【自動車】GM、本社ビル売却を検討　経営深刻化で資金確保へ［08/10/08］

経営問題が深刻化している米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は７日、
ミシガン州デトロイトの本社ビルの売却を検討していることを明らかにした。
金融危機で貸し渋りも広がっており、手元資金を確保する狙いとみられる。

今週中にデトロイト市職員らの年金基金と売却に向けた交渉を始める予定。
交渉は初期段階で、売却額や対象など具体的な内容は今後、協議する。売却後も本社は
移転しない方針という。

本社ビルは、ホテルが入った７３階建てのタワーなど７棟からなり、ＧＭが１９９６年に
本社を移転。その後の改装などを含め、取得に６億２６００万ドル（約６３５億円）
かかっているという。

ＧＭはガソリン高騰や金融危機による買い控えで、販売低迷が長期化。資金確保のため
人員削減や工場閉鎖に加え、資産売却を急いでいる。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008100801000171.html
米ミシガン州デトロイトのゼネラル・モーターズ（ＧＭ）本社ビル
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2008100801000201.jpg
関連スレは
【経済政策】米議会、資金繰りに苦しむGMなどへの低利融資を承認へ…総額250億ドル [08/09/13]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1221266244/l50

厳しいな

誰がデトロイトなんかに投資するんだよ

クラウザーさんが買ってくれるだろう

焼け石に水

アメリカ人美少女こなたのCHA−LA HEAD−CHA−LA
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4815021

見せしめにトヨタが買えよw

物作りも金融もダメになったアメリカは分相応に農業やってればいいじぇねぇ。

後の農業王国である。

ルネッサンスタワーな。周りの環境が最悪すぎる。
こんなとこ近寄りたくないし。買い手もつかんだろ。

デトロイトじゃなぁ
治安悪すぎだろ

＞売却後も本社は移転しない方針という。

ロックフェラーセンターの二の舞を狙おうとしてるのかな？
”名義だけ売って権利は縛る”になるのなら誰が一体買うのよ？

新しいビルを建てるわけじゃないから、ビルを売ってしばらくテナントとして入って賃貸料を払うわけか。
一時しのぎに過ぎんな。次同じ状態になったら確実に業務停止しかない。

アメリカ人はもう農業やって野菜食ってたほうがいいよ

ベンツも、クライスラー売却関連の巨額損失やＥクラス、Ａクラスの目も当てられない失敗で、去年、本社ビル売ったしｗ
シュツットガルトの「司令塔」と呼ばれた豪華ビルは売却して、本社の連中は、エンジン工場に移転したよ。
最初は、フランクフルトかベルリンに豪華なオフィスビルを借りる計画だったが、株主から突き上げられて、工場に移転させられた。

オペルも生産停止らしいし
本当にどうする気なんだろ？

ウリナラ現代が買うニダ

製造業に立派なオフィスビルは不要だろ。

>>16
ＢＭＷも、去年末からウワサになってたしね。
やたらとクビ切ってたし。

＞ＢＭＷ、５６００人追加削減
2008年2月28日
【ベルリン＝共同】ドイツ高級車メーカーのＢＭＷは２７日、競争力強化のため従業員計５６００人を年内に削減する計画を明らかにした。

同社は既に２５００人の削減を実施しており、計８１００人の大幅削減となる。ドイツ各メディアが伝えた。
年内の削減対象は正規従業員２５００人と臨時雇員２５００人などで、ドイツ以外も含まれる。同社の世界全体の従業員は約１０万人。

ＢＭＷは原油高に伴う輸送費増大やユーロ高による輸出価格上昇などに直面しており、大幅な人員削減は昨年末からうわさされていた。
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008022802091049.html


ドイツって、外需依存４０％で、韓国、中国と同じ構造だから、こういう時は、メチャ弱いな。
内需をないがしろにしてきた報いで、自業自得なんだが。

ビル売却して、たった数百億が欲しいのかよ
おわってるな

＞取得に６億２６００万ドル
・・・

プリオン脳はすげーな
ＧＭってコスト削減をかなり出来そうだな
まあ、いまとなっては車自体があれだが・・・

ロボコップ作れば馬鹿売れだろwww
治安も良くなるし

>>20
ベンツが本社ビル売った代金も、たったの２００億円くらいだよ。
全然、買い手がつかなくて、結局、アメリカのファンドに買い叩かれたが、それでも売らざるを得なかった。
欧米の自動車メーカーは、デカい、燃費の悪い車ばかり作ってたから、酷いもんだよ。
日本のメーカーと違って、役員報酬高すぎだし、無駄に豪華な本社ビルとか、まぁ、基本的に放漫すぎなんだよな。

アメリカはアフガンやイラクから撤退した方がいいんじゃないか。
国内ガッタガタじゃないか…

そのうち国内の治安維持の為に戻ってくるよ

数億ドル程度でなにが出来るって話だ。借金の利子支払いか?

