【地域経済】羽田空港、沖合移転跡地、文化交流施設や広場--大田区提案［08/08/23］

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1 ：やるっきゃ騎士φ ★：
ソースは毎日新聞社
http://mainichi.jp/area/tokyo/news/20080823ddlk13010162000c.html

大田区は２２日、羽田空港の滑走路やターミナルビルの沖合側移転で空いた跡地
（国有地）約５３ヘクタールのうち、市街地に隣接する約１９ヘクタールに
文化交流施設や多目的広場を設けるプラン案を発表した。

２０１０年秋に４本目の滑走路や国際線ターミナルビルが整備され、国内外の
空港利用者が増える転機を生かすため。今後、国・都・品川区と４者でつくる
「羽田空港移転問題協議会」などで将来の実現に向けて働きかける。

同空港ではこれまで、周辺住民への騒音軽減のため、空港施設の沖合側への移転を
進めてきた。３本の滑走路は８８-００年にかけて移され、ターミナルビルも
０４年までに移転を終えた。
これらで市街地に近い敷地の一部が使われなくなったため、同協議会は
（１）文化・産業（２）国際交流・商業（３）空港連携の３ゾーンに分けて活用する
計画を今年３月に決めた。

◇市街地隣接１９ヘクタール、区長「早期整備を」
大田区が独自に発表したのは文化・産業ゾーンのプラン。天空橋駅付近に国際会議場や産
学連携施設などの産業支援施設、隣り合って、展示場や博物館など文化交流施設を建設し、
多摩川沿いには避難所にもなる約３ヘクタールの多目的広場と緑地を置くとした。
敷地中央には歩行者専用のデッキをつくるという。

土地については、区は既に都に購入を働きかけているが、実現しない場合には区単独での
取得も検討する。各施設は国や都と共同での建設を目指す予定で、付随するレストランや
宿泊施設は民間事業としたい考えだ。

松原忠義区長は「羽田の国際化というチャンスを生かすには（跡地利用の）枠組みを
なるべく早く整えておく必要がある。日本の玄関口にふさわしい整備が求められている」
とプランの意義を述べた。

-以上です-
依頼を受けてたてました。
2 ：toy：2008/08/25(月) 11:43:48 ID:umFgnWnG
画像
http://pic.dreamhost-sucks.info/upload-file-idg0824191.jpg
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3 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 11:46:54 ID:bdwtPYOK
公園にしろよ。
また人が居座って騒音とか文句言いだすぞ
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 11:55:15 ID:o4khMBvv
国際会議場って蒲田駅前にPIOがあるだろ
区役所高値買いするしまだ箱物作るのか

羽田空港の費用負担した川崎市に対しても↓みたいないけずしてるし
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1219376352/
なんなんだこの区は
5 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 12:32:29 ID:2tYxWryY
ところで空港までの距離が遠くなって時間がかかるようになると
いくら飛行機が速くても目的地までの時間がかかるようになって
結局飛行機を使うよりも新幹線の方がよいとなるんだがいかがか
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 13:05:18 ID:bq8PVE/r
無駄な公共事業w
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 13:10:43 ID:qPVhbCW0
あと2本滑走路作れよ
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 13:17:13 ID:kQVzfgE1
>>5

場所によるだろ。
東京〜大阪なら新幹線＞＞＞＞＞＞飛行機、東京〜福岡なら飛行機＞＞＞＞＞＞＞新幹線。
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 13:33:55 ID:ueKkpapY
ラジコン用の滑走路作ってくれ
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 15:46:50 ID:RuZ05okJ
旧A滑走路を1600m位復活させて、
離島便やビジネスジェット用に活用すればいいと思う。
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 15:59:32 ID:O9o0ck56
>>10
もし1600とれるなら十分だな。
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 16:29:03 ID:ZYz9UGzB
そういえば羽田の大鳥居ってどうなったんだろ？？？
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 16:30:08 ID:ddjrgYsh
つまらんアイデアより、森にするか、田んぼにしたほうがよっぽどいい
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 16:40:18 ID:WI4X4OAl
騒音がうるさいから沖合に移転したんだろ
跡地を利用したら騒音うるさいやん
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 18:22:50 ID:h6aMkZCg
>12移転したぞ。工事の時、突風がふいて雷が鳴ったとかＴＶでやってた
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 18:27:23 ID:kQVzfgE1
>>14

かといって、空き地のままだとホームレスキャンプになりそうじゃね？
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 18:52:17 ID:eBdYcBth
空き地あるなら臨時の滑走路にするか軽飛行機用滑走路を作るのがよい。
とにかく空港近くを人が住んだり活動したりする場所に再開発するという神経が分からない。
あといずれ来る地震のために敷地確保しておくとか発想はないのか？
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 19:25:20 ID:b33ZO5Sa
それより3500m級の滑走路を造れよ
19 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 21:01:25 ID:btKsuurB
別に3500m滑走路作らなくても、羽田から欧米便は飛ばせるがな。
20 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 21:02:48 ID:btKsuurB
旧整備地区と天空橋の周辺を再開発して格安便専用のターミナルとか作ってくれねぇかなと思ったりするが。
21 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 22:24:20 ID:meQItJDz
>>17
羽田はもともと下町だよ。今の空港用地自体、元々住宅地だったのを退去命令を出して
住民を追い出して接収した土地をかなり含んでいる。

それと、広場をつくるのは防災目的だろ。あのあたり、まとまった避難場所が不足しているから。
22 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/25(月) 22:38:27 ID:eU9bD7ow
真の国際空港を目指すなら機内食工場とか保税倉庫とかそうゆうのを
作れよ。
23 ：名刺は切らしておりまして：2008/08/26(火) 17:40:01 ID:7Z+61jZU
川崎にANAがケータリングの工場を作るとかって載っていたけど神奈川口なんか大田区は面白くないんだろうな。
24 ：名刺は切らしておりまして：
>>16
食料が調達出来ない様な場所には、ホームレスは住み着かないのじゃね？
ホームレスが住み着くのは、繁華街近くの公園かと。

こういう場所に住み着くのは、不法移民かな。