【自動車】トヨタ：中国で減産・販売減速、新興国に波及…主力拠点で生産調整は初 [08/09/28]

　トヨタ自動車は中国で減産に乗り出した。広東省の主力工場で中小型車の生産を
1割程度減らす。米国に次ぐ自動車市場の中国では世界景気減速の影響で需要に
急ブレーキがかかり、マツダも減産に入った。

　インドでも販売が減少に転じ、最大手のスズキの生産が落ち込んでいる。
日米欧の不振を補ってきた新興国に需要減速が波及すれば、自動車各社の業績に
マイナスとなり、部品や素材など幅広い産業に影響が及ぶのは必至だ。

　トヨタは今月、広州汽車集団(広東省)と折半出資する広州トヨタ(同)でラインの
速度を落とし、小型車｢ヤリス｣などの生産調整に入った。少なくとも数カ月は
続くもよう。広州はトヨタの中国主力拠点(能力年20万台)で、生産調整は初めてという。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年09月28日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080928AT1D2701A27092008.html
▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.1
▽関連
【企業/自動車】トヨタ、若者のクルマ離れに強い危機感　「クルマ授業」実施で将来の顧客作り[08/09/23]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222370543/
【自動車】トヨタ：マスメディア広告費3割カット・09年3月期…自動車業界、一段の経費圧縮 [08/08/30]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1220050555/

【関連スレ】
男のショタスレ【総合】33冊目
http://yomi.bbspink.com/test/read.cgi/801/1204528242/
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http://yomi.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1220521415/
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http://yomi.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1204718877/
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http://yomi.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1200695256
【ｵﾈｴｻﾏ】女装少年？女専用スレ 4【ﾎﾓ禁止】
http://yomi.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1198758950/

ショタほのぼの板
ttp://shota.jpn21.net/Oebi02/

ショタ大人の時間板
ttp://shota.jpn21.net/Oebi03/

ショタ練習・らくがき板
ttp://shota.jpn21.net/Oebi04/

日経の鳥羽市記事
九州の工場閉鎖したのを隠すため
九州工場は韓国中国に近いし船でもすぐだから
あまりなんてすぐ出る

マスコミ死ね

悪い事してる企業の末路ｗ

ホンダは好調なのか？

つまり世界中で車が売れなくなった

トヨタが原産するとはよっぽど景気悪いんだな。
中国メーカーやばいんじゃない？

今はどこもだめだな

中国の雇用を守らなくてはだろだろ
なんで減産は日本でやれ

>>9
十の昔にやってる

本音はチャイナリスク回避だろう。

中国へ投資した分は回収できないね。

今景気良いのはロシアと中東だけ

人員整理とかできなさそうだけどな

たらい回し

トヨタ、ホンダ、スズキ、日産。
世界中の自動車があかん状態、日本が一番有利だろ
今のうちに欧米勢や、韓国、中国、インドなどの新興国をつぶせないの？

潰すと貿易摩擦が起きるからやらんだろ

スズキは老人用だけど電気自動車のセニアカーとっくに売ってるぜよ
　
まあ日経はとっとと死ね
とくに扉の下で馬鹿書いてる主筆のじじい

>>16
新興国をつぶしたら誰が自動車を買うの？
日本と違って新興国の労働者は消費者なんですよ。

>>19
アメでやったように現地生産

自転車作れば良いだろ

問題は全体でどの程度の減産になるかだな。
欧州でも不振だし。

そういえば最近，急に工場作業要員の求人が無くなったな．
友人に聞いてみると，ここ数カ月で受注が相当
減ったらしい．米国RV用が80%減とか・・・．

罠にかかった獲物だからね、そう簡単に逃げれないだろうな

>>13
アフリカを忘れてるな
　
むかし奥田がやった事は、あまったカロバンをアフリカにまで売ったから
いまのトヨタがある

中国のカトーはこえーだろうな

>>11に先を越された
さすがヨタは抜け目ないな

>>26
武装警察を襲うからねえ。あの国の人は。

>>13
ロシアはボロボロだよ。
なんせ株式市場閉めたくらいだから。
外資逃亡さ。
トヨタは自業自得的なとこがあるな。10年で三倍くらいの企業規模になってる。いくらなんでも急すぎ。

