【交通】空港バス：乗客減で月末廃止へ・東濃−中部国際路線…平和コーポレーション [08/08/29]

　岐阜県東濃地区と愛知県営名古屋空港、中部国際空港を結ぶ路線バスを運行するバス・
タクシー会社｢平和コーポレーション｣(岐阜県瑞浪市)が、今月末で同路線を廃止することを
決めた。これにより、岐阜県・名古屋空港と中部空港を結ぶ路線バスがなくなる。
乗客数が目標に満たない中、原油高で運行が難しくなったという。

　この路線は、中央自動車道の中津川インターチェンジ(IC)から恵那市など岐阜県内4市を通り、
桃花台(愛知県小牧市)と名古屋空港(同)を経て中部空港に行く。

　中部空港開港に合わせた05年2月の運行開始当初は、小型(定員約10人)で1日に13往復して
いたが、現在は中型(同約20人)と大型(同約40人)が1日5往復している。山田和洋常務は
｢お客様に不便をおかけして申し訳ない｣と話している。【鈴木敬子】


▽News Source　毎日jp 毎日新聞　2008年8月29日　2時09分
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20080829k0000m040192000c.html
▽平和コーポレーション
http://www.heiwa-co.com/top.html
▽Press Release
【空港バス路線廃止】
中部国際空港・中津川線の全区間を2008年8月31日(日)の最終便をもって廃止させていただきます。
http://www.heiwa-co.com/airportbus/index.html
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http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1219197497/

とよた空港か

原油高で廃便かよ


ざまあ

三重の船といい空港会社が補助してでも存続させないとあかんやろ
目先の収支にこだわってﾓｳ負のスパイラル全開

小学生のシムシティ並の計画性の無さ。

中学生が考えた程度のプランだったからしょうがない。
地方のDQN企業にはそれなりの人材しかいない典型例。

またですか？
でもマスゴミはスルー
これが関空ならまたネガティブキャンペーン

カントン人の関西への対抗意識と嫉妬はすごいからね。
古代に朝鮮から日本に亡命し僻地関東平野を開拓させられた怨みなのかもね

中部空港自体廃止でいいお