【自動車】トヨタ：｢プリウス｣に駆け込み需要　値上げ直前の8月…愛知トヨタ、2日間で200台弱受注 [08/09/04]

　トヨタ自動車のハイブリッド車｢プリウス｣の受注台数が、9月1日の値上げ直前に急増
していたことが分かった。全国の主要ディーラーの中には、8月30、31日の2日間の
受注台数が平均月間販売台数に迫るケースもあった。

　燃費性能に優れるプリウスは納車まで2、3カ月待ちの人気車種。値上げ幅は
主力グレードで7万円を超えるため、駆け込み需要が生じたようだ。

　愛知トヨタ自動車(名古屋市)は8月末の2日間でプリウスを200台弱受注した。
週末に合わせて値上げを意識した販促活動にも力を入れたこともあり、わずか2日で
8月全体(約700台)の3割弱を受注した形だ。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年09月04日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080904AT1D030B603092008.html
▽プリウス
http://toyota.jp/prius/
▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.1
▽関連
【自動車】トヨタ：｢プリウス｣など9月から値上げ、3％程度…鉄鉱石価格などの高騰で [08/08/24]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1219531550/

3％程度でそんなになるのか

プリウスって利益率が低いらしいね

エコをアピールとハイブリット市場独占に社運かけて作ったからなぁ。

ソニーでいえばPS、PSPシリーズみたいなものだな。
集積回路でどうこうならないから原価は下がりにくいんだろ。

なんにせよ実際は販売価格+50万ぐらいの価値はあったということだな。

薄利多売ならいいじゃない



それが本当なら

シビックハイブリッドの方が実は良い車だと思う
なのにぜんぜん売れないのはホンダの怠慢？

プリウスと同じ物を他のメーカーが作ると売価は７００万くらいになるんじゃないか。

>>6
一目見てハイブリッド車だとは分からないから
なんちゃってエコの人は買わないんだよ

車重が大きくてタイヤの持ちが悪く、
充電不能になった充電池は再生出来ず、
僅かばかりガソリン使用が減ってもエコでも何でもない。
名古屋みたいな車社会を改めるのがまともなエコ。

>>6
プリウスは良い車だと思うけど
後方視界が絶望的に悪いのでそういう部分はシビックの普通なデザインが実用的で光るとは思うんですが・・・

>>8

大正解

モデルチェンジを待ってる身としては、値上がりした末期モデルなんて買わないで欲しい

>>9 エコノミーとエコロジーは違うんだよ。

>>6
>なのにぜんぜん売れないのはホンダの怠慢？
むしろそれがホンダの狙い。あんまり売れてほしくないらしい…

>>9
環境負荷的に普通の車よりはよいと出てたが。
まあ、あんまし当てにはならないけど。

何でもかんでも車ってのは改めるにこしたことはないな。
今の生活って量が2倍になっただけで質はあんまり変わってない気がする。

最近プリウスをよく見る。埼玉だけど。

>>15 季節感を失わない生活してるのはある意味羨ましい。

>>9
タイヤの持ちが悪いというか、グリップしなさすぎじゃね？あのタイヤ

>>18
曲がらない止まらない。
グリップを上げると、車重のせいで更に減りが早くなる。
せめてミシュランだったら良いのか。

>>14
ハイブリッドは利益率が絶望的だからな・・
何かあってリコールリスクあるし何のうまみもない

トヨタは宣伝と先行投資のために量産してるだけだろ

節約の為にハイブリッドカーを買うやつは簡単な算数もできないアホ。
見栄のために買うヤツは愚か者の目をひきつけてよころぶバカ。

>>21
リスクマネジメントなんて判らない痛い子しか買わんだろw

節約のためwカローラに+80万かよw
回収に何年かかるんだか。
電池交換も計算に入れたら恐ろしいわ。

九月一日以降は駆け込み需要の反動も出ているもようだ。愛知トヨタでは
一日の受注がゼロだったほか、埼玉トヨペット（さいたま市）も「受注動向は
普段よりも落ち着いている」。