確かトヨタ本社ってまんま工場だって聞いた。

>>26
本社はトヨタの工場の中だけど、名古屋駅の目の前にでかいビル建てて一部機能を移転したよ。
まああそこなら更地にしてもすぐ入札になるほど買い手がつくだろうけど。

10年で減価償却出来るとして約月5億円か。
GMが10年持つのかね。

>>25
もう戻ってきてる。

アメリカ軍が本国で『群衆整理』のために10月1日からパトロール
http://www.prisonplanet.com/us-troops-in-homeland-crowd-control-patrols-from-october-1st.html

なぁ〜に、アメリカ政府からの特別融資で簡単に復活するよ。
ついでに政治力でトヨタが追い落とされるかもしれない。
所詮、政治力がモノをいう自動車業界。

デトロイトなんかのビル売れるのか？

トヨタの人員整理は派遣だから数字は表に出てこないかｗ

>>33
ＢＭＷも切りまくりだよ、去年からｗ

＞既に２５００人の削減を実施しており、計８１００人の大幅削減となる。ドイツ各メディアが伝えた。
年内の削減対象は正規従業員２５００人と臨時雇員２５００人などで、ドイツ以外も含まれる。＜

>>31
トヨタも北米に工場を造ってから２０年以上経ってて
アメリカ政府に救済される資格があるらしい

ムーアの映画を見てｇｍの官僚主義に驚いた。
あの頃から何も変わっていない。

しかしアメリカのダウンタウンは無駄にでかいビルあるよなぁww
人口25万の街にでさえ無意味にでかいビルが乱立してるw

>>32
だから年金相手なんでしょ
そして賃貸で借り上げる

質に入れるようなものだな
それで流れないように、ちびちびとお金は払いますよー

デトロイトってもうゴーストタウンなのか？

マジでやばいのか。

まぁ、日本メーカーは足下をすくわれないように注意を怠らないようにすべきだね。
市場はアメリカにあるのだから。

>>40
GMの株価を見れば分かるよ。昨年からAＩGなみの下げ！
しかも現有資産は極小。合併を希望するメーカーも無し。

マジで破綻か良くてシナが買う位だな

トヨタは買わないの？

もうシボレーとGM以外のブランドはとっとと切り捨てればいい

SUZUKIが買え
屈辱を与えてやれ

GMの車にSUZUKIのロゴつけて新発売したらいいんじゃね

なんかGMって年がら年中深刻な事態とかいってないか

ＧＭのビルは結構かっこいい。

ここでザマア、これからは日本車の時代とか思ってる日本人、
自動車産業自体が斜陽化ですから、ご用心

クライスラーの失敗も有るし、日本の企業が買収しても全く旨みが無いよね。
米国市場しかなく殆どがピックアップ等の大型車。
資産はなく遊休化してる工場と質の悪い従業員多数。
この前発表してたハイブリッドも15%upとかいう単なる毛がはえた程度のもの。

アメリカも政府も一番救済しにくい製造業なので、大義名文を今考えていると思う。

たしか都庁舎は1000億円だったよなぁ
それにくらべればずいぶん安いんだなぁ

買い手があるのかそのビル

>>51
ドイツは、新首都ベルリンへの移転費用だけで１兆５０００億円も使いまくって、
その年は、あまりの無駄使いに、追及だけで国会が機能しなかったｗ

それでも、それでもクラウザーさんならなんとかしてくれる！

>>42
まずは、フォードと合併。
クライスラー？　ここは・・・無理ｗ


＞世界の自動車業界再編が一気に進む可能性

「今後、ビッグ3が絡む大規模な再編が起こってもおかしくない」（自動車業界関係者）との声も少なくない。
フォードの経営状況も厳しく、7月24日に発表した08年4―6月期決算は、86億6700万ドル（約9300億円）の大幅赤字となった。ある米経済誌は最近、
「GMがフォードとの合併について検討している」と報じた。
結局、「合併よりも北米事業の再建が重要」と判断したGMの幹部の多数の意見により、合併話は立ち消えになったとされるが、
「十分あり得る話」（同）との指摘も少なくない。
窮地に陥るビッグ3が、厳しい現状を打開するため、あらゆる選択肢を念頭に置いている一端を垣間見せたエピソードとみられているのだ。＜

