【自動車】米クライスラーが数千人規模の人員削減へ…週明けにも早期退職制度を提示 [08/09/13]

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1きのこ記者φ ★
投資ファンド、サーベラス傘下で経営再建中の米自動車大手クライスラーは12日、
週明けにも早期退職制度を従業員に提示する方針を明らかにした。
米メディアが伝えた。数千人の人員削減を目指すとみられる。

クライスラーは、2007年から09年にかけて2万人以上の人員削減を実施する計画を表明しており、
米メディアによると、これまでに1万7000人以上を削減。
現在は約4万5000人の工場労働者がおり、今回は本社がある米ミシガン州などの工場を対象に、
早期退職を募ることを組合側と確認したという。

ピックアップトラックなど燃費効率が劣る大型車が主力のクライスラーは、
ガソリン価格の高騰や米景気の急減速で販売が低迷。
経営環境が悪化しており、一部工場の閉鎖や車種削減なども表明している。

ソース
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008091301000165.html
2中国餃子とロッテのガムアイス:2008/09/13(土) 14:09:57 ID:5x/yNt+V
クライスラーの将来は暗いっすらー
3名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 14:13:22 ID:wNNUyzVI
まだ倒産していなかったのか。
4名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 14:17:10 ID:IkqbNobx
アメリカはもう、飛行機だけ作ってなよ
飛行機と車を交換しようぜ
5名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 14:18:01 ID:90ZHkEFp
倒産したら 更にアメリカは荒れるだろな
6名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 14:19:06 ID:IkqbNobx
トヨタが工場を引き継げって法案が通るのに100USドル
7名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 14:19:08 ID:F6iHAc0H
奴隷が作って、奴隷が消費してれば飽きるわな。
8名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 14:31:21 ID:dCYexc97
ダイムラーに捨てられた時点でこうなるんじゃないかとは
思っていたけど。
9名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 14:31:40 ID:2tSxT+kZ
ゼネラルモータース・フォード・クライスラー
は全部破産する。
10名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 15:12:39 ID:ZgP9dyuf
インペリアル、いつ出るの?
11名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 15:14:17 ID:NmHTcVux
クライスラーって次に潰れるメーカー筆頭だもんな。
いっそ自主廃業したほうがいいんじゃねえの。
12名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 15:17:05 ID:F6iHAc0H
スピンアウトしてまたやり直せよ
大企業に居たプライドは捨てないと
13名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 15:19:49 ID:ia2MvpR3
また日本車ハンマーで叩いて憂さ晴らしか。
14名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 15:21:01 ID:n8Q9jEgH
最後は税金で支援お願いします
15名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 15:45:02 ID:ixjGLmpd
クライシスダー
16名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 15:51:51 ID:rHlfMAdE
社長にホリエをもってくればいいよ
17名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 15:52:02 ID:bJZSnAn2
>>13
このご時世だとメーカーと懇意の議員が一生懸命やっても労働者達は冷めた目で見ると思う
18名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 16:17:31 ID:sM3uuPij
米政府の救済なかったら今年中にビッグ3のどれか倒産してただろうな
ってか全部倒産してたかも

フォードはマツダ株売却しろ
19名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 20:41:32 ID:3aYHC0ci
これからはタタとか新興国メーカーが自動車産業をひっぱるのかもしれない
PCの世界のように、従来通りのマーケティングでやってるとあっちゅーまに
数分の一の価格のネットブックにやられちまう、そんな感じにさ
20名刺は切らしておりまして:2008/09/13(土) 22:12:35 ID:ESxRTFeQ
M1戦車はクライスラーとおもったら
ゼネラルダイナミクスに防衛部門ウッパラッタみたいだな

アメ公労働者はレイオフされても勤務年数の浅い順にレイオフだし
景気回復すれば優先再雇用らしいから日本よりいいけど
回復しないでつぶれたら戻れないな・・・
21名刺は切らしておりまして:2008/09/14(日) 01:45:41 ID:L/hoLc6Q
>>13
Made in USAの日本車壊してたらおもしろいんだけどね
22名刺は切らしておりまして:2008/09/14(日) 09:45:33 ID:7Y37Ds+C
中国か韓国に出資してもらえ
23名刺は切らしておりまして:2008/09/14(日) 09:48:07 ID:cQgrYqL2
クライシスらー
24名刺は切らしておりまして:2008/09/14(日) 10:15:28 ID:p5b2eXbC
アメ車はダサいもん
50年代頃のはかっこいいけど
25名刺は切らしておりまして:2008/09/14(日) 10:23:27 ID:XIrg74RQ
ある記事で読んだんだが ビック3は従業員の医療費
特に退職者の医療費+年金の負担が半端じゃなく
そのため 車一台売ったら35万円利益がでないとやっていけないらしい

35万利益ださないといけないから 利益の大きいSUVしかやらない
らしい

1回破産して しがらみから解かないとダメだろうね
26名刺は切らしておりまして:2008/09/14(日) 10:25:46 ID:6qlQ9vKV
社保庁叩くやつだけの奴らに聞かせてやりたい
27名刺は切らしておりまして :2008/09/14(日) 10:28:29 ID:rqskRIX1
今のクライスラーのデザインってはっきり言ってクライスラーファンでもありえないデザイン
クライスラーをベンツに売った元GMの奴がデザイン部門のトップに元トヨタの日本人
デザイナーを連れてきて就任させてから、トヨタお得意の悪WデザインにWWW