石油も鉄の値段も下がったから値下げしますってことにはならないの？

まさに欺瞞の象徴だな、プリウスは。

この車に乗ってる奴はバカか偽善者。

プリウスにあえて乗り換えて
元取れるの？

ファッションやアクセサリーに元がとれるとか期待するか？

>>22
今やプリウスもコロナクラスだろ
モーターが付いてるんだから、同排気量の車と比較すんな
あとカローラも今やそんなに安くないぞ

プリウスってTHSを除くとカローラ以下の車だろ

>>22
ああ、ごめん、プリウスはヴェルタベースだった。
だから230万〜は高いって。
差額回収に何年乗らなきゃいけないの？

シビックハイブリッドは宣伝が足らないんじゃないか？

>>21
未来への投資のためってやつもいるがな。

>>25
偽善で結構。
そういう連中が乗ってくれないと、コストダウンは進まないだろ。
なんでもケチつけたいお年頃か？学校行け。

>>8だからもうすぐプリウスに良く似た専用車を出すじゃないか。ホンダは

>>22
年間2万キロ走る商用車なら、5年でほぼペイだぞ。

日本でなヒュンダイの年間

プリウスは保険料が高いらしい、つまり事故が多いということ
タイヤが細くて、転がり抵抗低くするため硬いタイヤを履いてるから
ブレーキの制動距離が長い、燃費優先しすぎなんじゃないか
シビックはそこらへんはしっかりしてると思うんだが
走ってる台数が違うから比較できんな・・・

プリウス乗ってて代車で軽に乗ると、乗り心地の悪さにむち打ちになる

少し雨が降ると電気系統がダメになるプリウス大人気だけど電気系統の修理費がプリウス一台分でプリウスタクシーを買ったタクシー会社は今、悲惨な状況

>>39
素直にヒュンダイのにしとけば
トヨタ買う奴なんて馬鹿ばっかり

デザインがない
異論は認めん

>バッテリーが高いしトラブルも多いらしい

シビックハイブリッドって、デザインがあまりにダサすぎる。
ふた昔前のセダンのような、フィットアリアやプラッツのライバルってかんじ。
ヨーロッパ向けのシビックと比べると、日本市場を軽視というか、日本人を馬鹿にしてるとしか思えない。

あれミスったｗ
>>6
バッテリーが高いしトラブルも多いらしい

>>22
カローラになんか乗りたくないから余分に金だしてプリウスにのるんだろうに。
そこツッコんでもどうしようもないだろ。

>>43
シビックに限らずとっくの昔にホンダは日本市場を軽視していますwww

>>37
>プリウスは保険料が高いらしい、つまり事故が多いということ

ネット通販の保険見積もりをしてみたら、保険料が高くないのだが?
適当な事を思い込みで書くなよ。

トヨタ車を狙った窃盗で５人逮捕　特殊なPCソフトで合カギ作り車を盗む
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1220361991/l50

アメリカの経済学者　ラビ・バトラ博士　　（インド出身　サザン・メソジスト大学経済学部教授　国際貿易理論　デリー大学卒）


「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て崩壊し、2010年までに資本主義は
崩壊するだろう。私の現時点（1978年）におけるこの予測は『経済60年周期説』に基づくものである。」

「わが恩師サーカー曰く、資本主義は『爆竹が弾けるようにして』崩壊する。世界同時大恐慌の発生による
『搾取的』資本主義の崩壊と共に、『貨幣による支配』は終了するだろう。」

「『富の過剰な集中』が資本主義の崩壊を引き起こす。少数の富裕層はひたすら貯蓄に励んでお金を使わず、多数の
貧困層はもともとお金が無いため消費できない。この『消費の歯車』の停止が資本主義を崩壊させる。」

「『自由貿易』が資本主義の崩壊を引き起こす。自由貿易による国際間の競争の激化のために生産者はコスト、ひいては人件費を削減
することになる。賃金を低く抑えれば、結局消費は鈍化する。『消費の歯車』の停止が起こり資本主義は崩壊するのである。」

