【航空】 貨物便着陸料を半額に、中部国際空港…国際線で新制度 [08/08/28]

貨物便着陸料を半額に、中部、国際線で新制度
2008.8.28 19:59

中部国際空港会社（愛知県常滑市）は２８日、国際貨物便の着陸料を最大で半額にする割引制度を、
１０月に導入すると発表した。燃料高で旅客便の減少が続く中、貨物便を誘致して巻き返しを図る。
着陸料の割引は平成１７年２月の開港以来初めて。旅客便の着陸料は変更しない。

制度の適用は２２年９月末までの２年間で、航空会社ごとに着陸重量を計算する。同社が示した例によると、
新規就航や増便で前年より重量が増えた分について、着陸料を３０％引く。深夜から早朝にかけ離陸する便
では、割引率を５０％とする。

関西国際空港会社が同様の制度を導入しているが、ジャンボ機（３９５トン）の最も安い着陸料は、関空の
約４１万３０００円に対し、中部は約３２万８０００円になり、「アジアの空港とも競争力が出てくる」
（中部空港）という。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080828/biz0808282001015-n1.htm

なんだなんだ、また 足の引っ張り合いか！？

　共倒れの構図だな！！

俺ゆとりで今年東証一部の会社に就職したんだけどさ、氷河期って哀れだよね。
下請けの会社に３０歳過ぎで東大・早稲田・慶應出た連中がゴロゴロいるわけ。
会社が人手不足だから俺も仕事を外に出すわけよ。
で、そういう連中が頭を下げにくるｗ
俺って偏差値５０もない大学の出身だぜｗ
なんつーか、生まれた時代が良かったというか、生まれながらの貴族だよね、俺って。

先月の話なんだけど、早稲田の法学部出たとかいう奴が見積書を持ってきたんだよ。
　早稲田　「今回の○○のお見積もりです」
　貴族　「あっそ。簡単に説明して」
　早稲田　「はい、今回値上げさせていただきたいのは・・・」
などと数字の説明を始めたんだよ。
原油が値上がりしたとか、サブスライムの余波だとか、自慢の法律知識をひけらかすわけだよ。

で、俺もいい加減腹が立って、「おい、値上げの理由を一言でまとめろ！」と怒鳴りつけてやった。
そうしたら早稲田がヒィーとか言ってんだよｗｗ
そして「円安ユーロ高です」などと訳の分からん理由を言いやがった。
俺は当然、「てめー、円が安いなら安く買えるんだろ！ふざけんな！取引停止だ！」と脅かしてやったｗ
そうしたらその早稲田、涙を流して「これまで通りの価格で結構ですので、取引停止だけは・・・」などと頭を床にこすり付ける。

まあ、俺も土俵の広い人間なんで、許してやったけどね。
しっかり働いて俺様に貢げよ、氷河期の乞食どもｗｗｗｗｗ

名古屋キチガイ土人の恐い所は
いざ窮地の起動力が恐ろしく速いことだな。
中堅空港世界一が目標なら空恐ろしいことになるだろう。
関西空港が馬鹿演ってるからこそ漁夫の利ねらえるんだが。

>>3 かっこいい　中卒の俺でも何とかなるか？　お前の会社

http://photo.1pa2.info/upload-file-idd082841.jpg

まだ本気出してなかったのか
末恐ろしい空港だな・・・

大して変わらない差額だな需要がある方へ流れるよこの差額なら

問題は減らしたぶんをどこから手当てするかだよな。
いくら増えても、30〜50％の値引きをまかなえるくらいは増えないだろうし。

税金にすがって作った第二滑走路で中部の貨物を奪った関空。
経営努力で、着陸料を半額にする中部国際空港。

関空と一緒にしちゃ可哀想だな。

中部ってトヨタ以下、愛知県の有名企業が共同で貨物利用に関してプロジェクト
やってたよな？　製造業多いし需要はありそうだけど１０万の差だと陸運の費用で結局コストは変わらんのじゃ

(-_☆)Nagoya！

中途半端に東京大阪に近いセントレアはいいかげん自重しろよ！
東アジア便は関空、世界便は成田に集約でいいだろ。なんで邪魔するんだ。
これだから日本は韓国にコスト競争で負けるんだよ。

トヨタ運営だからだよ。

なんで名古屋にこんな空港作ったの！？

名古屋に空港は作っていません。

>>11
陸運にも強い、高速地図を見ればわかる（東名・名神・中央・東海北陸・名阪・第二東名）
成田は慢性渋滞で論外だし、関空こそ中途半端な位置
元々、愛知には巨大トラックターミナルが存在していて物流拠点

そりゃ、あれだけ道路が優遇されてりゃね。

愛知県って東阪の間にあるから高速道路や新幹線が発達してて、
簡単に東京なり大阪に流れてしまうんだよね。
中部地方の国際貨物は成田が５割以上、関空は２割ちょっと。
ANAが中部に貨物便飛ばしてくれた時に取り戻せなかったのは痛い。

なにこれ
旅客よりトヨタ様

てか、セントレアって何？


って思ったら…中部空港の事か。
フツーに『ちゅーぶくーこー』で良いのに意味わかんない呼び名だよな。

またかよ・・・org
しかも、廃止されるだけで新規や増便が無い

香港エクスプレス航空：１３日から中部便運休

http://mainichi.jp/chubu/archive/news/2008/09/02/20080902ddq008020014000c.html

kixより沈んでたのか

まぁ、無駄な施策だな。

もうダメ(>_<)

中京圏の貨物需要って海運メインだけど、貨物便が増えても運ぶ物があるの？

7月の貨物取り扱い量33%減
5月26%減
6月36%減

着陸料関係無いようなW

海外から中部を目的地に来る人、航空貨物が少ないのに、国際空港作っても上手く行くわけがない。

まぁ、トヨタ様のやることなんて、こんなもんだ。