【航空】関空連絡橋の料金値下げずれ込みへ[08/08/25]

　西日本高速道路会社の石田孝会長は２５日の記者会見で、
関西国際空港と対岸を結ぶ連絡橋道路の料金値下げ時期について、
当初予定の１０月１日から大幅に遅れ、来年４月にずれ込む可能性を示唆した。
道路は国が買い取ったあと、同社が運営する予定だが、
大阪府泉佐野市による通行税（空港連絡橋利用税）や関空発着路線の相次ぐ減便・廃止など
“不測の事態”が発生し、同社が採算性の再検証を始めたためだ。
　同社は、徴収した料金を収入源として、道路の維持管理費や国に払うリース料をまかなう。
当初、普通車の通行料金は現行の１５００円から８００円に値下げされる見通しだったが、
年間約８億円の固定資産税を失う泉佐野市の市議会が、
往復１５０円の通行税を課す条例案を可決した。さらに、関空発着路線の減便・廃止で、
通行車両の減少が見込まれるため、石田会長は
「新料金を申請する前提条件が固まっていない」と説明した。

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080825/plc0808252137011-n1.htm

上げるときは即座に上げる癖に下げる時は言い訳をして遅らせる

１万円にすればスグ回収できるよ。

この際、１００万円とかにすれば？通行料。１台が通っただけで１００万の収入じゃん。

>>2

ガソリン価格と全く同じだな。
原油価格が上がったときは敏感に値上げするくせに
下がり始めている今ではテレビで報道すらせずに下げ惜しんでいやがる。

行くことなんて当分考えられないからどうでもいいや。
海外行くときぐらいしかくることないわと
前回行ってからはや十四年　orz

もう、成田を使うよ。

叩は泉佐野市だろ、それに収益が悪化してきたら元々の通行料が1500円だから
負担する余裕はあるて通行税をどんどんあげてくるぞ。
現在の案でも800円に対して150円の税金て、さすが泉佐野だな国益とか、現在の
情勢とかなーんも考えていない、何与えてもらっても恨みだけ。

これを許したら、日本中の自治体が導入するので収拾がつかなくなるぞ。

逆風続きだな

泉佐野市長は分不相応なお抱え運転手を解雇すべき
田尻町の町長はママチャリ通勤なのに
なんでおまえが専用車使ってるんだよｗ

関空連絡橋、開港時は2千円以上とられた記憶が…

泉佐野市役所を関空に移転すれば連絡橋利用が増えて万々歳

大阪府庁を関空島に移転しろ。

府庁舎売却益で
財政にも貢献

関空の建設予算盛り込まれず　設立以来初　国交省概算要求
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080827/plc0808271332008-n1.htm
　平成２１年度予算の概算要求で、国土交通省は２７日、
関西国際空港の事業費として１８３億円を計上した。
航空各社による関空発着路線見直しのあおりを受け、
昨年夏に供用開始した関空２期島関連の施設整備費は盛り込まれず、
２０年度予算（２１４億円）に比べ、減額となる。
関空の建設予算の要求が見送られるのは昭和５９年の会社設立以来、初めて。

　２１年度予算で関空会社は第２旅客ターミナルビルの用地造成費、
貨物施設の拡充（駐機スポット４機分）費として計２４０億円（事業費ベース）を求めたものの、
国交省は「当面の需要に対応できる」と難色を示した。
関空の発着回数（２０年度に１３万５０００回）の目標達成が困難な情勢になったほか、
原油価格の高騰などを理由に、
日本航空と全日本空輸が計１４路線の関空発着路線の見直しを決めたためだ。

　両社の減便・廃止で航空機の発着回数は３０００回程度減少するとみられ、
国交省は「追加整備に見合う状況にない」としている。

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　関空をめぐっては地元・大阪府泉佐野市が関空連絡橋の通行車両に新たな通行税を課す手続きを進めており、
経営環境はさらに厳しさを増しそうだ。

チベット弾圧を行う中国に対して批判の一つも言えない高野山真言宗。
その裏には高野山真言宗と関西財界（特に松下）との深い親密ぶりがあった。

中国便に大きく依存する関西国際空港と高野山は同じ南海沿線。
関西国際空港会社の現社長である村山敦氏は松下電器産業出身。
高野山大学の松下講堂は松下グループからの寄付。
中国に大々的に進出する松下はじめ関西電機メーカー。
南海沿線には高野山真言宗の仏教校清風南海学園（当初は南海電鉄が経営に参加）がある。
姉妹校の清風学園のオーナーである平岡家は関西財界の重鎮。
中国大好き関西財界。国交回復前の中国を訪問し日中国交正常化への踏み石を作った関西財界。
高野山奥の院を歩いてみよ。関西企業の社墓が何と多いことか。


高野山真言宗は中国に対し毅然とした態度をとれ！

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/kyoto/1207564128/l50


★★★関西財界と高野山真言宗の関係について◆

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/kyoto/1207957709/l50

>>12-13
それだ！

>大阪府庁を関空島に移転しろ
いいアイデアだな

駅をはさんでターミナルビルと反対の建物、テナントのほとんどが死んでるよな。
是非、府庁舎にすべきだなｗ

テナントは商業施設に決まってるだろ。
伊丹を廃止して関空に国内線に集めれば、そんなものすぐに埋まる。

関空を廃止すれば、関空救済も必要なくなる。

>>12-13
残念、橋はもう国が買っちゃったから
通行量が増えても関空会社にはびた一文入らないｗ

>>21
収入無しの借金返済だけに専念するのか？
ちなみに関空は大阪府の物では無く国の物だからね。