いくらなんでもそんな車バカスカ売れるわけ無いだろＪＫ・・・

トヨタ上層部は見抜けなかったのか？

いっぽうホンダは電動こけし付きねこ車をうった

介護用ロボとか次世代での商材の開発を軌道に乗せる前に縮小が来そう？

全世界不況をもろに受けるトヨタ

任天堂に買収されてもしらねーぞ

どこで下げ止まってくれるかね？

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､_人_,ﾉ⌒)}─┐ 　 　　　.,,;:':;}#;ヽ＼ ｀-;;;;-''ノ　　　　　　　＼あっ　あっ　ｷﾞｬーー！
　　＿,,ノ´　　└─────;ｲ;ﾟ;'∬:∬　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
r‐'´ 　　　ﾌﾞﾁｯ…ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ…','/；;∬∬∬

この機会に中国も自転車にエコ替えしろ

でも四川に新しい工場を作るんだよね
そんなの作らなくても工場の稼働率上げればいいだけなのに
要は中国に献金してるってことだよね
国富が中国に流出するんだ
トヨタがパイプとなって流すんだ
これが日本の企業のやる事か？

四川に作ってるのは今のところが従業員の給料があがってきたからじゃないの？
トヨタせこいからね

昔のオイルショックの時でも日本企業はいずれ景気は回復するからを
安易なリストラをせずに逆に技術を磨いて乗り切った…らしいけど
いまの途上国とかにそういう雰囲気はあるのだろうか？

…たぶん、ないだろうな。

>>38
>これが日本の企業のやる事か？
多国籍企業です。
えげつない所の商品は購入／利用することが自らの首を絞めます。

>>40
途上国がそんなことできるのなら、日本はとっくに追いつかれている。

おいおいいかにもトヨタが不景気だみたいな世論操作的な記事だな
トヨタ以外に景気のいい自動車メーカーって存在するのか？
少なくとも日本の自動車メーカー以外では全くないよな
アメリカビッグ3は破壊的な状況ですよ
BMWとベンツも軒並み不況ですよ
アメリカで日本車のシェアがついに45％超えちゃいましたね
いかにも日本企業が不景気だみたいな世論操作は止めてもらえませんかね
日本人を騙すのは止めてもらえませんかね
いくらもらってます？

でもシナのライン工のクビは切らないんだよな？
日本では派遣工800人をソッコーでクビ切ったくせにｗ

>>43
トヨタもだけど、ホンダの売れ行き不振がヤバイ、対米依存杉。

トヨタの北米の落ち込みは凄い

>>45
都合が悪くなるとすぐホンダの話題に誘導しようとするオールトヨタネットワーク分科会乙

日本の期間工の賃金は高過ぎだからな

貿易赤字のアメリカの惨状を見て
自国でお金を回そうとみんな思い始めたんじゃないの

>>46
ビッグ３には補助金でたみたいだけど
トヨタには出ないわな
中国もだめとなると
やば

普及車の質の悪さは何とかならんのかね
今のカローラうんたらより昔のカローラセダンの方が安くて丈夫とかいくら何でも客を馬鹿にしてる

新興国での減産って何気にヤバクないか？

>>５２
まあ少なくとも株価にプラスじゃないだろね。
ここ２年近く下がりっぱなしのトヨタ株、下げ止まる気配なし。
http://company.nikkei.co.jp/chart/chart.aspx?scode=7203&ba=1&type=2year

この不況は世界的なものだから１０年来の安値を更新するだろうね。
http://company.nikkei.co.jp/chart/chart.aspx?scode=7203&ba=1&type=10year