「将来、原油価格は投機バブルによって1バレル＝100ドルを超えるだろう。しかしその後、
この『原油バブル』は崩壊するだろう。」

「世界同時大恐慌はアメリカ住宅バブル・原油バブルの2つの投機バブルの崩壊から始まるだろう。NYダウは
大暴落するだろう。資本主義は花火のように爆発する。日本と世界は同時に崩壊するだろう。」

「世界は大恐慌による混乱期を経てプラウト主義経済（均衡貿易、賃金格差の縮小、均衡財政、自国産業保護、終身雇用、
環境保護、銀行規制など）による共存共栄の社会へと徐々に移行して行くだろう。光は極東の日本から。」


ラビ・バトラ博士ホームページ

http://www.ravibatra.com/

>>46スバルは軽視どころか見捨てました

こないだ初めてプリウスに乗ったけど、
漏れのセルシオと変わらない静粛性にはびっくりした。
しかも燃費がリッター２０キロはコンスタントに走る。
高い安いとか関係なく、単純に欲しいと思った。

シビックハイブリッド乗ってるけど、見た目以外文句なしだよ

むしろ、プリウスと同等の静粛性を持つセルシオの方がビックリ
ロードノイズの静粛性はやはりセルシオの方が上だろうが、
アイドリング時＆低速時のプリウスは静かというか無音
初めてプリウスに乗った人間は、
エンジン入ってるの気がつかなくて、
なんどもプッシュしてしまった経験があるはず。

で、気がついたら何人も轢いてしまってたと。（関東自動車工業的な意味で）

あ

トヨタってすごいなって思うのは、ガソリンが激安過ぎた１９９７年にプリウス出してるとこ
非難も多々ある会社だけど、結果を出す会社はこういう点が違う

細かい弱点も確かにあるんだけど、完璧な製品が存在しないのはどれも一緒。
アンチトヨタには可哀想だが、実際にプリウスはかなり売れてるし購入者の満足度も高い。
ニーズを満たした大成功商品だよ。

あと、直接的な利益は少なくても
先進性のイメージとか、ブランド力を大幅に向上させたっていう点で
トヨタにしてみれば十分すぎるくらいに価値があるだろうな。

ここはブドウを食べられなかったキツネが多いですね
プリウス乗ってるけど、質問ある？

わたしは
レクサス６００hＬですが なにか？

次期プリウスは300万、レクサス版が400万ぐらいになるんでしょ？

レクサスは金持ちの乗る車だね。
人生勝ち組が乗る車だよ・・・

プリウスのリッター３０ｋｍという走行距離は魅力だな。
あのしなやかな丸みのあるボディも
空気抵抗を極力減らすように設計されたらしい。

トヨタはすげーな！

派遣が作っています

高速でブレーキを踏むのは怖いです

2003年に出たときすぐ買ったからガソリン高騰と
税制優遇でモトとれたな

プリウス乗りの方に質問良いですか？

実燃費はどの位になりますか？
使う状況により変わりますが、実際の燃費を知りたいですね

>>22
ハイテクなデジタルパネル欲しくて買ったんで
エコとか燃費は俺的にはオマケ。

>>66

通勤に使ってにエアコン付けて燃費考えずに普通に走ってこの時期22kmぐらい。

リッター５kmの改造車とか信じられないよね。

>>66
実燃費は１５〜３０ですね。気持ち次第で如何様にもなります。
例えると、ノアヴォクでリッター８ぐらいの走りかたでプリウスだと２０越えます。

それとプリウス乗りの人は、どれだけ走ると元取れるとか元取ったとか貧乏くさい
発想はやめてほしい。欲しいから買ったんだろうに。

燃費と優遇税制がなければWISHかボクシーにしてたな

残念ながらカローラクラスと比べても元はとれません

>>69
ですよねー、金額なんかどうでもいいです
給油回数が減って手間がかからないのがイイとか
ブレーキ時の運動エネルギーが回収できるのがイイとか
発進時にムダに摩擦で回転合わせするような無駄がなくてイイとか
の満足を買ってるんですから

