【労働環境/郵政】郵便配達現場「崩壊」の悲鳴―郵政民営化1年（中日新聞）[08/10/03]

　郵政民営化から１日で１年。郵政事業の根幹となる郵便配達の現場で、ほころびが目立っている。
配達員にアルバイトやパートなど非正規社員の比重が増加し、辞める正社員も多い。配達業務の
足腰にも影響が出ており、現場からは「崩壊寸前」との声も上がる。

　「出勤直前、超過勤務を言われる。突然の残業は日常茶飯事。休日出勤も」。郵便事業会社東海
支社の名古屋市のある支店の集配課員（５９）はそう嘆いた。郵便の種類も増え、配達は１日平均
２０００通。残業は毎日という。

　この支店では正社員と非正規社員各６、７人が１班を編成。同じ業務を担う。正社員の「穴埋め」で
雇われた非正規社員の中には、突然辞める人も後を絶たない。逆に「仕事の負担がまだ少ない」と、
年配の社員が非正規に転じる例も珍しくはない。

　支社管内の支店は１２８あるが、別の正社員（５７）は「多かれ少なかれ、事情は同じ」。現在、支社
の正社員は９７００人。郵政公社時代から正社員を削減、非正規雇用は１万８６００人と正社員を上
回る。「欠員が出ても人が集まらず、年中、アルバイトの募集をかけている。補充が不可能な支店は、
支社から配達経験のある社員の派遣でしのいでいる」と話す。

　非正規社員が「ゆうメイト」と呼ばれた公社時代から、西三河の支店で働く男性（４０）は「現場は体
力的につらい。入れ替わりが激しく、遅配も誤配も起こる」とこぼす。集配現場の組合員が多い郵政
産業労組東海地方本部の藤森茂里夫執行委員長は「会社は人員削減で黒字を出す算段だが、人
材確保を安上がりにしたツケが回っている」と指摘する。

　支社も「人に依存する現場。深刻にとらえている」と、ひずみを認める。「非正規ばかりでは厳しい。
配達の熟練の技術が伝えられない」と、最大労組の日本郵政グループ労組も危惧（きぐ）。郵便事業
会社は本年度、正規と非正規の比率を改善するため、全国で２０００人を正社員に登用の方針だ。

ソース：中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008100190162255.html

・関連スレ
【郵政】減りゆく簡易郵便局…あす民営化１年 [08/09/30]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222768638/

なんでそんなに非正規ばっかり取るの？
非正規がダメなら正社員を取れば良いじゃない。
今までずっと正社員ばっかりで残業もせずに回してきたのに変じゃない？

まぁ今までが採算度外視の甘甘のシステムだからしょうがない

民営会社ってそういうもんなんじゃ？

自宅の近くの郵便ポストにアルバイト募集
とシールが貼ってあるのを見た。
以前はこんなことなかった、よほど人が
足りないのかなと感じた。
１年ほど前、近所の家宛の郵便物が間違って
入っていた。
いまは誤配はない。
近くの小さな郵便局も愛想が最近いやによい。
とくに郵便局については不信な事はないが、
中ではギリギリの仕事をしているようですな。
なにか間違いが起こらなければよいが。

