【交通】お盆:原油高で明暗 JR堅調、高速道は利用減 [8/18]

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1依頼122@ロボ-7c7c(初代biz+ 支局長)φφφφ ★
★お盆:原油高で明暗 JR堅調、高速道は利用減

JRと航空、高速道路の各社は18日、お盆期間中の利用実績を公表した。原油高の影響が
帰省や行楽の足を直撃し、JRと国内航空線は堅調、国際線と高速道路は前年割れとなり、
明暗が分かれた。

JR旅客6社のお盆期間(8〜17日)の輸送実績は前年比2%増の約1266万人と5年連続で
増加。原油高によるガソリン価格の高騰で車の利用者が鉄道にシフトしたとみられる。新幹線は
東海道、上越、長野が同3%増、山陽、東北(盛岡以北)が2%増だった。

国内航空各社ではお盆期間(同)、燃料費の高騰で海外旅行を敬遠した人たちが国内旅行に
回った。国内線は機体の小型化と路線の廃止で座席数が前年比3.6%減る中、搭乗者数は
同1.8%減の310万5856人と、比較的堅調だった。一方、国際線の搭乗者数は同8.6%減の
53万5981人だった。

東日本、中日本、西日本の高速道路3社が発表したお盆時期(7〜17日)の高速道路の利用
状況によると、全国の利用台数は1日当たり456万台で前年同期比で3.4%減少した。
30キロ以上の渋滞は23回と、前年の44回からほぼ半減した。

【斎藤正利、窪田弘由記、位川一郎】毎日新聞 2008年8月18日 21時25分
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20080819k0000m040072000c.html

※関連ニュース
お盆の高速道路、渋滞大幅減 ガソリン高の影響鮮明
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2008081806650c0
2名刺は切らしておりまして:2008/08/19(火) 10:34:46 ID:z0ZUGqJg
            ノ∩
           ⊂    ヽ
            /( 。Д。 )っ ←>>2
            U ∨ ∨
           ・@;∴‥
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  ヽ,, ・ω・ノノ  :: ::  アッパー
  (_つ   /  :: :'
  人⌒l ノ  :: ::
  し(_)
3名刺は切らしておりまして:2008/08/19(火) 10:41:04 ID:R2SRJj6o
            ノ∩
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4名刺は切らしておりまして:2008/08/19(火) 10:41:43 ID:/GcdkVqW
複数で鉄道に乗れば車より高くつきます
5名刺は切らしておりまして:2008/08/19(火) 10:42:17 ID:ScTWzYkn
そういえばJRも私鉄各線も値上げしねぇな

電気代は上がってないからか?
でも、発電所も油使ってるのになんで値上げしない?

いや、して欲しくは無いがちょっと不思議

>>2の方がもっと不思議
6名刺は切らしておりまして:2008/08/19(火) 10:47:40 ID:E9f4ugh3
お盆で働かない人たちがいる中、
休日出勤手当も付かず裏で働く人たちご苦労さんでした。
7名刺は切らしておりまして:2008/08/19(火) 10:52:42 ID:iA7tO8aX
>>4
一両辺り11人以下だと、鉄道の方が消費エネルギーの無駄にはなるが・・・
8名刺は切らしておりまして:2008/08/19(火) 10:58:36 ID:iA7tO8aX
>>5
諸外国はバシバシ上げてるけどね

日本にある火力発電所は長期契約でただ同然の中国の石油使うのが主流だ。
火をつけても燃えないゼリーより固い石油を、日本しかない技術で無理矢理燃やす。

あと最近投機ブームで便乗値上げしたんで、これから少し電気代があがります
9名刺は切らしておりまして:2008/08/19(火) 12:19:04 ID:e8VMj5Wj
>>7
それは違うね、気動車はリッタ4kmぐらい走るから、1両当たり5人以下の場合はマイカーよりエネルギー効率が悪くなる
現実には1両あたり100人ぐらい乗ってるからなあ・・・・・・
10名刺は切らしておりまして
近隣や同僚の
長距離乗り合い
例えば北関東と東北の家族、東海と関西の家族
日にちを合わせて割り勘高速