給油回数が１／３に減ったくらい、年間で１０〜１５万程度の節約・・

それでどうやって元がとれるのやら

買う前は高いし丸いしで乗り気じゃ無かったが、
使ってみるとスゲー良いよ。
エンジン＋モーターって凄いスムーズ

まぁ…iMiEVも乗ってみたい。

>>72
うちはデジタルメーターとクルーズコントロールが欲しい、しかも300万で買えるってだけの理由
でプリウスにしましたよｗそれと駐車場の関係で全長が短い。となるとプリウスしかないので…

>>66
ちょいのり１８
普通で２０
遠距離は２５

>>47
>>37だが
雑誌や、ネットで何度か見かけた意見だから自分で確かめたわけではない
もしガセネタだったら申し訳なかった、すんまそん

年25000キロぐらい走るからな。優遇税制と合わせればかなり回収出来たな
4年目。当時ガソリンはこれから高くなると予想してたし

6月某日出張で東京往復した時のEMV

http://p.pita.st/?50atq5k

>>79は違ってました・・・・・orz
正しくは↓です・・・・・

http://p.pita.st/?50atq5kh

今日ホンダのプリウスもどきが発表だったような。

元が取れるかどうかはプリウスの他に購入を考えてた車との差額で考えるのが普通だね。

今時、軽でも150万は普通にするし、年間10万くらい節約になるなら一年ちょいで元取れるかと。

自分は来年出る新型に興味があるんだけど、1.8になって税金が上がるのとソーラーパネルが最上級グレードだけの設定になりそうなのが残念。

↑
あっ年間10万だた…

一年じゃ元取れんわ…

皆さんスルーでお願いします。

プリウスで元取ろうとかさもしい考えなら車なんて買わない方がいい。

軽自動車やFITなんかで燃費と価格を比較するぐらいならカブでも買えばいいよ。

>>84
＞カブでも買えばいいよ

カブでゴルフいけってか？？

>>85
プリウスはあんまりゴルフバック乗らない

行けるだろ

28日の岡崎の豪雨で車が浸水
この際だからプリウス購入したよ

あの車、低速の加速が意外にいいんだ

低燃費で得しようとプリウス買うのは分かるが、
エコとか地球温暖化防止の為とか言ってる奴がいる。

マジ偽善者、反吐が出る。

>>89
ワロタｗ
俺、彼女になんでプリウス買ったの？と聞かれて「偽善者だから」と答えたんだけどｗ

プリウス買うくせに貧乏くせえな
1.5lくらいの車買った方が余程いいぞ

>>88
モーターだから当たり前

＞値上げ幅は主力グレードで7万円



たった７万のために？

2008年8月　新車乗用車（軽を含む）販売総合ランキング

1 軽ワゴンR　スズキ　13737
2 フィット　ホンダ　11770
3 軽タント　ダイハツ　10718
4 軽ムーヴ　ダイハツ　10375
5 カローラ　トヨタ　7595
6 ヴィッツ　トヨタ　6943
7 フリード　ホンダ　5931
8 軽ライフ　ホンダ　5707
9 軽ミラ　ダイハツ　5445
10 プリウス　トヨタ　4708

11 デミオ　マツダ　4545
12 軽アルト　スズキ　4536
13 パッソ　トヨタ　4406
14 軽パレット　スズキ　4367
15 スイフト　スズキ　4333
16 ティーダ　ニッサン　4331
17 ヴェルファイア　トヨタ　4257
18 クラウン　トヨタ　4252
19 セレナ　ニッサン　4207
20 軽モコ　ニッサン　4177

21位ヴォクシー、22位ノート、23位エスティマ、24位ノア、25位マーチ、
26位軽eK、27位アルファード、28位ラクティス、29位軽ステラ、30位キューブ

ソースは自販連と軽自動車協会連合会

プリウス乗りで何万キロ走らないと元取れないとか本気で思ってるやつ1％もいないと思うけどｗ
レンタカーでいいから1回乗ってみりゃプリウスの面白さがわかると思うんだが。

>>88
意外どころかセルシオや下位レクサスよりも上。
それほどハイブリッドの加速は飛び抜けてる。

すげー勢いでプリウス増殖してるぞ。
もうプリウス見ない日はない。

車の名前なんか、
まず言えない母（以前、ドイツ車を買いながら、これが軽四だと思っていたレベル）でも、
プリウスだけは、判別できるらしい。それぐらい、認知度が高いみたいだ。

