【物流】トラック運転者で事故が多いのは30代 国交省調査で明らかに［08/09/19］
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2008/09/19(金) 10:59:55 ID:???
国交省は７月に平成１８年の自動車運送事業にかかる交通事故要因の調査・分析を
公表したが、業態別の運転者年齢別事故件数をみると、バス、ハイタク
（ハイヤー、タクシー）は５５-５９歳の年代で最も事故が発生しているのに
対して、トラックは３５-３９歳の年齢層で事故が最も多発し、３０-３４歳の
年齢層が続いていることがわかった。
同年のバス、ハイタク、トラックを合計した事故件数は６万５５４１件で、
トラックは３万９４０件と最も多い。
年齢層別でみると、 トラックは３５-３９歳が５２１７件と最も多く、
３０-３４歳が５０９９件と続き、３０歳代で全体の３割近くを占めている。
以下、５５-５９歳（４１２９件）、４０-４４歳（３９８７件）、
２５-２９歳（３６３４件）の順。２０歳未満、６５歳以上になると大幅に
減っている。
今回のデータについて国交省は、「ハイタクの運転者は高齢者が多いため、
事故件数も高齢者が多くなる傾向にある。トラックは運転者の年齢層は幅広いが、
若い運転者は長距離運行をこなす傾向にあり、高齢時は地場に転向するケースが
増え、それが事故件数に反映されているのでは」と話している。
ソースは
http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-3077.php
国土交通省
自動車運送事業に係る交通事故要因分析（平成19年度）の結果について
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03analysis/press20080704.html
依頼を受けてたてました。
公表したが、業態別の運転者年齢別事故件数をみると、バス、ハイタク
（ハイヤー、タクシー）は５５-５９歳の年代で最も事故が発生しているのに
対して、トラックは３５-３９歳の年齢層で事故が最も多発し、３０-３４歳の
年齢層が続いていることがわかった。
同年のバス、ハイタク、トラックを合計した事故件数は６万５５４１件で、
トラックは３万９４０件と最も多い。
年齢層別でみると、 トラックは３５-３９歳が５２１７件と最も多く、
３０-３４歳が５０９９件と続き、３０歳代で全体の３割近くを占めている。
以下、５５-５９歳（４１２９件）、４０-４４歳（３９８７件）、
２５-２９歳（３６３４件）の順。２０歳未満、６５歳以上になると大幅に
減っている。
今回のデータについて国交省は、「ハイタクの運転者は高齢者が多いため、
事故件数も高齢者が多くなる傾向にある。トラックは運転者の年齢層は幅広いが、
若い運転者は長距離運行をこなす傾向にあり、高齢時は地場に転向するケースが
増え、それが事故件数に反映されているのでは」と話している。
ソースは
http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-3077.php
国土交通省
自動車運送事業に係る交通事故要因分析（平成19年度）の結果について
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03analysis/press20080704.html
依頼を受けてたてました。
2 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/19(金) 11:05:25 ID:wE+CJGzV
氷河期世代・・・。
3 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/19(金) 11:33:02 ID:girqo1io
だって一日中ネトゲやってるんだもん。
２ちゃんのネトゲ晒し板みて、書き込みに忙しいんだもん。
んでぶつかって相手を植物人間状態にしちゃっても
まだやめられないんだもん
２ちゃんのネトゲ晒し板みて、書き込みに忙しいんだもん。
んでぶつかって相手を植物人間状態にしちゃっても
まだやめられないんだもん
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/19(金) 11:33:23 ID:QdMD/vG4
そりゃその世代の運転手が多いからだろ。
5 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/19(金) 11:33:33 ID:fDrh+msG
件数ではなく、年代別の事故率を出さなければ無意味
役人ってこんないいかげんな仕事ばかりかよ
役人ってこんないいかげんな仕事ばかりかよ
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/19(金) 12:01:38 ID:QGWzaksC
それより年間１０００件の国交省談合を明らかにしろよ。
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/19(金) 12:09:21 ID:Oxk1H6Vd
件数だけで多いって、、、、
交通事故関連の発表っていつもバカ杉
交通事故関連の発表っていつもバカ杉
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/19(金) 12:12:21 ID:1jyy7+Z6
こんな意味のない調査にいくら税金掛けてるの?
