【企業】日本ガイシが北陸進出 工場新設、石川が最有力候補[08/09/06]
11 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 05:46:24 ID:iVOU7jas
これで派遣社員の募集が増えるね。
よかったね。
石川進出!?
社員なのに、オレ知らんかった(´・ω・`)ナンジャソレ
13 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 06:16:05 ID:FhleJ7gQ
労災を握り潰す糞会社。くたばれよ
14 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 06:22:53 ID:MhqKAmUR
日本ガイシって名古屋なんだ。
って事は瀬戸とか常滑とかと関係深いのかな?
15 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 06:24:21 ID:panQWql8
地震対策ですな
日本ガイシって言われてもピンとこねーな。
17 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 06:27:54 ID:OVKo2DB8
NGKですね
日本害児
TOTOやノリタケと根っ子は一緒
別れたのがプラグ屋の日特
20 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 08:48:40 ID:Z+FA6Wlj
21 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 09:00:46 ID:IVBuxoul
森村マンセ
自動車業界の景気やばそうなんだが、
投資しちゃってだいじょうぶ??
23 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 09:15:50 ID:rWI7bBLK
学力の高い地域に工場を建てるのは当然だね
金沢市だけなら学力日本一 能登と小松のだらが足引っ張ってる
>>23 おまえ小松市民だろw「だら」なんて方言久しぶりだ
全業界、見事に国内回帰だなー。
結構なことだよ。
26 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 10:50:41 ID:ibW9B/es
富山人のほうが勤勉だから富山の方がいいぞ。
27 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 11:08:36 ID:lvLIwyS8
石川県も有効求人倍率は、全国で7番目くらいに高いが、金沢とか小松に
偏っている。 能登に進出してくれると有り難い。
28 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 11:11:56 ID:rA305EDq
小松は金沢とレベル的に変わらんだろう。
ただ、能登は加賀と平均レベルが違うね。
まあ、富山の方が無難だと思う。
犯罪も少ないし。
30 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 11:51:08 ID:S/cQRxAo
子会社の14工場使ってやればいいのに
32 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 12:13:39 ID:TXw6qcZF
羽咋辺りなら金沢富山能登から人材を確保できるし、いいんじゃないの。
能越自動車道へのアクセスも良いし。
33 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 16:42:55 ID:zk8nlheC
34 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 16:49:24 ID:ZHQrJ7po
ゴーゴーカレー
ゴーゴーカレーの出自が謎だ。旧ターバンやチャンピオンとの関係は?
36 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/10(水) 18:17:55 ID:pOjvy+VX
◎石川県が最有力候補 日本ガイシの新工場 谷本知事に社長が見解
谷本正憲知事は十日、自動車排ガス用セラミックスの生産工場新設を検討する日本ガイシ(名古屋市)の本社を訪れ、松下雋(しゅん)社長に進出を要請した。
松下社長は「石川を最有力の候補地と考えている」と答え、進出に前向きな考えを示した。
排ガス用セラミックスは環境意識の高まりから需要が世界的に高まっている。
日本ガイシは同製品を増産するため、東海北陸自動車道の全線開通で愛知県との時間距離が縮まった北陸地区などでの工場建設に関心を示している。
谷本知事は、労働力の確保をはじめとする工場建設時の課題に県がワンストップで対応するほか、金沢港大水深岸壁の暫定供用で交通インフラが整うことなど、進出時の利点を説いた。
会談後、谷本知事は記者団の取材に対して「初めて社長に会い、立地を正式にお願いした。進出に前向きという印象を強く持った。手応えを感じている」と述べた。
ttp://www.hokkoku.co.jp/_today/E20080910002.htm
37 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/10(水) 18:21:11 ID:uUqfJHDc
名古屋に本社があるのに、非トヨタ系(トヨタは使わない)会社、
トヨタにも売り込みたいのだがデンソーが許さない。
頑張ってほしい
日本ガイシって派遣使ってないだろ
>>28 商業・娯楽は金沢がほぼ独占してるよ。
金沢に住んでると小松に行く用事はゼロ。
東海北陸自動車道って金沢あたりじゃ北陸道+名神と距離変わらんよな・・・
七尾とかに建てるのかな?