そもそも郵便なんておいしくない仕事だから国が請け負ってたわけで。

民間会社は知恵を出して仕事をしている。これまでがぬるま湯だったと言うことだ。
民間会社は全てこのとうりだ。

郵便事業は民営化する意味はそんなないよ
民間とは棲み分けするべきだったんだよ

田島る
（１）実名報道の重要性を訴えるも自社社員の不祥事には途端に隠蔽に走り、
　　　他紙に嗅ぎつかれると慌てて実名を出さずに公表すること。
（２）飲酒運転の厳罰化を主張するも自社社員の無免許飲酒運転には寛容なこと。
（３）不祥事社員の父親・叔父が会社幹部だと無免許飲酒運転の犯罪行為でも
　　　停職三ヶ月の穏便な処分で済ませてしまうこと。
　　　世間の飲酒運転への厳しさに背を向けて、会社幹部の意向に左右されてしまう
　　　倫理観と遵法精神が欠落した新聞社のこと。
（４）キレイ事を云うも行動が全く伴わないこと。
　　　倫理観が欠如した様子、またそのさま。
（５）無免許飲酒運転で逮捕されたのに中日新聞挙げてその不祥事の隠蔽、内部処理を
　　　図り、週刊誌等で明るみに出ても実名報道をせず、更には停職三ヶ月で済んだ
　　　中日新聞生活部記者、田島真一本人。
　　　現在は記者職を外され、辞めることなくデータベース部勤務。
（６）息子の無免許飲酒運転逮捕の不祥事に際し、頻繁に「人事部詣で」を繰り返し、
　　　処分の軽減を図った中日新聞論説主幹、田島暁。
　　　彼の弟に当たる東京新聞論説委員の田島力。

最近では今年に入って中日新聞では
社会部　辻渕智之記者　９５年入社東大文学部卒　が飲酒自損事故を起こし現場から逃走。
社内処分はわずか停職二ヶ月で落ち着いた。
尚、辻渕記者は北京五輪取材後は社費で韓国語学留学の予定。

あれ？すごく大変なんだね。
配達速くなったなー。民営化ってすげえなんてのんきに思ってたよ。

トヨタ系某企業では残業がないとほとんどの人が困る
残業が無くて喜ぶのは、若い期間社員
郵便局は、給料高杉

今までの親方日の丸三食昼寝付きで弱った足腰ではもたんだろな。

まったく客観性が無い記事でワロタ。
こんなの読んでたら国語力が低下しちゃうよ。

小泉・竹中の郵政民営化は、
郵貯の莫大な資金が欲しかっただけで、
サービスや現場がどうなろうと知ったこっちゃないからな。

カウンター並んでるのに仕切りして、貯金と郵便とで業務分けてるのを見たら、
かえって人件費もかかるだろうと思うしな。

>>2
回してただけで採算が取れてたわけじゃない。
その上普通の法人のように税金とかも払ってないし。
お偉いさんのイスと給料確保して採算性考えたら今みたいになった。

今まで郵便窓口２つで2人の職員で回してたのに
郵便事業会社と郵便局会社？に分かれたせいで窓口が３つ、職員も3人に増えた。
不在配達の受け取りのみ郵便事業会社窓口で行うようになった。
だから事業会社側に雇われてるパートのオバちゃんはボケーッと椅子に座ってすげえ暇そうにしている。

「格差論は甘えです。過労死しても自己責任。」

（奥谷禮子 人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　元総合規制改革会議委員　アムウェイ諮問委員）

募集かけてるのはわかるけど
他の仕事に比べて金が安いんだよな
で、仕事内容が楽な訳でもない
そんな仕事だれもやらんて

人を集めるならもっと金かけないと

郵便配達はゆうびんやさんとして親しまれてきたから、
悲惨な労働現場と聞くと悲しくなる。
昔、道がわからなくて郵便やさんに聞いたら、親切に
教えてもらえた。
そんなに儲けがない仕事かもしれないけど、プライドを
保てる職場にしてほしい。大事な仕事だよね。
最近は表札も掲げない家を見かけるが、存在を隠したいのかね。
かえって怪しく感じる。

