【空港】県営名古屋空港、格納エリア拡充　民間機の着陸増加［08/08/20］

小型機拠点の県営名古屋空港（豊山町）で、定期便以外の民間機の着陸回数が
増えている。昨年度は一万四千五百回に上り、県営空港初年の二〇〇五年度に比べ
３８・８％増。この好調さを受けて県は、空港南側の格納庫エリアを拡充し、
隣接する未利用地を格納庫として開放することを決めた。

今回開放するのは四千百平方メートル。名空港は名古屋中心部との距離が近く、
利便性が高いのが強み。

県営化後、小型機の格納庫を構える事業者は倍増して十事業者となり、
県営化前から進出している事業者も、各格納庫の用地を拡充させてきた。

当初計画では、格納庫エリアは現在利用中の四万五千平方メートルだけ。
ところが、格納庫進出を希望する事業者からの問い合わせが相次ぎ、県は小型機の
拠点空港としての機能を充実させるため、新たな格納庫用地を設けることに踏み切った。

県航空対策課は「民間機の利用が増えていることと併せ、県内外で名空港への評価が
高まっている表れ」と話している。

現在、県は新しい格納庫用地を使用する事業者を募集中。所定の募集要項に記入し、
同課で九月八日から同十二日まで受け付ける。
問い合わせは同課(TELはソース参照)へ。

◆名空港“裏側”探検しよう
県営名古屋空港は、空の日（九日二十日）を記念して九月二十八日に開く
「空港☆キッズ探検隊」の参加者を募集している。県は「日ごろ見られない空港の姿を
体感できる絶好の機会」と話している。

空港西側の民間機が発着するエリアを出発し、滑走路東側の航空自衛隊小牧基地内も通り、
空港をぐるりとバスで一周するツアーと、基地隊員が担う管制塔見学の二コース。
両コースとも二回実施し、定員はバスツアーが三百人、管制塔見学が百人。
応募者多数の場合は抽選する。
（問）県航空対策課内の県営名空港「空の日」記念事業係(TELはソース参照)

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20080821/CK2008082102000036.html
依頼を受けてたてました。

パチンコ屋と葬式屋さん派遣業界のみなさんですね わかります

ここって自衛隊と共用だろ？
Ｆ-１５が飛んだ後にセスナやビジネス機が飛んでいるのか？

Ｃ−１３０だろ。

自衛隊がセントレアを使って、民間がこっちを使えばいい。

F2の整備不良が墜ちる間に個人機が飛びます。
希に中華航空も墜ちます。

>>3
三菱の飛行場でもあるしF15もF2も整備でよく来てるよ。

県営化で、赤字まるけで税金投入とか心配だったり
中部国際と路線で喧嘩しつつも目論見どおり民間機も増えて棲み分け進んでるのね
周辺住民として便利に利用させてもらっているから一安心かな
そうそう、ここの周辺中部国際稼動と共に各種補助が無くなったんだけど
伊丹も同じ事しないのかねぇ

万博おめでとうｗ

>>5
各務原もたまには思い出してあげてください

ところでAPITAはいつ開店？

>>8
住民とかに年100億くらい配ってるらしいから無理なんじゃね？

三菱と自衛隊のおかげもあるが
このレベルの空港なら自前で維持できるのは
小国なみの愛知経済の大きさを示しているな

格納庫を希望している民間事業者ってどんなところなんだろう？
マスコミと契約している小規模航空会社なら既にあるだろうし新聞社も自前で持ってるだろうし。
チャーターが増える要因なんてあるのか？

羽田ｗｗ

JACの小型機の整備拠点も小牧に移ったんだっけ。

日光江戸村、コォーーーッ

転勤先ランキング
１位東京
２位沖縄
３位大阪
４位神奈川
５位北海道
http://career.oricon.co.jp/news/56374/full/#rk

名古屋空港脇にMRJ格納庫　三菱航空機が設置検討

らしいです。

>>3
そうだよ。戦闘機は各務ヶ原に居るから整備等の用事がメインだけどね。常駐してる自衛隊機はC-130。
ビジネスジェットの誘致を今後の課題にしてたから、とりあえずはいい傾向だね。

ここって、F15やF-2が騒音対策で
ハイレートクライムで離陸してくれるん
だよね。　

他の空港も、そうして欲しい･･･

元々国際空港だったんだから大丈夫だろな。

周辺の駐車場業者が潰れただけだしｗ

>>20
地元民じゃないので断言する度胸は無いけど、あそこでそんな離陸してるとこを見たこと無いなあ。
普通に戦闘機特有の喧騒を伴って離陸していくよ。

>>21
滑走路、2800mくらいあるもんなあ。小型ジェットや輸送機が使うだけだとクオリティー高すぎだけど
この余裕を上手に生かせるといいね。