アホンダ(笑)はトヨタの慰み者ですが何か？

>>51
100系の出来は良かった

>>54
さすが、名古屋の味噌よりくどいと言われるネット会だけのことはありますね。
>>47の戦術を徹底している。

トヨタ工作員が暗躍してると聞いてすっ飛んで来た俺が通りますよっと｡

最近4ヵ月の販売実績

5月はトヨタが前年比7.9%減、ホンダが同11.3%増、日産が同4.4%増。
6月はトヨタが前年比11.5%減、ホンダが同13.8%増、日産が同7.5%減。
7月はトヨタが前年比18.7%減、ホンダが同9.2%減、日産が同0.12%増。
8月はトヨタが前年比9.4%減、ホンダが同7.3%減、日産が同13.6%増。

http://www.autoblog.com/2008/06/03/by-the-numbers-may-2008-f-150-falls-edition/
http://www.autoblog.com/2008/07/01/by-the-numbers-june-2008-not-that-bad-edition/
http://www.autoblog.com/2008/08/01/by-the-numbers-july-2008/
http://www.autoblog.com/2008/09/03/by-the-numbers-august-2008-new-digs-edition/

結論：トヨタm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

会社の好不調に関わらず社員の給料上げないんだから
とりあえず豊田ｐｇｒ

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
北米では数千人もの従業員が浮いててもクビにはしない対応なのに、
なぜか日本ではたったの800人ですらｿｯｺｰで首切りをする売国企業トヨタ
中国でもおそら従業員が浮いててもクビにはしないでしょう。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


【北米】
工場の従業員数千人は他工場に振り替えるなどの措置で対応するが、解雇はしない方針だ。
http://www.j-cast.com/2008/07/17023520.html

【日本】
北米市場での販売不振を理由に、派遣社員計約８００人の契約を解除。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080805/biz0808051154007-n1.htm

奥田はどうやってアメリカから補助金をもらうか気になる

>>45
ホンダの関係の人間ですらホンダの車は買わないからな
デザインダサいし機能も一世代遅れているし

と、名古屋の味噌よりもくどいオールトヨタネットワーク分科会が言っております。

>63
根拠なくレッテル貼りするところを見ると、
あなたが噂の工作員さん？

つーか、あほんだらの娘に　くさい　芝居　さすな、ぼけ
小野の馬鹿が馬鹿やってもばればれだぞ

アメリカがこうなったけど大丈夫かトヨタ

>>60
今更何を言ってるの？
正社員様の雇用と高賃金、高待遇を維持する為の奴隷工制度だぞ、派遣なんて。

いよいよトヨタ潰れるかな
ﾜｸﾜｸ

>>27
もう遅すぎるだろ

ホンダは利益数千億円はいくだろう？
ぜんぜんやばくないよ。

それでやばかったら、
他の会社はどうなるんだよｗｗ

ステップワゴンのCMウザく感じる

トヨタのエコ代えは出てるタレント含めて全員シネ
って感じ

奥田汽車って去年あたりはなりふり構わない廉売戦術でシェアを急速に上げたけど、
その反動も今になって出てきてるんだろうなあ。

>>29
ロシアがボロボロってアホか？
一度モスクワに来て現実を見てみろよ
日本が今どれだけやばいか嫌でもわかる

>>73
http://stooq.com/q/?s=rts&c=mx&t=c&a=ln&b=0

これだろ
ナイアガラフォールズ
全部バブルでした
原油も買い支えるとかいってたけどまた下がってきた

それでも今の段階で「とまる」なら十分成長してることになるけどな

イタリアじゃ中国から輸入した金属に、原発の廃材が混ざってて
検疫で放射線が出て引っかかったつていうけど、トヨタの車は大丈夫なの？
あんだけ全てを中国に依存しちゃってると、現地調達の金属類にそういうのが
混ざってても不思議じゃないから怖いわ
中国人ってどこからでも鉄屑拾ってくるからさ。。。

>>75
産廃業者もガイガーカウンタ必須なハイテク業者になるかもな

デカップリング論（笑）

国内の販売実績
トヨタブランド1.8%減少
レクサス販売台数26.4%減少

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081001-00000045-yom-bus_all

トヨタに付いて行った下請け企業が悲惨だな。

終焉

今朝のニュースでやってたが北米では３割減らしい

>>60
北米の従業員が正社員で
日本は派遣社員だから当然だよ。

派遣なんてこういう時のために存在するんだから。

日本を支えるとかいっておいてこの仕打ち。
下請けは涙も枯れて出ないんじゃないか。
トヨタが売国奴なのはもう揺るぎようが無いな。

トヨタざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタの車なんか誰が買ってんの？
低性能高価格のボッタクリ欠陥車しかないのに