同じフロアで保険とかの方と郵便の方で柵(シャッターだけど)ができた。
売国郵政民営化

>>15
>回してただけで採算が取れてたわけじゃない。

黒字だっただろ？

ま、郵便局がなくても宅急便があるから大丈夫心配するな。

日通ペリカン便＋郵便ゆうぱっくを合併させたＪＰエクスプレスの具体案が全然出てこないよな。

>>最近は表札も掲げない家を見かけるが、存在を隠したいのかね。
>>かえって怪しく感じる。

防犯のために都心部では当たり前になってるよ
特に女性の一人暮らしでは表札をかかげるってことは
自爆してるのと同じだからね

離島は今も大丈夫なのか

>>19
悲惨というよりは、標準になっただけでしょ。
いかに楽な仕事で高給とりだったということがわかる記事だね。

時給上げれば解決。

>>24
姓だけならええやん

民間がどれだけ効率化に血反吐はいてるのか
給料下げただけじゃ人あつまらねー、高かったらライバルに潰される世界へようこそ。

>>21
一般的な法人と同条件で黒じゃないと意味がない
今でもいろいろ優遇があるのにこのざま
儲かってるの独占分野くらいだし
民営化以前の人材保護して無駄だらけの業務そのままでなんとかしようとするのが無理がありすぎる

郵便局だけじゃなくて全業種の労働者共通の問題だろ。

まぁ最近色々改革的なことやってるけど、正直首かしげるものばかり。
上がバカすぎてあきれてくるよ。

腰掛ＯＬのはずだった局　じゃあるまいし　社員にとってはサービス残業、サービス休出は、
民間の物流業界では常識だろ。

>>30
>一般的な法人と同条件で黒じゃないと意味がない

派遣を低賃金でこきつかって黒字出して、誰に何の意味があるんだ？

>儲かってるの独占分野くらいだし

郵便配達は独占分野だぞ。

>民営化以前の人材保護して無駄だらけの業務そのままでなんとかしようとするのが無理がありすぎる

民営化やめればいいじゃん。

だから民営化したんだよ！糞カスゴミ虫が！
それだけ甘ったれた仕事しかしてなかったってことだろ！！！
ふざけんな!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！
こいずみさん！よくやった！！！えらいぞ！！！

以下、自分がいかに喜んで搾取されているかの
奴隷自慢が始まります

そんなに民営化で労働環境が悪いなら、郵便局だけでなく
普通のサラリーマンもパン屋やクリーニング屋や農業など
日本の全ての業種を国営にして日本人全員を公務員にするべきだろう

そうでないと、>>36の言うように民間企業の奴隷自慢になってしまう

>>37
そうなれば俺は事務所で電話当番でいいよ。
めんどくさいからそんなかんじでいいや。

>>37
そんなかんじが民営化前の郵便局と現状の公務員だろ

しまった安価ミス
>>37→>>38な、すまん

>>39
どうやら友達になれそうですね。

ちゃんと労働の対価でてるなら、まったく問題ないじゃねーか

地方公務員だけど、ウチだって似たような環境だ。
休日出勤も残業もない公務員なんてファンタジーかと思ってたけど、
去年まであったのかよ。
相変わらず腰は高いし、返戻多いし、いい加減にしろ。

なんだ。ソースが中日新聞か。

バイトでも営業ノルマがあったりして大変らしいもんな。
自給千円とかでもやりたくないだろ。

田中角栄時代に、集票組織として、超異常に繁殖した郵便局。真っ昼間から選挙運動やったり、とんでもなかった。

半分に減らしても、田中角栄以前より多いんだよ。

過疎地の簡易郵便局もまったく同じ構造で異常増殖したんだから、これも、全廃で丁度良い。

なくなると困るとかなんとか、全部、ウソ物語だからね！！

民間になったのだからこれ位当たり前。
当たり前の事が記事になるのだから
いかに公務員が仕事をしていないかの
証明。
今後、地方分権化が議論されるが
民営化可能な部分は国や自治体でも
どんどん実施して欲しい。

>>47

地方に分権化したら
地方自治体の好き放題を
誰が止められるの？

破綻するまで放蕩三昧で、
破綻したら退職金貰って引っ越すだけだよ
馬鹿痴呆公務員は。

>「出勤直前、超過勤務を言われる。突然の残業は日常茶飯事。休日出勤も」。


それが普通

>>34
郵便物は黒字だけど、ゆうパックは赤字。
他の宅配業者はゆうパックなんぞより良いサービスで利益も出してるわけ。
ゆうパックなんて民営化後配達をほとんど下請けに丸投げ。
下請け業者も偉いさん関係の企業ばかりで利権になってるという話もある。
郵便物は独占だからどんなに非効率な業務でも利益が出るてだけ。
それに疑問を持たないって、公務員か郵政関係の方？
ここまでバイトに置き換えて丸投げしても利益が出ないって、
まだまだ効率が悪くて売り上げに対して高給取りが多すぎるってこと。
今までは全然儲かってないのに手厚い保護や免除の中で黒字に見えてただけ。