http://www.j-cast.com/2008/07/25024016.html

やっばりタタか

安くなったドルで３０００ドルカーを生産か

tes

まえまえからあかんかったという話もあるが
金融危機が製造業にも飛び火したつーこと。
あとウォルマートとマイクロソフトがあかんくなったらもお確定。

元々スラムだったエリアが、さらにスラム化するんだろうなｗ

中国が買ったりしてｗ

光岡が買収

アメリカ大丈夫かよマジ

>>36
フォードなんか組合運動した労働者を私設警察がリンチしたり無実の罪で訴えて死刑台送りにしてたからな

>>63
フォルクスワーゲンの創始者は、ヒトラーとポルシェ。
ヒトラー唯一の遺産。

バブル崩壊してから売ってもなー

アメリカの景気のいい内に売却しておくべきだった。
今の情勢じゃ買い手がつくかどうか…。売れたとしても相当買い叩かれる。

景気後退で自動車自体の販売も落ち込むだろうし、GMももう保たないんじゃ…。

GMはFRBから金借りられるのか？

本社がキャンピングカー

>>58

貧困ビジネスの長、ウォールマートも、ドル紙切れ目前となれば、
どこから仕入するんだろうかな。
金融商品という紙切れと違って、現物商品は「タダ」にはならんし。
不景気に突入した世界中のサプライヤーがまずやることは、
ロットが大きい、逆鞘の売り先への取引停止だろう。
ウォールマートに卸す位なら、不特定多数の取引先に都度小ロットで卸すわなぁ、勿論都度現金で。

アフォみたいに乱立させた店舗は、マンションバブル大破裂で表沙汰になってきた、
所有者が居るはずなのに、「夜になっても灯りがつかない」実質空家になるだろうし。ご愁傷様だ。

このご時世、誰が好き好んでドル建て取引しかけるんだ?

GMて世界経済のトレンド転換つか10年毎に倒産危機みたいな事いってるし
今回も何だかんだ大丈夫なんじゃね？
まぁ傘下ブランドの整理統合含め再編とかあるかも知んないけど。

本社ビルなんか売っても、買うやついるのかよ

結局、アメリカに製造業は無理ってことか

ええと

宮崎シーガイア、元値２０００億円を１８０億円
10分の1なら買ってやれよｗ

>>71
日産自動車もゴーンが来て本社ビル売ってなかったか？

>>74
新本社ビルがそろそろ横浜に完成するよ

経営悪化のＧＭ、デトロイト本社ビルなど売却検討…米メディア
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20081008-OYT1T00631.htm?from=main3

今年に入って約６億２５００万ドルで取得したばかりのビルを担保に本社ビルを担保に５億ドルを借り入れ
なんたる損切り

>>75
こんな時期に新社ﾋﾞﾙ建てて場合じゃないだろwww
即売りだなwww

遅いだろ。
こういうもんんはサブプラバブルが弾ける前に売っとけ。

無能な経営陣はこれだから困る。

よし、テナントで入居してボッタクリでも始めるか！

デフレスパイラルのときみたく、そのうち良い品物が7割引きや8割引になるんじゃないのか？
8年前なら不動産とは想像できなかったが、今はできる

こんなの当たり前。

日産だって銀座にあった本社の土地を売っぱらっただろ？

>>81
今年取得したばかりのビルだぜ？

政府に金出させる前に売るべきだと思うんだが
融資だったから別にいいんだろうか

どこかにスレがあったけど、ＧＭの債務超過は６兆円。
負債ではなく、債務超過ｗｗｗ
おそらく国が助ける事になるけど、ビッグスリーの再編と失業者など増えて益々アメリカ経済はダメになる。

