【自動車】BMW：7シリーズのハイブリッドモデルを発表…750iに比べて燃費が15％向上 [08/09/24]

106 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 12:05:25 ID:aygXZ5fw

LS600hの猿真似？

107 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 12:25:33 ID:SVRn1MYm

>>106

BMW7シリーズの猿真似車が何か？

108 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 14:25:41 ID:eCMUGHuS

>106
> LS600hの猿真似？

ＧＭと共同開発の２モードハイブリッドじゃなくて、トルコンの代わりにクラッチ付き薄型モーターを組み込んだマイルドハイブリッドだよ。

ベンツ・アウディ・ポルシェ・日産も同じようなシステムを開発してる。

109 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 14:44:29 ID:eCMUGHuS

【ジュネーブ08】ディーゼル・ハイブリッドのBMW・X5
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/80688.html
＞ハイブリッド・システムには、BMWとダイムラー、GMの3社が共同開発した2モード・ハイブリッド・システムではなく、ダイムラーと2社で共同開発したマイルド・ハイブリッド・モジュールを採用。
BMWとダイムラー・クライスラーがHVを共同開発
ttp://www.hobidas.com/auto/carnews/article/39430.html
＞BMWグループとダイムラー・クライスラーは、プレミアム・セグメントにおける後輪駆動車用ハイブリッド駆動システムを共同開発すると発表。3年以内の実用化を目指す。
＞開発の中心はマイルド・ハイブリッド・タイプのモジュールで、開発作業はドイツ国内に置かれた専門のチームが2社の技術を融合するかたちで行う。

110 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 15:34:33 ID:Nujow/BF

>>99
>>103

俺は車は実用にする気０だから
Sクラスや７シリーズが欲しいけどね
あとポルシェカイエンも欲しい

費用を考えるなら無理して新車買うより親のオンボロ軽を借りたほうが全然マシ

111 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 16:16:10 ID:Y7GQ0CQ+

>>106
> LS600hの猿真似？
真似さえできてない。

112 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 16:19:08 ID:SVRn1MYm

>>111

LSが7シーズの真似さえ出来ていない

113 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 16:25:22 ID:Y7GQ0CQ+

>>112
??
ハイブリッドシステムの完成度の話してるんだけど。

114 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 16:27:28 ID:SVRn1MYm

>>113

名誉白人車レクサスLSﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

115 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 16:28:09 ID:Mg4QmItW

２０KWって　　アイシン手ぬきすぎだろ。
れくさそと同じATを輸出してやれって、もう
アシスト自転車ようじゃないのか

へーーできない？　できるわけないツー！！　WWWWアイシンばーか

116 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 16:28:48 ID:SVRn1MYm

>>115

アイシン関係ない

117 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 16:32:43 ID:9E39NeZs

>114
外車信者って哀れすぎる・・脳みそ入ってなさそう

118 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 16:34:11 ID:SVRn1MYm

>>117

外車の猿真似車しか作れない自動車メーカーのほうが哀れだわ

119 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 16:42:31 ID:EKIg2QjR

車はヒュンダイだろ

120 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 16:43:20 ID:whYx8i8o

>>117
所有してから言いなさい。
クルマなんて何でもいいんだから、安い庶民車や中古車にわざわざ乗る理由なんてない。

121 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 16:43:50 ID:SVRn1MYm

>>119

日本のテクノロジーの猿真似しかできないようなメーカーは引っ込んでろ。
まあ、全然猿真似できてないけど。

122 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 16:47:35 ID:yAmxVzeK

日本車マンセーの国士様は帰れよ

123 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 16:56:43 ID:YWSO9huB

７シリーズでやる意味って何？

124 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 17:02:49 ID:SVRn1MYm

>>123

多分、大型サルーンで快適性を損なわず、しかも低コストでアイドリングストップをするには
これしかないという感じかね。

125 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 17:03:22 ID:LU5Wf2CL

買えないしいらない。

126 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 17:09:09 ID:We8E7g5C

７尻買うような層は保守的だし、高い金はらってモーターがウィンウィンじゃ悲しいもんな。
ま、ポーズとしてハイブリを出さないとマズい空気だからやってるだけで、本気で売る気は
無いんだろう。