この勢いだと来年末頃には、
ハイブリッドと電気と軽とコンパクトカーで
街を走る普通自動車の大半占めるようになるんじゃないか。

現状すでにスポーツカーはほぼ壊滅状態で、
ミニバンすら減っている感じがする。

トヨタ社員寮で大麻栽培容疑　契約社員「吸うために」

トヨタ自動車の独身寮で大麻草を栽培していたとして、愛知県警は４日、同県田原市吉胡町、
同社契約社員矢野晃男容疑者（２８）を大麻取締法違反の疑いで現行犯逮捕した。
「自分で吸うために栽培していた」と容疑を認めているという。

田原署の調べでは、矢野容疑者は４日午前７時ごろ、独身寮の自室で大麻草２本を
栽培していた疑い。４月にインターネットを通じて種を買い、５月から栽培を始めたという。

同署は、矢野容疑者の部屋の押し入れから大麻草２本などを押収した。
独身寮の管理者から１日、「寮のベランダに大麻草のようなものが置いてある」と
同署に通報があった。矢野容疑者は２月から期間契約で同社田原工場で働いていたという。

http://www.asahi.com/national/update/0904/NGY200809040015.html

>>88
プリウスも浸水に弱くないか？

また買い換えるのか？

またエコ替えか

来春新型でるのに、今更駆け込む奴はどんだけ買い物が下手なんだよ。

一度乗ってみれば分る
200万円台の車の中で　内装以外全ての要素に80点以上つけれる車はアレしかない

ようつべで映像見たけれど、超高速走行したり、
緊急回避などで、急ハンドル切らなければ、いい車だと思う。

>>100
浸水に強い車なんてねーよ

>>103
確かに他車種よりはかなり買い得な車だけどね。
特に初代は倍以上の価格価値があるな。

末期モデル。ガソリン高値安定。エコ心刺激。材料費高騰による値上げ。

末期モデルゆえの値引きって期待できるのかな？？

プリウスなんか買う奴は頭おかしい

特徴的な形を採用したのは戦略的に上手かったな。

インサイトがプリウスもどきに生まれ変わった件
http://carscoop.blogspot.com/2008/09/honda-insight-hybrid-revealed-prior-to.html

プリウスの富士山型ウィンドウは、空気抵抗低減に効果があるの？？？
インサイトは、そのあたり徹底していたね。

>>110
プリウスがインサイトあるいはCR-Xもどきだろ。

>>105
http://www.gibbsaquada.com

>>11
プリのCD値は0.26
あのおにぎり型は空力に良いらしい
後ろの絶壁も。
ホンダの新しいインサイトがプリにそっくりなのも
セダンで空力を追うと、どうしてもあの形になるせいなのかも知れないな。

×　>>11
○　>>111

値上がりしたプリウス買ったやつｗ
負け組決定だなｗｗ
だから値上がりした末期モデルなんか買うなとｗｗ

>>112
パクリは連鎖する法則

>>35
電池が5年持たない。
交換で5,60万だっけ？

>>37
FITもそうだからw　目くそ鼻くそでしょう。

>>45
だから、カローラじゃなくヴェルタがベースだって訂正しただろ。>>30

>>73
電池交換代でパー。

>>114
日産がプリメーラXコンセプトで示した物のパクリです。

>>118
>電池が5年持たない。
>交換で5,60万だっけ？
嘘です

中日新聞は廃刊しないとダメだと思う。

トヨタ車のってるヤツはバカだよ。
その中でもプリウスはその最たるもの。

プリウスに約５年１０万キロ乗ってるが、今のところ電池のへたりは感じないですね。
サスペンションは買ったときからへたってるがww
電池交換は確か12万ぐらいだったと思う。
満タンは約50リット。1000〜1200km走れる。
燃費はリッター25キロぐらい。
乗り始めの頃は19キロぐらいだったから、年々伸びている。
微妙なテクニックが色々あって、５年乗った今でもまだ飽きていない。
足回りはともかく、面白い良い車だよ。

