【航空】静岡空港：台湾、香港行きチャーター便 連続６便[08/09/20]
来年３月の静岡空港の開港初日から台湾、香港にそれぞれ６回連続で３泊４日の
チャーター便を運航―。富士山静岡空港定期便就航委員会に加盟している複数の
旅行社が中華航空（台湾）とドラゴン航空（香港）を使ったチャーター便の運航計画を
決めたことが１９日、明らかになった。
一定期間に数便を連続して飛ばす「プログラムチャーター」と呼ばれる形態で、それ
ぞれ開港日を第１便とし、３日ごとに計６便ずつ飛ぶ。機材は１６０席程度の予定。
静岡空港には開港時から、少なくとも１日７便（往復）の国内外の定期路線が就航
するが、３月中はこれに加え、３日に１度は台湾、香港のチャーター便が発着する見
通しになった。その後も黄金週間などの機会をとらえた同様のチャーター便を検討
している。
１７日に静岡市中心部で開かれた台湾観光フェアで、初めて台湾便の予告チラシ
を配布した。チラシを作成した日本旅行業協会静岡地区会の小長谷龍彦事務局長
は「予想以上の反応がある。開港日と価格が決まらないと具体的に商品を提示でき
ないが、できれば１１月、遅くとも年内に募集を始めたい」と意気込む。
就航要請のため、石川嘉延知事が７月末から８月初旬に台湾を訪れた際には、台
湾便をチャーターする旅行社の担当者が同行し、中華航空などを訪問した。
県もこうしたチャーター便就航を促進するため、３連続以上のプログラムチャーター
に最高で１席６０００円（限度額９０万円）を補助する支援策を打ち出している。
国内の航空会社も開港後のチャーター便利用をビジネスチャンスととらえている。
日本からの定期便がない地域へチャーター機を飛ばす「オフライン戦略」をとってい
る日本航空は、旅行会社などへのＰＲに懸命だ。
米国のアラスカ、太平洋のパラオ、中欧のプラハなどのチャーター便は実績があり、
毎回、大変な人気。同社の伊藤博重静岡営業支店長は「今までなかなか行けなかっ
た所へ行けるのが、チャーター便の魅力。ぜひ、静岡空港に持ってきたい」と強調する。
チャーター便の人気は団体や企業にも及ぶ。静岡市は友好都市・ベトナムのフエ市
との間で運航を計画。三島信用金庫は来年４、５月ごろ、取引先から募ってチャーター
便による３泊４日の台湾訪問を予定している。
定員１５０人に対して既に２３０人の参加希望があり、「羽田空港に近い県東部は静岡
空港利用に消極的と思っていたのに、驚いた」と同信金の担当者。現地の観光業者との
交流会も予定し、「台湾からの誘客のヒントを探る機会にしてもらい、伊豆の観光業の業
績向上につなげたい」と期待する。
画像：台湾政府交通部民用航空局の李龍文局長（右）に静岡空港へのチャーター便就
航を要請する石川知事。額入りの富士山の絵画を贈り、静岡をＰＲ＝８月１日、台北市
http://www.shizushin.com/NR/rdonlyres/E029DDA1-87EA-44AE-AAB4-F2038DFBF10D/331652/tukame4.jpg
ソース：静岡新聞
http://www.shizushin.com/news/feature/airport/kikaku/5/20080920075507
・関連スレ
【航空】来年3月の開港は“望み薄”：静岡空港・強引計画のツケ [08/09/19]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1221832360/
※依頼ありました：48-986
チャーター便を運航―。富士山静岡空港定期便就航委員会に加盟している複数の
旅行社が中華航空（台湾）とドラゴン航空（香港）を使ったチャーター便の運航計画を
決めたことが１９日、明らかになった。
一定期間に数便を連続して飛ばす「プログラムチャーター」と呼ばれる形態で、それ
ぞれ開港日を第１便とし、３日ごとに計６便ずつ飛ぶ。機材は１６０席程度の予定。
静岡空港には開港時から、少なくとも１日７便（往復）の国内外の定期路線が就航
するが、３月中はこれに加え、３日に１度は台湾、香港のチャーター便が発着する見
通しになった。その後も黄金週間などの機会をとらえた同様のチャーター便を検討
している。
１７日に静岡市中心部で開かれた台湾観光フェアで、初めて台湾便の予告チラシ
を配布した。チラシを作成した日本旅行業協会静岡地区会の小長谷龍彦事務局長
は「予想以上の反応がある。開港日と価格が決まらないと具体的に商品を提示でき
ないが、できれば１１月、遅くとも年内に募集を始めたい」と意気込む。
就航要請のため、石川嘉延知事が７月末から８月初旬に台湾を訪れた際には、台
湾便をチャーターする旅行社の担当者が同行し、中華航空などを訪問した。
県もこうしたチャーター便就航を促進するため、３連続以上のプログラムチャーター
に最高で１席６０００円（限度額９０万円）を補助する支援策を打ち出している。
国内の航空会社も開港後のチャーター便利用をビジネスチャンスととらえている。
日本からの定期便がない地域へチャーター機を飛ばす「オフライン戦略」をとってい
る日本航空は、旅行会社などへのＰＲに懸命だ。
米国のアラスカ、太平洋のパラオ、中欧のプラハなどのチャーター便は実績があり、