確か身の程知らずな豪勢な新しいビルだったからな。

前、なんかのニュースで見て「経営再建中で首切りしている会社が
入るビルじゃないよなぁ」とか思ったけど、海外の経営陣ってこの手の
見栄はり好きだよね

本社ビルを建てると社稷が傾く

エリートが経営してるはずなのに、意外とたいしたことないんだな。

悪質な店子として居座るんだろ。誰が買うかバカ。

1929年の世界恐慌も、GMの株価暴落がきっかけ。

【不動産】NY5番街｢GMビル｣：3200億円で売却か、実現なら米史上最高額・サブプライム影響…米紙WSJ [08/02/20]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1203517901/

つうか、まだ本社ビルなんか持ってた事に驚く

研究所と工場と特許も売ってしまえ。
で、国鉄清算事業団のような団体になる。

NEC方式だな。

>>90
ニューヨークのビル高すぎ
デトロイトの本社の6倍ｗ

ビジ板でも潰れる潰れるって見るけど今年も潰れねーなGM

ビッグスリーが潰れたら、アメリカ人の精神的ショックは凄いだろうね。
経済的な部分はともかく、精神面にかなり効く。トヨタ潰れた時の日本人より
はるかに痛手じゃないかな。

>>96
今の日本は本気でトヨタざまあって反応がありそうで怖い
笑えないって

アメリカは素直に農業国に戻れよ

GMの株価が、６ドル以下にまで下がりました。
ＤＪＩＡを外されるのは時間の問題かと。

報ステショック

いよいよ無理だな…
いつ逝ってもおかしくない状況下になったな(￣＿￣;)

何時までもデカトラ作ってるからだよ
本当に脳みそ足りないよな
ダメリカ人て…

トヨタは期間工をつかって将来の年金問題を華麗にスルー。社会保障を社会に押し付ける
さすが世界のトヨタ、GMとは格が違いますね。憧れちゃいます

デトロイトって一戸建てが３万ドルで買えたりするらしいね。
資産デフレが異常。

>>90
時価総額より高値の自社ビルｗ

>>19
ドイツの場合、EU圏内への輸出が
相当数占めてんじゃないの？

>>37
150年前から、マンハッタンやシカゴに高層ビルが立ち並んでた
国だからな。
もうそういう文化なんじゃないの？

いよいよＸデーが近いか

>>37

つか、集約した街づくりとしてはべつにおかしくは無い
日本は建物が散らばりすぎてるんだよ
それでいて、老人が病院に通えないとか言って送迎バスとか年間１億円負担とかやってる
町の中にでかい建物作って、そこの中で全部まかなえばいいのにって思うよ。

詳しく知らんが、トヨタが買収って無い？
潰れてくれた方がいいのかな？

>>109
メリットがまるでない。

というかトヨタだって今そんな余裕あるのか？

GM　1950年以来の安値ｗ

>97
トヨタが潰れる事はさすがに無いが、生産台数が半減ならありそう

そうなったら三河の中小企業も労働者も半減するんだろうな

もう詰んでる

チェックメイト

GMが本社ビル売却？どこまで限界きてんだ。城が、落ちる。落城とは、このこと？

>>113
それ普通にありえるな

キースは今どうしてるかなぁ、、？

>>114
>>115
たのむ、やめてくれ！

スラム街の中に立ってる場違いなビル。そんなの誰も買わんだろ。

清掃作業員に1200万も給料払ってたらこうなるよ

GMがもしつぶれたら、経済的にはもちろんなのだが、心理的影響がやばいと思う。アメリカの誇りだからな。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20081010AT2M1000R10102008.html
ダウ9000ドル割れ、ＧＭ株が一時58年ぶり最安値

【ニューヨーク】ダウ工業株30種平均が9000ドルを割り込んだ9日のニューヨーク株式市場で、
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）など自動車大手の株価が急落した。
ＧＭの株価は一時、4ドル65セントに下落。
58年ぶりの最安値をつけ、時価総額は1929年に起きた世界恐慌時の水準を下回った。

貸し渋りが深刻な米国で自動車需要が一段と冷え込んできたうえ、欧州にも需要低迷が飛び火。
米金融危機をきっかけに世界に広がった景気減速の懸念がＧＭなどの信用不安を再燃させつつある。

ＧＭ株の終値は前日比2ドル15セント（31.11％）安の4ドル76セント、フォード・モーターは同58セント（21.8％）安の2ドル8セント。
米メディアによると、ＧＭ株が一時つけた4ドル65セントは50年3月以来の安値だった。
時価総額は26億9000万ドル（約2700億円）に落ち、29年時点の約40億ドルを下回った。

