【航空】成田、8月の国際線旅客数、日本人は10％減、発着回数は微増[08/09/29]

　成田国際空港の8月の国際線旅客数は前年比7％減の295万7345人であった。
内訳は、日本人が10％減の166万4552人、外国人が4％減の79万 1543人、通過客
がほぼ前年並みの50万1250人で、日本人旅客と外国人旅客の双方とも減少した。
ただし、国際線旅客便の発着回数は1％増の1万 3145回でわずかだが増加している。
路線別で見ると、アジア線が前年4％増の2296回、グアム線が20％増の677回、
韓国線が6％増の1182回、中国線が1％増の2372回と近距離路線が増加した。


▽関連記事
成田、夏休み旅客数は6.8％減、推計値を12.7万人下回る−間際伸びず（TRAVEL VISION　2008/09/05）
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=37973&kk

▽ソース：TRAVEL VISION　（2008/09/29）
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=38237&cid=2

>路線別で見ると、アジア線が前年4％増の2296回、グアム線が20％増の677回、
>韓国線が6％増の1182回、中国線が1％増の2372回と近距離路線が増加した。
アジア枠と特亜枠は別なのか。

なぜ成田は国内線が発表されないんだ？

羽田の国際線が増えればもっと減っていくな。

>>3
1%減
日刊航空には載ってた
国内線は中部も6%減、関空は堅調で6%増

国際線は全て減、特に中部は・・・

きっと、ごね得の罰があたったんだよ（笑

成田は国内国際の両方減少でいいのか？

神戸線の開設を

関空の没落ぶりは面白おかしく取り上げられるが、
成田の低迷はマスコミ的にタブーです

いつまでたっても完成しない欠陥空港だしな成田は。

>>9
マスゴミが隠す真実

成田まとめ
QF メルボルン廃止
JL 西安廃止、ニューヨーク貨物便全廃
トランスアエロ
サンクトペテルブルグ線廃止
イラン航空
テヘラン線廃止

QF シドニー減便UA シカゴ線週14→7便
BA ロンドン線週14→7便
JL ロサンゼルス貨物便週18→週10便
AC トロント線週7便とバンクーバー線週7便を成田〜バンクーバー〜トロント線に変更し週7便に減便

>一方、国内線の旅客数は6％増の55万8845人と堅調で

関空のこういう部分はスルーしネガキャン

【航空】米ノースウエスト、羽田空港への乗り入れを目指す：10年秋以降 [08/10/01]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222880191/

こんなことになったらますます成田が要らない子に。

羽田の容量がないんで現状維持だからあまり関係ない。

成田の地位低下が進んでるな。

１〜２ヶ月で終わるオリンピックなんかに金使うより、羽田を拡張しろよ

そういえば石原が
「率直に言ってオリンピックは儲かるんですよ。3兆円くらい。だから日本でやりましょう！」
って言ってた。