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/19(金) 12:19:18 ID:fF9A+hYw
氷河期世代を放置すると第二の加藤が牙をむく
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/19(金) 12:21:58 ID:zvtAHllU
ケータイやってる奴いるよな
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/19(金) 12:29:44 ID:KySJyksn
働かせ盛り詩に盛り
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/19(金) 12:37:16 ID:RryVzti6
>６５歳以上になると大幅に減っている。
80歳以上だともっと少ないよね、運送屋は80歳以上を雇え
80歳以上だともっと少ないよね、運送屋は80歳以上を雇え
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/19(金) 14:56:21 ID:8MjM1eye
なんだよ。
確率論で多いのではなく、絶対数で多いのかよ。
そんなの当たり前じゃないか。
確率論で多いのではなく、絶対数で多いのかよ。
そんなの当たり前じゃないか。
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/19(金) 15:01:31 ID:pbc2cx8e
＞２０歳未満になると大幅に減っている。
当たり前すぎるｗ
当たり前すぎるｗ
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/19(金) 15:20:44 ID:vTy7oePo
個人名や会社名は公開しなくても良いから
どこでどんな事故が起こったかは後継すべきだ。
いまは警察がデータを隠匿していて、しかも使いこなせていない。
どこでどんな事故が起こったかは後継すべきだ。
いまは警察がデータを隠匿していて、しかも使いこなせていない。
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/19(金) 21:58:49 ID:7GCwE9zX
人口からして多いからな
しかも氷河期で就職機会がなかった奴も多いし
しかも氷河期で就職機会がなかった奴も多いし
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/19(金) 22:04:39 ID:IiHXAw6G
そろそろ体がついて行かなくなるころだからな…
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/19(金) 22:39:12 ID:dymESpX8
団塊ｼﾞｭﾆｱだろ
事故件数だけ数えてたらバカだろ
事故件数だけ数えてたらバカだろ
19 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/20(土) 15:18:36 ID:kgVCzLpc
トラ乗りは屑だからな。
20 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/22(月) 18:22:08 ID:LMBjAEqw
馬鹿みたいな調査だな
21 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/22(月) 20:31:29 ID:lzL32Twn
俺もこんなカスみたいなレポートをハナクソほじりながら半年に１件書いて大企業並みの給料貰いたいわ
22 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/22(月) 21:12:30 ID:/+E5AvZr
単純に数が多いだけじゃないの？
宝くじの当選者にA型が多いというのと同じくらい無意味。
宝くじの当選者にA型が多いというのと同じくらい無意味。
23 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/22(月) 21:45:14 ID:QVhUTGZe
団塊ジュニアや氷河期世代は上から玉突きで弾かれて
結果、中小零細企業や運輸業で働かざるを得ない人間が多いんだろ。
結果、中小零細企業や運輸業で働かざるを得ない人間が多いんだろ。
24 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/23(火) 09:42:17 ID:ygmGlzpq
確かに、働かざるを得ない状況に追い込まれると事故は多くなるな。
25 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/23(火) 09:50:58 ID:7xjdtD/O
こんな無意味な調査に税金をつかうな。
天下りを食わせるためだけの調査。
天下りを食わせるためだけの調査。
26 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/23(火) 09:54:36 ID:AQV5b5PM
>>19が実は通販ヘビーユーザーだったり
27 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/23(火) 10:29:41 ID:NreTErsV
運転がドヘタクソだから事故る。
それ以外に何の理由があるというのか。
それ以外に何の理由があるというのか。
28 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/23(火) 10:39:36 ID:aQdhdXtd
バカヤンキーは30過ぎてもバカだからな
バイトで助手席乗ったことあるけど注意力の無さに驚いた
バイトで助手席乗ったことあるけど注意力の無さに驚いた
29 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/23(火) 11:45:23 ID:S4tUXzjb
まず、人口がその世代多いから事故数は単純に多くなる。
かつ、割り食ってる世代で、むちゃやらされてる世代だから事故も多い。
かつ、割り食ってる世代で、むちゃやらされてる世代だから事故も多い。
30 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/23(火) 20:20:51 ID:57qmM4w3
事故「率」を出すだけで意味のある統計情報になるのに。
何で肝心なところで手を抜く?
何で肝心なところで手を抜く?
31 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 04:58:35 ID:i2BVCW+t
わけのわからない統計だよな。
32 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/27(土) 21:59:08 ID:2hWkwrpH
33 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/28(日) 12:48:56 ID:cj7fNelL
夏休みの自由研究かよ
34 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/02(木) 06:41:37 ID:XuT01XUa
かなりどうしようもない調査だな。
何の理由でこんな結果にしたのだろうか。
何の理由でこんな結果にしたのだろうか。
35 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/03(金) 13:37:29 ID:V/gQUYr2
36 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/07(火) 04:51:32 ID:kLM/O2JK
予算付いたってなぁ。
もうちょっと考えられなかったんだろうか。
結論ありきだったとしか思えないな。
もうちょっと考えられなかったんだろうか。
結論ありきだったとしか思えないな。
37 ：名刺は切らしておりまして：2008/10/07(火) 05:49:37 ID:MdRfvKFy
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03analysis/resourse/data/houkoku_h19.pdf
ここ見るとなんかいろいろデータが載ってるな。
記者が30代だけ特別抜き出す理由もよくわからない。
絶対数だけじゃなく割合も出せというのは
30代が特別アホなのかどうなのかという
罵りあいに使えるってだけだからさほど意味はない。
ここ見るとなんかいろいろデータが載ってるな。
記者が30代だけ特別抜き出す理由もよくわからない。
絶対数だけじゃなく割合も出せというのは
30代が特別アホなのかどうなのかという
罵りあいに使えるってだけだからさほど意味はない。
>>37
だよなぁ。
年齢別事故件数なんて調査結果のごくごく一部でしかない。
むしろ調査総括としては過労運転を問題視しているわけで、
業界紙ならそこをピックアップすべきじゃないのか。
責任を年齢に転嫁したい意図があると思われても仕方ない。
だよなぁ。
年齢別事故件数なんて調査結果のごくごく一部でしかない。
むしろ調査総括としては過労運転を問題視しているわけで、
業界紙ならそこをピックアップすべきじゃないのか。
責任を年齢に転嫁したい意図があると思われても仕方ない。