【自動車】8月の輸入車販売、35％減　ガソリン高も影響 [9/4]

★８月の輸入車販売、35％減　ガソリン高も影響

日本自動車輸入組合（ＪＡＩＡ）が4日発表した8月の輸入車販売台数（速報値）は前年同月比35.5％減の
1万1676台だった。これで4カ月続けて20％以上の減少率を記録したことになる。35％を超す大幅な
減少は1998年2月以来10年6カ月ぶり。主な海外メーカーの新型車の端境期だったことに加え、
ガソリン価格の高騰で消費者の購入意欲が落ち込んだようだ。

海外メーカーの車に限ると前年同月比28.4％減の1万316台だった。ブランド別の首位はメルセデス・
ベンツで2227台（29.5％減）。2位は7月に首位だったフォルクスワーゲンで2038台（36.1％減）。3位は
ＢＭＷで1736台（32.3％減）だった。

日産自動車が一部車種の生産を英国から国内に移管し、同社だけで約2700台減少したのも全体の
台数に影響した。

(14:01)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080904AT3K0400904092008.html

終わったな

勝ち組を演じてた背伸び組が、爪先立ちに景気失速の足払いを食らった、みたいな。

ドイツ車、もう、サブプラ前から、北米でも全然売れてないしな。
サブプラの前に良かったのもポルシェくらいだったし。

http://pic.dreamhost-sucks.info/upload-file-idg0904191.jpg

高額外車を買う人は、それほどガソリン代の高騰は影響しているように
思えないのだが。

LPG改造キットを無料で付ければ、売り上げ倍増間違いなし！！

３５％ってすごいな。ディーラー潰れるやん。

>>6
意外とケチ。
普段は、マーチに乗っているベンツオーナーもおるからな。

>>3

勝ち組の中から負け組の再生産が始まったとも言うw

フォルクスワーゲンの車に重厚感があるのは実際重いから。
こんな当たり前のことに買ってから気付く。

哀れ、ベンコー売れなくて、ガキにスピード出させてまで、１台でも売りたいんじゃ。
おっと、ヨタも、営業売り子をぶん殴って、ネッツよたグルマを売ろうとしてるんだろ。

どこも、同じじゃネーの、、、、

哀れ、ベンコー売れなくて、哀れ、ベンコー売れなくて、哀れ、ベンコー売れなくて、

http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008082702000271.html
ベンツ試乗に同乗の営業マン書類送検　時速１５０キロで人身事故
2008年8月27日 夕刊

　ベンツを試乗していた男性が時速約１５０キロで人身事故を起こしたのは、
同乗の営業担当者が適切な助言を怠ったためとして、
警視庁東京湾岸署は、業務上過失傷害の疑いで東京都品川区の販売店
「メルセデス・ベンツ品川」の男性社員（３８）を書類送検した。


　運転していた川崎市中原区の男性会社員（２３）は自動車運転過失傷害の
現行犯で逮捕、起訴された。
こうしたケースでディーラー側も責任を問われるのは異例。


　調べでは、試乗車は排気量約６リットルの加速性能が高いタイプ。
担当者は試乗の際に「すぐにスピードが出るので気を付けてください」と
いった適切な助言を怠った疑い。


　事故は６月１５日午後１時４０分ごろに発生。
会社員が東京都品川区八潮の５０キロ制限の都道を約１５０キロで走行、
前の車を追い越した直後に自転車で横断していた練馬区光が丘の男子大学生
（２０）をはねた。大学生は意識不明の重体となった。

　同店によると、当日は試乗会で、１回の走行時間は約２０分、
埋め立て地区などが走行ルートだった。会社員は知人２人と同乗。
高速走行になった際、後部座席にいた担当者は「スピードをあまり出さないで」
などの注意はしていたという。

　同店の営業責任者は「試乗客にも指示に従うよう誓約書を書いてもらうなど、
再発防止に取り組んでいる」と話した。

バイクのBMW買ってしまったから車走行距離18万キロだが買い替えられね

１３　オレＲ１１５０ＲＳ乗ってる。

日産デュアリスって英国製から国産に変わったんだな

月末には今より２０円ほど落ちると思うよ＞ガソリン
なんか凄い勢いで原油が暴落してるｗ

メルセデス・ジャパンもBMWジャパンも無意味なハイオク仕様はやめてほしい。
本国ではほとんどレギュラーで販売してるくせに。
それからメルセデス・ジャパンはゲレンデのRHD輸入しろよ。

ハイオク車のかわりに、本国仕様のディーゼル入れてくれ。

>>17
オクタン価が日本と違うからなんとも。。。
うちに325iがあるんだけどレギュラー入れてたら9.5km/lから8km/lに悪化した。

>>17
欧州のレギュラーと日本のレギュラーではオクタン価が違う
欧州のがオクタン価が高い

マジ、今まで購入していた公務員等も
一気に財布の紐が締まっているそうです
ＢＭＷ店、後は日本人に受けないアクが強すぎるデザイン

現行５シリーズに乗ってるけど、もうBMWは買わないなぁ。
ディーラーが駄目すぎる。

なんか一時期富裕層向けビジネスに力を入れているメーカーが目立ったけど、
成功しているのだろうか・・・？
外車ですらこんな状況なのに・・・。

アメリカの経済学者　ラビ・バトラ博士　　（インド出身　サザン・メソジスト大学経済学部教授　国際貿易理論　デリー大学卒）


「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て崩壊し、2010年までに資本主義は
崩壊するだろう。私の現時点（1978年）におけるこの予測は『経済60年周期説』に基づくものである。」

「わが恩師サーカー曰く、資本主義は『爆竹が弾けるようにして』崩壊する。世界同時大恐慌の発生による
『搾取的』資本主義の崩壊と共に、『貨幣による支配』は終了するだろう。」

「『富の過剰な集中』が資本主義の崩壊を引き起こす。少数の富裕層はひたすら貯蓄に励んでお金を使わず、多数の
貧困層はもともとお金が無いため消費できない。この『消費の歯車』の停止が資本主義を崩壊させる。」

「『自由貿易』が資本主義の崩壊を引き起こす。自由貿易による国際間の競争の激化のために生産者はコスト、ひいては人件費を削減
することになる。賃金を低く抑えれば、結局消費は鈍化する。『消費の歯車』の停止が起こり資本主義は崩壊するのである。」

「将来、原油価格は投機バブルによって1バレル＝100ドルを超えるだろう。しかしその後、
この『原油バブル』は崩壊するだろう。」

「世界同時大恐慌はアメリカ住宅バブル・原油バブルの2つの投機バブルの崩壊から始まるだろう。NYダウは
大暴落するだろう。資本主義は花火のように爆発する。日本と世界は同時に崩壊するだろう。」

「世界は大恐慌による混乱期を経てプラウト主義経済（均衡貿易、賃金格差の縮小、均衡財政、自国産業保護、終身雇用、
環境保護、銀行規制など）による共存共栄の社会へと徐々に移行して行くだろう。光は極東の日本から。」


ラビ・バトラ博士ホームページ

http://www.ravibatra.com/

>>23
もっと高いのは売れてるんじゃね。

ディーラーは中古車の方が儲かるのかもね