毎回、大変な人気。同社の伊藤博重静岡営業支店長は「今までなかなか行けなかっ
た所へ行けるのが、チャーター便の魅力。ぜひ、静岡空港に持ってきたい」と強調する。
チャーター便の人気は団体や企業にも及ぶ。静岡市は友好都市・ベトナムのフエ市
との間で運航を計画。三島信用金庫は来年４、５月ごろ、取引先から募ってチャーター
便による３泊４日の台湾訪問を予定している。
定員１５０人に対して既に２３０人の参加希望があり、「羽田空港に近い県東部は静岡
空港利用に消極的と思っていたのに、驚いた」と同信金の担当者。現地の観光業者との
交流会も予定し、「台湾からの誘客のヒントを探る機会にしてもらい、伊豆の観光業の業
績向上につなげたい」と期待する。
画像：台湾政府交通部民用航空局の李龍文局長（右）に静岡空港へのチャーター便就
航を要請する石川知事。額入りの富士山の絵画を贈り、静岡をＰＲ＝８月１日、台北市
http://www.shizushin.com/NR/rdonlyres/E029DDA1-87EA-44AE-AAB4-F2038DFBF10D/331652/tukame4.jpg
ソース：静岡新聞
http://www.shizushin.com/news/feature/airport/kikaku/5/20080920075507
・関連スレ
【航空】来年3月の開港は“望み薄”：静岡空港・強引計画のツケ [08/09/19]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1221832360/
※依頼ありました：48-986
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2 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/20(土) 22:43:39 ID:GJWZ7kUO
やっぱり運賃補助すんのか
アシアナとか飛ばしてる他の地方自治体と一緒だな
財政負担が増えて衰退の方向だ
アシアナとか飛ばしてる他の地方自治体と一緒だな
財政負担が増えて衰退の方向だ
3 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/20(土) 22:46:57 ID:0IMOyE7G
土建屋静岡空港イラネ！
羽田か中部にバスで行け！
羽田か中部にバスで行け！
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/20(土) 22:50:19 ID:6CzLkuJq
どの議員の資産が増えたか注目ですね
5 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/20(土) 22:55:31 ID:XVTHnDek
なんだよ２じゃねえじゃねえか！
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/20(土) 22:57:09 ID:7aBVkNfe
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/20(土) 22:59:03 ID:PbBFJ78A
>>3
羽田もお断りです
羽田もお断りです
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/20(土) 23:04:33 ID:CSAAd8HB
地元に空港できたなら、羽田に来るなと言いたいが。
羽田は首都圏のための空港だ。
羽田は首都圏のための空港だ。
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/20(土) 23:09:36 ID:eCqomedn
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/20(土) 23:16:12 ID:vEh4uz8W
最近建設された地方空港はおらが村にもの箱物行政と同じ。税金のムダ。
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/20(土) 23:18:13 ID:pJwrnXJD
サクラが何時までもつか本当に楽しみです。
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/20(土) 23:30:06 ID:X1QbquhB
空港駐車場は当然タダと思うから県東部からも来るな。
しかし香港台湾なんてリピート率低いと思うから
農協ツアーが一巡したら閑古鳥だな
永久に赤字からは脱却できない。県民は税金ジャブジャブ浪費するのみ
しかし香港台湾なんてリピート率低いと思うから
農協ツアーが一巡したら閑古鳥だな
永久に赤字からは脱却できない。県民は税金ジャブジャブ浪費するのみ
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/20(土) 23:47:29 ID:bpyyU4us
農協ツアーの後は漁協ツアー、郵便局ツアーもありそうだ