３０年前にでも解体しとけば、こんな悩みも無かっただろうに。

あれ？　郵便事業は独立採算で黒字って散々言ってきてたはずだよなｗ

>>51
郵政民営化に反対した議員も、地方の郵便局集票担当者達に脅されてただけだしｗ

田中角栄時代の遺物＝怪物集票組織＝異常増殖した郵便局なんて、半減でも多すぎ。

>>50
民営化で利権になったり、郵便物は改善しなかったり
何もいいことが無かったわけだな。

黒猫に身売りすれば？

この時期のこの記事を書く中日新聞はさすがですね。

>>48
国に800兆の借金があるのにまだ中央を信用してるのかよｗ

甘え、ぬるま湯

記事を読んでいて愕然とした。

奴隷自慢が多いなあｗ

こんなの民営化前から起こってたことじゃん。

民営化の弊害であるかのような
印象操作的でかなり悪質な報道だな。

利権による聖域とはこういう物だって事
働かずに金が欲しければ利権による聖域を作れ

組織を作り、金を集め、票を集め、政治家や官僚へ賄賂を渡せ。
マスコミを金で買い、キーマンを守り、利権を固め、聖域を作れ。

社員だけど、バイトの割合が増えたのって、むしろ効率悪くなってると思う。
だっていま郵便のバイトやってる奴って、
どこの会社でも正社員になれないような奴ばっかりなんだもん。

仕事できる奴は、本当に社員と変わらない仕事をする。
でもそういう奴はいつまでも郵便のバイトなんてしていない。
んで、どこにも行き場のない無能な奴がいつまでも居残る。
こいつらは人の三分の一も仕事しない。
もちろん専門的な仕事なんて覚えられないから、
仕事できる奴らの負担は大きくなるばかり。
（そしてますます仕事できるバイトは辞めていく）

もうね、仕事できる奴は正社員として契約して、他所に逃がさないようにしろと。
その分は、カスみたいな正社員のクビ切ってしまえと。


あと公務員体質の抜けていないクソみたいな社員がいることは事実だが、
まずこの記事の冒頭で甘えた事いってる集配課員の｢59歳｣というところに注目してもらいたい。

俺が言いたいのはそれだけだ。

いくら忙しくなったと言ってもそれで人が死んでる訳じゃないだろう。

by奥田

ここでも高齢正社員の過大な高給が問題なわけね。
正社員全体の待遇を下げないと、正社員を増やせないのに。

＞「出勤直前、超過勤務を言われる。突然の残業は日常茶飯事。休日出勤も」。郵便事業会社東海
支社の名古屋市のある支店の集配課員（５９）はそう嘆いた

いや、普通の会社だったら結構当たり前にあることなんですけどねｗ

ヌルイ職場にはヌルイ人間しか集まらない。
そしてヌルイ仕事をしてさらに楽をしてカネを取ろうと、日夜ヌルイ作戦を立てている。
でも全部ヌルイから何も改善せず、ヌルイままルーチンワークをこなしていく。
真剣に考えれば打開策も浮かぶだろうに。
ヌルイ連中は一生ぬるま湯から抜け出せないよ。
だって楽だもん。

中日新聞なら悲鳴の記事を小躍りしながら喜んで記事にしてそう

＞「出勤直前、超過勤務を言われる。

出勤直前っていつだ？

利益が取れなくても必要な仕事かどうかだろ。
警察や消防は民間にしたら確実に倒産するが、その存在は絶対に必要だから国が維持している。
郵便も民営として成り立たないって事らしいが、国が税金を使って維持する必要があるかどうか。
あると思うけどなぁ。

