【運輸】三木鉄道　車両競売、岐阜・樽見鉄道へ１車両　兵庫[08/09/02]

三木市の第三セクター「三木鉄道」は１日、競売するディーゼル車２両の
入札結果を公表した。
０２年度に導入した車両は第三セクター「樽見鉄道」（岐阜県本巣市）が
最低公示価格（３３００万円）以上で落札した。
９９年度の車両は最低公示価格（２２００万円）を下回り、不調に終わった。

０２年度の車両は３社が、９９年度の車両は２社が入札した。
不調に終わった９９年度の車両は今後、今回競売にかけなかった
もう１両とあわせて売却方法を検討する。
０２年度の車両は１２月２０日まで引き渡される。


ソース：毎日新聞
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20080902ddlk28020443000c.html

依頼がありました
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1220448487/23

一生一緒にｲﾃｸﾚﾔ

【鉄道/地域】三木鉄道：車両競売、岐阜・樽見鉄道へ1車両　／兵庫[08/09/02]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1220499714/

・・・・ちゃんと検索をしましょう

すみません
重複なので、以降は下記の本スレでお願いします

【鉄道/地域】三木鉄道：車両競売、岐阜・樽見鉄道へ1車両　／兵庫[08/09/02]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1220499714/

１２時４１分に立ったスレが今だ有るのに検索すらしない.....
>>1は記者失格ｗ

オヤジな俺は
元総理の名前が浮かびました。

ミーキミキミーキミーキテツドウ♪

赤字１０２億円　神戸電鉄粟生線
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001413351.shtml

　神戸、三木、小野市を結ぶ神戸電鉄粟生（あお）線（鈴蘭台-粟生、二九・二キロ）の
二〇〇七年度の赤字が十二億七千万円に達し、この十年間で約百二億円になることが分かった。
乗客数はピーク時の半分まで減少。同社は「このままでは鉄道の社会的役割を十分に
果たせなくなる」と訴え、沿線住民に乗車を呼び掛ける異例のお願い文書や冊子約四万部を配布。
乗客増のアイデアも募っている。（金井恒幸）

　粟生線は一九五二年に全線開通。ピークの九二年度には千四百二十万人が利用したが、
マイカー利用の増加や沿線地域の少子高齢化などで年々減少。〇七年度は七百四十三万人となり、
記録が残る八五年度以降で最低となった。同社は経費削減のため、ワンマン運転や
駅の無人化を進めたが、赤字は〇一年度から毎年十億円を超える水準で推移している。

　国や県、小野、三木市などから安全確保のための工事などへの補助金を〇四年度から
受けているが、抜本的な収支改善策は見いだせていない。

　同社は八月中旬から、粟生線沿線住民に利用を働き掛けるキャンペーンを実施。
自宅に直接訪問するなどし、社員が乗車をお願いする文書と冊子を配って協力を求めた。

　冊子では沿線の観光施設などを紹介する一方で、乗客減少の状況などを説明している。
お願いの文書では、料金受取人払いのはがきを付け、利用増加のアイデアを募る。
同社は「はがきでは『そんなに乗客が減っているのか』という驚きの声とともに
応援の声をたくさんいただいた。頑張りたい」としている。

同社鉄道事業本部ＴＥＬ０７８・５９２・４４５１

sage

sage

薄墨桜の咲く頃に樽見鉄道に行ってみよう