【建設】矢作建設、路面温度下げる舗装工法「クールベーブ」を改良…一般道向けに耐久性向上[08/08/27]

★矢作建設、路面温度下げる舗装工法を改良−一般道向けに耐久性向上

　【名古屋】矢作建設工業は路面温度の低減効果がある舗装工法「クールベーブ」を改良して
受注を開始した。舗装部分に蓄えた水が蒸発して路面温度を下げる仕組みで、耐久性を高めて
一般市道全般での施工を可能にした。工事単価は１平方メートル当たり７０００―８０００円。
２０１０年度に１億２０００万円の売り上げを目指す。

　クールベーブは子会社のヤハギ道路（愛知県豊田市）が開発した。砕石の層の上に
ポーラスアスファルト混合物の層を重ねる。両層のすき間に微粒のケイ砂を詰め、保水性を高める。
　今回、ポーラスアスファルト層の厚みを増やして耐久性を高めるなど改良した。実証実験では、
通常の舗装道路に比べ１０―１５度Ｃの温度低減効果が確認できた。

ソース：日刊工業新聞　（掲載日 2008年08月27日）
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0720080827cdak.html

世紀の大発明だなこりゃ
ストップ高か？

面白いけど効果がどれくらい続くのか分からない。

>砕石の層の上にポーラスアスファルト混合物の層を重ねる。
>両層のすき間に微粒のケイ砂を詰め、保水性を高める。

なんか雑草がどんどん育っちゃいそうなイメージなんだけど、
大丈夫なのか？

蒸し暑くなりそう

従来工法と比べてどれくらい寿命が延びて
どれくらいの価格差なんだ？
2倍の価格で4倍持つなら1億2000万じゃなくて10億売り上げて
もらってもかまわないぞ。

真夏に60度近くなる道路が50度になるんだろ？
あんまり変わらなくね？
むしろ、冬の夜間に凍結した路面が、なかなか溶けないっていうデメリットがありそう。

ちょっと前に外国で実験してるとかいう話を聞いたけどもう国内で実用化されたの？
ていうか工事単価まで出てるくせに、向上したとかいう耐久性について具体的な事が
一切書かれていないことが気になるんだがｗ

小木が言うんなら間違いないよ

おぎやはぎがいなかったら矢作って絶対読めなかったな。

おしっこが蒸発したら臭そう

>>10
愛知の西三河では矢作はよく知られた名称。川の名前、地名で有名。

>>7
気化熱って知ってる？

>>7
10度ってかなりの差だぞ