>>50
>ゆうパックなんて民営化後配達をほとんど下請けに丸投げ。
>下請け業者も偉いさん関係の企業ばかりで利権になってるという話もある。

元職員だけど、これ逆だと思ったけどな
民営化前が下請け丸投げ
お爺さんよく来てたでしょ？
対して今は職員が担当

中日新聞の記事って朝日新聞よりも凄くない？

うちにくる郵便、今まで頑として不在時の宅配BOXを使わなかったのが使うようになった

人に依存するシステムなのが問題だろ。
一気に人減らしをする前に、事前にもっとまともな業務システムに再構築しろよ。
上層部はわざと現場を地獄にしてるんじゃないのか？

>>72
東京、中日、北海道、沖縄タイムスは
地方紙基地外四天王として名高い

区分機で分けられる郵便物なら機械でやってるよ
ただ、封筒の中に固形物とか入れてあるのは区分機に入れると止まる原因だから駄目だけどね
それ以外で人に依存しないシステムなんか作れるのかなぁ
バーコード追跡なんかとっくのとうにやってるし
あとは最終的な区分け、配達を人じゃなくロボットにでもやらすしかないんじゃない？
そんなシステムあるの？

トヨタ方式を導入したせいだろ
それ以前はうまくいってたんだから

>>75
東京新聞は中日系だと何度言ったら…(´ω｀)

>>78
知ってるけど地域ごとの評価だからw
四天王に毘沙門天と多聞天が入ってるようなもんだな

いまのJPSは最初の理念とかけ離れた改善を目指してます。
会社に黒字が出れば無理無駄も増やします。

>>79
いや、分かってればいいんだ。（上から目線）(´ω｀)キリッ

配達業務なんて下請けに出しちゃえばいいだろ

年のはじめから年賀状配布だもんな
まともならやらないよ

ごたごた言ってんなら全部クロネコがやればいいじゃん。

>>65
郵便局の場合、高齢世代は初任給が安かったから、給料は民間大企業なんかより少ないよ。
民営化されて待遇が、変わってなければね。

バイトに自爆営業させてるとかなんで共産党が取り上げないんだろうな

そんなに嫌ならやめれば？
クロネコと佐川にやってもらえよ。あほらし。

佐川は郵便局にメール便を大量に持ち込んでいるのだが。

配達業務を、そもそも非正社員、バイトに押し付けようと
するのが、そもそも間違い。

普通の上場企業なら2年目で時給にして2500円くらいもらってるのが普通だ
こんな時給1000円も行かない仕事に人が集まるわけないだろ

10年働いても時給1000円。

>>66
ソレを「民間だからアタリ前」と感じること自体が
奴隷根性を植えつけられている証拠。

http://www.jimin.jp/jimin/jimin/2005_seisaku/120yakusoku/

>>92
さすが公務員様の考えることは一味違いますねｗ

公務員も何も。。。正社員だろうが公務員だろうが体と心を壊しかねないぐらいに
酷使しないと雇用されない状況を是としているのはただのバカだろう。

>>94
よう奴隷ｗ

>>95の言う通り

>>95,96
中国の人民公社か、ソビエトのコルホーズに転職すれば。

自分の仕事に誇りもってれば数時間の残業なんて当然と思えるが？
ただ郵便配達なんて子供がやっても出来るじゃん、って仕事だと
そこまでプライド持て、ってのは無理だろうなあ。

