【地方自治体】大阪市：８企業会計の2007年度決算、累積赤字1711億円　単年度では308億円の黒字に[08/09/10]

　◇最悪はバス、１２年連続

　大阪市は９日、地下鉄や水道など公営、準公営の８企業会計の０７年度決算を発表した。
８会計を合わせると約３０８億円の単年度黒字を計上。しかし、６会計が抱える累積赤字は
計１７１１億円、借金にあたる企業債残高も６会計で１兆５６８億円に上った。一般会計から
の補助も５会計で６７８億円となっているが、いずれも前年度より改善した。

　単年度で赤字だったのは、バス（１５億４００万円）▽市民病院（４億５０００万円）▽中央卸
売市場（１４億５１００万円）と、前年度は黒字だった港営事業（５億５８００万円）の４会計。

　黒字は、地下鉄（２２５億４１００万円）▽水道（７３億３３００万円）▽下水道（４６億７８００万
円）と、前年度は赤字だった工業用水道（２億２５００万円）の４会計。

　◇市民病院不良、債務が１２３億円

　累積赤字が最も多いのは約５５６億円のバスで１２年連続の赤字。地下鉄は４６５億円。
市民病院は３８８億円で、産科などの医師が減った影響で患者数が減少しており、不良債
務も１２３億円に上る。

　中央卸売市場は２７１億円だったが、１５年度には単年度黒字になる見込みという。

　◇来年度の市バス、経営健全化団体で市民の足にも影響

　大阪市が発表した０７年度企業会計決算で、市民らの足となる市バスが０８年度決算時に
再建計画の策定が必要な経営健全化団体となる見通しとなった。影響が大きいだけに、早急
な抜本策が求められることになる。

　財政健全化法は、公営企業会計ごとの営業収益に対する不良債務の割合を見る指標とし
て「資金不足比率」を算定するよう規定。健全化基準２０％に対し、市バスは２９・８％で経営
状態の悪さが改めて浮き彫りになった。

　市によると、０８年度決算で経営健全化団体になると、国などに経営健全化計画を提出しな
ければならない。国が計画を妥当でないと判断した場合、路線削減の勧告を受けたり、起債
発行を制限されてバス車両の購入が困難になることもあるという。

　０７年度は１３５路線のうち、１０７路線（７９・３％）が赤字。うち、コミュニティー路線として短距
離を走る小型の「赤バス」は３０路線すべてが赤字だ。

　市は対応策について、経営状態が比較的安定している市営地下鉄事業会計からの財政支援
や路線の見直しなど９月市議会の議論をふまえて考えていきたいとしている。

ソース：毎日新聞
http://mainichi.jp/area/osaka/news/20080910ddlk27010414000c.html

参考：地方公共団体の財政の健全化に関する法律の概要（総務省）※�Wを参照
ttp://www.soumu.go.jp/iken/zaisei/kenzenka/pdf/kenzenka_law_070622_2.pdf

参考：地方公共団体財政健全化法における早期健全化基準、財政再生基準、
経営健全化基準について（総務省）
ttp://www.soumu.go.jp/iken/zaisei/kenzenka/pdf/kenzenka_data_3.pdf

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【交通/経営】大阪市バス　経営改善計画　困難に[08/09/06]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1220759113/
【交通/大阪】大阪市営地下鉄中央線　開業４７年で初めての黒字に[08/09/09]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1221018203/

※依頼ありました：48-397

卸売り市場が赤字なのか
そんなに経費が掛かるように思えないけど

大阪府の橋下知事に関するニュースは、マスコミが面白おかしい部分をデフォルメして配信
しているが、その内容をよくよく見ると、橋下知事を論難している側は、既得権に執着する
内部事情のみを判断基準にしている寄生虫であることがわかる。
例えば朝礼問題では、早出手当（始業時間前勤務残業代）がないのは「労働強化だ」と騒い
だ公務員の女性は、府の公務員という労動貴族であり、府の職員の給与は税金で賄われてい
ることに思いが至っていない。民間企業なら１人か２人で担当している業務を４〜５人もの
人数で担当していたり、清掃員、運転手などの現業公務員の給与水準が民間の同様職種の給
与水準の約２倍だったりとか、労働者自らが歳出削減の努力をせずに、足りない分は税金の
歳入を増やすことを主張する。大阪府の公務員は自分のことだけしか考えておらず、国民が
税金を負担していることに想いが至らないのである。
教育委員会なども同様だ。自分の市町村の公立学校の学力の教育レベルが全国平均に比して
大幅に低い場合、そこの市町村の住民は、自己防衛のために自分の子供を私立学校に通わせ
ることや母子が優秀公立校がある地域に引越す越境入学を選択する。そこまでの経済的余裕
のない家庭は、塾に通わせるか、低い学力レベルの教育で我慢するしかない。
自分の市町村の公立学校の学力教育レベルを開示しないという行為は、地域の主役たる住民
のニーズを無視し、自分の職務怠慢を隠蔽する行為に他ならない。自分の市町村の学力教育
レベルが全国平均より大幅に低いのなら、成績を隠蔽するのではなく全国平均近くまで学力
を向上する努力、つまり全国の学校がやっている当たり前の教育をすればいいだけなのだ。
今まで、全国の学校がやっていることをやらずにいたツケは、住民が払うのではなく、やる
べきことをやってこなかった教師や教育委員会が払うべき問題だ。
世間一般では普通である努力をしないことを、日本語では職務怠慢と言うのだ。
大阪府の公務員、大阪府下の各市町村の教師・教育委員会は自分の職務怠慢を自覚せよ。

大阪の教育界はゴミです、完全清掃が必要かと。

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バス事業が赤字なのは、運転手のぼったくり人件費と赤バスによるもんなんかなぁ。
赤バスはどうなるかしらんが

4両編成のボロ千日前線と、ドブ川の高度処理水とうんこの下水で儲ける大阪市

　「病院経営」ってか医療は「社会保障」の側面があるから「赤字、赤字」って
逝い過ぎるのもなんだかなと思ってしまう。小さい町村じゃないんだし。無駄は
出来るだけ無くすべきだとは思うが。他の事業は「上下水道」は大阪府全体で
見直しするべきだし、残りの工業用水、交通局、港営事業なぞは民間でも出来
そうだから「民営化」も視野に入れて改める必要がありそうだに。