【鉄道/夏休み】JR九州、2日間特急乗り放題「夏休みの思い出」切符発売[08/08/26]

　JR九州（福岡市博多区博多駅前3）は、「夏の思い出きっぷ」として8月30日・31日の2日間、
九州新幹線・特急列車の普通車自由席、快速電車を含む普通電車の全てが乗り放題になる切符を販売している。
　8月の最終週末は例年、「子どもたちは宿題の追い込みなどで外出が減る」（同社）ことから
乗車率が低下するため、新たな需要喚起として同切符を企画した。
同社は7月から行っているスタンプラリーで「九州特急フリー切符」（2日間連続利用）を
22,000円で販売しているが、この2日間に限り半額以下の10,000円で販売する。
　昨年の6月〜7月にかけて、梅雨の閑散期の需要喚起のために販売した2日間乗り放題切符が、
3回の週末で17,000枚を販売している。今回の販売目標数は7,400枚。
　適用区間はJR九州管内の全区間。山陽新幹線となる博多〜小倉間と、博多南線は含まれない。
同社グループの駅レンタカー九州では、営業所32カ所で1300ccクラス以下限定で日帰り3,800円、
1泊2日7,600円と通常より40〜50％を割り引くほか、5つのJR九州ホテルも部屋数限定で割引になる。
　切符は8月30日当日まで、JR各駅のみどりの窓口、JR九州旅行や駅の各旅行会社で販売。
1枚10,000円。子どもは半額。

画像:
http://hakata.keizai.biz/img/headline/1219715367_photo.jpg

http://hakata.keizai.biz/headline/185/

誰得

びみょー

使いたい。だが、九州までの交通費の方が高い。

これはなかなかいいけど、列車に乗るだけの旅になるのと、
期日が限られてるので同じ行程の鉄ヲタとほぼ同一行動になってしまうのが難点。

つか、これいつから発売してるのかわからんけど、今頃発表しても遅いよ。

いいかげんＪＲ西日本は小倉〜博多間くらいＱ州にやれよ。

>>7
博多南に西の車両基地があるんだから無理。

>>7
ｗｗ

今日知った！！ 今週末じゃねぇか。おせーよ。
今週末は 残りの18切符の消化に行く。

>>8
でもそれも含めてＱ州全通時は西とＱで交渉すべきだと思うよ。
少なくともＱ単独でも小倉〜鹿児島運行できるようにしといたほうがいいよ
共同管理なり手はあるはずだし。博多〜鹿児島の運行って中途半端だよ

JRQの車両で新大阪まで直通運転するんだよね？たしか。

たった2日しかないのに10000円って高すぎないか

>>10
おせーよ

だよな。
魅力的なきっぷではあるけど、九州に住んでるやつ以外は日程的に使えない。
お盆のときの豪雨で相当の払い戻しをしてたから金に困ってんのかなｗ
俺も熊本で数時間足止めされた一人ｗ

>>11
九州に委譲するってことは管理から保線何から全部委譲することになるから、無理なんだよ。
鹿児島線博多小倉の需要もあるし、別に九州もこの区間にこだわってはないよ。
博多発の新幹線が小倉ですぐ運転手・乗員を交代させてたら非効率的だろ。

JR九州が小倉駅か新下関駅に西用の車両基地作ってあげたら考えるんじゃないか？ｗ
まあ小倉〜博多間はドル箱だから手放さないだろうけど

>>11
小倉〜博多間は九州内で一番のドル箱路線だからね・・・・。
西だって小倉〜博多の折り返しという新幹線をわざわざ常時頻繁に運行してるくらいだから、そう簡単には渡さないよ。
財務状況の違いからプレゼントしてもいいような気はするけど。
でもまあ開通後は新山口〜鹿児島くらいは普通に連携して運行してほしいな。少なくとも新下関までは。だって山口は九州の一部だってことはみんな知ってるし。

そもそも下関は九州だから、山口はＪＲ九州に移管すべきだとほとんどの福岡県民と下関市民は考えています。

>>13
そうてもない。
博多-鹿児島中央を新幹線経由で移動したらそれだけで9000円。
往復すればそれだけで元が取れる。
鉄ヲタはそんなもんじゃ済まさないだろうから、単純に5万以上の価値がある切符になる。