>>95
一部を除いて公務員がサービス残業の温床になってることを知らずに叩いてるんだろう。

>>98
>ただ郵便配達なんて子供がやっても出来るじゃん、って仕事だと
その割には最近誤配が増えた気がするんだが。気のせいか。

あとやりがいだの誇りだのと言う言葉は経営者が技術者を買い叩きたいときに
好んで使う言葉なので注意が必要。

毎日毎日ゴミみたいなＤＭくらいしか郵便無いだろ？毎日配達する意味はあるのかね？
今の郵便見てたら、一週間に一度だけの配達でも良いんじゃないのか？
一人の職員には５つのエリアを一週間で回ってもらう
月曜日はＡ区　火曜日はＢ区　水曜日はＣ区　木曜日はＤ区　金曜日はＥ区って感じ
毎日毎日同じルートを一週間に５度回るより一週間に一度回るやり方にすれば
単純に５倍の効率化が望める。
例え郵便物が５日分になっても、配達時間が一日の配達時間の５倍になるなんて有り得ない
せいぜい１，５倍くらいの所要時間がかかるだけ
ベネッセだの馬鹿みたいに大きな定形外郵便物は黒猫にでもくれてやる。あんな大赤字の郵便物など
こちらからお断りだｗ
速達とか書留は毎日配達扱いにする。各区の大きさは短時間区並みの大きさにして
午前中は郵便物の配達、午後はＡ〜Ｅ区の速達、書留配達作業に移る
通常郵便物は一週間の配達猶予を考慮に入れてもらうので
料金をタウンメール並みの値段にまで引き下げる（定形外の厚さは５ｍｍ以下とかの条件も付ける）

まぁこれやったら、集配課は郵便の山に押しつぶされることだろうなｗ

特集 郵便局「民営化」偽りの１年

「郵政奥の院」空中分解する見せかけの「西川専制」
ジャーナリスト　望月大介
郵政民営化から１年。日本郵政を取り巻く政治状況は一変した。それでも、西川善文社長が“専制政治”を敷いているといわれるが、グループは内憂外患。もはや空中分解目前の状況なのだ。

「郵便局株式会社」に切り捨てられる
１万９０００「旧特定局長」たち
ジャーナリスト　久田肇
これまで既得権に守られてきた旧特定局長たちが昨年１０月の民営化以降、５０代を中心に次々に切り捨てられている。陰湿極まりないやり口を局長らの証言で再現しながら、末期的な郵便局会社の現状をレポートする。

浦野修・全国郵便局長会会長
「いまの自民党とは組まない！」
全国の２万人あまりの郵便局長が加盟する全国郵便局長会（全特）。はたして、郵政民営化は局長たちに何をもたらしたのか――。今後の政治活動を含め、今年５月に会長に就任した浦野修氏が語った。

「一つ屋根の下に４つの会社」現場社員たちの牽制と反目
ジャーナリスト　藤田和恵
民営化で持株会社「日本郵政」の下、４つの会社に分割された「日本郵政グループ」。最大の“被害者”は、別会社という理由で互いに不毛な競争を強いられる社員たちかもしれない。ぎすぎすした職場環境をルポした。

ゆうちょ銀行「全銀システム」接続で利用者大混乱
ジャーナリスト　坂田晃
来月１月５日に、これまで因縁の戦いを繰り広げてきたゆうちょ銀行と、民間銀行の間に歴史的な転換点が訪れる。民間金融機関の決済網である全銀システムにゆうちょ銀行が接続を開始し、民間銀行と相互に振込みが出来るようになるからだが、果たして・・・。

Ｂ.フルフォードの憂国対談【特別編】
原口一博民主党「次の内閣」総務相
「国民をバカにしている郵政民営化はすぐに見直します」
http://www.zaiten.co.jp/

ヤマト運輸／576万円（平均年齢38.9歳）
郵便業務従事者平均／620万円

こうしてみると別に高給取りというものでもない。
つーかね、郵政公社は公務員じゃないが、
公務員を見て高給取りなんて思うなら
現職を考え直したたほうがいいよ。特に若い人は。

30代になっても年収300万ちょいみたいな世界だから。
ちょっと良い民間で勤めてればマジで年収が倍違ってくる。

雪が積もってる状況でカブで配達してるの見た時は
何考えてんだ？って思ったけど、そうでもしないとダメな状況だったのかな

>>100
中の人？
それにしては速達を午後配達ってｗ

>>102
ヤマト側正社員の統計だから　統計にセールスドライバーの一部しか含まれていない。
準社員、契約社員などの正社員登用前の若手の人が除外されてる。
平均年齢をみると理解できるだろ。

