【航空】スターフライヤー、北九州〜韓国・仁川チャーター便運航へ…国際定期便化への足がかりへ [08/09/12]

スターフライヤーは１３日、北九州空港と韓国・仁川(インチョン)国際空港の間で、
初の国際チャーター便を運航する。

国内線が運航していない未明の時間帯を活用して、北九州と韓国を往復。
短期滞在型の観光客の利用を見込んでいる。

北九州空港を午前１時３０分に出発し、同２時５０分に仁川空港に到着後、
同４時５０分に仁川を出て、同６時に北九州に戻る。１５日にも同じ時間帯に運航するため、
乗客は土曜日の未明に出発し、月曜日未明（早朝）に戻ることが可能になる。

１３日の便は北九州、仁川発合わせて約２８０席をほぼ完売。
韓国からの乗客はゴルフや温泉目的が目立ち、同社は「時間を有効に使える運航スケジュールが
受け入れられたのでは」と見ている。チャーター便は１０月にも２往復を予定している。

スター社は航空機４機を持ち、羽田〜北九州、関空間を１日３０便（１５往復）運航している。
早朝、深夜便を持つのが特徴だが、チャーター便は深夜便より遅い時間帯に運航するため、
機体を効率的に運用できる。

将来の国際線参入を見据え、「実績を積んで、（国際線の）定期便化の足がかりにしたい」
（堀高明社長）との狙いもある。

ソース
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/detail/20080912-OYS1T00200.htm

おれの血と汗と涙で払った税金が、韓国人の侵略の交通手段に使われるなんて・・・

ニダーフライヤーに改名しる

北九州がやられるって事は、大分の温泉街が浸食されるのかorz。

残念ながら福岡はもともと民度が低いの朝鮮の人くらいではなんら影響を受けない

民度
一般的な日本人＞＞旅行目的の朝鮮人＞一般的な福岡県民＞＞＞一般的な朝鮮人＞＞＞＞＞＞＞一般的な在日朝鮮人

深夜運行でSFJのゆとりある機内ってのは乗客にはいいかもしんないね
定期便化は難しいと思うが頑張って欲しいもんだ

金曜日の夜､21時に出発して､月曜日の朝６時に北九州空港へ帰れるようにすべき
丸々2日使える

>>7
夜９時ってよさそうだけど、急に客や取引先から仕事や連絡が入る環境だと
結構難しいんだよね。仕事場からスーツで直行しても行ける保証がない
夜11時くらいの設定だとうれしいかな
でも向こう３時着だとついてからロビーでお茶飲んだり仮眠取ったりで宿泊せずにいけるから安上がりにはなる

>>5
チョッパリー（韓国；賎民以下の輩）、ジャップ（米；アジアの野良犬）、鬼子（中国；殺人魔）、倭奴、NASAのスパイ。韓国文化のパクリ輩、倭寇の子孫は強奪した領土を還せ。
對馬島は韓国固有の領土。 晴れた日には釜山から對馬島がはっきり見える。
http://www.jieumai.com/zboard/zboard.php?id=bbs&no=52547
世界地図、当時の中国全図、韓国、倭国も載っている。
http://media.daum.net/society/nation/chungcheong/view.html?cateid=100007&newsid=20080717171408439&cp=newsis&RELATED=P1
1682年の地図がまた見つかる。對馬島は慶尚道の領土。
http://photo.media.daum.net/photogallery/politics/0714_dokdo/view.html?photoid=3356&newsid=20080806114809481&cp=yonhap
もうひとつ。
対馬島は新羅の領土だったし、高麗中期まで韓国から官吏を派遣していた。
それ以降は倭寇の拠点になり、無国籍の島に。
それゆえ、対馬島は韓国領土。
まずは、対馬島を返してもらってから、交渉しろ。

ビジネス客はあまり期待できないだろうから
定期化しても週末だけだろうね。
こういうときは24時間空港は強いね。
でもなんでチョンを向くんだろうね。台北か上海便を飛ばして欲しいな

スカイマークの国際線まだー

大分市民だけど北九州空港23:30集合なら、大分を21:00くらいに出れば余裕で間に合うし
39,800円なら国内旅行より安く上がりそうだな。
と思ったら、空港税3,900円、サーチャージ7,000円は別か。あと一人部屋追加代金は15,000円。
一人で参加するとツアー代金だけで70,000近くか。1泊3日の割に結構高く感じる。
初日にロッテ免税店、2日目に新羅免税店と民芸品店に連れてかれるのか。やめたw

東京と違って福岡だと週末丸二日使えるようなツアーはないから
金はあるけど休みが取れない人にはいいんじゃないのかな

法則発動！

>>14
それは福岡がどんな国か知らない人の言葉

やっとか

やっとかめだなも

この件については北九州市民として、
断固拒否する。
これ以上チョンは日本に来るな。

北九州空港がキムチ臭くなりそうだ・・・

もう二度と乗らないよ

先の無い路線を作っても・・・
まさか本国を逃げ出したい奴らからの
要請で運行が決まったのか？。

カンベンしてくれ。

インチョン便出さないと儲からないだろうしな。

仕事でも観光でも台湾の方が重用な需要があるんだけどなぁ。

仕事でも観光でも台湾の方が重用な需要があるんだけどなぁ。

さすが、社長は元東亜国内航空出身だけあって放漫経営だな

【韓国】興ざめの二重価格　うわさの日本人専用メニュー　
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1118477095/
1 ：ムネオヘアーφ ★：2005/06/11(土) 17:04:55

　出張先の済州島で立ち寄った食堂でのこと。店員が持ってきた日本語の
メニューには、私の食べたい「チョリム」という郷土料理が載っていなかった。
チョリムは、いわば韓国版の魚の煮付けで、太刀魚やサバを大根、ネギ、
唐辛子などと一緒に煮た料理だ。

　「チョリムが食べたいんだけど」と韓国語で言うと、店員が韓国語のメニューを
持ってきた。そこにはちゃんと、チョリムがあるではないか。

　さらに韓国語メニューの値段を見て、驚いた。さっきの日本語メニューより、
どの料理も数百円ずつ安かったからだ。例えば、甘鯛（あまだい）の塩焼き定食が
日本語メニューでは千五百円だったが、韓国語メニューでは千二百円といった調子。

　韓国では「一部で日本人価格があるらしい」とは耳にしていたが、
実際に目にしたのは初めてだ。せっかくの料理の味が、落ちた気がした。
（中村　清）


引用元：中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/00/wtown/20050611/ftu_____wtown___002.shtml