【流通】阪神百貨店：建て替え　2段階で―22年秋、新阪急ビル先行[08/09/26]

　阪急阪神ホールディングス（ＨＤ）の角和夫社長は２２日、産経新聞のインタビューに答え、
大阪・梅田の阪神百貨店が入居する大阪神ビルと南隣の新阪急ビルの建て替え工事を平
成２２年秋から順次スタートさせる意向を明らかにした。まず新阪急ビルから着手し、完成
した同ビルに阪神百貨店を一時的に移転し、大阪神ビルにとりかかるという２段階方式で
進める。

　梅田地区では、阪急百貨店が入居する梅田阪急ビルが２４年春完成を目指して工事中
だが、南側の地上４１階のオフィス棟は２２年秋から入居が始まる。このため、「（新阪急ビ
ルの）テナントの移転先が確保できる時期が最適だ」（角社長）と、着工時期を決めた。

　大阪神ビルに着手するのは２４年春以降になる。新しいビルは、国の都市再生特別措置
法の指定を受けて、梅田阪急ビル並みの容積率の緩和（１０００％から１８００％への引き
上げ）を期待。今後、具体的な規模や投資額などの開発計画を決定し、行政との協議や環
境アセスメントを行う。

　昨年秋から阪急阪神ＨＤグループの阪急電鉄と阪神電気鉄道、エイチ・ツー・オー　リテイ
リンググループの阪急百貨店と阪神百貨店の４社でプロジェクトチームを結成して、建て替
え手法などの研究を続けている。

　現在の大阪神ビルは昭和３８年、新阪急ビルは３７年の完成。(2008年9月23日 10:04)

ソース：産経新聞
http://www.sankei-kansai.com/2008/09/23/20080923-002495.html

・関連スレ
【話題/食品】阪神百貨店：メガ「いか焼き」登場　阪急との合併記念[08/09/17]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1221746479/

新阪急八番街は阪急41番街になるんですね、わかります。

梅田に阪急阪神グループの超高層トライアングルが完成するわけだ
さすが梅田の大家

阪急と阪神が統合した唯一に近いメリットが、
阪神百貨店の高層化が可能になったことだもんな。

なんだか怖い。

先過ぎるだろ
阪急の立替だって遅れてるのにこんなのどうなるかわからん

そろそろお国板からビル馬鹿が血相を変えてやってくるはずなのだが

>>6
やると決めてるから、ネガ論者必死。

前から順番にやるって話しは出てたから、サプライズではないわな

>>9
まあね、ただ横の新阪急も建て替えてトリプルビルになるのは圧巻だろうね。

もうそろそろきそうやからだれかお国厨の相手しろよ一方でこの話をおおいに語らおう

やっぱ阪急・阪神好きだな〜
双方違った魅力がある

さっそく空気読めないビル馬鹿がムキになってるなｗ

新阪急とか大阪神なんてどーでもいいから
阪急京都線と梅田阪神を相互乗り入れにしてよ

百貨店と鉄道は相互乗り入れできません。

立て替え前に、早く伊丹空港廃止してくれ
あれのおかげで高さ制限がかかって、梅田に高層ビルがない

>>7>>13
阪急ファイブの爺はなんでこんなに必死なんだろう。

野宴はどうなるの？

梅田はもはや東洋のマンハッタンだな。
今ですらスカイビルにはたくさんの外国人観光客が訪れ、高層ビルの写真を撮りまくってる。

nagamochi.info/src/up13532.jpg
nagamochi.info/src/up13533.jpg

http://nagamochi.info/src/up13532.jpg
http://nagamochi.info/src/up13533.jpg

2階建てに見えた

立地のやや悪い新阪急ビルに移転している間にブランドイメージが低下してしまうことはないんだろうか

もともと阪神はブランドイメージ悪い

悪いというか、良くも悪くも庶民的。

とりあえず植物や緑を多くしてくれ。大阪は緑が少なすぎる。
なんばパークスみたいなの希望。

>>26
本場のニューヨークだって真ん中に大きい公園がどかーんとあるだけで
その周辺は公園なんて少ないんだから、大阪の都心部も大阪城公園と中之島で充分じゃね？

http://art2.photozou.jp/pub/484/64484/photo/1784926_org.jpg

市民一人当たりの公園面積（平米/一人）
ニューヨーク　30
神戸市　16.2
京都市　4.1
大阪市　3.5
東京23区　2.8
http://www.kids-100forest.jp/~anko/contents/morino_shiyakusyo/sakusen/kouen_1.htm

下見て喜んでもしょうがないだろ。
こんだけ高層化が進んだらそんなに詰め込む必要もない。
どうせ需要が追いつかない。

>>27
全然十分じゃないだろ。
水と緑を取り入れた方が絶対に綺麗だし、イメージいいよ。逆に都会的。
水は中ノ島にあるんだから、梅田界隈に緑があればいいんだよ。
なんといっても梅田は大阪の顔なんだからさ。

それはそうと、暫定措置として新阪急ビルの地下でいか焼き売るのか？

それよか足下の飲食街をなんとかせえよ。
あとバスターミナルとか駐車場。
とにかく汚いわアクセス悪いわ。
それとタクシーの群と歩行者の流れも車の流れを止めるし。
もひとつ、阪急は納品車両受け入れも最悪。

>>27
両都市ともちょっと東に行けば緑が大量にあったり。

は？

スナックパークはどうなるの？

それより新阪急ビルのブックファーストはどうなるんだ？