【運輸】新潟−韓国−ロシアを結ぶ日本海航路が10月に試験運航 [9/4]
1 :
◆Robo.gBH9M @ロボ-7c7c(初代biz+ 支局長)φφφφ ★:
★日本海航路が10月に試験運航
新潟とロシア・トロイツァ、韓国・束草(ソクチョ)を結ぶ日本海横断航路をめぐり、日韓ロ中の企業
代表者が4日、中国・長春で会合を開き、10月に試験運航を実施することで正式に合意、調印した。
先延ばしになっていた4カ国合弁会社設立の目標を10月とすることも盛り込んだ。
1日から長春で開催中の「北東アジア経済合作フォーラム」の会場で調印式が行われた。日本側
窓口の「北東アジアフェリージャパン」と韓国の海運会社「汎韓商船」、中国の琿春市が100%
出資する「琿春泛海国際航運有限責任公司」、ロシアの海運会社「ベルクート」の代表者が参加。
吉林省幹部が立ち会った。
合弁会社は2007年度中に設立予定だったが、ロシアと中国が出資金の振り込みを保留していた。
今回の合意文書では「ロ中が9月25日までに振り込みを完了し、10月に合弁会社を設立する」とした。
振り込みが完了するまでなお流動的な要素があるとみられているが、関係者によると、琿春市幹部は
「中国とロシアの振り込みについては責任を持って対応したい」と述べたという。
合意文書に明記しなかったが、来春の営業運航開始を目指すことを確認した。
新潟日報2008年9月4日
http://www.niigata-nippo.co.jp/pref/index.asp?cateNo=1&newsNo=113149
2 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 12:44:05 ID:rLU97gN5
新潟\(^o^)/オワター
韓国ではなんと呼ぶの?
また不当だと叫ぶ?
ロシアは?
4 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 12:47:28 ID:BrZu9s8k
東海密輸航路
5 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 12:51:08 ID:a288QL0O
日本にメリットは?
6 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 12:52:14 ID:2u/g7zcn
こんなの就航したら密入国者激増の予感!!
即刻、中止にすべき事案。
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 12:52:33 ID:hSZOBip3
露助とチョンって最悪だな
なんだか分からないがオワタ感を感じてやってきました
新潟って何があるかよくわかんない
10 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 12:56:29 ID:vIXbx1yQ
ロシアや朝鮮族の人たちと、かかわらないほうがいい!
マフィアルートww
魔航路船??!
13 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 13:02:56 ID:clpO94zW
メリットナーイ
新潟県民だが何でこんなとこと航路結ぶんだよ
半島からなんて誰も来て欲しくないしロシアは恐ろしいからな
アホとしか言いようが無い
15 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 13:08:31 ID:8Kk+10fB
船の主要客は物だ、アホ
そうっすか・・・
17 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 13:14:37 ID:uRBN/4ff
ハバロフスク・新潟間のフェリーは遥か昔からあんだろ。
あれは昔はヨーロッパへ一番安く行ける手段だったんだ。
で、韓国って何???
ロシアはヨーロッパ輸送にシベリア鉄道もっと使ってくれ、てことかな。
しかし微妙な時期だな…
財政破綻で渡航禁止になるから廃案ですよ。
20 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 13:30:31 ID:XNyKO4Yo
>>15 物を「客」と呼ぶ真性のクルクルパー発見!
新潟オワタwww
遥か昔のは北日本汽船(戦後日本海汽船)の敦賀‐清津‐羅津(2港とも
今は北朝鮮拉致国)-ウラジオストックが主で、敦賀出航、入港日には
東京から米原経由敦賀港まで1,2等寝台車が直通運転だった。
(マイロネフ37型)使用で東京‐米原は急行に連結。
>>15の如く船は「貨物と3等船客で儲ける」のが以前からの業界常識
新潟ルートは多分「貨主客従」だろう。
貨客船なら富山の伏木から浦塩まで航路があるし
>>14 昔テレビ新潟(現Teny)でロシア情報番組『ヴォストーク』を
放映していた程の親露県じゃないかw
東港は相変わらず北(露、チョン)逝きの家電やチャリ、自動車を
満載させた貨物船が停泊しているのかな?
24 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 13:40:35 ID:N9QP9gZY
次はルーブル借金を狙うニダ!
近隣国と普通につながるだけの航路なのにいかにも
きな臭い空気なのが悲しい
26 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 13:59:32 ID:FTEl9wiO
乗らねぇから好きなだけ創れ。さっさと潰れろ。
金沢−釜山フェリーがコケてるのに懲りないねえ……
ああ、新潟だからこそ韓国航路の需要があるのか?
マンビョンチョン号
韓国から難民がいっぱいきそうだw
30 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 14:25:24 ID:Nyqg/3uX
スパイ航路 もしくは工作航路 と改名汁!
日本にはデメリット以外何もない。
31 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 14:28:54 ID:Aw/FmfYa
>>29 難民といっても、経済難民だから問答無用で追い返せるw
まぁ、入管の仕事が増えるのでそれだけで迷惑だがな。
32 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 14:49:52 ID:ihc9Wtjd
その前に北方領土返せよ
33 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 15:20:08 ID:O9UWAiXt
金沢は外航の歴史が無いからね。釜山線はいずれ廃止になるけどね
34 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 15:26:29 ID:mTwRf/9q
竹島(独島)と航路を結んで下さい。
35 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 15:31:06 ID:/kmEgH/X
何、拉致ルート確保?わざわざ害敵を招き入れるなんて
新潟人は全員、田中真紀子クラスの馬鹿なの?
まぁ良いんじゃないか
中東の石油よりシベリアの石油の方が近そうだし
37 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 15:38:23 ID:R1iKFcmu
ボンキュッボン号
上海も加えてついでに船内にカジノおけば大繁盛間違いなし
39 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 17:29:18 ID:AX984TBy
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何 度 目 で し ょ う か .. ' ,:‘.
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ハ,,ハ
( ゚ω゚ )
危なすぎワロタwww
67%しかいないのはある意味驚き。
あの徹底した反日教育なんだから9割は優に超えててもいいのに
駄目な教師率は日本以上かもしれん
43 :
名刺は切らしておりまして:2008/09/08(月) 04:21:33 ID:PUx3Mwi2
ロシア
中国
オーストラリア
韓国
北朝鮮
日本の隣国は全部ひどいなw
45 :
名刺は切らしておりまして:
歴史的にも、満洲〜日本を繋ぐ重要ルート。
もっとも大日本帝国時代はロシアのザルビノではなかったが。