JRは西日本＋Q＋４で合併、束＋ｺﾋで合併して財務改善を図るべき。

つまり、西日本＋Q＋４で共通のフリーきっぷを作れということ。

東海は放置しても儲かるからどうでもいい

>>16
小倉と博多の折り返し新幹線なんてあるんだ・・・・。
何分くらいの距離なのかな。

>>20
20分足らず。
この区間は、高速バス、JR西(新幹線)、JRQが競合してる。
ドル箱ではあるけど、それぞれが独占してるわけじゃない。

もうこの際、ＪＲ全部が最合併しちゃえば良いんじゃないかな？

>>21
thk
でも関西より西じゃ一番の稼ぎどころといっても、他と比べたらパイはかなり小さいから商売大変だね
２０分もかからないくらいだと料金もそんなとれないだろうし

G豪遊にしろよ

>>21
さらに博多〜小倉間の西鉄高速バスは、北九州内のルートが少し違う奴が３つあって
あわせると２〜３分おきに出てる。高速バスだけどわざわざ時刻表調べて乗る奴なんていないくらい。
まあ元々は西鉄も鉄道計画を2、３度くらい立てて途中までは引いたルートだけど、さすがに鉄道と比べたら輸送力はかなり少ないけどね。

>>23
新幹線の定期券を使ってくれたら儲けもんだから。
利便だけはよくしておく意味もあるんだろうね。
普段からそんなに乗ってるとは思えないけど。

新幹線が小倉の手前で不通になったり止まっても、小倉博多間だけは折り返し列車で客を捌ける。
「こっちは晴れてるのに広島のほうの大雨の影響で通勤列車が来ない・出発しない」じゃ話にならないから。

新幹線にも乗れて二日で一万円は安いなあ

>>22
おまけに利益もでてるし思い切って国営にしちゃってもいいかもね。
そうしたらどんな社名になるのかな？JR全日本?

>>25
まあ要するに、他のライバルが多いから、西としてもこの区間だけの新幹線を設定したりしてるんだろうね。
>>26にも書いたけど、長距離新幹線の弱点「安定感」を補う意味で。
九州も快速を増やしたり、熊本−博多間の有明を小倉まで運転したり、この区間だけの「きらめき」という変な特急を設定してる。

九州内と大きいお友達で考えたらこの切符だけど、
九州外から来る人がほしい切符は、福岡＋長崎乗り放題切符と、＋湯布院オプション。

>>30
福岡と長崎の間には何かあったような気が。

>>31
そういえば福岡や長崎の人が乗っていくときにいつも
この辺じゃまやねーいらんよー。と言ってしまう地域があったような。
さすがに名前まで思い出せんけど。気のせいかもしれんけど。

この切符自体はずっと発売されてる。3日間用も。
30 31に限って10000円になるのが特別なわけで。
鉄ヲタどもに邪魔されずにゆっくり旅がしたいなら
超割か夜行バスででも九州に来て9月10月に使えばいい。
そうすれば自由席を巡ってウザい目に遭うこともない。

この券は座席指定券を買えば指定席にも座れるので参考までに

博多発 8/30 ドリームにちりん 指定席　禁煙席･･･×　喫煙席・グリーン席･･･△
宮崎発 8/30 ドリームにちりん 指定席　禁煙席･･･△　喫煙席･･･○　グリーン席･･･△

このニュースが出たら指定は売り切れちゃうかもね。
自由席に並ぶことになる。まあ座れるだろうけど。

>>32
それはファンタジー世界のゲームの題名によくある
なんとかサーガとかいう国じゃね？

>>6 >>10 >>14
発表は7月末にあって、8月中販売していたよ。
発表のあった7月末に萌＋でスレが立ったと思うけど。

>>31-33 >>35
確かオレの記憶だとシガじゃなかったかな？でもよく聞く滋賀はあれも実在してるかはわからないけどもっと西の方だけどなあ。
でも福岡と長崎行った人に聞いても、ラーメン食べてちゃんぽん食べて、明太子買ってカステラ買ってくる人ばっかり出し
そもそもいった人自体いないよ。都市伝説だよ。架空の話