ＧＭ株の急落は、本業の自動車事業の先行きが一段と厳しくなるとの見方が強まったことが背景にある。
ＧＭは9日、欧州部門の1―9月期の販売台数が前年同期比1.9％減少したと発表した。 (10:32)

アメリカ人のプライドずたずたはもちろんだが、世界がアメリカ経済に対して、信用をなくす。
まあ、国も最後の最後までGMは見捨てないで助けると思うが、、、

GMつぶしたら　半端じゃない失業者がでる。

この冬は凍死者餓死者が溢れるな。
社会不安も高まるだろう。

ブッシュが公的資金投入する？って表明したらしいが
さしあたりGMに投入するんじゃね？
いくら瀕死とはいえ国の代表企業だし潰せないでそ

まさかこのとき、アメリカ人はおろか日本人ですら
ＧＭが光岡と合併するとは思ってもみなかった

ＧＭ…ゼネラルミツオカ

悪くない響きだ

AIGやＧＭの株買ってるヤシいる？

AIGなんて、切り刻まれて売り払われる未来が透けて見えるのに、
誰が買うというの？

リーマンと同じパターンなら、現代自動車が買収を名乗り出て
その後何か取引条件をアメリカから引き出した後、
さっと手を引いてＧＭが破綻する筈だが。

本社ビル売ってどうにかなる問題でもないだろ

>>131
販売減で日銭が入ってこない状況なんだろうね
少しでも手元の現金の融通をしたいと

ヤナセの売るくるまなくなっちゃうね

日産の本社って六本木ヒルズ横からみなとみらいになるんだっけ？
築地だかにあるのはショールーム？

>>128
GMを200株持ってる。
オレのようなヤツが今のGMをなんとか支えてる！
みんなオレに敬礼っ！

破綻前に買うところなんてないだろ
破綻後に工場単位、特定の車種の商標権なら買い手はあるだろうが

そんな微々たるキャッシュフロー改善策がいまさら効くかよ

末期の国鉄を思わせるね

>>135
(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

大和生命が破綻した。
会社破綻のニュース見るたびにドキドキするぜ。
GM、以外にしぶとくね？

>>139
ありがと。
でも顔が泣いてるように見えるのは気のせいか？グスｯ・・・。

GMつぶれたらマジで世界恐慌になる。今はかなりの危険水域って感じ。

今年中にビッグ３のうちどれかが倒産するってアナリストが言ってたな。
倒産するとしたらクライスラー→GM→フォードの順だろう。

もうトヨタか日産・ルノーに身売りしたほうがいいんじゃねーの？

破綻 キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

じゃあクライスラー破綻の報を聞くまでは、ぐっすり寝れるなzzz。

フォードはマツダを傘下に持ってるから大丈夫じゃね?
GMの倒産は時間の問題｡社長アフォ杉

アメリカ政府もアメリカ人もビッグ３自体はもう諦めてると
思うんだよね。ビッグ３がアメリカの誇りとか、もうお爺ちゃん
の世代の話だよ。あとは、清算後にいかに従業員の引き受け先を
探すかだと思う。日本企業も、そのへんに絡んでくるだろう。

>>145
おい！心臓に悪いから冗談ならやめておけ。
訴えるぞ。
GM株紙切れ化よりも、米ドル沢山買ってるからGMショックによるドル円暴落の方が怖いんだよ！

潰させないだろ
あと1,2年は

>あと1,2年は

1.2ヶ月の間違いじゃなくて？
大統領選終わったらいろいろありそう。

ガソリン馬鹿みたいに高いのにキャデラック乗るの勇気いるよなw
リッターどんくらい走るんだ？

夜中働いてるから、この時間寝るしかないんだが、
不安で寝れねーよ。

もう州毎に独立して帝国なんぞ無かったことにしる

キャデラックがとうとう終わるんですね

あっ売却か

>>148
今のアメリカの誇りはマイクロソフトやインテルやグーグルなんだろうねぇ

三菱地所が買うんですね。
わかります

雑巾をシボレー

キャでラックみたいなアメリカの大型ＦＦでコラムシフトのセダン好きなのにな。
マジでトヨタが買ってくれないかなぁ。
アメリカの車は厳ついのは困るが、コラムシフトのせいか、中が広々としてて閉所が苦手なおれには良い。