郵便側だが共済、恩給、宿舎=社宅などの福利厚生は年収には反映されていない。
福利厚生もなくして民間の物流屋なみにするべき。

>>105
ゆうメイトなど非常に安い時給だそうだが…
そういった非正規雇用者を含めればJPも大幅に下がるだろう。

つーか、労働者同士がお互いの足を引っ張り合い、悪労働環境自慢ばかりする
のは経営者にとっては願っても無い風潮だよなｗ

>>106
ゆうメイトから職員になる香具師も普通に受験じゃん。それにふつうに学生やら劇団員やら
好き好んでゆうメイトやってる香具師も多い。ゆうメイトから職員になるのは普通のコースではない。
郵便には現業でも普通に正社員に入る香具師はいるし
ヤマトの場合　現業は、最初から正社員じゃなくって途中から社員登用が普通のコース。

あと、労働者同士っても物流屋と同じ労働者なんて考えたくもない。

長嶋一茂の映画『ポストマン』は起爆剤にはならなかったか

>>107
奴隷業を頑張ってねｗ

>「郵便局株式会社」に切り捨てられる
>１万９０００「旧特定局長」たち
>ジャーナリスト　久田肇
>これまで既得権に守られてきた旧特定局長たちが
>昨年１０月の民営化以降、５０代を中心に次々に
>切り捨てられている。陰湿極まりないやり口を局長らの
>証言で再現しながら、末期的な郵便局会社の現状をレポートする。

寄生虫排除に成功してるみたいだな

郵政も、公務員特権を改革で奪われて大変だな。

どんどん公務員改革しないとな、少子高齢化で税金が足りないんだよ。
どんどん公務員削減しないと。

普通に、これからどんどん倒産する会社ばっかだろうし

>>110
要するにこの部分がやりたいが為に、小泉は民営化したんだと
オレは思ってた…これについては文句のつけようも無い

>>112
ただ自分の子はかわいいらしく選挙区は世襲制で息子につがす。

国鉄分割民営化の時と同じだな。
最初は泣き言や不平不満、サービスが悪くなると脅したりすかしたり。
そういうのを繰り返しながらじわじわと寄生虫が死に絶え健全になっていく。
少なくとも５年は泣き言に耳を貸さないほうがいい。

>>113
気に入らなければ選挙で負かせばいいだけだろ

>>114
健全なつもりで利益が関東に集中してるだけじゃん。

JRも僻地になればどんどん列車運行が減り、駅は無人化、
列車運行も集中制御が進み、ちょっとしたことですぐに狂うが、
駅で待ってても無人駅じゃ、何事が起こったのかさっぱりわからん。