お前より賢い人だろうな

日曜日のＦ１富士ＧＰにまたボッタクリ弁当出てくるのかな

並ばずにウンコできるプレミアムなぼったくり便所は出ないの？

>>85
北米行ったら高級車＝レクサスだぞww
日本人のベンツに対する感覚がレクサス。

脱糞１回５千円

アメリカ破綻したな

まあ加藤みたいな立場の派遣がいるなら、友人知人にトヨタ車はクソだと触れ回るといいよ。
俺はトヨタの工場にいたからわかる、あれはヒドイ、と。
トヨタ車を買いそうなやつがいたら、全力で引き止めろ。

トヨタが派遣のことを考えていないなら、
派遣のほうもトヨタのことを考えてやる必要はない。

普通なら派遣は自業自得と言えるが、トヨタなんかの製造業の派遣は
まさにはめ込みに近いからな。
本来正社員で雇うべきところを、コストを惜しんで派遣待遇のまま使ってるんだから。

ちょっとぐらい怒ってもいいんだぞ、お前ら。

蒔かない種は芽吹かない

>>89
その北米の販売不振で世界生産の前年比８７％の醜態を晒したトヨタさんに何か一言どうぞ！

ヨタがこれだけ失速してるということはどこも相当やばいの？

ヨタがどこよりもやばい、マジでｗ

>>95
まずトヨタ最強神話を捨てような。

前年比

マツダ　１０５％
ホンダ　９５％
日産　９４％

トヨタ　８７％　←ﾌﾟｗ

豊田の利益は何十兆円
大丈夫だ〜〜〜〜〜〜〜〜〜
しむら建もがんばって
独身だぞ

独ワーゲン：トヨタの時価総額を上回る−自動車業界で世界一に

10月７日（ブルームバーグ）：独フォルクスワーゲンの時価総額が６日の 終値ベースで
トヨタ自動車を上回り、自動車業界でトップになった。同日の取引 でトヨタ株は前週末比
4.4％下げたのに対し、ワーゲン株は同5.2％上昇した。 この結果、それぞれの時価総額
はトヨタ1280億ドル、ワーゲン1355億ドルとな り逆転した。
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7203:JP&sid=af8ITUoqc3bg

ワーゲン、世界一な割には全然パッとしないな。
まあＧＭといいワーゲンといい、世界一狙うならＦ１は出ちゃダメだよな。

　　　　　　　　　 __,,,,,,,,,,,,__
　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉 我が社は車を量産するが同時に絶望を抱えた奴隷をも
　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 量産する。
　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! 我々がその奴隷を解放した瞬間、時としてその奴隷は
　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| 残虐非道な通り魔へと変貌するのだ。
　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　　　　Ｂｙ　奥田碩（1932〜200X）
　　　　／　＼　　 　 ノ　　 ヽ　 |　　　　　　　＿＿＿＿
　　　/　　　　 ヽ､/|＿＿＿＿_/　　　　　　　|秋葉原→|
　　/　　/　＿__　| |';';''';;'';;;,.＼　　　　　　　　 ￣| |￣￣
　　| 　 (＿＿＿）| |ヽ '';;'';;';'';;,.＼　　　　　 　 　 | |
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　　|　/　　　 )　 )　　 vymyvwymyvymyvy、
　　∪　　　 （__ ＼　ｍVvvMvyvｍVvvｍvyvｍVvv、
　　　　　 rっ━￣／⌒ヽ(ﾟvﾟ) ／⌒ヽ(ﾟvﾟ)／⌒ヽ(ﾟvﾟ)／^ヽ
　　　 　 ｜|　　　（ﾟщﾟ::: )／⌒ヽﾟщﾟ )　　( ﾟщﾟ:::)　 (:::ﾟщﾟ)
　 　　　 ｜／⌒ヽ |　　__＿ ﾟщﾟ ）　／⌒ヽ　　＿＿　　 ／⌒ヽ
　　　　　 （ ﾟщﾟ::::）　／-三-＼　　（::: ﾟщﾟ::）／-三-＼ （:::ﾟщﾟ :）
　　　　　（＿＿＿／:（◎:=◎）::＼＿＿＿／:（◎=:◎）::::＿＿＿)
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　＼::＼ェｪｪｪェ／::::::::／-＼:::::＼ェｪｪｪェ／:::::／＼:::::::＼ェｪｪｪェ／:::／
　　 ヽ::::::::::::::∪:::::::::イ　　 　 ＼::::::::::∪:::::::::／　　　ヽ::::::::::∪:::::::::::::イ
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　　　|＿）＝|三三三三＞　 |＿）＝|三三三三＞　|＿）＝|三三三三＞