うちにシボレーあるがどうなるの？

キャデラックの商標権なら売れるだろ

>>151
現職大統領の最後の仕事か。
こういうときに政権交代がある、任期が限定されてる、
という制度は強いな。
オバマになったら押しつけるかも知れないけどw

>>160

故障したときに部品が手に入らなくなるかも、ってぐらい。
あとは下取り価格が安くなるとか。

で、ビック３買ってる骨っぽいのはここにいるのか？

>>164
オレのシボレークルーズのこと？

シェブロレーもそれなりにブランド力はあるよ。
オールズモービル、ビュイックなんかはダメだろうなｗｗ

>>165
ちなみに新型クルーズ（ISみたいなセダン）はTSIみたいなエンジン積んで格好いい

日産がかつて所有してたビルをなんとトヨタに売ったという凄い事実があるが、
GMももしかしたら・・・・

トヨタがGMのビル買ったら、また日本叩きはじまるんでないか？
トヨタはカネはあっても買わないと思う。

結局チャンネルごとにばら売りってのが落としどころか？

>>168
GMの本社ビルなんてあんな奇形ビル誰が買うんだよｗ
ビルは売りやすいように何の変哲もない汎用的なデザインが一番

>>171
東映が買って、特撮モノの悪の結社の本部とか・・・

>>171
　現代ならやってくれるはず

いま世界の自動車会社で、あんなでかいビル買う余裕ある会社なんてないだろ。
どっかの石油王が別荘として買ってくんねーかな。

もうカウントダウンに入ってるから助からないよ。
逆にしぶとく生き続けてると倒産懸念で株価が反発しないから、誰か
さっさと介錯して欲しい。

>159
トヨタが買うべきだな
レクサス廃止してキャデラックを売ればいいよｗ

トヨタのキャデラックというだけで買う人間は減るだろうけど

オペルの製造ラインはもう止まっているのかな。

つか豊田ももーすぐあぼーんでつ
(∩ ^ω^)∩
バンバン潰れてしまえ♪♪♪♪♪♪

いすゞをボロ雑巾にして放り出したGMだけは絶対に許せない
アメリカにはフォードが残れば十分だろ、イギリスやイタリアのように民族系全滅でも悪くないが

>>179
オイルショックで死んでいた筈のいすゞを救ったのはGM。

買い手いるのかよ　

住宅地に比べれば万倍マシなんだろうが

Ｇ７で日本の外準活用し各国支援を表明へ＝中川財務・金融相

７カ国財務相・中央銀行総裁会議（Ｇ７）出席のためワシントン入りした
中川昭一財務・金融相は１０日未明（日本時間同日午後）、日本の
外貨準備を使って各国の資金繰りや金融機能を支援する制度の構
築をＧ７会合で提案する考えを表明した。


予想通りの展開ですな
日本の税金でアメの尻拭い決定！！
さすが売国自民

GMが破産・解体されるか国有化するかの瀬戸際と聞いた

こんやがやまだ・・・

世界の金融システムを日本が作り
邦銀が本当のAAAを手に入れて世界を支配する時が来たのか？

実際、サブプライム前の時点で青息吐息状態だったからなあ・・・

さすがにもう万策尽きたかも知らん

でもGM倒産となると、市場への影響が、、来週のダウと日経はいくらになるんだ？
、、想像つかねえ、ダウ７０００ドル、日経７０００円台か？

そこなんだよね。
ただ企業が一個無くなりましたじゃすまないんだよね。　
やっぱ、不死身のアメリカンヒーローは必要じゃね？

ＧＭは倒産させれない。無数の都市がスラムになる。
裾野がケチな広く、ケチな証券会社と影響が違いすぎる。

整理されるべき競争力のない企業は一掃される方が
長期的にみてよいと考えているのかもね？
　
それは金融業であっても製造業であっても
どの業界であっても同じ。
　
しかしアメリカ型のカジノ金融の後始末には
何年くらいかかるんでしょうね？
　

GMの時価総額て2700億円なんだなｗ

>>186
なんとか黒字化して、ぎりぎりいけるかも
ってとこで世界恐慌だもんなぁ。

【ニューヨーク＝武類雅典】ダウ工業株30種平均が9000ドルを割り込んだ9日のニューヨーク株式市場で、
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）など自動車大手の株価が急落した。ＧＭの株価は一時、4ドル65セントに下落。5
8年ぶりの最安値をつけ、時価総額は1929年に起きた世界恐慌時の水準を下回った。貸し渋りが深刻な米

