【経済政策】ETC深夜5割引：約1000億円の予算を確保、休日の昼間に割引時間帯を新設…総合経済政策原案に重点20項目 [08/08/28]

>>132
運送業じゃなく、いまだに高速代がかかることが、問題。都市部は交通量が多いが、必要な
道路から整備してれば、今ほどは混まない。

>>133
民営化が嘘だから。

>>134
理解不能なほどややこしい割引より、約束どおり無料化が、筋。

>>135
なら、民営化は論外。ちゃんと、無料化しなきゃ。

>>136
必要な道路を建設せず、道路予算を不必要な道路にまわした結果だ。

>>147
その言い訳は、死刑執行の後なら説得力あるかも。

>>149
完全無料化が筋なので、なんならその第一歩として、大型「だけ」無料でもいいよ。

それで、わざと大型に乗るやつが問題になれば、完全無料化すればいい。