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/21(日) 00:54:34 ID:Dxun2QfB
１年間もつかどうか。。。
早く潰れろ 迷惑だ
早く潰れろ 迷惑だ
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/21(日) 01:04:53 ID:4zSn3qQX
とかなんとかいっちゃって、成功しちゃうのかもよｗ
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/21(日) 01:30:00 ID:p7MX8d7l
建設費と運行費は、国民の税金を使います
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/21(日) 06:01:07 ID:7qxYMjnJ
>>9
別に静岡なくても日本はやってけますがw
別に静岡なくても日本はやってけますがw
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/21(日) 14:39:56 ID:QFvT/b/7
結局 知事の狙い通り 土建工事はたっぷりやれたんだから 大成功
後はどうなってもいいだろう。
後はどうなってもいいだろう。
19 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/21(日) 14:41:44 ID:AtnRY+02
中華航空（台湾）
ドラゴン航空（香港）
お金を貰っても乗りたくない・・・。
ドラゴン航空（香港）
お金を貰っても乗りたくない・・・。
20 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/21(日) 14:43:45 ID:P7ZOFaRm
自動車部品（と同レベルの扱い）なら、かんけいないわな
21 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/21(日) 14:57:13 ID:L2fFOvUP
>>1
＞県もこうしたチャーター便就航を促進するため、３連続以上のプログラムチャーター
＞に最高で１席６０００円（限度額９０万円）を補助する支援策を打ち出している。
これ税金か？
>>6
浜松から羽田なんて行かねーよｗ
＞県もこうしたチャーター便就航を促進するため、３連続以上のプログラムチャーター
＞に最高で１席６０００円（限度額９０万円）を補助する支援策を打ち出している。
これ税金か？
>>6
浜松から羽田なんて行かねーよｗ
22 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/21(日) 18:30:00 ID:dxlcljew
3月の開港は無理だというニュースがあったはずだが、
赤っ恥をかくわけですね。
赤っ恥をかくわけですね。
23 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/21(日) 19:19:13 ID:BEe4m4s/
でも １回でも大型４発機が到着したら
静岡はじまっていらいの歴史的な事件じゃないのか
税金は無駄に使ったみたいだか
しょせんは県民が負担するだけだろ
迷惑かけなけばいいだろ
静岡はじまっていらいの歴史的な事件じゃないのか
税金は無駄に使ったみたいだか
しょせんは県民が負担するだけだろ
迷惑かけなけばいいだろ
24 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/21(日) 20:38:28 ID:6ewcLVEv
機材は160席程度ってA320だろ
25 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/22(月) 05:07:38 ID:OEUfgSQo
>>1
その後に本格的な試練が待っている。
その後に本格的な試練が待っている。
26 ：名無し：2008/09/22(月) 15:12:41 ID:WNjWdINr
↑その通りだが、どちらが、先に潰れるかだな、それより、空港できてからの話な、
27 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/22(月) 18:46:16 ID:wvsI5L7u
28 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/22(月) 19:08:16 ID:WMKy62hF
海外からの航路なんだから
着陸まえに富士山山頂ニアミスとか
新幹線おっかけサービスしたら
観光に喜ばれじやないかな
ちょと地域色だせよ
着陸まえに富士山山頂ニアミスとか
新幹線おっかけサービスしたら
観光に喜ばれじやないかな
ちょと地域色だせよ
29 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/22(月) 20:15:16 ID:yGXz1SrJ
予定通り開港できなくて白紙になればいいのに
路線維持のために補助金で赤字補填しまくっても、空港の赤字は年間数億しかでません、とか言うのかな。