国で自動車需要が一段と冷え込んできたうえ、欧州にも需要低迷が飛び火。米金融危機をきっかけに世界
に広がった景気減速の懸念がＧＭなどの信用不安を再燃させつつある。

　ＧＭ株の終値は前日比2ドル15セント（31.11％）安の4ドル76セント、フォード・モーターは同58セント（21.8％
）安の2ドル8セント。米メディアによると、ＧＭ株が一時つけた4ドル65セントは50年3月以来の安値だった。時
価総額は26億9000万ドル（約2700億円）に落ち、29年時点の約40億ドルを下回った。
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081010AT2M1000R10102008.html

80年代、日本の企業がアメリカの企業や土地を正当な取引で購入しても
「日本はアメリカの魂をカネで買った」とバッシングされまくった記憶がまだ癒えてないから
日本企業も慎重になってるんじゃないかね。
それに当時と違って今は日本企業にも余力はないし。。

ＧＭってあのマツダと同程度の規模まで成り下がったんでしょ？
トヨタのライバルどころか、現代自動車のライバルっていったほうがいいでしょ

GEがヤバイなんて話も聞くが、GMの間違いなのか、どちらもやばいのかどっちだろ？？

今残ってる日本バッシングネタもバブルの遺産だよね

オムニ社に買い取ってもらえよ

なあ、ＧＭ潰れたらシェア奪ってでトヨタの株上がらんの？

>>194
実は表に出ないように最新の注意を払いながら買い捲ってるんだけどなｗ

これで900万台くらい車を生産してるんだっけ？
車の需要もしばらく落ち込むだろうからね。

>199
１０年単位の超長期的スパンはしらんが
そんな自体になったら合衆国が終わる

ＧＥは世界最大の企業の一つだからな。
ここが倒産するぐらいならアメリカは日本に戦争仕掛けるだろｗ

>>195
つっても未だに販売台数世界一だぞ。

>>196
GEは確か黒字だったはずだし、まあ大丈夫でしょ。

最近景気悪いニュース多すぎだろ

>>194
へ？
日本企業は今、外国企業を買いまくってますけど？

トランスフォーマーとタイアップして新型を出してもらえばバカ売れじゃね。

>>199
GM破綻→ダウ下落→円高→日経平均下落→円高。トヨタ株上がるか？
世界恐慌不安が増して、すべての株が下がるとしか考えられん。

これはアメリカ人のプライドズタズタだろうなぁ

アメリカにはインテルとアップルがry

>>209
ある層までは、ＧＭとアメリカはリンクしている。
でも、インテリたちは、かなり前から自国のアメ車を軽蔑していた。
リベラルな連中はボルボに乗り換えていた。
スノッブな連中はＢＭＷ、少し保守的な田舎民はホンダに乗り換えていた。
アメリカにまで蔓延する外車信仰に負けて、
フォードは欧州の工場で作られたフォード車を輸入し始めている。

建設業界には「本社ビル倒産」という言葉があって、
本社ビルを建てると、資金繰りが悪化して倒産するというジンクスがあるんだな。

というかGMは資金繰りが悪化した後、本社ビル建ててるだろｗ

しかし、あのＧＭがここまで追いつめらているとはな？
スズキもなんとかしてやれよ

テョタァも本社と名古屋駅にビルを作ってからリコールと不祥事連発だな

あかんや

>一時３３％安の４．６５ドルとなり１９５０年以来の安値をつけた後、２．１５ドル（３１．１１％）安の４．７６ドルで引けた。
>時価総額２６億ドルとなり、株価暴落が始まる前の１９２９年３月以来の低水準となった。
こんなんじゃ潰れるんじゃね?

先月Ｔ型の生産開始１００年パーティーというのをやっていたけど
まさか会社ごと１００年前に戻るとは思っていまい

完全に潰すわけには行かないだろうから
まだ受け皿があるうち、潰しておいたほうがマシだったような

株価が良かったころのトヨタに押し付けてれば良かったのに
今はもう駄目だけど

国有化がありえると見たな。
でも国有化したらAmtrak状態になるかもしれんがな・・・

よし、今日はGMの株価が5.01ﾄﾞﾙまで値を戻した。
あとGMが「破綻する選択肢はない」と声明をだした。　
いまんとこまだ不死身のアメリカンヒーローだな。

>>216
T型はフォードなのでは?

中国企業が買収だろう。悪魔同士の化かし合い。