【自動車】デンソー：ディーゼル燃料噴射装置の実験棟　80億円投資[08/10/02]

　デンソーは２日、ディーゼル車の排ガスに含まれる有害物質を抑える燃料噴射装置
「コモンレールシステム」の新しい実験棟を建設すると発表した。同装置の部品生産拠
点、善明製作所（愛知県西尾市）の敷地内に約80億円を投じて建設し、2010年４月の
稼働を目指す。同装置の量産に向け、耐久性や品質の試験に活用する。

　コモンレールシステムは高圧にした燃料を電子制御しながら噴射する装置で、各国で
規制が厳しくなっている窒素酸化物や粒子状物質の排出量を抑える。これまでは本社
（愛知県刈谷市）で開発や実験を手掛けてきたが、開発・設計は本社、性能評価は新
棟でする体制にして開発のスピードを上げる。新棟は建屋面積 9000平方メートルで、
09年５月に着工し、10年３月の完成を予定している。(13:05)

ソース：日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081002AT3K0200I02102008.html
ニュースリリース（デンソーHP）
http://www.denso.co.jp/ja/news/newsreleases/2008/081002-01.html

支那人に盗まれます

完成した頃には大型自動車まで電気の時代になりかけてるはず。
2020年にはほぼ完成する「電化」のためにコレを作る意味は？

こんなときでも投資をする会社は強いぜ

ねえねえ、コモンレールもボッシュに先を越されて、BDFもGTLも日本より後進国のタイ
に先を越されているのに未だに実用化実験せずに実証実験繰り返している日本の自動車関連
の研究所って実は、やる気ないんでしょう？

大戦中も研究さえ続けていれば戦場に行かなくてすむって極度の資機材不足の中、
紙に鉛筆走らせているうちに終戦を迎えたって話のように消極的に取り組んでいるだけだろ。

日本の原爆研究も米国みたいに爆縮レンズ使う方法じゃなくて
小型の原子炉を暴走させてやろうという仕組みだったんだってね。
如何にやる気がないかが良く見て取れる。

そして未だに日本の技術者はやる気がない。
http://chbox.jp/shop/2t2008/images/02_a_f_500px.gif
まさしくこんな感じwwwwwwwwww

まぁピエゾ素子の融着がうまく行かないわけで

ぬう

原爆も原子炉も実現してない時代について何言ってんだ？
実現に向けて研究していただけでもたいしたもんだ。

>>7
量産は一番乗りじゃ無かったっけ?　ピエソインジェクタ
量産と呼べる数が出てないのかもしれないけど

他社が既に出してる2000気圧のインジェクターはまだ市販化できてないのん？

>>5
もうちょっとお勉強してから書き込みしようね
トンチンカンなシッタカ書いても恥ずかしいだけだよ

>>6
やる気が無くて、何が悪いの？
何か不都合があるのか？

金がなければ地位も低い、この状況でやる気って何の木？と言いたくなる。
早いとこ英語覚えて海外脱出せねば

>>3
白人はちゃんとわかっているのでは?
電気をつくるには化石燃料燃やしてCO2出すか、
原子力というリスク取るかと・・・

ディーゼルの話題になると、不自然に電気云々と言い出すやつが出てくるな
昔は、燃料電池云々という馬鹿が主流だったが。

まあ、ディーゼルにからっきし弱い燃費詐欺のプリウス大好きのオールトヨタネットワーク分科会
がらみなのだろうが

>>4
今だから投資するんだろｗ

すばらしい。日本のテクノロジーに対する嫉妬は見苦しいぞ。

開発と実験は同じ場所でやった方が効率がよいと思うんだがそうでもないのか？