結局、列車をあきらめて車に乗るようになるから、
ますます利用者が減り、列車が減り・・・

今後、郵便も同様なことが起こる。

JRなんてとくに、人員削減といいつつ、単なる負債の切り離しをしただけだからな。
タバコの代金に国鉄負債分があったが、喫煙者も減り、いよいよ税金投入になるぞ。

社員は他じゃ使えない雑魚ばかりだったっていうのがバレただけ

http://www.yusanro.or.jp/kiyaku.htm

　>労働者の解放のためにたたかいます。

　>階級的民主的前進と

　>資本からの独立

　>全民主勢力との統一行動を進め、統一戦線結成にむけて

　>国際連帯と統一行動を強め、世界平和のために


1930〜70年代テイストで階級闘争やってます
http://www.yusanro.or.jp/index.htm
全労連だから共産党だね

>「出勤直前、超過勤務を言われる。突然の残業は日常茶飯事。休日出勤も」。

ええと、民間企業じゃ普通のことですが公務員様は違うんですか？

>>110-112
http://www.adpweb.com/eco/eco448.html

話は単純ではないようで。
B層の集票の神輿にはちょうど良かったみたいだが。

>>119
そんなこと言ってるから、過労死したり経営者の食い物にされたりするんだぞ。
当然の権利をもっと享受せんと。

民間じゃ当たり前！さらに下請けゆうパック配達人など
ゴキブリ以下の扱い！超勤手当て出るだけマシと思え！
他所では勤まらない人たち。

>>121
残業代も休日出勤代もでていると思いますが…。
それと「集配課員（５９）」これがすべてだと思うが…。
単に仕事ができないのかと…。

俺は出勤後にしか言われたこと無い
さすがに休日出勤は悪くても数日前だけどな

公務員の削減をすすめて、民営化すれば、財政難から抜け出せる。公務員年金もなくしてください。

>>124
うちは休出　金曜日の昼礼に言われるパターンが多い。
一応、組合への説明として休出回避を努力したが仕方なくと言うため

国営にしたら胡坐かくだろｗ
いまのままで十分だ

結局、メインであった特定局利権つぶしはどうなったんだ？
一番頑張っていた簡易局だけが巻き添えくっただけだろ。
民営化という経営のスリム化によって、サービスの質は下がったしな。
民営化モデルになったドイツでは郵便は破綻しただろ。

愚民が踊らされただけ

アムウェイって言うだけで異常だろ、薄気味悪いわ

「民間はサビ残もしてるし休日出勤もしてるので、おまいらもそうしろ」
というバカがいるおかげで、みんなが貧しくなっている。

「民間じゃ当たり前」

このフレーズを言い出したときは要注意。

うちになにか起こしたところはこういう問題が浮き彫りになる不思議。

残業毎日

当たり前です。慣れなさい
休日出勤も慣れなさい
高給とりの金融機関なんだから

今回郵政族は全力で民主応援するとかテレビでやってたな

>>132
金融は別会社ですよ

金融に行った連中は勝ち組
郵便事業会社にまわった連中は負け組

>>130
残業とか休日出勤のほうが異常なのに、
異常なのをあたりまえだとみなすようになってるんだよなこの国は
そりゃ自殺者も増えれば過労死だって出るよ

年賀状なんて廃止すればいいよ　高校生バイトが誤配達しまくりだろ

>>132
・・・え！？

>>137
それは多分違う

郵便の知人が言うには年賀状やお中元で日頃の赤字を補ってる
しかも短期バイト雇うから楽だけど、平日の配達が人減って配達量増えたから大変なんだって
バイトは辞めないように楽な区へ、社員はキツイ区へ
それでもバイトはすぐ辞めるって言ってたｗ

時給安い上に>>132みたいなこと言われるんじゃやってられなくてやめるよ

バイト来てくださいって地元の局長に泣き付かれた、たしかに毎日プラプラしてるから暇だけどさ　食うに困ってないから働きたくないｗ

>>135
NTTが民営化した時は、固定の人間が勝ち組でDoCoMoの人間が負け組だった記憶があるけど、あちらは完全に逆転しちゃったね。
郵便が伸びる可能性は、なさそうだけど。

人出不足と言いながら、郵便局OBのうちの親父は、高齢を理由に郵便局のバイトを民営化で切られたんだよな…
まだ元気だし素人のバイトなんかより、遥かに戦力になるのに。

人件費削減で、黒字確保を計らねばならないのは
製造業の現状。派遣・請負・ガイジン。
正社員以外は奴隷。そして、役職以外は、兵卒。
取締役は、報酬ガッポリ。スゴイ格差だよな。

数年前、郵貯の年末バイト受けたとき、面接のおっさんに、
「早朝のバイトやらない？」と誘われた。
早朝って、時給たったの800円。バカ？
心の中で「お前がやれよ」と叫んでいた。

>>144
早朝のバイトって中央から来る郵便の区分けか？
あれはあれで大変だろうな
なんせ午前中が一番戦場だから

宅配と郵便局と両方バイトした事有るが
民間の方が100倍緊張してるよ。

客に逃げられたらつぶれるかも知れないと言う
危機感が全く違う