【行政/海港】国交省、来年度から国内5大港を24時間化　海上コンテナの搬入・搬出[08/22]

★国交省、来年度から国内５大港を２４時間化

国土交通省は０９年度から、国内５大港（東京、横浜、名古屋、大阪、神戸）で
海上コンテナの搬入・搬出を２４時間化するモデル事業を始める。２０１１年度
まで３年間実施する。現在、コンテナターミナルにトラックが出入りできるのは
基本的に日中のみ。社会実験として０７年秋、神戸港を３カ月だけ２４時間化
しているが「５大港で長期間実施することにより、荷主の操業体制から２４時間
荷役・開港を定着させる」（港湾局）狙いだ。ターミナル運営などへの補助費用を
０９年度予算の概算要求に盛り込む。

外貿埠頭のコンテナターミナルは海上輸送の安全保障に関する国際条約に
基づき、運営者に厳格な出入管理が求められている。搬入・搬出トラックが許可
手続きをするゲート業務は通常８時３０分―１６時３０分で、事前申請しても２０時
までしか利用できない。国際競争力強化の観点から、経済団体などが利用時間
の拡大を求めていた。

>>>http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0920080822aaae.html
依頼
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1218728337/342

コンビニを規制しようとしているのになに考えてんだか...
トラックの運ちゃんから拒否されると思うけど

あ-　893の方々とは話付いたんですか？

これで釜山に勝てるね

んで、作業員は？

ええけど密入国監視しろよ

今日、神戸市中心部で海コン業者が、数百台のヘッドを連ね、燃料高騰対策
求めてのデモ行進してた。彼らは、海コンが一週間ストすれば、輸出入品が
届かなくなるので物流ストップするぞ！と息巻いていた。
２４時間化の件は、コスト負担の調整が難しいでしょうな。

山ロ組の縄張りな神戸は外した方が良い気が

>>6
攻殻にそんなシーンあったね中国のスナイパーを見つけた話

もっとも今の感傷的反米主義で下半身で取り込まれている政治家とやらは
与野党問わずスルーさせるだろうけどｗ

>>8
港湾の件は手配師の問題がねえ
最近の新興不動産に対する金融庁の締め付けも
関係しとるのかね？

よし５大港に集中投資しろ。

空港より大分前に世界のハブから陥落してしまったからなぁ。今更何？って感じもするが。

世界最強港いわきも入れてくれよ〜

阪神港　海コンテナ　燃料高騰デモ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219561116/1-100