GM.TOYOTAwww
消えうせろよ

GMに行ったラッツや、フォードに行ったバイパー等のデザインをしたデザイナー達・・・

彼らが残していったクライスラー復活のデザイン攻勢だが、彼らが去ってトヨタがきて
デザイン改悪し、ワルww路線突っ走りwww

28名刺は切らしておりまして:2008/09/14(日) 10:33:23 ID:FDRit0dP
退職金払うだけトヨタよりマシ
トヨタは非正規雇用を悪用してるからな〜
29名刺は切らしておりまして:2008/09/14(日) 10:37:31 ID:7xB+9dek
日本の民間は非正規で公務員が優遇されてるから、
永久に搾取されるだけ
30名刺は切らしておりまして:2008/09/15(月) 00:06:44 ID:HHp1z2PM
サーベラスが儲かる可能性はあるのかね。
31名刺は切らしておりまして:2008/09/15(月) 00:18:42 ID:y0qboIqj
フォードとか、ケッコウまじめに車作ってるんだけどな。
32名刺は切らしておりまして:2008/09/15(月) 01:50:35 ID:BrnEKTD4
市場調査なんかどうなってるんだろうね
33名刺は切らしておりまして:2008/09/18(木) 10:47:37 ID:ZQvEOuEO
なぜ未だに会社を存続できてるのか分からない
不思議だ
34名刺は切らしておりまして:2008/09/18(木) 11:18:32 ID:CIw/4qyb
>>25
その場合、退職者はどうなるんだ。

突然、年金出なくなりました、じゃ酷過ぎる…
35名刺は切らしておりまして:2008/09/18(木) 11:52:59 ID:TCInVehw
不動産急落、株価暴落に続いて失職者激増きますか
36名刺は切らしておりまして:2008/09/18(木) 17:04:53 ID:ZQvEOuEO
北米の自動車販売台数は、1450台を割り込むとの見方が出てるけど、
クライスラーの場合、1600万台以下で倒産って噂だったのにね。良く持ってるよ。
3736:2008/09/18(木) 17:07:32 ID:ZQvEOuEO
あほだ。
1450台、、
1450万台です
38名刺は切らしておりまして:2008/09/18(木) 23:11:53 ID:XJ49Jz/D
適切な処置だ。手遅れだが。
39名刺は切らしておりまして:2008/09/21(日) 02:03:50 ID:fOWoH4xt
ビッグ3は毎月、人員削減って言ってる気がする
40名刺は切らしておりまして:2008/09/21(日) 11:53:18 ID:55jnL5v2
>>39
人員削減&ストはもはや風物詩だな
41名刺は切らしておりまして:2008/09/23(火) 09:42:03 ID:aFKKBVA4
カナダの企業に買収されればよかったのにな。
それだけロシア資本が嫌だったか。
42名刺は切らしておりまして:2008/09/23(火) 09:46:40 ID:GnuYtWpZ
>21
日本車メーカの現地工員がぶちギレそうだなw
43名刺は切らしておりまして:2008/09/23(火) 11:34:22 ID:0ASaj1R/
あと10年もしたら「アメ車」って言葉も死語になってそう
44名刺は切らしておりまして:2008/09/23(火) 11:39:27 ID:uwUQN+K5
ダイムラーに捨てられて風前の灯だな。
結局法則からは逃れられないんだな
45名刺は切らしておりまして:2008/09/23(火) 11:45:27 ID:gjbQpMKJ
>>22
中国はブランドが欲しいから、買うかもしれないな。
46名刺は切らしておりまして:2008/09/23(火) 11:46:03 ID:YEV1cccP
CRYスラー
暗いすらー
47名刺は切らしておりまして:2008/09/23(火) 11:50:11 ID:z3oVrlH2
DELLのパソコンみたいな、機能を絞った低価格路線の車でなら
成功する道はありそうなのだが、車ってやつはパソコンと違って
中古市場が異常に活発だからな。

機能絞った車種なんて中古に出す際に下取り叩かれまくるから、どうしたって
売れなくなってしまう。
48名刺は切らしておりまして:2008/09/23(火) 11:52:05 ID:gvPiVLbO
別会社作ってスピンアウトすれば良い
49名刺は切らしておりまして:2008/09/23(火) 11:59:02 ID:0kio9czH
確かにデルみたいにすればいいんだ

HPで攻勢を選んで買える
世界自由から寄せ集めた、低廉な部品
整備はすべて中国とインド人

保証期間切れればサービスは冷たく
有償保証中は手厚い補償

たいしたことない湖沼は部品の送付だけど

完成までの配送状態はHPでみれまつ

デザインはよくないが、スペックはいいよ
300Kはでます。経年変化には弱いけど

て、どうでしょうか。
50名刺は切らしておりまして:2008/09/23(火) 12:14:20 ID:z3oVrlH2
>>49
デルなのに300K出しちゃうイメージがあるのか・・・。
俺みたいなリーマンと、ゲーマーの人の「デル」のイメージって
ずいぶん違うんだな。
51名刺は切らしておりまして
従業員ではなく数十億の報酬をとる重役を何人か切ればいいだけの話。