国自民

GMが破産・解体されるか国有化するかの瀬戸際と聞いた

こんやがやまだ・・・

世界の金融システムを日本が作り
邦銀が本当のAAAを手に入れて世界を支配する時が来たのか？

実際、サブプライム前の時点で青息吐息状態だったからなあ・・・

さすがにもう万策尽きたかも知らん

でもGM倒産となると、市場への影響が、、来週のダウと日経はいくらになるんだ？
、、想像つかねえ、ダウ７０００ドル、日経７０００円台か？

そこなんだよね。
ただ企業が一個無くなりましたじゃすまないんだよね。　
やっぱ、不死身のアメリカンヒーローは必要じゃね？

ＧＭは倒産させれない。無数の都市がスラムになる。
裾野がケチな広く、ケチな証券会社と影響が違いすぎる。

整理されるべき競争力のない企業は一掃される方が
長期的にみてよいと考えているのかもね？
　
それは金融業であっても製造業であっても
どの業界であっても同じ。
　
しかしアメリカ型のカジノ金融の後始末には
何年くらいかかるんでしょうね？
　

GMの時価総額て2700億円なんだなｗ

>>186
なんとか黒字化して、ぎりぎりいけるかも
ってとこで世界恐慌だもんなぁ。

【ニューヨーク＝武類雅典】ダウ工業株30種平均が9000ドルを割り込んだ9日のニューヨーク株式市場で、
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）など自動車大手の株価が急落した。ＧＭの株価は一時、4ドル65セントに下落。5
8年ぶりの最安値をつけ、時価総額は1929年に起きた世界恐慌時の水準を下回った。貸し渋りが深刻な米

国で自動車需要が一段と冷え込んできたうえ、欧州にも需要低迷が飛び火。米金融危機をきっかけに世界
に広がった景気減速の懸念がＧＭなどの信用不安を再燃させつつある。

　ＧＭ株の終値は前日比2ドル15セント（31.11％）安の4ドル76セント、フォード・モーターは同58セント（21.8％
）安の2ドル8セント。米メディアによると、ＧＭ株が一時つけた4ドル65セントは50年3月以来の安値だった。時
価総額は26億9000万ドル（約2700億円）に落ち、29年時点の約40億ドルを下回った。
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081010AT2M1000R10102008.html

80年代、日本の企業がアメリカの企業や土地を正当な取引で購入しても
「日本はアメリカの魂をカネで買った」とバッシングされまくった記憶がまだ癒えてないから
日本企業も慎重になってるんじゃないかね。
それに当時と違って今は日本企業にも余力はないし。。

ＧＭってあのマツダと同程度の規模まで成り下がったんでしょ？
トヨタのライバルどころか、現代自動車のライバルっていったほうがいいでしょ

GEがヤバイなんて話も聞くが、GMの間違いなのか、どちらもやばいのかどっちだろ？？

今残ってる日本バッシングネタもバブルの遺産だよね

オムニ社に買い取ってもらえよ

なあ、ＧＭ潰れたらシェア奪ってでトヨタの株上がらんの？

>>194
実は表に出ないように最新の注意を払いながら買い捲ってるんだけどなｗ

これで900万台くらい車を生産してるんだっけ？
車の需要もしばらく落ち込むだろうからね。

>199
１０年単位の超長期的スパンはしらんが
そんな自体になったら合衆国が終わる

ＧＥは世界最大の企業の一つだからな。
ここが倒産するぐらいならアメリカは日本に戦争仕掛けるだろｗ

>>195
つっても未だに販売台数世界一だぞ。

>>196
GEは確か黒字だったはずだし、まあ大丈夫でしょ。

最近景気悪いニュース多すぎだろ

>>194
へ？
日本企業は今、外国企業を買いまくってますけど？

トランスフォーマーとタイアップして新型を出してもらえばバカ売れじゃね。

>>199
GM破綻→ダウ下落→円高→日経平均下落→円高。トヨタ株上がるか？
世界恐慌不安が増して、すべての株が下がるとしか考えられん。

これはアメリカ人のプライドズタズタだろうなぁ

アメリカにはインテルとアップルがry

>>209
ある層までは、ＧＭとアメリカはリンクしている。
でも、インテリたちは、かなり前から自国のアメ車を軽蔑していた。
リベラルな連中はボルボに乗り換えていた。
スノッブな連中はＢＭＷ、少し保守的な田舎民はホンダに乗り換えていた。
アメリカにまで蔓延する外車信仰に負けて、
フォードは欧州の工場で作られたフォード車を輸入し始めている。

建設業界には「本社ビル倒産」という言葉があって、
本社ビルを建てると、資金繰りが悪化して倒産するというジンクスがあるんだな。

というかGMは資金繰りが悪化した後、本社ビル建ててるだろｗ

しかし、あのＧＭがここまで追いつめらているとはな？
スズキもなんとかしてやれよ

テョタァも本社と名古屋駅にビルを作ってからリコールと不祥事連発だな

あかんや

>一時３３％安の４．６５ドルとなり１９５０年以来の安値をつけた後、２．１５ドル（３１．１１％）安の４．７６ドルで引けた。
>時価総額２６億ドルとなり、株価暴落が始まる前の１９２９年３月以来の低水準となった。
こんなんじゃ潰れるんじゃね?

先月Ｔ型の生産開始１００年パーティーというのをやっていたけど
まさか会社ごと１００年前に戻るとは思っていまい

完全に潰すわけには行かないだろうから
まだ受け皿があるうち、潰しておいたほうがマシだったような

株価が良かったころのトヨタに押し付けてれば良かったのに
今はもう駄目だけど

国有化がありえると見たな。
でも国有化したらAmtrak状態になるかもしれんがな・・・

よし、今日はGMの株価が5.01ﾄﾞﾙまで値を戻した。
あとGMが「破綻する選択肢はない」と声明をだした。　
いまんとこまだ不死身のアメリカンヒーローだな。

>>216
T型はフォードなのでは?

中国企業が買収だろう。悪魔同士の化かし合い。