【自動車部品】トヨタ紡織、学園を設立　技能系職場のリーダーを育成［08/08/19］

トヨタ紡織は１９日、技能系職場のリーダーを育成するため、
「トヨタ紡織学園」（愛知県一宮市）を設立すると発表した。
２００８年度に設備投資などで２億円を投じ、０９年４月に開校予定。
初年度は学園生として採用した高卒新入社員３０人が１１カ月間、
材料力学や回路図作成基本実習などを学ぶ。
場所は同社尾西工場を改修して活用する。

ソースは
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2008081900604
トヨタ紡織
http://www.toyota-boshoku.co.jp/
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?nik_code=0000322
依頼を受けてたてました。

久々に2

下で働くのはブラジル人です

銀行から借金して、製品には銀行への利子分が上乗せされますwww

どんなに体型が幼くても
登場人物はみんな18歳以上だからねっ！

学園ってこんなイメージしかないぞｗ

加藤が卒業した岐阜の自動車短大よりは、就職のとき有利だろうな。

>>4
きみは会社興すとき全部自分のお小遣いから出すのか？

学校時代からトヨタ漬け・・・・。


　　　　　他の生き方を知らない人になるね。

と、ひきこもりニートが他の生き方を知ってるような発言をしておりますｗ

自動車絶望工場工員養成所か。

>>8
それは海陽学園（理事長豊田章一郎）だろ。
http://www.kaiyo.ac.jp/about/

ところで海陽学園の偏差値ってどうなの？

何この終生奴隷ｗｗｗ
まじおわってんな

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
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【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田碩　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
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リーダーの定義
憎まれ役
上のﾀｲｺﾓﾁ

本来入社後に教育することを金を取って行うのですね、わかります。

あっ採用ってあるので雇用ですね、すいません。

>>6
高校のときなぜか担任にこの短大すすめられたが
断って理科大にしといた

対外人用の奴隷頭育成学校ｗｗｗｗ