>>99
トヨタは利益があってもその分人も抱えてるから、その分落ち込み始めたら
歯止めが利かないんだよ。だからトヨタも、焦って従業員の首切り始めてるの。
今一番危ないのがトヨタだよ。

もう未来は無いよ！！！！！！！！！

アメリカダメで中国もｗｗｗ

【自動車】トヨタ：中国で減産・販売減速、新興国に波及…主力拠点で生産調整は初 [08/09/28]
1 ：明鏡止水φ ★：2008/09/28(日) 07:10:49 ID:???
　トヨタ自動車は中国で減産に乗り出した。広東省の主力工場で中小型車の生産を
1割程度減らす。米国に次ぐ自動車市場の中国では世界景気減速の影響で需要に
急ブレーキがかかり、マツダも減産に入った。

　インドでも販売が減少に転じ、最大手のスズキの生産が落ち込んでいる。
日米欧の不振を補ってきた新興国に需要減速が波及すれば、自動車各社の業績に
マイナスとなり、部品や素材など幅広い産業に影響が及ぶのは必至だ。

　トヨタは今月、広州汽車集団(広東省)と折半出資する広州トヨタ(同)でラインの
速度を落とし、小型車｢ヤリス｣などの生産調整に入った。少なくとも数カ月は
続くもよう。広州はトヨタの中国主力拠点(能力年20万台)で、生産調整は初めてという。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年09月28日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080928AT1D2701A27092008.html
▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.1
▽関連
【企業/自動車】トヨタ、若者のクルマ離れに強い危機感　「クルマ授業」実施で将来の顧客作り[08/09/23]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222370543/
【自動車】トヨタ：マスメディア広告費3割カット・09年3月期…自動車業界、一段の経費圧縮 [08/08/30]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1220050555/

■■■トヨタ：中国で減産・販売減速、新興国に波及…主力拠点で生産調整は初■■■
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080928AT1D2701A27092008.html
　トヨタ自動車は中国で減産に乗り出した。広東省の主力工場で中小型車の生産を
1割程度減らす。米国に次ぐ自動車市場の中国では世界景気減速の影響で需要に
急ブレーキがかかり、マツダも減産に入った。

　インドでも販売が減少に転じ、最大手のスズキの生産が落ち込んでいる。
日米欧の不振を補ってきた新興国に需要減速が波及すれば、自動車各社の業績に
マイナスとなり、部品や素材など幅広い産業に影響が及ぶのは必至だ。

　トヨタは今月、広州汽車集団(広東省)と折半出資する広州トヨタ(同)でラインの
速度を落とし、小型車｢ヤリス｣などの生産調整に入った。少なくとも数カ月は
続くもよう。広州はトヨタの中国主力拠点(能力年20万台)で、生産調整は初めてという。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年09月28日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080928AT1D2701A27092008.html
▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.1
▽関連
【企業/自動車】トヨタ、若者のクルマ離れに強い危機感　「クルマ授業」実施で将来の顧客作り[08/09/23]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222370543/
【自動車】トヨタ：マスメディア広告費3割カット・09年3月期…自動車業界、一段の経費圧縮 [08/08/30]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1220050555/


【自動車】トヨタ：中国で減産・販売減速、新興国に波及…主力拠点で生産調整は初 [08/09/28]
1 ：明鏡止水φ ★：2008/09/28(日) 07:10:49 ID:???
　トヨタ自動車は中国で減産に乗り出した。広東省の主力工場で中小型車の生産を
1割程度減らす。米国に次ぐ自動車市場の中国では世界景気減速の影響で需要に
急ブレーキがかかり、マツダも減産に入った。

