【航空】イタリア：アリタリア航空が経営破たん[08/08/30]

営難に陥っていたイタリア最大の航空会社、アリタリア航空は事実上、経営破綻（はたん）、２９日の取締役会で
会社更生手続きに入ることを決めた。今後は、不良資産の処理を進める清算会社と、再建を図る新会社とに分割。
新会社は、イタリア航空大手のエアー・ワンとの経営統合が最有力視されている。

アリタリアは非効率な事業運営や多発するストでここ１０年近く赤字を強いられており、負債は１１億ユーロ
（約１７６０億円）に達した。４９．９％の株式を保有するイタリア政府も再建を後押ししていたが、低運賃が売り物の
格安航空会社との競争激化で１日３億円近い赤字を出していた。

アリタリアは今後、管財人の下で、社員の４割近い７０００人の人員削減に踏み切り、貨物航空など不採算部門を
清算する。イタリアのアパレル大手ベネトンや大手銀行を中心に約１５億ユーロを資本注入し、国内や欧州内の
短距離路線を軸とした新会社を設立する。エアー・ワンと合併させ再生を図る方向だ。

(後略)

ソース
http://mainichi.jp/select/world/news/20080830k0000e020009000c.html

ついに来たか（ ´ー｀）y-~~

この秋に２往復も予約してる俺、涙目(TДT)。

こどもの頃これに憧れた。俺にとってアリタリアとはコレだ！
http://joshinweb.jp/contents/car/hpi980a.jpg

>>3
観光？（'A`)２回も旅行に行けて裏山。

営難てなんだ
死ねゴミクズ

上から読んでも下から読んでもアリタリア

なんだ、アエリタリアが潰れたかと思った

>>5
ｵｼｺﾞﾄ(TДT)。
３泊４日で２回(´Д⊂ヽ。
まだ金払ってねー(笑)

アリタリアの機内食好きだったのに

ベルルスコーニが自信満々に言ってた再建計画って、ありゃなんだったんだ？

日本航空は大丈夫なのか？

アイタタタ航空

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／おそらく今秋には世界同時金融大恐慌
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／が発生し、世界中の企業がドミノ倒しのように
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜ 連鎖倒産して資本主義が崩壊し、日本人一億総無職
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼　になるだろうから、働いたら負けかなと思ってる。
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 　＼ 　ニート（２７・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

数年前から潰れるって言ってたからな
一時期はアエロフロートロシアが引き取るって話も出てたし

アリタリアリタリアリタリアリタリアリタリアリタリアリタリ
アリタリアリタリアリタリアリタリアリタリアリタリアリタリ
アリタリアリタリアリタリアリタリアリタリアリタリアリタリ
アリーヴェデルチ！


・・・ごめんなさい

うわあ…ラリー車の有名スポンサーがまた消えた…

次はハンナラかね？

ベネトンって何がしたいんだ

コニャニャチワ

何この早口言葉

ランチア・ストラトスのアリタリアカラーも見られなくなるのか。(´･ω･`)

いつもストライキしてる印象しかないな

破タンﾊｧﾊｧ

>>1
>多発するスト

　イタリアのストも面倒らしいねえ

フェラーリグッズを機内販売してたのに無くなるかな

10年前にここの飛行機に乗った時、メシがフィッシュかビーフだったわけだが、
席を半分も回った時点でビーフが品切れになってたのはﾜﾛﾀよw
あんな読みの浅さじゃ、そりゃ倒産もするわさ･･･

次はJALですね

今年に入ってから立ったアリタリアスレの数々

【航空】アリタリア減便、ミラノ騒然［08/01/04］
【航空】伊アリタリア航空、エールフランス-KLMの買収提案を受け入れると発表[03/16]
【航空】エールフランス、アリタリア航空買収断念　労組との交渉決裂［08/04/03］
【航空】伊アリタリア航空、エールフランスに再交渉求める［08/04/04］
【航空】アリタリア航空、伊銀行グループの再建案に最後の望み［08/06/29］
【航空】伊アリタリア航空、「大手外国企業」との提携を交渉中=首相［08/08/08］

アリタリアがリタイア...いや、何でもない。

イタリアッー！リタリアッー！

なんか日本企業の破綻よりショックだわ。

マイレージ没収か？そうなのか？

原因は労働組合だろｗ
自分達のエゴを通しすぎて居場所がなくなるなんてブラックジョークだわ

アメリカの経済学者　ラビ・バトラ博士　　（インド出身　サザン・メソジスト大学経済学部教授　国際貿易理論　デリー大学卒）


「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て崩壊し、2010年までに資本主義は
崩壊するだろう。私の現時点（1978年）におけるこの予測は『経済60年周期説』に基づくものである。」

「わが恩師サーカー曰く、資本主義は『爆竹が弾けるようにして』崩壊する。世界同時大恐慌の発生による
『搾取的』資本主義の崩壊と共に、『貨幣による支配』は終了するだろう。」

「『富の過剰な集中』が資本主義の崩壊を引き起こす。少数の富裕層はひたすら貯蓄に励んでお金を使わず、多数の
貧困層はもともとお金が無いため消費できない。この『消費の歯車』の停止が資本主義を崩壊させる。」