42 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/10(水) 21:19:35 ID:VSBXHV2U
能登じゃ数百人規模の人材を集めれないだろ。
若者がいないから派遣すらも厳しい。
金沢周辺の都市だろう。
43 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/10(水) 22:02:21 ID:dTpv7E6L
>>35 ゴーゴーは現ターバンの姉妹店
>>29 最近だとブラジル人の方が住民に不安を与えてる。ロシア人なんてあんまり見ない
45 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/11(木) 12:52:21 ID:2+kOjYgh
昔野々市のターバンに行った事ある。色付きのブラスチックのコップが印象的だった。
47 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/11(木) 13:02:01 ID:HmgPPQYT
48 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/11(木) 13:10:23 ID:8upAozi4
たしかに小松は通過するだけの街だよな
何あるの?と聞かれても空港しか思いつかない。
49 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/11(木) 13:25:52 ID:2+kOjYgh
>従業員は数百人規模となる。
派遣ばっかり
ガイシが嫌いとかそんなことは全く無いけど、
ガイシホールがどうしても受け付けられない。
未だにレインボーホールと呼んでいるのは私だけじゃないはず。
51 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/11(木) 13:36:33 ID:03WjmBsQ
日本ガイジンが北陸に進出かおもた。
52 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/11(木) 13:38:05 ID:8upAozi4
>>派遣ばっかり
大手会社の派遣はそこらへんの中小企業の給料より条件がいいことが多いけどな
自給1300〜2000円とか。
社員食堂が使えて有給も取れて...
53 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/11(木) 13:52:43 ID:2+kOjYgh
>>52 石川県の工場派遣は技能工でない限りそんな時給もらえませんよ。
よくて1200円
54 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/11(木) 14:18:01 ID:8upAozi4
大手は8〜17時以外の時間は割増があたりまえだよ。
そうしないと普通の人材が集まらない。しかも田舎だと特に。
それでも一般社員を雇うより安いし必要なければ簡単に調整できる。
元派遣会社営業です。
ここまでガイシのAAなし
あるのかは知らんがあるはず
56 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/12(金) 13:14:03 ID:rfYDhOwG
日本ガイシ 震災リスク軽減 北陸に分散新工場
2010年ごろ稼働
日本ガイシは11日、自動車用排ガス浄化装置の生産拠点を北陸地方に建設する方針を明らかにした。
2010年ごろの稼働を予定している。
東海地震などによる被災時のリスクを分散させるのが狙いだ。投資額は100億円規模になるとみられる。
建設予定地は、石川県内が最有力で、年内に正式決定する。
今月10日には、石川県の谷本正憲知事が、日本ガイシの松下雋社長と会談し、工場建設を要請した。
日本ガイシは、国内では名古屋市と愛知県小牧市の工場で排ガス浄化装置を生産し、自動車メーカーに納入している。
しかし、昨年7月の新潟県中越沖地震で、エンジン主要部品を製造する自動車部品メーカーが被災し、自動車産業全体の生産停止につながったことを受け、生産拠点の分散を本格的に検討してきた。
「災害への対応について、自動車メーカーからの要請が強まっている」(関係筋)ことも背景にある。
北陸地方を選んだのは、今年7月に東海北陸自動車道が全線開通し、愛知県などへの物流効率が向上したことに加え、労働力を確保しやすいことが要因だ。
自動車メーカー各社は、車の低公害化に積極的に取り組んでおり、排ガス浄化装置の需要は拡大している。
日本ガイシは、全世界での排ガス浄化装置の生産量を、現在の8000億個(一般的な乗用車換算)から、2014年までに1億6000万個に倍増させる計画を打ち出している。
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei080912_2.htm
福島県にも進出して下さい…orz
お願いします。
58 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/14(日) 20:36:45 ID:NT5lDSyS
外資系が北陸に侵略しました
r―――――――‐、
>、!!! _,,〃-‐ '''l≡≡| ククク・・・ 素晴らしいっ・・・・・・!
. / ヾミ-== l ≡ | 歓迎するぞ・・・・・・
〈ヾ.、 r==- /_ ≡| 道開く者・・・・・・
た。〉 "r_‐。ラ |n.|≡| 勇者よ・・・・・・!
|` 7 ‐-‐ |リ.| ミト、
| l ,, 、 リノ ミ.| \_
.-―! !`二二二フ |\ ミ| |  ̄
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>>59現在の8000億個(一般的な乗用車換算)から、2014年までに1億6000万個に
減らしてどーする