【自動車】マツダ、ロシア販売の車輸送はシベリア鉄道で［08/09/24］

氷の運行部長は出るの？

シベリア鉄道とパイプラインがプサンまで来てたら、韓国も発展してただろうね。

>>7
なにもかも全て北朝鮮のせい

フォードさん！マツダの株を日本に売ってください！

途中で部品を外される損失も折込済みなのかな

朝鮮人は世界の厄介者ｗ

普通に電車乗せず9000キロ走って顧客の元に送った方が早いよ

>>12
その時点で中古車

最近のマツダはかっこいいね＾＾

>>12
1万台輸送するのに、運転手1万人www

>>12
客に取りにこさせれば？

１万台電車で運ぶのか。先頭が目的地に到着したとき
最後尾は・・・

ものすごい略奪が横行→日本車ギッてギッてという映画が誕生

>>12
冬のシベリアとかとか到着までに何台だめになるんだ？W
春もダートでぬかるんでて普通車なんて埋もれるぞｗ

>>19
「冬のシベリアで陸送可能」
逆にそこがセールスポイントになったりｗ

>>17
1台 6m としても、1万台で 6万m、60km
9000km に比べたらゴミのような誤差

シベ超祭りだな

車にラップシート貼っても鉄粉が付きまくりで後が大変だろな
車体の下なんて酷いものだと思うよ
下手すればエンジンルームにも飛散するだろうに

シベ超はじまったな

ロシアの地方都市にも販路を広げるつもりだな。
ロシアの日本信仰は既に神レベルなんだが、
それに更に油を注いじゃってる

海路に代わる欧州への輸送手段として見直されつつあるらしいね
利用では中韓に先行されてるとも聞くが
>>7
シベリア鉄道は平壌まで来てるんだから
分断されてなきゃ実際そうなってた

でもようつべみたらこんな動画あるな
http://jp.youtube.com/watch?v=1c7a050AP20
日本から中古車陸送ｗ

３割くらい行方不明になるんだろな

シベリア鉄道は日本人が作ったんだから無料で使えるようにするべき。

仮に半島が統一されてもロシアー中国ー半島で通関手続きするなら、ウラジオから船で日本に運んじゃった方が
短時間で到着するんじゃね？

イワンのばか

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　　　　|┃　　　　 |　　 　＝'" 　 　 | 　　　＜　　　話は全部聞かせて貰ったぞ！
　　　　|┃　　　 　 iﾞ ､_　　ﾞ,,,　 ,,　' {　　　　　＼　 マツダ車はシベリア送りだ！
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　　　　|┃　　　　 ヽ､oヽ/ ＼　 /o/　 | 　　 ガラッ

ロシアとの首脳会談向けの話だろう。ウラジオストックを使うんだろう。

>>27
ロシアは中古車の輸入制限を始めたんだとｵﾓﾀ
おそらく標的は日本だよな

ラーダにマツダ車乗っけて陸路運べばおk

RAV4もロシア向けに作ってるそうだからな。日本で買うよりずっと高いらしいが
それでも石油成金が買うそうだ。

>>36
現地で「RAV４」って言葉が誰にでも通じるんだよ
「その名称はトヨタの車、ってことを知ってるのか？」と聞いたら
「誰でも知ってるわよ」と答えられた
実際、小金持ちが自慢してたよｗ

新潟から？

>>25
ロシア人はトヨタがロシア工場で作ったカムリより日本工場で作ったカムリを買うってんだからなｗ

シベ鉄なめんじゃないわよ！

シベリア鉄道も少しずつ更新進んでんのかね。
サハリンの狭軌はそろそろ広軌に入れ替えが済むみたいだけど。

エクソダスするのか？

シベ超かキンゲかどっちかのネタが多いと思ったが、さすがにビジネス＋ではそんなことは無かったぜ。

つたえーて　おくれーえーえー　12月のたあーあーびびとよー

マツダの輸送、となると

>>33アホか

を思い出す。

>>44
「さらばシベリア鉄道」だね。
あれは名曲だね。ー北の空を追うーというフレーズも最高だね。
○○鉄道という使い方には注意して欲しい。
日本にある距離の短い私鉄が鉄道と呼ぶのには違和感がある。
私鉄はに電鉄か軌道が合う。夜行列車や貨物列車が走ってこそ
鉄道だ。

クルマってほんっとに良いものですね。

「世界の車窓から」がちょうどロシア編だ（東欧のほうだが）

シベリア鉄道を延長して北朝鮮東側〜韓国・ソウル〜プサン〜海底トンネル〜日本
壮大な計画がありますね
北朝鮮情勢からして、実現はかなり困難な模様ですけど亜細亜と欧州が繋がるのは喜ばしい♪

明日10月3日は、海上自衛隊とロシア海軍の合同軍事演習

北朝鮮は本当に目障りだな
ロシアもあんなの作っちゃって公開してるでしょ

鉄道で輸送ってポルシェっぽいな

人犬費の安いシベリアンハスキーで運べ馬鹿

ロシア−北朝鮮鉄道、埠頭工事に着工…完工すればシベリア鉄道を経由して物資輸送が活性化

北朝鮮の咸鏡北道羅先市で４日、羅津駅とロシア極東・沿海地方のハサン駅間の鉄道補修と羅津港のコンテナ埠頭（ふとう）
改修の工事が始まり、露朝国境の北朝鮮側に位置する豆満江駅で着工式が行われた。

同工事は、２００１年夏に金正日総書記がロシアを訪問した際、プーチン前大統領との首脳会談でまとめた
「モスクワ宣言」で基本合意され、両国の合弁事業として準備されてきた。

完工すればシベリア鉄道を経由した物資輸送が活性化され、北朝鮮の経済特区、羅先市の開発にも弾みになると期待されている。
着工式には北朝鮮側から全吉洙鉄道相、弓錫雄外務次官、ロシア側からロシア鉄道のヤクーニン社長、ロシア極東・沿海地方のダリキン知事らが出席、関係者が見守る中で引き込み線敷設工事が開始された。

http://sankei.jp.msn.com/world/europe/081004/erp0810042148008-n1.htm

北朝鮮は確かに邪魔だ。
宗谷にトンネルを掘るべきだろうな。
ただし自爆装置付きでね。

つ[速報! モスクワレポート「なんと! クルマが売れて売れて...」]
http://jp.youtube.com/watch?v=05dImLO3Zm8

　景気のいい話やね・・・