127 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 17:09:09 ID:WIOeBlW8

ハイブリッド技術でトヨタに敵うわけない

１０年以上前にプリウスだしてんのに
いまさらこんなショボイの出して

ドイツ人は正気なのか？

128 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 17:15:13 ID:VkMWCZOW

これとは関係ないだろうが、昨日舞浜で、偽装した現行７シリーズのテストカー見た。

129 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 17:27:21 ID:ddzEdiz5

ＢＭＷ買えない奴の僻みって言われるかもしれんけど、１０年タイマーついてるだろｗ
道路の真ん中でよく止まってる、格好だけで中古車乗ってる馬鹿な若いにーちゃんよく見かけるわｗ

130 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 19:18:32 ID:eCMUGHuS

>124
ttps://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/INTRODUCTION/DETAILS/HYBRID-SYSTEM/

日産も同じようなシステム、トルコンとモーターを入れ替える。

ちなみに日産のハイブリッドでは後ろにあるクラッチを切って駆動系への伝達を切り、停車時にモーターを回して充電するみたい。

131 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 21:38:07 ID:aygXZ5fw

ドイツ製のハイブリッドなんて火噴きそうで怖いわ

132 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 21:45:42 ID:2lH1FOxg

維持費がハンパなくかかります＞＜

133 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 21:48:10 ID:AizyJENp

BMWってバブルの頃親にれていって貰ったモーターショーの
9シリーズにほーっとなったくらいだな

134 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 22:34:15 ID:sYXCpabF

鼻グリルやめろよ

135 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 22:35:18 ID:yAmxVzeK

ヨタネットワークが必死だわ
トヨタの方が火を噴くだろ

136 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 22:38:53 ID:FsotD6u/

どう考えても
非ハイブリッドとのガソリン代の差額＞非ハイブリッドとの修理代の差額
だよな

137 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 22:40:46 ID:W2hprbkv

ハイブリッドにして
たった１５％の向上？

技術低すぎじゃね？＜ベームベー

138 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 23:46:21 ID:uiSTp2qM

>135
だから哀れだって言ってるんだよｗ　カス

ここはビジネス板　お前らの巣と違ってこれが一般人の反応だっちゅーの　バカすぎて笑える。

139 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 23:49:17 ID:+NzI+uj+

レクサスみたいにトランク容量が半分にならないんなら買いたい

140 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/28(日) 00:32:37 ID:pvEDxOVh

>131
自慰メンス製だから無問題

141 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/28(日) 00:36:01 ID:TZxinS61

レクサスLSに比べるとこれって威厳が無いように見える

142 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/28(日) 00:40:51 ID:TZxinS61

>>133
バブルのころに9シリーズなんてあったっけ？
8シリーズのことかな？当時のスープラのパクリ車

143 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/28(日) 22:23:17 ID:N3SwqvCv

8シリーズが大コケして今のクーペは6シリーズになったんだっけな。
昔の6シリーズはちょっと古臭くはあったが、カッコよかった。

144 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/29(月) 08:40:32 ID:o+vVv+RX

>>138
と、ネッツ会が言ったところで説得力がない件

145 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/29(月) 09:37:06 ID:S6bNNiti

これだとトランクは狭くならないのか？

146 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/29(月) 09:44:20 ID:o+vVv+RX

ならないんじゃないの？
3社共同開発の2モードハイブリッドをあえて採用していないのはスペース面で不利だったからだろうな。

147 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/29(月) 09:57:38 ID:CpKDwOQy

5シリーズのツーリングでたら買い換えたい

148 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/29(月) 10:10:05 ID:7N8PlYbe

３シリーズの風呂桶スタイルはなんなんだろ
ビートルというか古典的をおもうぞ
蒸気とモーターのハイブリでもできそうだ

149 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/29(月) 10:16:41 ID:Yh/6PLO5

初回車検の見積もり１５０万だった。

やっぱ外車は維持費がたけ～

150 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/29(月) 13:14:20 ID:EFaD7vZV

>146
> 3社共同開発の2モードハイブリッドをあえて採用していないのはスペース面で不利だったからだろうな。

開発元のＧＭもＳＵＶにしか採用してないからな、バッテリーの搭載位置は試行錯誤してる段階ともいえる。

151 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/29(月) 21:27:43 ID:x3gFH7nY

BMWってなんでこんな不細工なの？　安っぽい。

152 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/29(月) 21:29:17 ID:x3gFH7nY

BMWってなんでこんな不細工なの？　安っぽい。

153 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/29(月) 22:55:13 ID:rPmrv5Kf

トヨタさんが言っても説得力無いですよ

154 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/30(火) 00:50:17 ID:Ueu7YnKz

>>149
何したんだ？w
エンジン載せ変え？

155 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/30(火) 01:09:44 ID:ov+Ryuk3

Z4かっけー