>>37
東だ・・・・・orz

１日目
小倉→博多 ソニック→
博多→新八代 リレーつばめ→
新八代→鹿児島中央 新幹線つばめ→
鹿児島中央→宮崎 きりしま→
宮崎→小倉→博多 ドリームにちりん
２日目
博多→長崎 かもめ→
長崎→佐世保 快速→
佐世保→鳥栖 みどり・ハウステンボス→
鳥栖→大分 ゆふ・ゆふＤＸ→
大分→熊本 あそ
熊本→博多 有明
博多→小倉 きらめき

こんだけ乗りまくって１万円！！
これだけ乗れば超お得だろ！普通に払えばどのくらいするんかな？

>>39
問題はそれを楽しいと思えるかどうか・・・・・
楽しいという人もいるかもしれないが、付き合わされた人にとっては拷問

>>40
39だけど、あれは実際に行ってはいない
ただ鉄ヲタにとっては夢のようなプランじゃね？
確かに興味のないヤツが同行すれば地獄だな…

鉄板では7月ごろから話題のネタだったけどな
あそこの連中はずっと前から知ってるからプラン組んで青春１８+この切符で九州回るらしいじゃん

奥さんと別れたい人とかにはお勧めのルートだね

せめて九州新幹線全通してたなら食指も動くだろうが．．．

>>43
www

>>43
奥さんも目覚めてしまうかもしれんがな

28（木）　ムーンライトながらで東京を出る
29〈金〉　18きっぷ1日分消化　途中寄り道、休憩しながら博多で漫喫泊
30〈土〉　思い出きっぷ1日目　>>39参照
31〈日〉　思い出きっぷ2日目　>>39参照　下関でビジホ泊
1　〈月〉　18きっぷ1日分消化　途中ブラブラしながら大阪で漫喫泊
2　〈火〉　18きっぷ1日分消化　のんびり東進、静岡から338Mで東京へ

切符代と4〜5万あれば十分いけるな

ドリームにちりんにヲタが集合しそうで嫌www

>>16
そう簡単に酉も渡さないと思うけど小倉博多間はＱが2種免許をとれば良いんじゃない。

ゲキ☆ヤバ乗り放題きっぷ復活キタコレ

>>5
あーあるなあ。

彼ら連帯意識が芽生えるのか、乗り換えに時間が空く駅で
集団化してどんどん肥大するのな。
一人でぶらぶらしていると、「君も僕らの仲間になろうぜ」的な
ヲタ光線を浴びせてくる。女の子の逆ナンなら光栄だが、ヲタじぇねえ。

ホームの立ち食い屋で食ってるのが全員
一緒に乗ってた鉄ヲタとかありそう

>>51
お前も大して変わらんわ、きめぇな

南九州は今日明日と天気悪そうだね

有明空いてる。
でもこの切符使ってる人は結構居る。

リレーつばめ3号、満席。立ち客多し

このきっぷ利用者が結構いる

山陽新幹線と九州新幹線が直通したら特急料金は

このキップの人は
首からぶら下げとくと分かりやすく混んでも検札が楽じゃない？

>>51
おまえが自意識過剰なんだと思うw

>>59
その通りだね。でもぶら下げたくない…

楽しいきっぷだな
東や東海もこの手のわくわくできるきっぷを
もっとだしてくれたらうれしいんだが

>>61
東なら土日きっぷがあるぞ、やはり新幹線・特急自由席2日間乗り放題
指定席も4回まで取れる

ただ、エリアが宮城・山形県以南までなので盛岡・秋田・青森には行けない

>>62
だから、もっとって書いてるわけなんだから

ドリームにちりん博多行き自由席人既に多し、
南宮崎での状況。

ドリにち人大杉なのに対面座席にしてキタネ〜脚伸ばして二人で占拠しとる勘違い醜女ども筆頭にＫＹなやから大杉。すぐに降りますからと席を譲ってくれた方ほんまにありが�dm(._.)m爪垢煎じてあやつらに飲ませてやりたいわ。

地域振興券が出たときには、

2日間JR九州全線特急自由席乗り放題×4人分＝20000円

っていう切符があって使わせてもらったなぁ

>>65
30日発ドリームにちりん博多行き確かにひどかったな。

あの状況で南宮崎から2号車B室14C,15Cと14D,15Dと16D,17D計6座席を3人で占拠し続けたチョンども氏ね思ったニダ。
14C,15Cと14D,15Dのチョン女2人はさすがに途中、車掌から起こされて席を譲る様言われていたなぁ。
車掌ＧＪ！！