名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/04(土) 13:39:19 ID:7QalazAw0
夫馬康雄データ

1975年 愛知県うまれ、団塊ジュニア世代の男性である
身長157�a（ただし本人は約160センチを自称している）

学歴は大学卒（法学部）。職歴不明ながら学生時代、
警視庁警察官採用試験を受験した（本人談）
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193466398/l50
17 名前： 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw [sage]
投稿日： 2007/08/09(木) 12:13:41 ID:sWpeXHAz0
それでは突然ですが、私こと夫馬康雄は本日ただ今を持ちまして
「２ちゃんねる」掲示板から完全引退を宣言致します！

ｸｿだなこいつ

>>118
早朝に妄想乙です
ディーラーに聞いたら電池１５万ぐらいって言ってたぞ

12万か15万か知らんが、知人が5年未満で交換した。
年間3万キロx4年で回収がパーにしとくか。

>>125
5年１０万キロは保証があるから、金はかからないぞ。

新型インサイトがプリウスのモロパクリな件
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1220574054/l50

トヨタディーターのパワハラ店長、新人を殴り続け骨折させる

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1220578912/

プリウス二代目は電池交換相当安くなってるのに。
初代の頃から時間が止まってるのか？

>>125
知人に嘘をつかれたのかい？
それか無料でいいものを金を取ったボッタクリディーラ

>>128
【社会】「ネッツトヨタノヴェル三重」の店長が新人社員を100回以上殴りつけ骨折させる - 三重★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220576365/l50

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　
　　　　　　　　|::::::::::(　」　　　　　　　 「プリウスはガソリン代が節約できても結局高くつく」
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 　　　　　「太陽電池は製造エネルギーを回収できない」
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_ 「原子力発電は製造時に大量のCO2を出すので火力以上に温暖化を促進する」
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

プリウスを否定するやつは非国民だ！

新型を今から予約したいんだけどな

いまプリウスに乗ってる奴は非常に高慢、自己中、自信家な奴が多い

>>126
10万キロ5年超えると回収分がパーになるんですね。
わかります。

>>136
10万キロオーバーでも交換せずに乗れてますが…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■■　トヨタと三菱自の見分け方　■■■

　　　　　　　　　　　　　愛知に工場があるのがトヨタ■　■愛知に工場があるのが三菱自
　　　　　　　　　サッカークラブを持ってるのがトヨタ■　■サッカークラブを持ってるのが三菱自
　　アメリカでセクハラ訴訟を起こされたのがトヨタ■　■アメリカでセクハラ訴訟を起こされたのが三菱自
　　　　　　中国へ技術流出を進めているのがトヨタ■　■中国へ技術流出を進めているのが三菱自
　　　　　　　ロシアでは大人気と言ってるのがトヨタ■　■ロシアでは大人気と言ってるのが三菱自
　　　　　　　　　　　ちょうふじおさんがいるのがトヨタ■　■ちょうふじおさんがいるのが三菱自
　　　　　　グループ企業に車を買わせるのがトヨタ■　■グループ企業に車を買わせるのが三菱自
　　　　　　　　　　　リコール隠しをしちゃうのがトヨタ■　■リコール隠しをしちゃうのが三菱自
　　　　　　　　　　　　　　　　嘘つきはトヨタのはじまり■　■嘘つきは三菱自のはじまり
　　　　　　　　防衛庁に車両を納めているのがトヨタ■　■防衛庁に車両を納めているのが三菱自
　　　　　　　　　　かつてＷＲＣで優勝したのがトヨタ■　■かつてＷＲＣで優勝したのが三菱自
　　　　　　　ゲトラグ社製６ＭＴを採用したのがトヨタ■　■ゲトラグ社製６ＭＴを採用したのが三菱自
　　　　　　　　　　　　運転手を炎に包んだのがトヨタ■　■運転手を炎に包んだのが三菱自
　　　　　自社のディーラーで外車を売るのがトヨタ■　■自社のディーラーで外車を売るのが三菱自

