【航空】JAL：ジェットスター航空と大阪（関空）―ゴールドコースト―シドニー線などでコードシェアを開始[08/09/22]

ＪＡＬ、ジェットスター航空とコードシェア提携を拡大！

　ＪＡＬとジェットスター航空（ＪＱ）は、ＪＱが２００８年１０月１日から運航を開始する
大阪（関西）＝ゴールドコースト＝シドニー線（週間７便運航、うち週２便は関西＝
ゴールドコースト間のみの運航）、およびＪＱが２００８年１２月１８日から運航を開
始する東京（成田）＝ケアンズ線（週間７便運航）でコードシェア提携を行うことで
合意し、２００８年９月２５日より予約・販売を開始します。

　またＪＡＬは今回の提携にあわせて、本日、２００８年度下期の日本発ゴールドコ
ースト、シドニー、ケアンズ　行きエコノミークラス割引運賃を国土交通省に認可申
請いたしました。

　ＪＡＬは引き続きネットワークを拡充させながら、オーストラリアへご旅行されるお
客さまをサポートしてまいります。＊運航開始日やダイヤなどは、関係当局からの
認可が条件となります。

ソース：日経プレスリリース
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=200478&lindID=5
・関連資料：運航スケジュール／運賃（例）（PDFファイル）
http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0200478_01.pdf

※依頼ありました：49-77

エコノミーよりもビジネスクラスを値下げしろ！
電車のグリーン席クラスにしてほしい

ジェットコースターかとおもた

こんな名前の会社あんのか？

>>1 のpdf
往復58000円で燃油66000円って航空運賃より燃油代の方が高いのかよ・・・

wiki見てﾜﾛﾀ
日本路線を含む、長距離路線における有料サービス
機内食（片道２食分とソフトドリンク）- 3,000円 (弁当等の持込可能）
アルコールおよび食事時以外の飲料
コンフォートパック!（ブランケット・枕とアメニティキット）- 600円
機内エンターテインメント!（ビデオ・オン・デマンドとヘッドセット） - 900円

ジェットスターなんて乗る気しねぇや。

つーか、JALでチケット買ってもサービスは有料なの？
それと液体の客室は持ち込みはほぼ不可でしょ。きっついね。

まぁ、ピーク時なら比較的安いだろうけど。

スカイマークより優秀な航空会社だな

日系はコードシェアしかできないのですか(>_<)

>>7
JAL席はジュースとかつくらしい、それがややこしくてシステムで難儀したみたい

>>10
Thx. 知らずにジェットスター客がJAL客見て文句つける悪寒。

ちなみに、ジェットスターは豪最大手QANTASの子会社の格安航空会社。

浅丘めぐみのカップスター

>>2
ＪＡＬ国内線のクラスＪ並でよければ。

>>11
長距離をＬＣＣで乗った事ないから知らんけど、
ジェットスターで買った場合は事前予約無しで機内販売なのかねぇ。
ＪＡＬ販売分は最悪でも、チェックイン時にクーポンでも渡せばいいわけだが。
というかＪＡＬ販売分の顧客管理なんて面倒な事してなさそう。

液体持ち込みは、検査後に免税酒類と同じ扱いで
リッターペットボトル売ってくれるんなら問題ないが。
普通の食べ物は持ち込んだ事がある。
ストックホルムで菓子パン４個買ったけど、
あまりに甘くて１日１個しか食べられず、
最後の１個は福岡で食べた。

>10
つーか関空のサイト見てたらブリスベン経由のシドニー便で
「親：ジェットスター航空JQ0018／子：日本航空JL5077／子：カンタス航空QF0244」て
書いてあるからとっくにコードシェア始まってるのかと思ってたわい。

※ちなみに今日19時発の関空→沖縄便は親：ANA、子：エア・カナダ／アシアナ／シンガポール／ユナイテッド
19時45分発の関空→福岡便（プロペラ！）：親：ANA、子：エア・カナダ／アシアナ／シンガポール／カタール
19時50分発の関空→羽田便：親：ANA、子：エア・カナダ／上海／ユナイテッド／カタール

つーとんでもないコードシェア便（親1社に子が4社！）が飛ぶという罠

>>14
もう１年くらいになるんじゃないかな、ジェットスター関空便のコードシェア。

そのブリスベン経由がゴールドコースト経由に変わる＋成田便追加と。