【交通】高速料金:大幅値下げも、「地方先行で引き下げていきたい」…衆院予算委で金子国交相 [08/10/07]
1 :
明鏡止水φ ★:
金子一義国土交通相は6日の衆院予算委員会で、高速道路通行料金の引き下げについて
「地方が先行するかも知れないが、全国の高速道路料金を大幅に引き下げていく方向で
検討したい」と述べた。
園田博之自民党政調会長代理が、民主党が打ち出している高速道路無料化を取り上げ
「無料化は、道路政策上も交通政策上もできない。値下げをもう少し考えたらどうか。
恒常的に下げていく方向を考えるべきだ」と指摘したことに答弁した。
政府・与党が合意している2兆5000億円を高速道路料金値下げに充当する方針の具体化に
ついて、見解を示したものだ。
引き下げの財源について園田政調会長代理は「財政投融資特別会計の一部繰り入れでも
よいのでは。道路会社は高い利子の借入金で高速道路を整備しており、借り換えが認め
られていない。これが値下げのひとつの考え方になる」と提案した。
財源について、金子国交相は7日の閣議後会見で「色々な提言が出てきたことはありがたい
ことだ。財源が決まるという前提で、地方先行で引き下げていきたい」と述べ、値下げ幅に
ついては「今年は約1400億円で夜間料金の引き下げ、休日日中の割引を実施したが、それを
上回る規模の大きいものを念頭に答弁した」と述べ、さらなる料金引き下げに意欲を示した。
▽News Source Response. 2008年10月7日
http://response.jp/issue/2008/1007/article114681_1.html ▽国土交通省
http://www.mlit.go.jp/
選挙が終わったら
そんなこと、いったかなぁ?
値下げって収入は減るわ、輸送効率は上がらない(下手すりゃ渋滞増えて下る)わ、悪いことばかり
値上げか無料か二つに一つだろ
4 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 00:03:58 ID:U+DoNbDY
>>3 だから過疎ってる地方の高速道路優先で値下げなんだろ、
>>1 似たようなことでも、民主が言うとうさんくさいけど、
自民が言うと真面目に考えてると感じる。
6 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 00:07:19 ID:+xE944rE
ほー
選挙前は景気がいいな。
で、財源はどうすんだ?
はいはい民主党のまねごとまねごと
財源なんて暫定税率の分を回せばいい
無料にするとは違うんだから
8 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 00:09:03 ID:tGAl9IHk
財源は埋蔵金ですか
選挙がおわってからいえ
10 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 01:49:24 ID:NVChDsey
無料は絶対にやめたほうがいい。
ちょっと移動するのにも高速に乗る奴が増える。
ものすごい渋滞して、本当に速く移動したい人たちができなくなってしまう。
高速道路は有料のままで、トラックみたいなのだけ値下げならいい。
軽とかETCつけてない車は割引されないから心配しなくていいよ
検討するだけ。
万一自民が過半数で、一旦大幅引き下げしても
また上がるだけ
あげる時は、福祉や、その他税源の為に
段階的に値上げしますって言えば
馬鹿な国民はだませる
14 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 03:05:54 ID:+Dayvvi+
>>10 無料にするととろくさいババアが隣町のイオンに買い物行くのにも高速乗りそうだしな
地方の高速なんてガラガラなんだからそれでいいんだよ
16 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 03:12:16 ID:auI0qHZn
値下げになってない現状は無視?