「『自由貿易』が資本主義の崩壊を引き起こす。自由貿易による国際間の競争の激化のために生産者はコスト、ひいては人件費を削減
することになる。賃金を低く抑えれば、結局消費は鈍化する。『消費の歯車』の停止が起こり資本主義は崩壊するのである。」

「将来、原油価格は投機バブルによって1バレル＝100ドルを超えるだろう。しかしその後、
この『原油バブル』は崩壊するだろう。」

「世界同時大恐慌はアメリカ住宅バブル・原油バブルの2つの投機バブルの崩壊から始まるだろう。NYダウは
大暴落するだろう。資本主義は花火のように爆発する。日本と世界は同時に崩壊するだろう。」

「世界は大恐慌による混乱期を経てプラウト主義経済（均衡貿易、賃金格差の縮小、均衡財政、自国産業保護、終身雇用、
環境保護、銀行規制など）による共存共栄の社会へと徐々に移行して行くだろう。光は極東の日本から。」

大阪のアリタリア航空のセールスマン、態度悪いからしょうがないわ。
イタリア語はもちろん英語もまともにしゃべれないくせに、外国系
航空会社気取り。日本人客室乗務員もサイアク！イタリア人の方が
愛想がいい。

俺ですら名前聞いたことある有名なところじゃんか

サービス悪い、機内設備時代遅れ、機内食マズい、と酷い会社だったけど
機体の塗装だけは大好きだった
フラッグキャリアの風格があって

アリタリアで９月に旅行する予定だったんだがどうなるんだ

>>39
飛行機は飛ぶと思うよｗ
飛ばないとお金回らないから

>>4
だね



縁は無かったが実に残念

>>4
見なくてもランチアだろうと判る俺はイタ車党

>>4
131の方が好きじゃ！

エアワンと統合ってことはスターアライアンスになっちゃうのかな？(^_^;)
スカイチームはコンチネンタルがスタアラに行き、次はアリタリアも・・・・か

ウィキの更新の速さは異常
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%82%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA

>>30
イタリアのアリタリアがリタイアで痛いや。

>>44
アリタリアはどうでもいいが、コンチが星組に行ったのは痛かった
もう空組終わりかもね
という俺はワールドパークスのエリート会員

>>11
ある意味でコレからが本番。
採算、非採算を分けて人員整理。
送り込んだ新社長は以前にオリベッティや
ピアジオの再建に成功してる。

エアワンとの話が短期ですめばいいんだけど。

伊アリタリア航空が破たん−政府支援の売却計画に弾みつく見通し
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&sid=aKgbXwKDUCnE&refer=jp_home
「フェニックス」計画に基づき、アリタリアの不採算部門は売却または清算される。
航空事業は同業の国内最大手エア・ワンと統合され、イタリア市場の65％を握る
負債のない航空会社が誕生する。二輪車メーカー、ピアジオのロベルト・コラニーノ
会長を中心とする投資家グループが新航空会社への出資や資金提供で約10億ユーロ（約1600億円）を投入する。

　　イタリア政府は28日、アリタリアの破産法適用申請に備えて主要な破産法を改正した。

>47
おいら*GなのでCOもかなり嬉しい(CTS-GUMとか)けど、AZがやってくるとイタリア直行できるようになるのがかなり嬉しい(^_^;)
ローマに行くのにNRT-FRA-ZRH-FCOとかもうね・・・(^_^;)死んじゃうもの

>>48
ゴメン、エアワンじゃねーや。
エールフランス-KLMだ。

パキスタン航空ですら潰れないのに

ついに潰れちゃったのか・・・

1回だけ仕事で行った海外旅行で
ブリュッセル―ローマ　ローマ―パリと乗った。
ローマ行くときは夕方近くで時差ぼけもあって
FTを読みながら爆睡、機内で配られたケーキセット食い損ねて
ものすごく悔しかった。

パリ行きでは食べたけどね。うまかった。
それだけに2回食いたかった。。。
もうあのお菓子食べられることはないんだろうな。

>>49
国を挙げての計画倒産か

ストで会社を潰したら本末転倒じゃないか？
7000人の人員削減って…

元が共産党の国なんで、本末転倒でも「最後は国が面倒みてくれる」と
思ってる。

あと、ベルルスコーニ氏やコラニーノ氏は、
基本的にはイタリア北部の派閥で経済的にも豊かな財界中心なんで、
労働者階級を中心にしてる派閥から見れば面白く無い。

そろそろイタリアにムッソリーニみたいな
宰相が出てくるのでは。

>>4
あー、ストラトスのか。
サターンのセガラリーに出てたっけ。

技術も天然資源もなく、国民が勤勉でなくても
世界中の金持ちに高価なガラクタを売りつけて経済がなんとか
なってしまうのは日本も参考にしなくては

俺のチケットはどうなるのｗ？

ここの飛行機のカラーリングって40年ぐらい変わってないんじゃなかったっけ？
垂直尾翼をアリタリアのAに見立てたりすっごいデザインセンス良いけど経営センスは皆無だったか