　インドでも販売が減少に転じ、最大手のスズキの生産が落ち込んでいる。
日米欧の不振を補ってきた新興国に需要減速が波及すれば、自動車各社の業績に
マイナスとなり、部品や素材など幅広い産業に影響が及ぶのは必至だ。

　トヨタは今月、広州汽車集団(広東省)と折半出資する広州トヨタ(同)でラインの
速度を落とし、小型車｢ヤリス｣などの生産調整に入った。少なくとも数カ月は
続くもよう。広州はトヨタの中国主力拠点(能力年20万台)で、生産調整は初めてという。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年09月28日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080928AT1D2701A27092008.html
▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.1
▽関連
【企業/自動車】トヨタ、若者のクルマ離れに強い危機感　「クルマ授業」実施で将来の顧客作り[08/09/23]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222370543/
【自動車】トヨタ：マスメディア広告費3割カット・09年3月期…自動車業界、一段の経費圧縮 [08/08/30]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1220050555/

■■■トヨタ：中国で減産・販売減速、新興国に波及…主力拠点で生産調整は初■■■
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080928AT1D2701A27092008.html
　トヨタ自動車は中国で減産に乗り出した。広東省の主力工場で中小型車の生産を1割程度減らす。
米国に次ぐ自動車市場の中国では世界景気減速の影響で需要に急ブレーキがかかり、マツダも減産に入った。
　インドでも販売が減少に転じ、最大手のスズキの生産が落ち込んでいる。
日米欧の不振を補ってきた新興国に需要減速が波及すれば、自動車各社の業績にマイナスとなり、
部品や素材など幅広い産業に影響が及ぶのは必至だ。
　トヨタは今月、広州汽車集団(広東省)と折半出資する広州トヨタ(同)でラインの速度を落とし、
小型車｢ヤリス｣などの生産調整に入った。少なくとも数カ月は続くもよう。
広州はトヨタの中国主力拠点(能力年20万台)で、生産調整は初めてという。


【自動車】トヨタ：中国で減産・販売減速、新興国に波及…主力拠点で生産調整は初 [08/09/28]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222553449/

キャーハハハハハハ八wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
トヨタが、北米、欧州、日本に続き新興国のあの中国でも原産が確定で凋落必至ｗｗｗ＾＾
これで、トヨタの２００９年決算はとんでもない事態に陥る事が確定したわネｗｗｗ＾・＾

■■■トヨタ：中国で減産・販売減速、新興国に波及…主力拠点で生産調整は初■■■
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080928AT1D2701A27092008.html　（２００８年９月２８日　日本経済新聞公認♪♪♪）
　トヨタ自動車は中国で減産に乗り出した。広東省の主力工場で中小型車の生産を1割程度減らす。
米国に次ぐ自動車市場の中国では世界景気減速の影響で需要に急ブレーキがかかり、マツダも減産に入った。
　インドでも販売が減少に転じ、最大手のスズキの生産が落ち込んでいる。
日米欧の不振を補ってきた新興国に需要減速が波及すれば、自動車各社の業績にマイナスとなり、
部品や素材など幅広い産業に影響が及ぶのは必至だ。
　トヨタは今月、広州汽車集団(広東省)と折半出資する広州トヨタ(同)でラインの速度を落とし、
小型車｢ヤリス｣などの生産調整に入った。少なくとも数カ月は続くもよう。
広州はトヨタの中国主力拠点(能力年20万台)で、生産調整は初めてという。


【自動車】トヨタ：中国で減産・販売減速、新興国に波及…主力拠点で生産調整は初 [08/09/28]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222553449/

ダメだな。倒産はないだろうが、この地位に戻るのも難しいだろうな。
値段の高いハイブリッドしかないのが痛い。
低価格のコンパクトや軽、来年以降の他社も強い。
落ち始めたら止まらんぞ。

そうね。もうトヨタは過去の遺物と化したわｗ