金曜夜から旅行に行こうとしたら、むしろ
値上げになっててびっくりしたんだが。
平日夜だけ値下げして代わりに週末値上げって
馬鹿にし過ぎだよ。
17 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 03:34:59 ID:BEEjp/6p
>>3 輸送コストが多少は下がるメリットを忘れてはいけない。運送業やバス会社にとっては有難いことだ
18 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 03:55:31 ID:Rb++W1nF
有料道路自体利用出来ない貧乏人だから無関係
そんなことよりガソリンの暫定税を廃止しろよw
19 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 03:57:00 ID:+JJeFJ/u
高速道路の整備が遅れているところは無料も値下げも関係ない。
それに高速道路株式会社となって分割民営化されてるよね。
民間企業にただにせよ、値下げせよって言えるのかな。ようわからんが。
20 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 04:44:11 ID:f54P345w
田舎のガラガラ高速は無料化してもなんら問題ないだろ。
高速道路建設にはそもそも市街地内の渋滞解消という目的もあったんだから
通過するだけの余計な車はどんどん高速へ迂回してくれれば
渋滞が解消して無駄なGO&STOPも減って環境保護にもなる。
朝夕の通勤タイムだけ半額とか染みったれたことしてないでさっさと無料化しろ。
21 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 05:57:30 ID:pp8e/sk1
地方先行だってw
わざとらしい選挙対策ですね。
渋滞多いところは値上げして
渋滞しないところは値下げで
地方とか高速無料でいいよ
地方は高速バスますます安くなって、鉄道は潰れるんじゃねえ?
あんだけ巨額に道路インフラに投資すりゃ
鉄道は太刀打ちできねーのは当たり前だが
予想通り東京人の地方への妬みでワロタ
25 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 06:51:50 ID:J893rlNV
ガソリン使う車利用を促すことは反対
排出権取引の問題でどうせ土下座外交するくせに何言ってんだ?
26 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 07:21:06 ID:tMLOzkK1
>>1 さあ皆さんごいっしょに
「財源はどこにある〜?」
「財源はどこにある〜?」
「財源はどこにある〜?」
「財源はどこにある〜?」
「財源はどこにある〜?」
運送トラックとバスだけ無料でいいと思うけど。これだけで一般道の渋滞はかなり緩和されるでしょ。
高速の建設費を回収してもらわないとまた税金突っ込むはめになるし
28 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 07:49:27 ID:xwMdFeQ1
昼間の値下げなんだろうな?
29 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 08:06:11 ID:g1QmqmpP
どうせ数十円ぐらいだろ
30 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 08:09:20 ID:5ofgzJAZ
31 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 08:12:08 ID:5ofgzJAZ
>>10 高速道路が渋滞するなら、一般道がスイスイになるんじゃねーの?
教えてエロイ人。
>>23 ガソリンが高いままなので
田舎の一般人はクルマ維持できませんw
32 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 11:08:04 ID:Iui29QlR
いいかげん国民をだますのやめろよ。
財源はどうするんだろう
一企業の価格付けをいじれるのか
34 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 11:10:45 ID:E1LlpmVr
そもそも何を参考にした料金設定なのか理解できない。
無料は走り屋がくるから危険なのでやめてほしい
油と車両にかかってる金で道路つくってるんだから
道路つくるのやめて高速料金ただにすりゃいい
ETC限定だろ。イラネ
首都高と阪神高速はまた据え置きか。
こんなときだけ首都に追随させるられる阪神哀れw
>>31 一般道がスイスイになったからどうだって言うんだ?
人をひく事故が減るじゃないか めでたいめでたい
41 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 19:38:46 ID:0OD3IF/h
電車も安く乗れるのを増やして欲しい。
42 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/08(水) 19:42:57 ID:aCTyZK+y
こんな政策じゃ景気回復しないだろ。バカ野郎。
高速なら珍走しても逃げ道ないから捕まるしいいんじゃねーの。
45 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 05:15:05 ID:QyALdm6C
オービスやNシステムとあわせて、くるくる回っているやつからも正しく請求だな。
>>10 何のために交通情報を流してるんだかと小一時間
47 :
名刺は切らしておりまして:2008/10/10(金) 10:30:31 ID:9TWI66Fu
値下げとか言って、交通量の少ないとこだけやる気だろ。
人気とりのクソが。
値下げ=税金だから
結局支払額は変わらない。