【自動車】 日産自動車販売店「富山日産モーター」「日産プリンス石川」「日産サティオ石川」民事再生法の適用を申請　

>>714
ググってください

>>715
存在は確認で来てないただのデマみたいにはてなでかいてあった

>>716
分科会乙

>>716
存在とネットを監視していることは確認されている。ただ、実際に工作活動をしているという証拠が残されてないだけ。

トヨタコンプレックの日産社員なら仕方ないけど
日産客層（サンオタ）にも広がってるならもう末期だよ
乗ってて他のクルマに劣等感感じる車なんて誰も買わないんだから
利幅が低くてもマーチ、キューブのコンパクトカーに力入れたり
エルグランドを低重心プラットフォームで作ればまだやっていけたと思うけど
GTR作って会社傾いても
全部トヨタのせいにして自社のビジネスが見えてないだけ
車の売れない時代になって
赤字でもハイブリッド作ってきた会社と
売れないハイパワーターボスポーツを望むサンオタの
明暗が別れたのが今回の>>1の記事だと思うよ

長文乙
サンオタなんて単語を使ってる時点でもう読む価値無いがｗ

車メ板迷物の通称携帯君（笑）ですね。

ずっと日産に乗り続けてるけれど下取り価格が魅力無くなったら遠慮なく乗り換えるね
それくらい今の日産の車は他社と比較して魅力無い
中古車仕入れもきついだろうからディーラーも危ないな

車に関するスレを監視するために車種メーカー板から流れてきてるってのがよく分かったよ
自分たちが日産の工作員なんじゃないの？ｗ
訳分からない言葉を当たり前のように使ってコンプレックスをビジ板に持ってくるなよ

＞車に関するスレを監視するために車種メーカー板から流れてきてる

オールトヨタネットワーク分科会が特に目立ちますねえ。

富山日産がどうだったか知らないけど、
ディーラーが新車買え買えと、最近まじでうざいよね。
売れてないから気持ちは分からなくもないが、
車検の見積りしただけなのにしつこく買い換え進めてきたから
頭に来て知り合いの民間車検場で通した。
乗り潰すつもりだしそれで十分。　　

ここで何故富山日産が？

去年か一昨年他にも倒産してなかった？

>>719
ハイパワーターボのGTRは出す癖に、庶民が買えるのは出さない
ってのが矛盾してるよなぁ。
ゴーンが来てからの日産車で欲しいと思うクルマがない。

>>52
特定しましたよんw

>>719
えらそうに語るな。
お前は自動車評論家か。

>>730
どうせコピペだろｗ

それにしても、誰かこの3社の経営陣を語る人はいないのか？
潰れた原因は、日産じゃなくてこの3社の経営陣だろ。
怠慢経営したせいで潰れたんでしょ。
真面目に仕事してた社員もいたはずなのにね。
そんな社員を奈落の底に突き落としておきながら、
経営陣は自分の資産だけはしっかり確保してるんだろうけど。

>>731
>真面目に仕事してた社員もいたはずなのにね。
うえの書き込み見る限りそうは見えん

この会社と関係ない書き込みばかりですがｗ

つか社員全員が不真面目な会社なんて無いって
一部の社員が不真面目なのは確かみたいだけどｗ

>>733
何言ってるの？潰れといて

真面目な社員も確かにたくさんいたんだけど、全然仕事しないヤツや、自分で平行して車屋をやっていたクズもいた。それが倒産の原因だとも言えないが、一部を担ったのは間違いないね。でも全てを辿っていくと、無能社長がこの会社のガンだった…。

富山のモーターだけど、
以前ここにいた人から聞いた話だが、以前この会社内で、
旧日産チェリー派と旧中越日産モーター派の対立だか内紛だか知らないが
どうもそれに近いものがあったと聞いた。
会社ぐるみでどっちかの派閥の人たちを追い出したような話を聞いた。

ただ、その「以前ここにいた人」が無能社員だった可能性もあるがｗ

でも、最大の原因は間違いなく経営陣の経営判断のミスだろうね。

駄目な物はさっさと見切りを付けて処分
多少でも退職金支払ったり、新規事業で人の雇用も出来たりしたかも
でも、中々切れないのが習性
イラン、ガンプラや塩漬け株

私はサティオ側の人間で、常に社長はこっちにいたし、メインは石川だったと思うんだが、モーターにとって社長はどういう人間に見えたんだ？
バカげた３ＫＭとかフィロソフィ、秋冬スーツ販売もやっていたのか？
昔のバブル期にさえ宝石も売ったりしたし、今考えれば、あの頃から迷走していたのかもしれないね。

>バカげた３ＫＭとかフィロソフィ、秋冬スーツ販売もやっていたのか？

そんな事もやっていたのかよ。
他のディーラーでも同じような事やってんのかな？
それともこの会社だけなのか？

ちなみに、たぶん富山では

富山日産＞あの白倉さんがやっている会社だね。
富山日産モーター＞松村？　そんな奴聞いたことねーよ

こんな感じかと。白倉さんは富山では結構知られている人。
それよりも、なんで松村氏がモーターの社長を兼務していたのか理解できん
富山のこと大して知らなさそうだし。

スーツ販売だの旅行だのは売った記憶有。関東だけど

どこもやってたんだな。おかげでツナギしか着ない人間が、スーツを七、八着、ズボンも三着ぐらい買わされたよ。しかも一着一着が高い高いw
たしかオークとかミユキとかいう会社だった。

つきあいで取引先の物を購入する事はよくあることだな。
ただ、ディーラーの営業マンがスーツ売るのは違和感あるけど、どうなん？

ある。

スーツたくさん買わされたうえにリストラと地獄コンボくらった人はさすがにかわいそうだな

>>551
亀だがベルファードもトーションビームです｡
>>558
そうだねエルはFR故の重心の高さが問題で､マルチリンクでも今一だった
ようで｡
トーションビームでも悪いとは思わないなあ｡旧型アルでも下田から熱海
のルートで思いの他､軽快に走れたしね｡まあ同乗者は一人だったけど｡
自分の車もアルと同じトーションビームだけど不満はないなあ｡


Z11キューブだけど｡

>>745
車板でやれボケカス

問屋団地の日産は関係ないんだっけ？
東署の近くと、あとどこなん？

まじで。次の車検は違うとこ探さなきゃ。。

問屋は石川日産です。
サティオ石川はディーラーからサブディーラーになり、メーカーから直に車を買えなくなりましたよ。石川日産通しでしか買えません。
日産の看板は掲げていますが、実質松村モータースという感じです。

ｐ１０プリメーラが
がわはそのままで中身が今の技術でリファインされた
復活モデルがでたら正直ほしい
あのデザインは秀逸だった

ディーラーは時代遅れ

もう、石川日産と富山日産に買収してもらって、
松村氏を追い出すしか再生の道は事実上残されていない感じだね。

ブラックステージ

チェリー販売として出直し

結局はスーツ自爆しろとのこと。親切にボーナス直後にやる。従業員から利益巻き上げやがる。ちなみにミユキだった。@千葉県

いい車を出さないから、売れないのは当たり前。

>>サティオ石川はディーラーからサブディーラーになり、メーカーから直に車を買えなくなりましたよ。石川日産通しでしか買えません。

安さ勝負でなんとか販売台数をかせいでいたのにそれももうできなくなるね

今後、日産の車を買いたい人はサティオ石川とかに行かないで石川日産に直で行ったほうがよさそうだね

サティオ石川大復活age

こんど何処が倒産するか予想して

石川日産

再生できず、サティオ石川倒産

過疎ってる

車が悪いから倒産も仕方が無い