>57
わざわざ逆さ吊りになりたいという政治家はいないだろうｗ

>>57
今のイタリアに必要なのは、ﾁｪｻﾞｰﾚ・ﾎﾞﾙｼﾞｱだろう。

このスレによると機内食がすばらしいらしいが、さすが戦場でパスタゆでて水不足になる国だけあるな

>>56
日本のヒコーキ会社もそう思ってるだろ。
あと、自衛隊に納品してる企業もそう思ってる。

信じられないけど、日本電気なんかも「うちは自衛隊とか
警察の仕事やってるから、最後は国が助けてくれる」とか
平気で言う。

あげくのはてにギンコーや証券会社まで…

>>64
>戦場でパスタゆでて水不足
それ、嘘だから。ネタだから。

>>65
JALとかANAもこの期に及んで賃上げスト予告の多い事
負債はアリタリアより桁違いに多いのに

>>67
ＪＡＬは、ゾンビ企業と言われている訳ですね。

>>68
ANAもゾンビ
高給+事業拡大大失敗で運転資金にも事欠いて、国に泣きつき
緊急融資してもらって破綻を免れた

ニキ・ラウダが社長だっけ？

>70
それはラウダエア（売却済み）かニキエア（今の会社）

JALやANAは有力者の子弟を職員にしてるからつぶすわけにはいかんよ。

>>67
> JALとかANAもこの期に及んで賃上げスト予告の多い事

正直、日本の会社のストは本場ヨーロッパと比べるとままごとのようなものだと思う。
ちょうどイタリアの労働者が本気で働いているのが、日本の労働者のストライキと同等。

>43
ＢＡ色のエスコートが好きな嫌な餓鬼でした

さすがヘタリア航空

スイス航空みたい成るのかな？

以前乗ったとき機内食すっ飛ばされた。電気つかなかったりオーディオ壊れてたりひどい会社だなと思ったけど。
それに近いのがＮｏｒｔｈＷｅｓｔ．

今夜はお前をアリタリア

>>77
エコノミー客　乙

たった１７６０億円の負債なら任天堂が買えばいいじゃん
マリオとルイジはイタリア人なんだしｗ

！すべての席にDSが付いてるとかマリオジェットとか想像してしもた（・∀・）

ランチア・ストラトスのアリタリアカラーはかっこ良かったな。

直行のアリタリア航空が取れなかったから、
フランス経由でエールフランスでイタリア行く。
よかったのか悪かったのか。

>>77
＞電気付かなかったり
機内の照明が全部故障したまま太平洋横断するNWに比べれば・・・

DC-10みたいな不良品つくってるところもあぶないと思う

アリサリアたん
に見えた

ノースは言われてるほどひどくないよ。むしろ新機材導入した路線中心に、他社よりもずっとよくなってる

ストラトススレかと

国産ストラトスレプリカ
http://www.atakaeng.co.jp/
価格８２０万、でもエンジンはトヨタのDOHC16バルブ2000cc
オプション込みで大体１０００万くらい

HFRアリタリアカラーを製作中です
http://www.atakaeng.co.jp/report/2008/080219-arita.html
アリタリアカラーを納車してきました
http://www.atakaeng.co.jp/report/2008/080523-arita-nousha.html

中古ストラトス
http://enthuno-mori.at-server.com/lancia/20070104lancia/

座席についてる音楽を聞くためのイヤホンが、電気式じゃなく聴診器みたいなエアチューブだった。
国際線でこんなの、ここだけだったよ。

>>91
> 座席についてる音楽を聞くためのイヤホンが、電気式じゃなく聴診器みたいなエアチューブだった。
> 国際線でこんなの、ここだけだったよ。

つアエロフロート
つロイヤルネパール航空

>>92
アエロフロートでエアチューブの機種って何？A310でさえヘッドフォンだったが。

制服が、アルマーニだったな。

破たんの速報が入り、回避が伝えられても、公式サイトにそれ関連の
告知が全然入らないってすごいなw
普通に航空券売ってるし。
そんなもん？

別に運行停止するわけじゃないから問題ないだろ

>>91

はぁ？
いつの話？ここ十年以上毎年アリタリア使ってるが普通のイヤホン式か耳に掛けるタイプだぞ？

イタリア人の節税は天才的らしいな。
塩野七生が言ってた

ここのビジネスの機内食、食べ放題のプロシュートやパンが実にうまかった。
下手なリストランテ逝くよりも価値はあったと思う。

最近どこも経費削減がすごいね
アルコール飲料は金とったり
機内誌なくしたり、
手荷物金とったり。

日航は、JALCardも売っぱらったんだろ？
大変だな。

そーいえば、まえにイタリアから帰ってくるとき、北極圏上空でアリタリアの機体が
「ヒーターぶっ壊れてタンク凍結して、水でないからトイレ使えないよ」っていうのに遭遇した。

あのときは飯も冷たかったと思う。

アリタリアの負債額、アーバンコーポレーションより少ないな

アホルツコーニ