【自動車】都道路整備公社、駐車場に急速充電器―電気自動車普及後押し[08/09/20]

　東京都道路整備保全公社（東京・新宿）は10月、東京・丸の内の駐車場に電気
自動車用の急速充電器を1台設置する。5分で40キロメートル走れる分の充電が
できる。利用状況を検証し、今後23区内に9カ所の設置を検討する。走行中に二
酸化炭素を排出しない電気自動車の普及を後押しする。

　ＪＲ有楽町駅近くの「丸ノ内鍛冶橋駐車場」に設置する。利用料は無料で、駐車
料金も最初の一時間は無料とする。充電器は東京電力が開発し、公社に無償貸
与した。三菱自動車と富士重工業が開発する電気自動車に対応する。

　5分で40キロ、10分で60キロ走行分の充電ができる。電気自動車は家庭用のコ
ンセントでも充電できるが、一般の100ボルトのコンセントでは40キロ走行分を充
電するのに約4時間かかる。

　電気自動車は2006年度末で9400台が普及している。09年には本格販売が予定
される。急速充電器は東電の事業所14カ所のほか、神奈川県庁と新丸の内ビル
ディング（東京・千代田）に設置されている。

ソース：日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080919c3b1904u19.html
・プレスリリース（東京都道路整備保全公社HPより、設置場所の地図が載ってます。）
http://news.tmpc.or.jp/article/106207882.html

・関連スレ
【自動車】東京電力：電気自動車普及へ　東京・大手町、丸の内、有楽町に充電施設…17日から実証試験を開始 [08/09/15]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1221432650/

※依頼ありました：48-976

まず市販しろよ

>>2
インフラが先に決まってるだろ。

電池パックを在庫しておいて充電しにきた車の奴と交換とかできないのかね

>>4
まず各社共通の電池パックを作らないといけないよね。
記録メディアみたいに乱立する前に規格化して欲しいなあ。

>>4-5
電池パックの所有者をどうするかね。
劣化するから車と別扱いにしなきゃならん。

>>1
勿論、費用はトヨタ持ちだよな

間違っても補助金とか使うなよ

>>4
電気自動車の床下には約100kgの電池が乗っている。
こんなクソ重いものの交換の手間を考えたら充電した方が楽だ。

インフラ的に計画されているところって今のところどれだけあるの？
郵便局とかも計画しているってニュースがあった気もするけど。

水素自動車はどうなったの？

ついに日本最大の月極グループが動き出すのか？