プリウスは所有者の満足度高いよねw

確かに偽善は偽善
エコカーっていってもCO２出してるのに違いない
本当にエコを追求したければ歩けばいいわけだしな
だが乗らないと生活が不便だから乗るとなると、
「他の車と比べれば」エコだからプリウスに乗っている
元を取ることを考えて乗ったことはない

本当にエコを追求したければ死ぬ事だよ

東アジアの発展途上国やら土人やらに化石燃料を使わせなければ問題は無くなる。やつらは奴隷なんだから

レンタカーで借りてみたけど、面白いねコレ。
コーナリング性能とか加速性能とか汗臭い運動性能ではなく、
「お〜回生してる。」とか「今、燃費∞か。すげ〜」とか、

これまでの車と全く異なるベクトルの面白さがある。

ンダのプリウス対抗車って新型インサイトなんだな。
5人乗りで価格も200万くらいか200万切るかって予想だから、もう少しプリウスの購入を待ってインサイトと性能を比べて買うってのがいいんじゃね？

>>134 俺も新型予約待ち。
ホンダは興味無い。

次期モデルはさらにボッタクリ度高くなりそうな気がするんだけど。

俺のAMGなんて
街乗り5〜6
遠出して8〜9
だよ。楽しいから良いけど。

売国トヨタの車には違いない

トヨタスレすげえ減ったなｗ

電池が載ってるんで責めはまだ弱いですな。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=oOvp69lnZbA

またガセネタで買い煽ってるのか

>>145
インサイトのおかげで値段はグンと下がるかもな。
プリウスはタクシーで乗ったけど後席がちょっと狭い。身長170で頭スレスレ。
大きさが同じくらいでこれが改善されたらインサイトと比べて買いかも。

だがヨタヲタの希望的観測ほどあてにならないものはなかった。

嬉しそうにコスト削減コスト削減って唱えてる割には
トヨタに納入されるパソコンとか冷蔵庫ってボロなくせに異様に高いよなｗ

今買うか新型買うか悩み時だな。
新型見ないで予約してる人もいそうだしな

プリウスって、後部座席がやたら圧迫感ないか？
視界も悪いし、セダン乗りには気にならないのかも知れないが
ステーションワゴンに慣れた身には、あの狭さは異常

ハイブリッドステーションワゴンが無いな

基地外の乗るトヨタ車 基地外の居る三重のトヨタ販売

来年、フィット・ハイブリッドが出る
その翌年にはヴィッツ・ベースの小型ハイブリッドも出る

いずれにせよ今のプリウスより格段に小型化されるが、室内の広さは同等以上と言われている

>>156
ステーションワゴンだってモノによっちゃかなりヘッドクリアランスは少ない。
現行プリは外観はああいうデザインだが、中身は1500クラスのセダン並は確保できてるだろう。

プリウスの後席の頭上空間の狭さは俺も気になった。
イマドキの軽の方が頭上空間広いじゃん

>>144
来年出るプリウスの新型も200万円を目指しています。

>>162
ソースは？

脱糞トヨタ(笑)は、寮生も大麻でラリラリw

トヨタ独身寮押し入れで大麻栽培、期間従業員を逮捕

　愛知県警は４日、トヨタ自動車田原工場の期間従業員で同県田原市吉胡(よしご)町、矢野晃男容疑者（２８）を
大麻取締法違反（栽培）容疑で現行犯逮捕した。
調べに対し「自分で吸うために育てていた」と供述しているという。　
発表によると、矢野容疑者は同日午前７時ごろ、同社独身寮の自室押し入れで、大麻草２株を栽培していた疑い。
部屋からは喫煙具も見つかった。矢野容疑者は今年４月、大麻の種をインターネットで入手し、５月ごろから栽培していたという。
寮の管理者が、矢野容疑者の部屋のベランダに大麻草らしいものがあると通報した。

（2008年9月4日21時46分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080904-OYT1T00663.htm

>>163
ソースじゃないがハイブリッド機構を大きさと価格と重さを三分の一以下にすると意気込んでたような
カローラ見る限りできんこともなさそう

なんかあんまり信用できん話だな。
リチウム電池の採用はもう見送ったんだろ。

>>163
MAG-X笑

>>166
爆発するから。